JPS5949737U - エンジンヘツドにおけるタコメ−タギヤ取付装置 - Google Patents

エンジンヘツドにおけるタコメ−タギヤ取付装置

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JPS5949737U
JPS5949737U JP14570082U JP14570082U JPS5949737U JP S5949737 U JPS5949737 U JP S5949737U JP 14570082 U JP14570082 U JP 14570082U JP 14570082 U JP14570082 U JP 14570082U JP S5949737 U JPS5949737 U JP S5949737U
Authority
JP
Japan
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tachometer
engine head
rocker arm
attachment device
tachometer gear
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Application number
JP14570082U
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JPS6233968Y2 (ja
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藤田　泰正
稲垣　剛史
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Honda Motor Co Ltd
Original Assignee
Honda Motor Co Ltd
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Publication date
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Publication of JPS5949737U publication Critical patent/JPS5949737U/ja
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Granted legal-status Critical Current

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  • Transmission And Conversion Of Sensor Element Output (AREA)
  • Valve-Gear Or Valve Arrangements (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
図面は本考案の一実施例を示すもので第１図は縦断面図
、第２図は平面図である。 １・・・燃焼室、２ａ・・・吸気弁、２ｂ・・・排気弁
、３・・・エンジンヘッド、４・・・カムシャフト、５
・・・ドライブギヤ、６・・・タコメータギヤ、７・・
・伝動軸、８・・・ロッカーアームシャフト、９・・・
ヘッドカバ゛−１１３・・・ロッカーアーム。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 一つの燃焼室１に吸気弁２ａと排気弁２ｂとの各複数個
    を設け、該吸気弁２ａと排気弁２ｂとに連動するロッカ
    ーアーム１３を含む動弁機構をヘッドカバー９に備える
    と共にシリンダヘッド３内のカムシャフト４に形成した
    ドライブギヤ５に噛合うタコメータギヤ６をシリンダヘ
    ッド３内に設けたエンジンヘッドにおけるタコメータギ
    ヤ取付装置において、前記タコメータギヤ６の伝動軸７
    を、前記カムシャフト４に平行の一対のロッカーアーム
    シャフト８，８と前記ロッカーアーム１３とに囲まれた
    空間に設けたことを特徴とするタコメータギヤ取付装置
    。
JP14570082U 1982-09-28 1982-09-28 エンジンヘツドにおけるタコメ−タギヤ取付装置 Granted JPS5949737U (ja)

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JP14570082U JPS5949737U (ja) 1982-09-28 1982-09-28 エンジンヘツドにおけるタコメ−タギヤ取付装置

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Publication Number Publication Date
JPS5949737U true JPS5949737U (ja) 1984-04-02
JPS6233968Y2 JPS6233968Y2 (ja) 1987-08-31

Family

ID=30324537

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