JPS5936069A - カツタ駆動方法およびその装置 - Google Patents
カツタ駆動方法およびその装置Info
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- JPS5936069A JPS5936069A JP14271382A JP14271382A JPS5936069A JP S5936069 A JPS5936069 A JP S5936069A JP 14271382 A JP14271382 A JP 14271382A JP 14271382 A JP14271382 A JP 14271382A JP S5936069 A JPS5936069 A JP S5936069A
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- Japan
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- cutter
- film
- speed
- running
- traverse
- Prior art date
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- Granted
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-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65H—HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL, e.g. SHEETS, WEBS, CABLES
- B65H35/00—Delivering articles from cutting or line-perforating machines; Article or web delivery apparatus incorporating cutting or line-perforating devices, e.g. adhesive tape dispensers
- B65H35/04—Delivering articles from cutting or line-perforating machines; Article or web delivery apparatus incorporating cutting or line-perforating devices, e.g. adhesive tape dispensers from or with transverse cutters or perforators
- B65H35/06—Delivering articles from cutting or line-perforating machines; Article or web delivery apparatus incorporating cutting or line-perforating devices, e.g. adhesive tape dispensers from or with transverse cutters or perforators from or with blade, e.g. shear-blade, cutters or perforators
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- Nonmetal Cutting Devices (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、フィルム巻取機において用いられる、カッタ
を横行させて走行中のフィルムを幅方向に切断するトラ
バースカッタのカッタ駆動方法およびその装置に関する
。
を横行させて走行中のフィルムを幅方向に切断するトラ
バースカッタのカッタ駆動方法およびその装置に関する
。
一般に、フィルム巻取機のフィルム切断方法としでは、
フィルム幅の全幅にわたって延びるのこ刃状カッタで走
行中のフィルムを一気に切断する方法（クロスカット）
と、フィルム幅方向にカッタを移動させながら走行中の
フィルムを切断する方法（トラバースカット）とが知ら
れている。
フィルム幅の全幅にわたって延びるのこ刃状カッタで走
行中のフィルムを一気に切断する方法（クロスカット）
と、フィルム幅方向にカッタを移動させながら走行中の
フィルムを切断する方法（トラバースカット）とが知ら
れている。
ところが、クロスカットには、フィルム走行速度が高速
になるにしたがって、正常な切断が困難になるという問
題があり、高速走行フィルムの切断はトラバースカット
が適用されている。
になるにしたがって、正常な切断が困難になるという問
題があり、高速走行フィルムの切断はトラバースカット
が適用されている。
しかし、ｌ−ラバースヵットでは、走行中のフィルムを
幅方向にカッタを駆動させて切断するので、切口はフィ
ルム長手方向に対し斜めになり、切断部分の長さにわた
ってフィルムがロスになるという問題がある。したがっ
て、トラバースカットにおいては、上記のフィルムロス
をできる限り小さく抑えるために、カッタの横行を高速
にすることが要求される。しかし、カッタの高速横行は
、実際には次に述べるような種々の制限を受けるので、
必ずしも容易には達成できなかった。
幅方向にカッタを駆動させて切断するので、切口はフィ
ルム長手方向に対し斜めになり、切断部分の長さにわた
ってフィルムがロスになるという問題がある。したがっ
て、トラバースカットにおいては、上記のフィルムロス
をできる限り小さく抑えるために、カッタの横行を高速
にすることが要求される。しかし、カッタの高速横行は
、実際には次に述べるような種々の制限を受けるので、
必ずしも容易には達成できなかった。
すなわち、カッタを高速で横行させるためには、横行開
始位置におけるカッタの急加速と、高速横行と、横行終
了位置におけるカッタの急停止が必要であるが、このう
ちとくに高速横行直後の急停止が非常に困難であり、横
行速度の制限の一因となっていた。
始位置におけるカッタの急加速と、高速横行と、横行終
了位置におけるカッタの急停止が必要であるが、このう
ちとくに高速横行直後の急停止が非常に困難であり、横
行速度の制限の一因となっていた。
また、トラバースカットにおけるフィルム切断において
は、カッタは、フィルム走行方向と直角方向に対し、フ
ィルム走行速度およびカッタ横行速度に応じて適切な角
度に傾けられることが必要であり、この角度が適正な範
囲を外れるとフィルム破れ等のトラブルの原因となるが
、このトラブルは、カッタ速度が速い程発生しやすいの
で、この点からもカッタ横行速度゛の高速化は制限を受
けていた。
は、カッタは、フィルム走行方向と直角方向に対し、フ
ィルム走行速度およびカッタ横行速度に応じて適切な角
度に傾けられることが必要であり、この角度が適正な範
囲を外れるとフィルム破れ等のトラブルの原因となるが
、このトラブルは、カッタ速度が速い程発生しやすいの
で、この点からもカッタ横行速度゛の高速化は制限を受
けていた。
さらに、上記のカッタ角度不良によるトラブルの防止を
はかるために、試験によってカッタ最適角度を求めその
角度にセットすることも考えられるが、このようにセッ
トしたとしても、フィルムの走行速度はフィルム製膜の
状態によって種々変化し、それにしたがってカッタの最
適角度も変化するので、一定の取付角度に固定すること
は困難であった。ちなみにカッタ最適角度を得るために
、カッタを回転自在に取付けてフィルム切断抵抗に応じ
てカッタ角度を自在に変化させる方法も知られているが
、確実性に乏しく、かえってフィルム切断ミスの発生の
原因となることもあった。
はかるために、試験によってカッタ最適角度を求めその
角度にセットすることも考えられるが、このようにセッ
トしたとしても、フィルムの走行速度はフィルム製膜の
状態によって種々変化し、それにしたがってカッタの最
適角度も変化するので、一定の取付角度に固定すること
は困難であった。ちなみにカッタ最適角度を得るために
、カッタを回転自在に取付けてフィルム切断抵抗に応じ
てカッタ角度を自在に変化させる方法も知られているが
、確実性に乏しく、かえってフィルム切断ミスの発生の
原因となることもあった。
本発明は、上記の問題を解潤するために、カッタの急停
止を可能とすることによりカッタの高速横行駆動を可能
とし、しかもフィルム走行方向に対するカッタの取付角
度を常に最適角度に設定することによりトラブルの発生
しないカッタ駆動方法およびその装置を提供することを
目的とし、究極的にはフィルム切断時のフィルムロスを
最小限に抑えかつ確実なフィルム切断を行なわせしめる
ことを目的とする。
止を可能とすることによりカッタの高速横行駆動を可能
とし、しかもフィルム走行方向に対するカッタの取付角
度を常に最適角度に設定することによりトラブルの発生
しないカッタ駆動方法およびその装置を提供することを
目的とし、究極的にはフィルム切断時のフィルムロスを
最小限に抑えかつ確実なフィルム切断を行なわせしめる
ことを目的とする。
この目的を達成するために、本発明のカッタ駆動方法に
おいては、フィルムはフィルム走行速度に比例した速度
で横行駆動されるカッタにより切断され、このカッタ駆
動はカッタ横行行程中においてフィルム走行速度に応じ
た位置で駆動解除され、駆動解除後自然減速されて横行
端で制動停止される。これにより、カッタは、高速で駆
動されても駆動解除後に慣性が減衰し容易に急停止され
得るので、カッタの高速横行が可能となり、しかもフィ
ルム走行速度に比例したカッタ横行速度とされるため、
カッタのフィルム走行方向に対する角度は一定の適正角
度に保たれ得、高速でも安定した切断性能が確保される
。
おいては、フィルムはフィルム走行速度に比例した速度
で横行駆動されるカッタにより切断され、このカッタ駆
動はカッタ横行行程中においてフィルム走行速度に応じ
た位置で駆動解除され、駆動解除後自然減速されて横行
端で制動停止される。これにより、カッタは、高速で駆
動されても駆動解除後に慣性が減衰し容易に急停止され
得るので、カッタの高速横行が可能となり、しかもフィ
ルム走行速度に比例したカッタ横行速度とされるため、
カッタのフィルム走行方向に対する角度は一定の適正角
度に保たれ得、高速でも安定した切断性能が確保される
。
また、本発明の方法の実施に直接使用するカッタ駆動装
置−においては、カッタ駆動系はフィルム巻取機のロー
ル駆動系にクラッチを介して連結されている。また、カ
ッタ横行行程中にはカッタ通過を検出する検出器が複数
配設されており、この検出器のカッタ通過信号はフィル
ム走行速度に応じて選択され、この信号により前記クラ
ッチの連結が解除されるようになっている。なお制動は
横行端定位置で行なわれる。このように、カッタ駆動系
がフィルム巻取機のロール駆動系に連結されることによ
り、カッタ横行速度はフィルム走行速度に比例すること
となり、カッタは、クラッチ連結時にロール駆動系の大
きな駆動慣性力により急加速されるとともに、横行行程
中適正な位置で検出器からの信号により駆動解除されて
、横行端で容易に制動停止されうる。したがって、前記
同様、カッタの高速横行とともに安定した切断性能が得
られる。
置−においては、カッタ駆動系はフィルム巻取機のロー
ル駆動系にクラッチを介して連結されている。また、カ
ッタ横行行程中にはカッタ通過を検出する検出器が複数
配設されており、この検出器のカッタ通過信号はフィル
ム走行速度に応じて選択され、この信号により前記クラ
ッチの連結が解除されるようになっている。なお制動は
横行端定位置で行なわれる。このように、カッタ駆動系
がフィルム巻取機のロール駆動系に連結されることによ
り、カッタ横行速度はフィルム走行速度に比例すること
となり、カッタは、クラッチ連結時にロール駆動系の大
きな駆動慣性力により急加速されるとともに、横行行程
中適正な位置で検出器からの信号により駆動解除されて
、横行端で容易に制動停止されうる。したがって、前記
同様、カッタの高速横行とともに安定した切断性能が得
られる。
以下に、本発明のカッタ駆動装置の望ましい実施例を図
面を参照しながら説明する。
面を参照しながら説明する。
第１図は本発明のカッタ駆動＠胃を設置したフィルム巻
取機の巻取部を示しており、フィルムが切断される前の
状態を示したものである。
取機の巻取部を示しており、フィルムが切断される前の
状態を示したものである。
図中１は走行フィルムであり、フィルム１をある長さ巻
取った巻取コア２は取出位ｒｆｊｔＢ側に、これからフ
ィルムを巻取る巻取コア２ａは轡取位［１ｆＡ側にター
レットアーム３により旋回された後停止されている。５
は図面の紙面に垂直な方向に対にして設けられたエンベ
ローパアーム４の先端部に回転可能に支持されたガイド
ロールであり、７は、エンベローバアーム４の先端部に
動揺可能に設けうれた一対のアーム６に回転可能に支持
されたガイドロールである。そして、フィルム切断時に
、エンベローパアーム４は支点４′を中心に下方から上
方へ回動され、ガイドロール５．７が巻取コア２ａを間
隔をあけて覆うように位置されることにより、フィルム
１の巻取コア２ａへの十分な巻付角θ′が確保されるよ
うになっている。 アーム６のガイドロール５とガイド
ロール７との間には、第２図ないし第４図に示すような
カッタ横行装置が設けられており、一方のアーム６の外
側面にはカッタ横行のための駆動伝達装置が設けられて
いる。
取った巻取コア２は取出位ｒｆｊｔＢ側に、これからフ
ィルムを巻取る巻取コア２ａは轡取位［１ｆＡ側にター
レットアーム３により旋回された後停止されている。５
は図面の紙面に垂直な方向に対にして設けられたエンベ
ローパアーム４の先端部に回転可能に支持されたガイド
ロールであり、７は、エンベローバアーム４の先端部に
動揺可能に設けうれた一対のアーム６に回転可能に支持
されたガイドロールである。そして、フィルム切断時に
、エンベローパアーム４は支点４′を中心に下方から上
方へ回動され、ガイドロール５．７が巻取コア２ａを間
隔をあけて覆うように位置されることにより、フィルム
１の巻取コア２ａへの十分な巻付角θ′が確保されるよ
うになっている。 アーム６のガイドロール５とガイド
ロール７との間には、第２図ないし第４図に示すような
カッタ横行装置が設けられており、一方のアーム６の外
側面にはカッタ横行のための駆動伝達装置が設けられて
いる。
カッタ横行装置は、一対のアーム６間に渡されたステー
８と、ステー８の上下部に巻取コア２ａと平行に延びか
つ対向するように設けられた一対のレールつと、レール
９にはまり込みレール９面上を転勤可能に設けられた４
輪のコロ１０を有する走行ピース１１と、走行ピース１
１に取付けられた板状部材１２と、板状部材１２の下部
に取付けられ板状部材１２の面上から折れ曲がって第２
図に示すようにフィルム走行方向に対し斜めに延びるホ
ルダ１３とからなっている。これらカッタ横行装置のう
ち、走行ピース１１は軽量材質であるアルミ材からなっ
ており、その他の走行部材もできる限り軽石材質が望ま
しい。ホルダ１３の前記延設部分の先端部には、カッタ
１４が取付けられており、カッタ１４は、第２図に示す
如く、カッタ１４のフィルム走行方向と直角の方向に対
する角度θが一定の斜角になるように、かつ第３図に示
す如く、カッタ前進方向に向けてカッタ１４の刃先が徐
々に上方に向かうように取付けられている。
８と、ステー８の上下部に巻取コア２ａと平行に延びか
つ対向するように設けられた一対のレールつと、レール
９にはまり込みレール９面上を転勤可能に設けられた４
輪のコロ１０を有する走行ピース１１と、走行ピース１
１に取付けられた板状部材１２と、板状部材１２の下部
に取付けられ板状部材１２の面上から折れ曲がって第２
図に示すようにフィルム走行方向に対し斜めに延びるホ
ルダ１３とからなっている。これらカッタ横行装置のう
ち、走行ピース１１は軽量材質であるアルミ材からなっ
ており、その他の走行部材もできる限り軽石材質が望ま
しい。ホルダ１３の前記延設部分の先端部には、カッタ
１４が取付けられており、カッタ１４は、第２図に示す
如く、カッタ１４のフィルム走行方向と直角の方向に対
する角度θが一定の斜角になるように、かつ第３図に示
す如く、カッタ前進方向に向けてカッタ１４の刃先が徐
々に上方に向かうように取付けられている。
また、第４図に示す如く、カッタ１４は、その刃先のフ
ィルム切断部分が巻取コア２ａから）、イルム１が剥離
した直後の巻取コア２ａに極めて近い位置になるように
取付けられており、切断直後のフィルム１が静電気によ
り容易に巻取コア２ａに巻付くようになっている。
ィルム切断部分が巻取コア２ａから）、イルム１が剥離
した直後の巻取コア２ａに極めて近い位置になるように
取付けられており、切断直後のフィルム１が静電気によ
り容易に巻取コア２ａに巻付くようになっている。
カッタ横行のための駆動伝達装置は、走行ピース１１の
両側面に両端部がそれぞれ接続されたベル］・１５と、
ベルト１５を一対のアーム６の外側の位置で支持しベル
ト１５を張っているプーリ１６．１７と、一方のプーリ
１６に駆動伝達しクラッチ機能とブレーキ機能との両方
を有する大容量のクラッチ・ブレーキユニット１８と、
クラッチ・ブレーキユニット１８にカップリング１９を
介してガイドロール７の軸からの駆動力を伝達するベベ
ルギヤユニット２０とからなっている。そして、ガイド
ロール７の駆動は、プーリ２１、ベルト２２、プーリ２
３、プーリ２３と一体に回転可能とされたブー９２４、
およびベルト２５を介して図示を省略したフィルム巻取
機のロール駆動用駆動装置により行なわれるようになっ
ている。
両側面に両端部がそれぞれ接続されたベル］・１５と、
ベルト１５を一対のアーム６の外側の位置で支持しベル
ト１５を張っているプーリ１６．１７と、一方のプーリ
１６に駆動伝達しクラッチ機能とブレーキ機能との両方
を有する大容量のクラッチ・ブレーキユニット１８と、
クラッチ・ブレーキユニット１８にカップリング１９を
介してガイドロール７の軸からの駆動力を伝達するベベ
ルギヤユニット２０とからなっている。そして、ガイド
ロール７の駆動は、プーリ２１、ベルト２２、プーリ２
３、プーリ２３と一体に回転可能とされたブー９２４、
およびベルト２５を介して図示を省略したフィルム巻取
機のロール駆動用駆動装置により行なわれるようになっ
ている。
レール９のうち上方のレール９の側面には、カッタ１４
の横行行程の終端に対応する位置、および横行行程の途
中の位置に近接スイッチ２Ｇ、２７．２８がブラケット
２９を介して配設されている。この近接スイッチは、本
実施例では３個であるが、必要に応じて任意の個数でよ
い。まｋ ｚ近接スイッチは他の型式のスイッチでもよ
いが、カッタ横行速度が大なる場合を考慮すれば非接触
式のものが望ましい。さらに、このようなスイッチ類の
かわりに、連続的にカッタの横行中の位置を検知可能な
装置としてもよい。近接スイッチ２６．２７．２８は、
それぞれその検知部が走行ピース１１の上端部の通過を
検知可能である位置に設けられており、この近接スイッ
チ２６．２７．２８の走行ピース上端部の検知信号によ
り、走行ピース１１とともに横行するカッタ１４の通過
信号が発信されるようになっている。 近接スイッチ２
６．２７．２８の信号は、制御装置３ｏに入力されるよ
うになっている。制御装置３ｏは、ガイドロール５．７
が第１図に示した如きフィルム切断準備位置にセラ１〜
完了した信号により自動的に、あるいはフィルム切断開
始の手動スイッチの信号により、クラッチ・ブレーキユ
ニット１８のクラッチを連□結する制御と、フィルム走
行速度の大小により近接スイッチ２６．２７のどちらか
一方のスイッチを自動選択して、すなわちフィルム走行
速度が初期設定されたある速度以上の場合はスイッチ２
６をその速度以下の場合はスイッチ２７を自動選択して
、その選択された近接スイッチのカッタ通過信号により
前記クラッチの連結を解除する制御と、近接スイッチ２
８のカッタ位置信号によりクラッチ・ブレーキュニラｌ
〜１８のブレーキをかける制御とを行なうようになって
いる。なお、本実施例では近接スイッチ２６．２７の選
択は自動としたが、手動で選択するようにしてもよい。
の横行行程の終端に対応する位置、および横行行程の途
中の位置に近接スイッチ２Ｇ、２７．２８がブラケット
２９を介して配設されている。この近接スイッチは、本
実施例では３個であるが、必要に応じて任意の個数でよ
い。まｋ ｚ近接スイッチは他の型式のスイッチでもよ
いが、カッタ横行速度が大なる場合を考慮すれば非接触
式のものが望ましい。さらに、このようなスイッチ類の
かわりに、連続的にカッタの横行中の位置を検知可能な
装置としてもよい。近接スイッチ２６．２７．２８は、
それぞれその検知部が走行ピース１１の上端部の通過を
検知可能である位置に設けられており、この近接スイッ
チ２６．２７．２８の走行ピース上端部の検知信号によ
り、走行ピース１１とともに横行するカッタ１４の通過
信号が発信されるようになっている。 近接スイッチ２
６．２７．２８の信号は、制御装置３ｏに入力されるよ
うになっている。制御装置３ｏは、ガイドロール５．７
が第１図に示した如きフィルム切断準備位置にセラ１〜
完了した信号により自動的に、あるいはフィルム切断開
始の手動スイッチの信号により、クラッチ・ブレーキユ
ニット１８のクラッチを連□結する制御と、フィルム走
行速度の大小により近接スイッチ２６．２７のどちらか
一方のスイッチを自動選択して、すなわちフィルム走行
速度が初期設定されたある速度以上の場合はスイッチ２
６をその速度以下の場合はスイッチ２７を自動選択して
、その選択された近接スイッチのカッタ通過信号により
前記クラッチの連結を解除する制御と、近接スイッチ２
８のカッタ位置信号によりクラッチ・ブレーキュニラｌ
〜１８のブレーキをかける制御とを行なうようになって
いる。なお、本実施例では近接スイッチ２６．２７の選
択は自動としたが、手動で選択するようにしてもよい。
上記のような構成を有する本発明のカッタ駆動装置を用
いて、本発明のカッタ駆動方法はっぎのように実施され
る。
いて、本発明のカッタ駆動方法はっぎのように実施され
る。
フィルム切断開始時は、自動信号あるいは手動操作によ
りクラッチ１８が駆動連結され、ガイドロール７の駆動
系からの駆動によりカッタ１４は横行開始する。カッタ
１４とともに横行する走行ピース等の横行部材は軽量材
質からなっているので横行開始時の慣性力が小さく、か
つ大型端のガイドロール７の回転慣性エネルギが人容最
のクラッチ１８によりいきなりカッタ横行駆動力として
伝達されるので、カッタ１４は急加速され、ガイドロー
ル７の回転速度に応じた速度、すなわちフィルム走行速
度に応じた高速の速度に急激に立ち上がる。
りクラッチ１８が駆動連結され、ガイドロール７の駆動
系からの駆動によりカッタ１４は横行開始する。カッタ
１４とともに横行する走行ピース等の横行部材は軽量材
質からなっているので横行開始時の慣性力が小さく、か
つ大型端のガイドロール７の回転慣性エネルギが人容最
のクラッチ１８によりいきなりカッタ横行駆動力として
伝達されるので、カッタ１４は急加速され、ガイドロー
ル７の回転速度に応じた速度、すなわちフィルム走行速
度に応じた高速の速度に急激に立ち上がる。
フィルム走行速度に応じた速度で横行されるカッタ１４
は、高速走行中のフィルム１を端部から幅方向にトラバ
ースカットしていく。このトラバースカットにおいては
、カッタ１４の横行駆動がガイドロール駆動からとられ
ているため、カッタ１４の横行速度は、フィルム走行速
度に比例した速度となり、このためカッタ１４の走行フ
ィルムに対する切断角度はフィルム走行速度が変わって
も常に一定に保たれる。したがって、カッタ１４の取付
角度が−たん最適角に固定セットされれば、フィルム走
行速度が高速になっても確実で安定したフィルム切断が
行なわれる。
は、高速走行中のフィルム１を端部から幅方向にトラバ
ースカットしていく。このトラバースカットにおいては
、カッタ１４の横行駆動がガイドロール駆動からとられ
ているため、カッタ１４の横行速度は、フィルム走行速
度に比例した速度となり、このためカッタ１４の走行フ
ィルムに対する切断角度はフィルム走行速度が変わって
も常に一定に保たれる。したがって、カッタ１４の取付
角度が−たん最適角に固定セットされれば、フィルム走
行速度が高速になっても確実で安定したフィルム切断が
行なわれる。
このような良好なフィルム切断を行ないながら、カッタ
１４はやがて近接スイッチの下部に至る。そして、フィ
ルム走行速度がある初ｗＪ設定速度以上の場合は近接ス
イッチ２６のカッタ通過信号が、それ以下の場合は近接
スイッチ２７のカッタ通過信号が自動選択され、選択さ
れた近接スイッチの信号により制御装置３０を介してク
ラッチ１８の連結が解除される。
１４はやがて近接スイッチの下部に至る。そして、フィ
ルム走行速度がある初ｗＪ設定速度以上の場合は近接ス
イッチ２６のカッタ通過信号が、それ以下の場合は近接
スイッチ２７のカッタ通過信号が自動選択され、選択さ
れた近接スイッチの信号により制御装置３０を介してク
ラッチ１８の連結が解除される。
駆動が解除されたカッタ１４は、カッタ１４とともに横
行する部材やベルト１５の駆動系の抵抗によりある程度
自然減速しながら、近接スイッチ２８の下部に至り、近
接スイッチ２８の信号によりブレーキ１８が働き、カッ
タ１４は制動される。このカッタ１４の横行端での制動
においては、近接スイッチ２６あるいは２７の位置が、
駆動解除され”たカッタや横行部材の慣性力が近接スイ
ッチ２８の位置では十分小さな値にまで減衰するように
位置設定されているので、しかも横行部材は軽量とされ
ており慣性力が小さいので、ノコツタ１４は容易に急停
止される。
行する部材やベルト１５の駆動系の抵抗によりある程度
自然減速しながら、近接スイッチ２８の下部に至り、近
接スイッチ２８の信号によりブレーキ１８が働き、カッ
タ１４は制動される。このカッタ１４の横行端での制動
においては、近接スイッチ２６あるいは２７の位置が、
駆動解除され”たカッタや横行部材の慣性力が近接スイ
ッチ２８の位置では十分小さな値にまで減衰するように
位置設定されているので、しかも横行部材は軽量とされ
ており慣性力が小さいので、ノコツタ１４は容易に急停
止される。
以上の通りであるから、本発明のカッタ駆動方法および
その装置によるときは次の効果が得られる。
その装置によるときは次の効果が得られる。
まず、フィルム走行速度に応じた速度でカッタを横行す
るようにしたので、フィルム走行速度を変更しても、常
にフィルムに対するノコツタの最適な切断角度を得るこ
とができ、安定した切断性能を骨ることができる。
るようにしたので、フィルム走行速度を変更しても、常
にフィルムに対するノコツタの最適な切断角度を得るこ
とができ、安定した切断性能を骨ることができる。
また、カッタ横行行程中のカッタ位置信号によりカッタ
の駆動を解除するようにしたので、カッタ横行端でカッ
タを容易に急停止することができ、高速でトラバースカ
ッＩ−することができる。
の駆動を解除するようにしたので、カッタ横行端でカッ
タを容易に急停止することができ、高速でトラバースカ
ッＩ−することができる。
これらにより、フィルム切断時のフィルムロスを最小限
に抑えることができるとともに、高速フィルム走行時に
も確実なフィルム切断を行なうことができる。
に抑えることができるとともに、高速フィルム走行時に
も確実なフィルム切断を行なうことができる。
第１図は本発明の一実施例に係るカッタ駆動装置を適用
したフィルム巻取部の巻取部の側面図、 第２図は第１図の装置のカッタ駆動装置部の平面図、 第３図は第２図の装置の部分正面図、 第４図は第２図の装はの部分縦断面図、である。 １・・・・・・・・・フーｒルム ２．２ａ・・・・・・・・・巻取コア ５．７・・・・・・・・・ガイドロール６・・・・・・
・・・アーム ８・・・・・・・・・ステー ９・・・・・・・・・レール １０・・・・・・・・・コロ １１・・・・・・・・・走行ピース １３・・・・・・・・・ホルダ １４・・・・・・・・・カッタ １５・・・・・・・・・ベルト １６．１７・・・・・・・・・プーリ １８・・・・・・・・・クラッチ・ブレーキユニット２
０・・・・・・・・・ペベルギャユニツ］〜２６．２７
．２８・・・川・・・近接スイッチ３０・・・・・・・
・・制御Ｉ装置 特許出願人 東 し 株 式 会 社４
したフィルム巻取部の巻取部の側面図、 第２図は第１図の装置のカッタ駆動装置部の平面図、 第３図は第２図の装置の部分正面図、 第４図は第２図の装はの部分縦断面図、である。 １・・・・・・・・・フーｒルム ２．２ａ・・・・・・・・・巻取コア ５．７・・・・・・・・・ガイドロール６・・・・・・
・・・アーム ８・・・・・・・・・ステー ９・・・・・・・・・レール １０・・・・・・・・・コロ １１・・・・・・・・・走行ピース １３・・・・・・・・・ホルダ １４・・・・・・・・・カッタ １５・・・・・・・・・ベルト １６．１７・・・・・・・・・プーリ １８・・・・・・・・・クラッチ・ブレーキユニット２
０・・・・・・・・・ペベルギャユニツ］〜２６．２７
．２８・・・川・・・近接スイッチ３０・・・・・・・
・・制御Ｉ装置 特許出願人 東 し 株 式 会 社４
Claims (5)
- （１） カッタを横行させて走行中のフィルムを幅方向
に切断するフィルム巻取機のカッタ駆動方法において、
フィルム走行速度に比例した速度でカッタを横行駆動し
、がっカッタ横行行程中のフィルム走行速度に応じて選
択される位置で、カッタの駆動を解除することを特徴と
するカッタ駆動方法。 - （２） 前記ノコツタ駆動の解除位置をフィルム走行速
度に応じて自動選択させることを特徴とする特許請求の
範囲第１項に記載のカッタ駆動方法。 - （３） カッタを横行させて走行中のフィルムを幅方向
に切断するフィルム巻取機のカッタ駆動装置において、
フィルム巻取機のロール駆動系とカッタの横行駆動系間
に動力伝達装置を介装し、該動力伝達装置にフィルム巻
取機のロール駆動系からカッタへの駆動力の伝達を連結
または解除するクラッチを設け、カッタ横行行程中にカ
ッタ通過を検知する複数の検知器を配設し、該検知器の
カッタ通過信号をフィルム走行速度に応じて選択し該信
号により前記クラッチの連結を解除する制御装置を設け
たことを特徴とするカッタ駆動装置。 - （４） 前記検知器のカッタ通過信号がフィルム走行速
度に応じて自動選択されることを特徴とする特許請求の
範囲第３項に記載のカッタ駆動装置。 - （５） 前記検知器が近接スイッチであることを特徴と
する特許請求の範囲第３項に記載のガッタ駆動装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14271382A JPS5936069A (ja) | 1982-08-19 | 1982-08-19 | カツタ駆動方法およびその装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14271382A JPS5936069A (ja) | 1982-08-19 | 1982-08-19 | カツタ駆動方法およびその装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5936069A true JPS5936069A (ja) | 1984-02-28 |
| JPS63195B2 JPS63195B2 (ja) | 1988-01-06 |
Family
ID=15321837
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP14271382A Granted JPS5936069A (ja) | 1982-08-19 | 1982-08-19 | カツタ駆動方法およびその装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5936069A (ja) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS61168495A (ja) * | 1985-01-22 | 1986-07-30 | アキレス株式会社 | フイルム状物の切断方法 |
| JPS62120996A (ja) * | 1985-11-21 | 1987-06-02 | 帝人製機株式会社 | 薄帯体の切断方法およびその実施装置 |
| JPS62140797A (ja) * | 1985-12-13 | 1987-06-24 | 帝人製機株式会社 | 薄帯体の切断方法およびその実施装置 |
| JPS62213995A (ja) * | 1986-03-12 | 1987-09-19 | 帝人製機株式会社 | 薄帯体の切断方法 |
| JP2007168046A (ja) * | 2005-12-26 | 2007-07-05 | Shibaura Mechatronics Corp | テープカット装置及びテープカット方法 |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR102404116B1 (ko) * | 2017-08-08 | 2022-05-30 | 린스테크 가부시키가이샤 | 멀티 와이어 배선판의 제조 방법, 및 멀티 와이어 배선판 |
-
1982
- 1982-08-19 JP JP14271382A patent/JPS5936069A/ja active Granted
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS61168495A (ja) * | 1985-01-22 | 1986-07-30 | アキレス株式会社 | フイルム状物の切断方法 |
| JPS62120996A (ja) * | 1985-11-21 | 1987-06-02 | 帝人製機株式会社 | 薄帯体の切断方法およびその実施装置 |
| JPS62140797A (ja) * | 1985-12-13 | 1987-06-24 | 帝人製機株式会社 | 薄帯体の切断方法およびその実施装置 |
| JPS62213995A (ja) * | 1986-03-12 | 1987-09-19 | 帝人製機株式会社 | 薄帯体の切断方法 |
| JP2007168046A (ja) * | 2005-12-26 | 2007-07-05 | Shibaura Mechatronics Corp | テープカット装置及びテープカット方法 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS63195B2 (ja) | 1988-01-06 |
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