JPS5934404U - 電気自動車の制御装置 - Google Patents
電気自動車の制御装置Info
- Publication number
- JPS5934404U JPS5934404U JP1982129901U JP12990182U JPS5934404U JP S5934404 U JPS5934404 U JP S5934404U JP 1982129901 U JP1982129901 U JP 1982129901U JP 12990182 U JP12990182 U JP 12990182U JP S5934404 U JPS5934404 U JP S5934404U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- electric vehicle
- reversing
- control device
- polarity
- voltage
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/70—Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
第1図はこの考案の一実施例を示す回路図である。第2
図は−この考案の他の実施例を示す回路図である。第3
図は第2図に示すトランジスタ36および37の各ベー
スに与えられる制御信号の波形図である。 図において、1および31′は蓄電池、4aおよび35
は電機子、24および54は界磁巻線、6゜36および
37は電機子電流断続制御用のトランジスタ、5および
50は充電用のトランス、21゜25.55および56
は界磁電流反転用のスイツ 1、チを示す。
図は−この考案の他の実施例を示す回路図である。第3
図は第2図に示すトランジスタ36および37の各ベー
スに与えられる制御信号の波形図である。 図において、1および31′は蓄電池、4aおよび35
は電機子、24および54は界磁巻線、6゜36および
37は電機子電流断続制御用のトランジスタ、5および
50は充電用のトランス、21゜25.55および56
は界磁電流反転用のスイツ 1、チを示す。
Claims (4)
- (1)蓄電池と走行用直流電動機の電機子とりアクドル
と前記電機子への供給電力を断続制御するチョッパ制御
回路とを直列接続してなる電機子電流制御回路を含み、
さらに前記リアクトルを2次巻線として使用しかつこの
2次巻線に磁気結合された1次巻線を有する充電用トラ
ンスを含み、充電時は前記充電用トランスの1次巻線に
交流電源を接続しそれによって前記2次巻線に誘起され
た電圧を整流して前記蓄電池に与えて充電を行なうよう
な電気自動車の制御装置において、 電気自動車の走行時前記直流電動機の発電電圧に基づい
て、前記蓄電池を充電するための回生手段を備え、 前記回生手段は、 前記直流電動機の界磁電流の極性を反転する手段と、 前記発電電圧に基づく電流を前記チョッパ制御回路が断
続制御することによって前記1次巻線に誘起される電圧
を整流し、前記蓄電池に与える手段とを含み、それによ
って 前記2次巻線と前記1次巻線との巻数比に応じて昇圧さ
れた電圧で前記蓄電池が充電されることを特徴とする、
電気自動車の制御装置。 - (2)前記極性反転手段は、前記直流電動機の回転数を
検出して、所定回転数以下のとき前記界磁電流の極性を
反転する手段を含む、実用新案登録請求の範囲第1項記
載の電気自動車の制御装置。 - (3)前記極性反転手段は、前記発電電圧を検出して、
所定電圧以下のとき前記界磁電流の極性を反転する手段
を含む、実用新案登録請求の範囲第1項記載の電気自動
車の制御装置。 - (4)前記反転手段は、手動的操作に応じて前記界磁電
流の極性を反転する手段を含む、実用新案登録請求の範
囲第1項記載の電気自動車の制御装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1982129901U JPS5934404U (ja) | 1982-08-27 | 1982-08-27 | 電気自動車の制御装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1982129901U JPS5934404U (ja) | 1982-08-27 | 1982-08-27 | 電気自動車の制御装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5934404U true JPS5934404U (ja) | 1984-03-03 |
| JPH0223044Y2 JPH0223044Y2 (ja) | 1990-06-22 |
Family
ID=30294182
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1982129901U Granted JPS5934404U (ja) | 1982-08-27 | 1982-08-27 | 電気自動車の制御装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5934404U (ja) |
-
1982
- 1982-08-27 JP JP1982129901U patent/JPS5934404U/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0223044Y2 (ja) | 1990-06-22 |
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