JPS5935517Y2 - 自動車用ジヤツキハンドル - Google Patents
自動車用ジヤツキハンドルInfo
- Publication number
- JPS5935517Y2 JPS5935517Y2 JP6962080U JP6962080U JPS5935517Y2 JP S5935517 Y2 JPS5935517 Y2 JP S5935517Y2 JP 6962080 U JP6962080 U JP 6962080U JP 6962080 U JP6962080 U JP 6962080U JP S5935517 Y2 JPS5935517 Y2 JP S5935517Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- jack handle
- lever
- handle body
- jack
- bent
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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- Lock And Its Accessories (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は自動車用ジヤツキハンドルに関するものである
。
。
第１図はこの種従来のジヤツキハンドルを示したもので
、１はジヤツキ本体（図示省略）に着脱可能に取付けら
れる丸棒からなるジヤツキハンドル本体で、その外端の
レバー取付部２は角柱体形状に形成されている。
、１はジヤツキ本体（図示省略）に着脱可能に取付けら
れる丸棒からなるジヤツキハンドル本体で、その外端の
レバー取付部２は角柱体形状に形成されている。
３は先端に握り部材４を回動自在に取付け、且つ基端側
に角穴５を形成したレバーで、このレバー３は、ジヤツ
キの使用時その角穴５を上記レバー取付部２に嵌脱可能
に嵌合させる。
に角穴５を形成したレバーで、このレバー３は、ジヤツ
キの使用時その角穴５を上記レバー取付部２に嵌脱可能
に嵌合させる。
しかしながら、この従来のジヤツキハンドルによりジヤ
ツキを操作すると、レバー３の角穴５付近に大きな荷重
が加わり、そのため角穴５部分が摩耗しガタッキの原因
となる等の不都合があった。
ツキを操作すると、レバー３の角穴５付近に大きな荷重
が加わり、そのため角穴５部分が摩耗しガタッキの原因
となる等の不都合があった。
また、ジヤツキハンドル本体１とレバー３とは分離され
るため、レバー３を無くしたりすることがあった。
るため、レバー３を無くしたりすることがあった。
本考案は、上記の欠点に鑑み、これを改良したもので、
以下その構成を図面に示す実施例にしたがって説明する
と次の通りである。
以下その構成を図面に示す実施例にしたがって説明する
と次の通りである。
第２図及び第３図において、１１はジヤツキ本体（図示
省略）に着脱可能に取付けられる丸棒からなるジヤツキ
ハンドル本体で、その一端部をＵ字状に折曲げ、このＵ
字状端部１２の折曲端１３の所定部位にレバー抜は止め
用突起１４が形成されている。
省略）に着脱可能に取付けられる丸棒からなるジヤツキ
ハンドル本体で、その一端部をＵ字状に折曲げ、このＵ
字状端部１２の折曲端１３の所定部位にレバー抜は止め
用突起１４が形成されている。
１５は上記ジヤツキハンドル本体１１に装着したレバー
で、これの一端に握り部材１６を回動自在に取付け、且
つ基端にジヤツキハンドル本体１１の外径と略同−径の
丸穴１７を形成すると共に、握り部材１６と丸穴１７の
中間部分所定位置に長穴１８を形成したものである。
で、これの一端に握り部材１６を回動自在に取付け、且
つ基端にジヤツキハンドル本体１１の外径と略同−径の
丸穴１７を形成すると共に、握り部材１６と丸穴１７の
中間部分所定位置に長穴１８を形成したものである。
そして、レバー１５の丸穴１７に上記ジヤツキハンドル
本体１１を移動可能に嵌め込んで、ジヤツキハンドル本
体１１にレバー１５を回動可能に枢支せしめると共に、
長穴１８を上記抜は止め用突起１４を介してＵ字状端部
１２の折曲端１３に嵌脱可能に嵌め込んで、ジヤツキハ
ンドル本体１１にレバー１５を一体に装着する。
本体１１を移動可能に嵌め込んで、ジヤツキハンドル本
体１１にレバー１５を回動可能に枢支せしめると共に、
長穴１８を上記抜は止め用突起１４を介してＵ字状端部
１２の折曲端１３に嵌脱可能に嵌め込んで、ジヤツキハ
ンドル本体１１にレバー１５を一体に装着する。
そうして、ジヤツキハンドルを使用しない場合は、第２
図の如くジヤツキハンドル本体１１のＵ字状端部１２に
嵌合位置させたレバー１５を長手方向内側方向に移動さ
せ、抜は止め用突起１４を介して長穴１８を折曲端１３
より外した後、レバー１５をジヤツキハンドル本体１１
を支点にいずれかの方向に少し回動させて長穴１８を折
曲端１３よりずれた位置に移動せしめ、しかる後、レバ
ー１５をジヤツキハンドル本体１にそって外側方向に移
動させて、丸穴１７をＵ字状端部１２に位置させ、上記
レバー１５を第３図の如くジヤツキハンドル本体１１と
略平行にさせて折りたたむ。
図の如くジヤツキハンドル本体１１のＵ字状端部１２に
嵌合位置させたレバー１５を長手方向内側方向に移動さ
せ、抜は止め用突起１４を介して長穴１８を折曲端１３
より外した後、レバー１５をジヤツキハンドル本体１１
を支点にいずれかの方向に少し回動させて長穴１８を折
曲端１３よりずれた位置に移動せしめ、しかる後、レバ
ー１５をジヤツキハンドル本体１にそって外側方向に移
動させて、丸穴１７をＵ字状端部１２に位置させ、上記
レバー１５を第３図の如くジヤツキハンドル本体１１と
略平行にさせて折りたたむ。
ジヤツキハンドルを使用する場合は、ジヤツキハンドル
本体１１と略平行にさせたレバー１５を当該ジヤツキハ
ンドル本体１１にそって内側方向に移動させてＵ字状端
部１２より内側に位置せしめた後、レバー１５を回動さ
せて長穴１８と折曲端１３の位置を一致させ、しかる後
、レバー１５を外側方向に移動させてその長穴１８を抜
は止め用突起１４を介して折曲端１３に嵌め込み、レバ
ー１５を第２図の如くジヤツキハンドル本体１１と直交
させる。
本体１１と略平行にさせたレバー１５を当該ジヤツキハ
ンドル本体１１にそって内側方向に移動させてＵ字状端
部１２より内側に位置せしめた後、レバー１５を回動さ
せて長穴１８と折曲端１３の位置を一致させ、しかる後
、レバー１５を外側方向に移動させてその長穴１８を抜
は止め用突起１４を介して折曲端１３に嵌め込み、レバ
ー１５を第２図の如くジヤツキハンドル本体１１と直交
させる。
尚、上記ジヤツキハンドル本体１１の両端にはいずれも
突状部分があるので、レバー１５がジヤツキハンドル１
１から外れる様なことはない。
突状部分があるので、レバー１５がジヤツキハンドル１
１から外れる様なことはない。
以上説明した様に、本考案は、一端部をＵ字状に折曲げ
、このＵ字状端部の折曲端に突起を設けたジヤツキハン
ドル本体と、先端に握り部材を取付け、且つ基端を上記
ジヤツキハンドル本体に移動可能に枢支せしめると共に
、中間部に形成した長穴を上記後は止め用突起を介して
Ｕ字状端部の折曲端に嵌脱自在に嵌め込んで前記ジヤツ
キハンドル本体に一体に装着したレバーとよりなるから
、ジヤツキハンドルの操作時にレバーに加わる荷重はレ
バーの枢支部分と長穴部分に分散し、強度上有利であり
、特別に強度向上の対策を講じる必要はなくコストが安
くなる。
、このＵ字状端部の折曲端に突起を設けたジヤツキハン
ドル本体と、先端に握り部材を取付け、且つ基端を上記
ジヤツキハンドル本体に移動可能に枢支せしめると共に
、中間部に形成した長穴を上記後は止め用突起を介して
Ｕ字状端部の折曲端に嵌脱自在に嵌め込んで前記ジヤツ
キハンドル本体に一体に装着したレバーとよりなるから
、ジヤツキハンドルの操作時にレバーに加わる荷重はレ
バーの枢支部分と長穴部分に分散し、強度上有利であり
、特別に強度向上の対策を講じる必要はなくコストが安
くなる。
また、ジヤツキハンドル本体とレバーとは一体であるの
で、レバーが無くなったりするようなことはない。
で、レバーが無くなったりするようなことはない。
第１図は従来のジヤツキハンドルの説明図、第２図は本
考案に係るジヤツキハンドルの説明図、第３図はその折
りたたみ状態を示した説明図である。 １１・・・・・・ジヤツキハンドル本体、１２・・・・
・・Ｕ字状端部、１３・・・・・・折曲端、１４・・・
・・・抜は止め用突起、１５・・・・・・レバー、１６
・・・・・・握り部材、１８・・・・・・長穴。
考案に係るジヤツキハンドルの説明図、第３図はその折
りたたみ状態を示した説明図である。 １１・・・・・・ジヤツキハンドル本体、１２・・・・
・・Ｕ字状端部、１３・・・・・・折曲端、１４・・・
・・・抜は止め用突起、１５・・・・・・レバー、１６
・・・・・・握り部材、１８・・・・・・長穴。
Claims (1)
- 一端部をＵ字状に折曲げ、このＵ字状端部の折曲端に突
起を設けたジヤツキハンドル本体と、先端に握り部材を
取付け、且つ基端を上記ジヤツキハンドル本体に移動可
能に枢支せしめると共に、中間部に形成した長穴を上記
抜は止め用突起を介してＵ字状端部の折曲端に嵌脱自在
に嵌め込んで前記ジヤツキハンドル本体に一体に装着し
たレバーとよりなる自動車用ジヤツキハンドル。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6962080U JPS5935517Y2 (ja) | 1980-05-20 | 1980-05-20 | 自動車用ジヤツキハンドル |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6962080U JPS5935517Y2 (ja) | 1980-05-20 | 1980-05-20 | 自動車用ジヤツキハンドル |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS56170200U JPS56170200U (ja) | 1981-12-16 |
| JPS5935517Y2 true JPS5935517Y2 (ja) | 1984-10-01 |
Family
ID=29663504
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP6962080U Expired JPS5935517Y2 (ja) | 1980-05-20 | 1980-05-20 | 自動車用ジヤツキハンドル |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5935517Y2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2011168346A (ja) * | 2010-02-16 | 2011-09-01 | Ohashi Tekko Kk | ジャッキハンドル |
-
1980
- 1980-05-20 JP JP6962080U patent/JPS5935517Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS56170200U (ja) | 1981-12-16 |
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