JPS5931441Y2 - センタオ−ナメントの取付構造 - Google Patents

センタオ−ナメントの取付構造

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Publication number
JPS5931441Y2
JPS5931441Y2 JP3522379U JP3522379U JPS5931441Y2 JP S5931441 Y2 JPS5931441 Y2 JP S5931441Y2 JP 3522379 U JP3522379 U JP 3522379U JP 3522379 U JP3522379 U JP 3522379U JP S5931441 Y2 JPS5931441 Y2 JP S5931441Y2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
hub
ornament
center ornament
mounting structure
axle
Prior art date
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Expired
Application number
JP3522379U
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English (en)
Other versions
JPS55135601U (ja
Inventor
雄二 横矢
敏男 泉
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Toyota Motor Corp
Original Assignee
Toyota Motor Corp
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Publication date
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Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、アクスルノ・ブ部にセンターオーナメントを
直接取付けるようにしたセンターオーナメントの取付構
造に関するものである。
従来のセンターオーナメントの取付方法としては、第1
に、ハブにディスクホイールを取付ける取付ナツトで共
線めする方法、第2に、ディスクホイールに別の取付用
ビスで出める方法、第3に、ディスクホイールにノ・ブ
フランジを立て、それに嵌合させる方法があげられる。
しかし、上記第1および第2の方法は、コストや作業性
や信頼性などに問題がある。
また上記第3の方法については、成形性が困難な場合は
不可能であり、すなわち、ディスクホイールのハブフラ
ンジ部は、板厚が犬であるときは、その成形性の悪さの
ために所定の形状が出なかったり、割れが生じたり、型
の摩耗が早かったりの不具合いを発生し、実質上施行不
可能である。
本考案は、上述の従来の取付方法の不具合いを避けるた
め、ディスクホイールのハブフランジ部にオーナメント
を取付けずに、アクスルノ・ブに直接オーナメントを取
付けるようにすることにより、ディスクホイールの成形
性をそこなわず、かつ、安価に、作業性もよく、信頼性
の高い取付方法を得ることが可能となるもので、その実
施態様について、図面を参照しながら説明する。
第1図は本考案の第1実施例として、自動車の前輪側を
示した部分断面図である。
第1図において、1はフロントアクスルハブ、2はディ
スクホイール、3はセンターオーナメント、4はハブグ
リースキャップ、5はハブナツト、6はハブボルト、7
はナックルスピンドルである。
すなわち、前記アクスルハブ10円筒端部外周に環状溝
8を形成し、線溝8に前記オーナメント3の爪9を係合
させて、該オーナメント3をアクスルハブ1に直接取付
けている。
第2図は本考案の第2実施例として、自動車の後輪側を
示した部分断面図である。
第2図において、10はリヤアクスルシャフト、11は
リヤアクスルシャフト10端部に形成されたリヤアクス
ルハブ、・12はブレーキドラムで、その他、第1図と
均等なものについては同一符号をつげである。
すなわち、前述と同様に、リャアクスルノ・ブ11の円
筒端部外周に環状溝8を形成し、線溝8にセンターオー
ナメント3の爪9を係合させて、該オーナメント3をア
クスルハブ11に直接取付けている。
なお、一般に、ディスクホイールのハブフランジ部をア
クスルハブとの係合のインローに使用しているため、本
考案のようにすると、そのインローがなくなるおそれが
あるが、その必要があれば、たとえば第3図および第4
図のようにして1.インロー13を残したままで実施で
きる。
すなわち、第3図ではコイニング等でR部逃げ14をつ
げ、第4図ではハブのインロー分の短かい張出しを行な
ったものを示す。
上述のように本考案は、アクスルハブの外周に環状溝を
形成し、線溝にセンターオーナメントの爪を係合させて
該オーナメントを取付けたものであるから、前述の従来
のもののような諸問題が全く生ぜず、すなわち、構造が
きわめて簡単であって、しかも、ディスクホイールの成
形性をそこなうことがなく、安価で、かつ作業性よくセ
ンターオーナメントを取付けることができ、信頼性の高
い取付構造が得られるなど、本考案の奏する効果は、き
わめて犬である。
【図面の簡単な説明】
第1図は本考案の第1実施例の部分断面図、第2図は本
考案の第2実施例の部分断面図、第3図はディスクホイ
ールのハブのインローについての一例の説明図、第4図
は同じくもう一つの例の説明図である。 1・・・・・・フロントアクスルハブ、2・・・・・・
ディスクホイール、3・・・・・・センターオーナメン
ト、7・・・・・・ナックルスピンドル、8・・・・・
・環状溝、9・・・・・・爪、10・・・・・・リヤア
クスルシャフト、11・・・・・・リヤアクスルハフ゛

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 車両のアクスルノ・ブ円筒端部の外周に形成された環状
    溝を備え、かつ、この環状溝にセンターオーナメントの
    爪が係合されて該オーナメントが前記アクスルハブに取
    付けられていることを特徴とするセンターオーナメント
    の取付構造。
JP3522379U 1979-03-19 1979-03-19 センタオ−ナメントの取付構造 Expired JPS5931441Y2 (ja)

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JPS55135601U JPS55135601U (ja) 1980-09-26
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