JPS5937709B2 - 連続鋳造機のダミ−バ−テ−ブル - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は連続鋳造機のダミーバーテーブルに係り、特に
垂直曲げ型連続鋳造機の水平に設けられたダミーバーテ
ーブルに関する。

溶融金属を連続的に鋳造する連続鋳造機において鋳造初
期にダミーバーを鋳型に挿入して仮底を形成し、鋳片の
下降時に所定の位置で鋳片と切離す機構となっている。

この時、鋳片から切離されたダミーバーはダミーバーテ
ーブルで保持されつつ、鋳片の進行を妨げず、また鋳片
からの熱影響を避けて十分離れた位置まで退避させなけ
ればならち 垂直曲げ型連続鋳造機において、従来使用されていたダ
ミーバーテーブルについて第１図を参照して説明する。

第１図はダミーバー１を切離しダミーバーテーブル７に
退避させて連続鋳造が正常な状態で継続されている状態
を示しているが、鋳造の初期にはダミーバー１は、製造
する鋳片の断面とほぼ同一断面のダミーバーヘッド１人
を鋳型２に挿入して仮底を形成し、その上に溶鋼３を鋳
造し、水冷鋳型における１次冷却を経て次第に凝固殻の
厚さを増して鋳片を形成し、ダミーバーヘッド１人およ
びその下方に続くダミーバー共用体１Ｂは、ダミーバー
ヘッド１Ａの上部に形成された鋳片４と共に多数のガイ
トロール５にて案内され鋳片４はこの領域で直接スプレ
ー冷却水によって更に冷却されながら下降する。

この領域におけるいわゆる２次冷却帯を通過すると、鋳
片４の内部の未凝固相も完全に凝固を完了するので、ガ
イドロール５に続いて下方に設けられているピンチロー
ル６によって、鋳造初期にダミーバー共用体１Ｂを引抜
くことにより行われでいたダミーバーヘッド１人上に形
成された鋳片４の下降は、次第に凝固完了した鋳片の引
抜きにより行われるようになる。

従来の垂直曲げ連続鋳造機ではダミーバーヘッド１Ａは
鋳片引抜ピンチロール帯を通過した位置で切離され、図
示の如くダミーバーテーブル７なよって案内され真直ぐ
下方に退避するが、鋳片４は鋳片曲げ装置８によって曲
げられ、更にその後鋳片矯正装置９によって矯正されて
真直ぐな鋳片となって搬出テーブル１０によって搬出さ
れる。

従来の垂直曲げ型連続鋳造機は以上の如く、鋳片を凝固
完了波曲げることによって品質の向上を図り得る反面、
鋳片内部に未凝固相の残存する時機に湾曲させる湾曲型
連続鋳造機に比して設備の高さが通常３０ｍ以上と著し
く高くなるという難点がある。

捉って、この高い設備を地上のみに限定して設置するこ
とは他の設備との関係から不経済になるので、地下１０
ｍ以上を鋳片４の搬出テーブル１０のパスラインとせざ
るを得ないこととなる。

従って第１図の如く、ダミーバーテーブルＴを連続鋳造
機の直下に退避収容することとすれば、全高Ａに対して
更にａたけ地下へ延びる結果となる。

これは鋳型２の高さは他の溶鋼搬送装置等の関連で決定
されるために已むを得ない。

従ってｉ（ｈ下へ延びる全高は、はぼダミーバーの長さ
となり３０ｍにも達することとなり、土木工事の限界値
に近づくと共に膨大な工事費を要することとなる。

本発明の目的は、垂直曲げ型連続鋳造機設置に伴なう地
下へ延びる高さを減少し、しかもダミーバ一本来の機能
を十分満足させ得るダミーバーテーブルの効果的な構成
を提供せんとするものである。

本発明のこの目的は下記要旨の本発明によって達成され
る。

本発明の要旨とするところは、垂直曲げ型連続鋳造機の
鋳造初期に使用されるダミーバーの操作用ダミーバーテ
ーブルにおいて、前記連続鋳造機の鋳片曲げ装置とほぼ
同一高さに水平に設けられた軌道と、前記軌道上を移動
する１台の主ダミーバ一台車と、少くとも１台の後続ダ
ミーバ一台車とを包含し、前記主ダミーバ一台車は、前
記ダミーバーの主要部を湾曲状態で収容する案内装置と
、最上部に設けられたダミーバー切離時の押圧用ロール
と、中央部に設けられた複数組のダミーバーピンチロー
ルと、自刃走行装置とを有して成り、前記少くとも１台
の後続ダミーバ一台車は、前記ダミーバーの残部を水平
に収容する案内装置を有し、前記各台車間に長い非拘束
区間を有する連結部を設けたことを特徴とする連続鋳造
機のダミーバーテーブルである。

本発明の実施例を第２〜４図を参照して説明する。

第２図は垂直曲げ型連続鋳造機に設けられた本発明によ
るダミーバーテーブルの待機状態を示す断面図である。

すなわち、本発明によるダミーバーテーブル１１は垂直
曲げ型連続鋳造機の製造鋳片４の湾曲部円弧の内側に鋳
片曲げ装置８とほぼ同一高さに水平に設けられた軌道１
２上を移動する１台の主ダミーバ一台車１３と、これに
続く少くとも１台の後続ダミーバ一台車１４とから成る
ものであって、主ダミーバ一台車１３および後続ダミー
バ一台車１４は、それぞれ次の如き構成となっている。

すなわち、主ダミーバ一台車１３は、ダミーバーヘッド
１Ａおよびダミーバー共用体１Ｂのダミーバー１の主要
部を案内する複数組のロールより成る案内装置１５と、
最上部に設けられたダミーバー切離時にダミーバーヘッ
ド１人を押圧する押圧用ロール１６と、台車１３の中央
部に設けられた複数組のダミーバーピンチロール１７と
を有している。

そのほかに図示していなｏ１力走行装置を有していて、
後続ダミーバ一台車１４を連結して自刃走行できる。

後続ダミーバ一台車１４にはダミーバー共用体の残部を
案内する複数組のロールより成る案内装置１８を有して
いる。

なお、主ダミーバ一台車１３と後続ダミーバ一台車１４
間管台台車間は連結部１９によって連結されており、連
結部１９には第３図に示す如き長い非拘束区間２０が設
けられている。

次に本発明によるダミーバーテーブル１１の使用方法に
ついて説明する。

前回の鋳造が完了し、鋳片４の引抜きも終了して鋳片４
が、搬出テーブル１０に送られると、本発明によるダミ
ーバーテーブル１１は自刃走行装置によって軌道１２の
上をＡ方向に移動して次の鋳込準備ライン内に入る。

すなわち、ダミーバーヘッド１Ａの上端をピンチロール
６の直下に配置し、ダミーバーピンチロール１７を逆送
してダミーバー１を連続鋳造装置のピンチロール６まで
送る。

ピンチロール６にて逆送できるようになれば、ダミーバ
ーピンチロール１７とピンチロール６による双方の逆送
からピンチロール６による逆送に切替えダミーバーヘッ
ド１人を鋳型２に挿入する。

これでダミーバー１の鋳込準備が完了されたことになる
ので溶鋼３の鋳込を再開し、先に説明した連続鋳造の通
常作業に従い、溶鋼３は鋳型２の１次冷却、ガイドロー
ル部における２次冷却によって凝固殻の厚さを増加しな
がらダミーバー共用体１Ｂをピンチロール６を含む鋳片
引抜装置Ｐによって下方へ引抜かれる。

ダミーバーヘッド１Ａが鋳片引抜装置Ｐの上端に達する
時には、ダミーバー共用体１Ｂの末端はダミーバーテー
ブル１１のダミーバーピンチロール１７の位置に達して
いるのでダミーバー１の引抜きはピンチロール６とダミ
ーバーピンチロール１７の双方によって行われる。

かくしてダミーバーヘッド１Ａが鋳片曲げ装置８まで引
抜かれると、ダミーバーヘッド１Ａと鋳片４との切離し
作業に入る。

ダミーバーヘッド１Ａと鋳片４との切離しは第４図Ａ、
Ｂ、Ｃに示された順序によって行なう。

すなわち、ダミーバーヘッド１人の形状は第４図に示す
如く鋳片４と噛み合っているので、鋳片曲げ装置８の先
端にて本発明によるダミーバーテーブル１１の最上部に
設けられたロール１６を第４図Ａに示す如く押圧すれば
第４図Ｂに示す状態を経て第４図Ｃに示す如く切離すこ
とができる。

この場合、本発明によるダミーバーテーブル１１を構成
している主ダミーバ一台車１３と後続ダミーバ一台車１
４との連結部１９には、第３図にて示す如く長い非拘束
区間２０のいわゆる遊びを設けているので鋳造曲げ装置
８にてロール１６を介してダミーバーヘッド１Ａを押圧
する力は、ダミーバーテーブル１１の全長が通常３０ｍ
程度に達し、ダミーバー共用体１Ｂの大部分が後続ダミ
ーバ一台車１４に設けられた多数のロールより成る案内
装置１８に収容されるが、主ダミーバ一台車１３を押圧
するに要する力が大部分となって、後続ダミーバ一台車
１４を押圧する力は実際の数分の１に減少させることが
できる。

従って鋳片曲げ装置８は本来の出力で十分であり、特に
出力を増加する必要がない。

ダミーバーヘッド１人と鋳片４とを切離し後は、鋳片４
とは無関係となるのでダミーバーピンチロール１７の周
速を連鋳機のピンチロール６の周速の数倍として迅速に
第２図にて示した元の状態に復帰させることができる。

その後、ダミーバーテーブル１１を自刃走行装置によっ
て第２図Ｂにて示す方向に移動させて、次の鋳造に待機
せしめると共に、鋳片曲げ装置８をも、鋳片４の通過を
妨害しないように元の待機の状態に退避せしめてダミー
パー１の操作作業を終了する。

本発明によるダミーバーテーブル１１において、ダミー
バーヘッド１人と鋳片４との切離しに連鋳機の鋳片曲は
装置８を利用してロール１６を介してダミーバーヘッド
１Ａを押圧せしめる方法の代りに、直接ロール１６を駆
動させることにより、切離しを行うことも可能であるが
、これに要する駆動装置をダミーバーテーブル１１に具
備させるためにはダミーバーテーブル１１が過大な装置
となると共に連続鋳造機の鋳片曲げ装置と二重投資とな
り賢明ではない。

以上説明した本発明によるダミーバーテーブル１１の動
作のタイミングのとり方については種々の方法が考えら
れるが、ダミーパーピンチロール１７の回転数によって
位置の検出を行ない、動作の規準化を行なう方法が最善
である。

本発明によるダミーバーテーブルは、垂直曲げ型連続鋳
造機において、鋳片曲げ装置とほぼ同一高さに水平に設
けることにより、従来の連鋳機では鋳片曲げ装置の下方
に垂直に設けていたため、地下３０ｍ以上の極めて高い
全長となり、その工事費が膨大となっていた欠点をすべ
て解消し、次のような効果を収めることができる。

（イ）本発明によるダミーバーテーブルは前記の如く鋳
片曲げ装置とほぼ同一高さに水平に設けたので、第１図
にて示される従来装置の全高（Ａ＋ａ）の高さは不要と
なり、Ａのみの高さに減少することが可能となり、ａ分
だけの地下工事が節減できることとなり、大幅な工事費
の削減が可能となった。

（Ｄ） 本発明によるダミーバーテーブルでは、ダミ
ーバーヘッドと鋳片との切離し装置は特に設けず、従来
の連鋳機の鋳片曲げ装置を利用することとし、しかも主
ダミーバ一台車と後続ダミーバ一台車との連結部には長
い非拘束区間めいわゆる遊びを設けたので、比較的小さ
い押圧力にて切離しを行うことができるので従来の鋳片
曲げ装置の能力を増加することなく、そのまま利用可能
となり、ダミーバーテーブルの設備費をＡＩｍすること
ができた。

（ハ）従来の垂直曲げ型連続鋳造機に対しては、なんら
の改造を施９す必要もなく、また連続鋳造の本来の作業
になんらの支障をも及ぼさず円滑にダミーバーの鋳型へ
の挿入作業および鋳片との切離し作業を実施することが
できる。

【図面の簡単な説明】

第１図は垂直曲げ型連続鋳造機の従来のダミーバーテー
ブルの配置を示す断面図、第２図は垂直曲げ型連続鋳造
機の本発明によるダミーバーテーブルを示す断面図、第
３図は本発明によるダミーバーテーブルの各ダミーバ一
台車間に設けた連結部を示す部分拡大正面図、第４図は
本発明によるダミーバーテーブル使用時におけるダミー
バーと鋳片との切離し作業を示す経過説明図であって、
Ａは切離し作業直前の状態を表わし、Ｂは切離し中の状
態、Ｃは切離し直後の状態を示す。 １・・・・・・ダミーバー、２・・・・・・鋳型、７・
・・・・・従来のダミーバーテーブル、８・・・・・・
鋳片曲げ装置、１１・・・・・・本発明のダミーへ−テ
ーブル、１２・・・・・・軌道、１３・・・・・・主ダ
ミーバ一台車、１４・・・・・・後続ダミーバ一台車、
１５・・・・・・案内装置（主台車）、１６・・・・・
・押圧用ロール、１７・・・・・・ダミーバーピンチロ
ール、１８・・・・・・案内装置（後続台車）、１９・
・・・・・台車間連結部、２０・・・・・・非拘束区間
。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ 垂直曲げ型連続鋳造機の鋳造初期に使用されるダミ
   ーバー（鋳片案内棒）の操作用ダミーバーテーブルにお
   いて、前記連続鋳造機の鋳片曲げ装置とほぼ同一高さに
   水平に設けられた軌道と、前記軌道上を移動する１台の
   主ダミーバ一台車と、少くとも１台の後続ダミーバ一台
   車とを包含し、前記主ダミーバ一台車は、前記ダミーバ
   ーの主要部を湾佃状態で収容する案内装置と、最上部に
   設けられたダミーバー切離時の押圧用ロールと、中央部
   に設けられた複数組のダミーバーピンチロールと、自刃
   走行装置とを有して成り、前記少くとも１台の後続ダミ
   ーバ一台車は前記ダミーバーの残部を水平に収容する案
   内装置を有し、前記各台車間に長い非拘束区間を有する
   連結部を設けたことを特徴とする連続鋳造機のダミーバ
   ーテーブル。