JPS593809Y2 - トルクドライバ−の軸受機構 - Google Patents
トルクドライバ−の軸受機構Info
- Publication number
- JPS593809Y2 JPS593809Y2 JP1977089681U JP8968177U JPS593809Y2 JP S593809 Y2 JPS593809 Y2 JP S593809Y2 JP 1977089681 U JP1977089681 U JP 1977089681U JP 8968177 U JP8968177 U JP 8968177U JP S593809 Y2 JPS593809 Y2 JP S593809Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- bearing
- central shaft
- shaft
- steel ball
- arcuate
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Landscapes
- Gripping On Spindles (AREA)
- Details Of Spanners, Wrenches, And Screw Drivers And Accessories (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は、トルクドライバーの軸受機構に関し、特に固
定部となるトルクドライバ一本体に対し回転体となる中
心軸を取付ける際に複数の軸受部材を順次組み付けるよ
うになし、これら軸受部材の取外しを容易とすることに
よって保守や点検を容易とするようになしたものである
。
定部となるトルクドライバ一本体に対し回転体となる中
心軸を取付ける際に複数の軸受部材を順次組み付けるよ
うになし、これら軸受部材の取外しを容易とすることに
よって保守や点検を容易とするようになしたものである
。
従来から、回転装置の固定部には回転軸を回転自在に支
承させるために、軸受装置が使用されているが、この軸
受装置はJIS規格等に依り定められた一定の寸法や精
度をもっているため、あらゆる回転装置のあわゆる寸法
等に対応できるものでなく、従って回転装置自体に面皮
の軸受装置が収容できる様に、工作または加工を施こす
必要があった。
承させるために、軸受装置が使用されているが、この軸
受装置はJIS規格等に依り定められた一定の寸法や精
度をもっているため、あらゆる回転装置のあわゆる寸法
等に対応できるものでなく、従って回転装置自体に面皮
の軸受装置が収容できる様に、工作または加工を施こす
必要があった。
換言すれば、軸受装置は予しめ複数の軸受部材が容易に
分解され得ない様な単体として、上記回転装置に取り付
けられるものであった。
分解され得ない様な単体として、上記回転装置に取り付
けられるものであった。
更に、斯る既存の軸受装置はそれが高価であり、回転装
置の単価引き下げを阻むものであった。
置の単価引き下げを阻むものであった。
本考案は、斯る従来の欠点に鑑みてなしたものであり、
トルクドライバーの組み付は時に軸受装置の組み付けを
も同時に行い、構造簡単にして、安価且つ軸支効果の良
好な回転装置の軸受機構を提供することを目的とするも
のである。
トルクドライバーの組み付は時に軸受装置の組み付けを
も同時に行い、構造簡単にして、安価且つ軸支効果の良
好な回転装置の軸受機構を提供することを目的とするも
のである。
以下に、本考案の実施例を、トルクドライバーに応用し
た場合について具体的に説明する。
た場合について具体的に説明する。
第1図および第2図は本考案に係るトルクドライバーの
正面図および正面断面図で、1はトルクドライバ一本体
を構成する筒体であり、この筒体1の下部内周面には環
状凹部2が設けられている。
正面図および正面断面図で、1はトルクドライバ一本体
を構成する筒体であり、この筒体1の下部内周面には環
状凹部2が設けられている。
3は上記筒体1内に後述する如く回転自在に支承された
中心軸で、その下部には幾分径が大きい支承軸4が連設
されている。
中心軸で、その下部には幾分径が大きい支承軸4が連設
されている。
そしてこの支承軸4の上下部と上記中心軸3との段状部
には、後述するスチールボールを収容する円弧状面5,
6が形成されている。
には、後述するスチールボールを収容する円弧状面5,
6が形成されている。
また、上記中心軸3の平端部中心には例えば六角形状の
切欠孔7が穿設され、この切欠礼7内にドライバー軸8
の上端部が収容される如くなっている。
切欠孔7が穿設され、この切欠礼7内にドライバー軸8
の上端部が収容される如くなっている。
なお、このドライバー軸8の中央部周面には環状溝9が
設けられ、この環状溝9内にスチールボール10が収容
されている。
設けられ、この環状溝9内にスチールボール10が収容
されている。
また、上記切欠孔7が設けられた部分の中心軸3には、
上記スチールボール10を遊嵌する如き透孔11が設け
られ、このスチールボール10の上記環状溝9内への収
容時に、その一部が中心軸3の周面に僅が突出する如く
なっている。
上記スチールボール10を遊嵌する如き透孔11が設け
られ、このスチールボール10の上記環状溝9内への収
容時に、その一部が中心軸3の周面に僅が突出する如く
なっている。
更にまた、上記中心軸3上には、上記スチールボール1
0の上記突出した部分を覆う如き、弾性部材からなる環
状板12が嵌挿されている。
0の上記突出した部分を覆う如き、弾性部材からなる環
状板12が嵌挿されている。
なお、上記ドライバー軸8の先端はプラスビットやマイ
ナスビットの任意の形状に形成されている。
ナスビットの任意の形状に形成されている。
斯くして、上記ドライバー軸8の中心軸3に対する着脱
が容易となる。
が容易となる。
一方、上記環状凹部2内には、上記支承軸4の周辺を被
う如く軸受13が介在され、この軸受13は第3図およ
び第4図に示す如き筒状体をなし、この筒状体端面内側
の、等間隔位置の3個所に、後述するスチールボールの
ほぼ士を支承するわん状切欠14,15が設けられ、更
に、上記わん状切欠14,15のそれぞれの間に後述す
る如きピンを嵌入する細7L16,17が設けられてい
る。
う如く軸受13が介在され、この軸受13は第3図およ
び第4図に示す如き筒状体をなし、この筒状体端面内側
の、等間隔位置の3個所に、後述するスチールボールの
ほぼ士を支承するわん状切欠14,15が設けられ、更
に、上記わん状切欠14,15のそれぞれの間に後述す
る如きピンを嵌入する細7L16,17が設けられてい
る。
なお、上記わん状切欠14.15および細孔16,17
の数は任意に選定される。
の数は任意に選定される。
また、18.19は上記わん状切欠14,15および上
記円弧状面5,6内に共に収容されたスチールボールで
、このスチールボール18,19を被う如く、上記軸受
13の上下に軸受カバー20.21が配設されている。
記円弧状面5,6内に共に収容されたスチールボールで
、このスチールボール18,19を被う如く、上記軸受
13の上下に軸受カバー20.21が配設されている。
この軸受カバー20.21は、第5図および第6図に示
す如く、一方の端面内側の3個の等間隔位置に、それぞ
れスチールボール18,19を収容するわん状切欠22
が上記わん状切欠14,15とほぼ同一寸法にて設けら
れ、更に、これらの間の上記端面に、上記細孔16,1
7内に嵌挿される上記ピン23が突設されている。
す如く、一方の端面内側の3個の等間隔位置に、それぞ
れスチールボール18,19を収容するわん状切欠22
が上記わん状切欠14,15とほぼ同一寸法にて設けら
れ、更に、これらの間の上記端面に、上記細孔16,1
7内に嵌挿される上記ピン23が突設されている。
24は上記筒体1の下端にねじ25に依って取り付けら
れたブラケットである。
れたブラケットである。
一方、上記筒体1の上方の開放端部には、段状部26が
形成され、この段付部26上には度盛円板27が設置さ
れている。
形成され、この段付部26上には度盛円板27が設置さ
れている。
また、上記中心軸3の上端部は、上記度盛円板27の中
心孔を貫通してその上方に臨み、その先端には指標目盛
を有する指針板28がねじ29に依り取り付けられてい
る。
心孔を貫通してその上方に臨み、その先端には指標目盛
を有する指針板28がねじ29に依り取り付けられてい
る。
なお、上記の度盛円板27にはフランジ部30が設けら
れ、その上面とフランジ部30の外周とにトルク値の目
盛が施こされている。
れ、その上面とフランジ部30の外周とにトルク値の目
盛が施こされている。
また、上記指針板28の一部も起立されて、起立指針3
1が形成されている。
1が形成されている。
これに依り、後述する度盛の読みを上方または側方から
行える様にしている。
行える様にしている。
上記指針板28は透明円板に指針マークを刻設したり切
溝を入れたりすることに依っても得られる。
溝を入れたりすることに依っても得られる。
32は上記筒体1の上方開口部を閉塞するため、透明部
材にて形成したカバーであり、外周面に設けられた環状
切欠33に、そのカバー32に設けられた環状突起34
を嵌合することに依って、上記開口部を閉塞する如くな
っている。
材にて形成したカバーであり、外周面に設けられた環状
切欠33に、そのカバー32に設けられた環状突起34
を嵌合することに依って、上記開口部を閉塞する如くな
っている。
35は上記中心軸3に嵌挿したコイルスプリングであり
、その一端は上記中心軸3の周面に固着されるとともに
、他端は上記筒体1の内周面にねじ36その他の固定手
段にて保持されている。
、その一端は上記中心軸3の周面に固着されるとともに
、他端は上記筒体1の内周面にねじ36その他の固定手
段にて保持されている。
また、37は筒体1の周面にねじ38にて固定したクリ
ップである。
ップである。
ところで、上記構成になるトルクドライバーおよび構成
のコストダウンを図るために、既成の軸受装置を用いる
ことなく、軸受13および軸受カバー 20.21を別
々に用意し、これらを上記中心軸3の組み込みの際に、
環状凹部2内に同時に組み付ける様に使用される。
のコストダウンを図るために、既成の軸受装置を用いる
ことなく、軸受13および軸受カバー 20.21を別
々に用意し、これらを上記中心軸3の組み込みの際に、
環状凹部2内に同時に組み付ける様に使用される。
この組立順序は次の通りである。
先ず、上記中心軸3に連設した支承軸4の周囲に、上記
軸受13を嵌挿し、その支承軸4の円弧状面5,6に両
側からスチールボール18,19を嵌め込む。
軸受13を嵌挿し、その支承軸4の円弧状面5,6に両
側からスチールボール18,19を嵌め込む。
このとき上記スチールボール18,19は上記軸受13
の端面に設けられた上記わん状切欠14゜15内に収容
する如くなし、続いて上記軸受13の両端面側に向って
、既述の軸受カバー20.21を被う様に当接し、軸受
カバー20.21の上記ピン23を上記軸受13の細孔
16,17内にそれぞれ嵌入する。
の端面に設けられた上記わん状切欠14゜15内に収容
する如くなし、続いて上記軸受13の両端面側に向って
、既述の軸受カバー20.21を被う様に当接し、軸受
カバー20.21の上記ピン23を上記軸受13の細孔
16,17内にそれぞれ嵌入する。
このときこの軸受カバー20.21に設けられたわん状
切欠22に、上記スチールボール18,19が収容され
る如くなる。
切欠22に、上記スチールボール18,19が収容され
る如くなる。
斯くして、軸受装置が一体形成され、これらの結合体を
上記筒体1の環状凹部2内に収容することに依って、上
記中心軸3が回転自在に支承される。
上記筒体1の環状凹部2内に収容することに依って、上
記中心軸3が回転自在に支承される。
続いて、上記ブラケット24、度盛円板27、指針板2
8およびカバー32を取り付けて、上記のトルクドライ
バーが得られる。
8およびカバー32を取り付けて、上記のトルクドライ
バーが得られる。
また、軸受13及びスチールボール18,19の取外し
は、上記組立順序とは逆にブラケット24を外し軸受カ
バー20゜21を外すことにより中心軸3を外すことな
く行ない得る。
は、上記組立順序とは逆にブラケット24を外し軸受カ
バー20゜21を外すことにより中心軸3を外すことな
く行ない得る。
次に、上記構成になるトルクドライバーを使用する場合
について説明する。
について説明する。
まず、上記ドライバー軸8の先端を締め付けを行うべき
部位のねし頭に嵌合し、上記筒体1を手で握って所定の
力で回動操作する。
部位のねし頭に嵌合し、上記筒体1を手で握って所定の
力で回動操作する。
この操作に依り、上記ねしは次第に締め込まれるが、締
め込み当初は抵抗が小さいので、上記コイルスプリング
35は撓むことなく、筒体1と中心軸3とは一体的に回
動する。
め込み当初は抵抗が小さいので、上記コイルスプリング
35は撓むことなく、筒体1と中心軸3とは一体的に回
動する。
しかし、次第に大きい締め込み力が必要となるにつれて
、上記コイルスプリング35は撓み、これに依って指針
板28の度盛円板27に対する回動角度が変わり、その
締め込み時のトルク値を容易に読み出すことができる。
、上記コイルスプリング35は撓み、これに依って指針
板28の度盛円板27に対する回動角度が変わり、その
締め込み時のトルク値を容易に読み出すことができる。
同様にして、上記コイルスプリング35として逆巻きの
ものを用いることに依って、締め込まれたねじの戻しト
ルクも容易に測定しうるは言うまでもない。
ものを用いることに依って、締め込まれたねじの戻しト
ルクも容易に測定しうるは言うまでもない。
斯くして、上記度盛円板27上の指針板28の位置を上
方または側方から注視しながら、最適の締め込みトルク
にて所期のねじ込み作業等を行うことができる。
方または側方から注視しながら、最適の締め込みトルク
にて所期のねじ込み作業等を行うことができる。
本考案は、一端にドライバー軸を保持する保持部を有し
、他端に指針を設けた中心軸と該中心軸と該中心軸をそ
の中空部に収容する筒体外筐部間にコイルバネを介在せ
しめ、上記中心軸にスチールボールの外形に対応する円
弧状部を有する一対の支承部を軸方向に設け、上記スチ
ールボールの一部を収容し、上記中心軸の支承部の円弧
状部に略連続するわん状部を有する複数の収容部を両端
に有する軸受と、該軸受の両端に嵌合され、上記スチー
ルボールの他の一部を収容し、上記中心軸の支承部の円
弧状部に略連続する円弧状部を有する複数の収容部を有
する一対の軸受カバーとを上記筒状外筐部の上記回動軸
体を支承する固定部に各々独立的に組み付けられる如く
構成したことに依り、簡単且つ安価な軸受機構を市場に
広く提供できるとともに、これらの組み付けや分解が容
易であるので、軸受構造の修理が容易となり、その他の
サービス性が向上し、極めて実用的効果の高いものであ
る。
、他端に指針を設けた中心軸と該中心軸と該中心軸をそ
の中空部に収容する筒体外筐部間にコイルバネを介在せ
しめ、上記中心軸にスチールボールの外形に対応する円
弧状部を有する一対の支承部を軸方向に設け、上記スチ
ールボールの一部を収容し、上記中心軸の支承部の円弧
状部に略連続するわん状部を有する複数の収容部を両端
に有する軸受と、該軸受の両端に嵌合され、上記スチー
ルボールの他の一部を収容し、上記中心軸の支承部の円
弧状部に略連続する円弧状部を有する複数の収容部を有
する一対の軸受カバーとを上記筒状外筐部の上記回動軸
体を支承する固定部に各々独立的に組み付けられる如く
構成したことに依り、簡単且つ安価な軸受機構を市場に
広く提供できるとともに、これらの組み付けや分解が容
易であるので、軸受構造の修理が容易となり、その他の
サービス性が向上し、極めて実用的効果の高いものであ
る。
図面は本考案の一実施例を示し、第1図はトルクドライ
バーの正面図、第3図は同じく正面断面図、第3図は軸
受の平面図、第4図は同じく正面断面図、第5図は軸受
カバーの平面図、第6図は同じく正面断面図である。 1・・・・・・筒体、3,4・・・・・・回転体、5・
・・・・・スチールボールの支承部、13・・・・・・
軸受、14,15.17・・・・・・収容部、18゜1
9・・・・・・スチールボール。
バーの正面図、第3図は同じく正面断面図、第3図は軸
受の平面図、第4図は同じく正面断面図、第5図は軸受
カバーの平面図、第6図は同じく正面断面図である。 1・・・・・・筒体、3,4・・・・・・回転体、5・
・・・・・スチールボールの支承部、13・・・・・・
軸受、14,15.17・・・・・・収容部、18゜1
9・・・・・・スチールボール。
Claims (1)
- 一端にドライバー軸を保持する保持部を有し、他端に指
針を設けた回動自在な中心軸と該中心軸をその中空部に
収容する筒体外筐部間にコイルバネを介在せしめ、上記
中心軸にスチールボールの外形に対応する円弧状部を有
する一対の支承部を軸方向に設け、上記スチールボール
の一部を収容し、上記中心軸の支承部の円弧状部に略連
続するわん状部を有する複数の収容部を両端に有する軸
受と、該軸受の両端に嵌合され、上記スチールボールの
他の一部を収容し、上記中心軸の支承部の円弧状部に略
連続する円弧状部を有する複数の収容部を有する一対の
軸受カバーとを上記筒状外筐部の上記中心軸を支承する
固定部に各々独立的に組み付けられる如く構成したこと
を特徴とするトルクドライバーの軸受機構。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1977089681U JPS593809Y2 (ja) | 1977-07-08 | 1977-07-08 | トルクドライバ−の軸受機構 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1977089681U JPS593809Y2 (ja) | 1977-07-08 | 1977-07-08 | トルクドライバ−の軸受機構 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5416954U JPS5416954U (ja) | 1979-02-03 |
| JPS593809Y2 true JPS593809Y2 (ja) | 1984-02-02 |
Family
ID=29017307
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1977089681U Expired JPS593809Y2 (ja) | 1977-07-08 | 1977-07-08 | トルクドライバ−の軸受機構 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS593809Y2 (ja) |
Family Cites Families (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5113129Y2 (ja) * | 1971-04-22 | 1976-04-08 | ||
| JPS5088461A (ja) * | 1974-12-27 | 1975-07-16 |
-
1977
- 1977-07-08 JP JP1977089681U patent/JPS593809Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5416954U (ja) | 1979-02-03 |
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