JPS59501328A - 管路コネクタ - Google Patents
管路コネクタInfo
- Publication number
- JPS59501328A JPS59501328A JP58501609A JP50160983A JPS59501328A JP S59501328 A JPS59501328 A JP S59501328A JP 58501609 A JP58501609 A JP 58501609A JP 50160983 A JP50160983 A JP 50160983A JP S59501328 A JPS59501328 A JP S59501328A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- fluid
- conduit
- connector
- mounting member
- housing wall
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 239000012530 fluid Substances 0.000 claims description 48
- 230000000295 complement effect Effects 0.000 claims description 3
- 238000005192 partition Methods 0.000 claims description 2
- 239000000446 fuel Substances 0.000 description 21
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 description 4
- 230000008878 coupling Effects 0.000 description 4
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 description 4
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 description 4
- 238000002347 injection Methods 0.000 description 4
- 239000007924 injection Substances 0.000 description 4
- 239000000463 material Substances 0.000 description 3
- XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N aluminium Chemical compound [Al] XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 229910052782 aluminium Inorganic materials 0.000 description 2
- 241000257465 Echinoidea Species 0.000 description 1
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 1
- 210000003029 clitoris Anatomy 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 238000007865 diluting Methods 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 239000003562 lightweight material Substances 0.000 description 1
- 239000007788 liquid Substances 0.000 description 1
- 230000001050 lubricating effect Effects 0.000 description 1
- 230000013011 mating Effects 0.000 description 1
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 description 1
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 description 1
- 239000007779 soft material Substances 0.000 description 1
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 1
- 210000002784 stomach Anatomy 0.000 description 1
- 235000021419 vinegar Nutrition 0.000 description 1
- 239000000052 vinegar Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Joints With Pressure Members (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるため要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
管路コネクタ
技術分野
本発明は一般的にコネクタに係り、特に隔壁又は仕切りを通じて加圧流体を導く
流体管路を密封可N?、に連結するためのコネクタに係る。
背景仮術
エンジンのシリンダヘッド又は弁のロッカーアームのカバーの壁部を通ずる外部
及び内部の燃料供給管路を括合するために、燃料管路の間に−っの長い隔壁アダ
プタ又はユニオンを接続することにより該位置で燃料供給管路に少くとも二つの
接合個所を設けることが一般的に行なわれている。
1968年9月24日付の米国特許第3,402,703号及6Y 1970年
1月13日付の米国特許第3.489,435号では、アダプタは各端部に円錐
状端ぐり及び外部又は内部にねじを付した端部を有している。各々の燃料管路は
取付部材又はナツトを有し、アダプタの対応する端部に榴付け、かつ、摺動可能
な7エルール又はカラーを間に介して各燃料°に路の端部をアダプタの対応する
円錐状端ぐりに押しつける。
燃料供給路中に多数の接合個所を有するこの典型的な隔壁燃料管路接続のいくつ
かの火照は、隔壁を通ずる二つの燃料管路の集合体が比較的複雑で時間を浪費し
、また燃料供給路中の各々の接合個所により不適当な組立及び必然的な高圧燃料
洩れの機会をもさらに提供しうろことである。
その上さらに、内部及び外部の燃料管路を低振動のエンジンシリンダヘッド又は
ロッカーアームのカバーに固層することによって管路中の振動を最小にすること
が望ましい。米国特許第3,404703号に3いて、アダプタは隔壁中のねじ
付き開口部に適合する外部ねじを有している。
しかしかような固着手段は、アダプタが典型的に鋼から、また隔壁がアルミニウ
ムのような軽量でしかも軟かい材料から作られている個所では満足でない。かよ
うな場合においては、アダプタは坑め過ぎ又はトルクを与え過ぎることがあり、
それによって隔壁に応力をかけ過ぎ又は隔壁中の内部ねじ山をすり減ら丁ことさ
えありうる。
本発明は上述のような問題の一つ又はそれ以上を克服Tることを目的とする。
発明の開示
本発明の1局面においては、管路コネクタが開示され、該コネクタは第1管路上
に形成された端部と、第2管路上に形成された他端部とを含み、これら端部は密
封可能に嵌合する相補性を有し、また流体管路を面対面の密封可能な直接接触状
態で取外し可能に連結するための手段を含む。
慣例の隔壁燃料管路アダプタは、外部及び内部の燃料供給管路の間で複数の燃料
路接合個所を特徴とする特許ような配向は比較旧複雑で、組立てに時間を浪費し
、不適当な組立てのためにさらに多くの機会を与え、アダプタ中の多くの燃料路
の各々において必然的に高圧燃料洩れを生じうる。
本発明は一般的に単一の燃料路接合個所を有し、そこで流体管路集合体が隔壁を
通過する管路コネクタを徒供するものである。単一な接続は正しく組立てること
が比較的容易であり、不適当な組立てによる高圧燃料洩れの多くの潜在的原因を
最小にするものである。
図面の簡単な説明
第1図は、一つの内燃機関の弁のロッカーアームカバー中に用いた本発明の図式
的横断面図である。
第2図は、円形■によって示された区域における第1図の図式的拡大部分図であ
る。
第3図は、本発明の他の実施例の第2図と同様な図式的面図である。
発明を実施するための最良の形態
図中同様な参照数字が同様な構成部材を示し、第1図、第2図及び第3図を参照
するに、管路コネクタ10の典型的な適用は一つの管状流体管路集合体/2を接
合し且つ支持するものとして示され、該集合体は内燃機関Itのハウジング壁部
/6の面取りされた孔llIを通過している。
管状管路集合体nは外部又は第1流体管路a1及び内部又は第2流体管路:を含
み、両管路は燃料のような加圧流体を内部に導くに適している。ハウジング壁部
ltは外側及び内側の平らな面評、26を有し、図示の実施例においては、弁の
揺れ腕ハウジングdの一体部分を形成している、とはいえ関連するコネクタ10
1ハウジング壁部/6及びそれを通る孔IQは、現像線で示したシリンダ又は燃
焼室ヘッド3ダの側壁30及び頂上デツキ32を便宜土酸角度を以て通過するよ
うにエンジン/lを通してどこにも置くことができる。
第1図をさらに詳しく参照するに、流体供給タンク36は直列に、流体伝達管路
31.慣例の流体調整ポンプII0、外部管路20、内部管路−及び慣例の流体
噴射ノズル心に接続されている。流体噴射ノズル鑞は慣例的にシリンダヘッドμ
内に取付けられ、想像線で示されたエンジンブロックら内に限定された燃焼室杯
と連通している。内部流体′彦路−及び慣例的な弁のロッカーアーム組立体(図
示せず)は、部分的に横断面で示され、また部分的に想像線で示された弁のロッ
カーアームハウジングコ及び多数のボルトjOによってハウジングdに取りはず
し可能に定着されたハウジングカバーqによって囲まれている。
隔壁流体管路コネクタIOは、外部管路2o上に一体的に形成された拡大端部5
λと、内部ラインn上に一体的に形成された他の拡大端部Wとを含み、端部sa
、 saは密封可能に嵌合する相補的なものであり、また流体管路端部32゜
j≠を直接に面対面の密封可能な接触状態で取り外し可能に連結するための手段
5tを含む。連結手段!乙はハウジング壁部の孔/Uを通じて延び且つ外側及び
内側ハウジング壁面評、−6に対して取り外し可能に締めっけることが望ましい
。
第2図を参照するに、連結手段s6は、滑動可能に置がれ且つハウジング壁部の
孔llIを通って延びる長い取付部材jIrと、第1及び第2のカラー又はワッ
シャー60.1.2.:、外側及び内側のハウジング壁面評、ムに対して取付部
材5gを取り外し可能に締めっける内部のねじ付きナツトを弘のような第1保持
部と、外部及び内部の流体管路20 、22の互いにはまり合う端部jJ 、
!;IIを直接の面対面の密封可能な接触状態で取り外し可能に連結する内部の
ねじ付き袋ナツト6乙のような第2保持部とを含んでいる。
取付部材srの外部は拡大された六辺形状の頭端部dを有することが望ましく、
これはハウジング壁部の孔lIIよりも大きい直径で、外部の環状肩部70を限
定し、また他の外部のねじ付き端部72及びハウジング壁部の孔/グ中に滑動可
能に適合する中間環状案内部7弘を有することか望ましい。取付部材5gの内部
は段付き縦孔77を限定し、これを通じて流体管路集合体12が通過し、円部環
状肩部71rを有する。取付部材Sにの外部肩部70は、ハウジング壁部/6の
内側又は外側の面26 、211の一つに当接し、また第1保持部評は取付部材
srの外部ねじ付き部分72に取り外し可能に且つねじ込み可能に接続し、ハウ
ジング壁部ucr+内側及び外側の面ユ、評の他の一つに当接し、それによって
取付部材jJrをハウジング壁部/jに取り外し可能に固着し、単に壁部を無害
な圧縮応力にのみ従わせる。好ましい実施例では、取付部材Uは肩部7oが内側
の壁面2乙に当接するように位置する。さらに、ハウジング壁部/乙の内側面ム
は、平らな面76を有する一体の外方へ突出したリプ又はラグ75を備えること
が望ましい。リプ7Sは例えば水平に、又は垂直に配向され、従って取付部材〃
の六角形の頭端部dの平らな側の一つが滑動可能に且つ半径方向にリプの平らな
面76に当接することができ、それにより第1又は第2の保持部≦≠、≦6が取
付部材srに旬めっけられ又は弛められる際にハウジング壁部の孔/参内で回転
することを■止する。環状流体シール79は、第1保持部乙弘と取付部材案内部
7ダとの間で取付部材sr上に正しく置かれる。その後第2保持部66も取付部
材srのねじ付き端部72に対し取り外し可能に且つねじ込み可能にMaされる
。
外部管路コOの拡大された端部52はチューブをスェージングにより冷間成形し
、一つの環状肩部10及び外部端面t2を有し、これは約600の内包角にまで
截頭円錐状に形成されることが望ましい。同様に、第2管路−の他の拡大された
端部Sttはチューブ端は冷開成形され、一つの外部環状截頭円錐状肩部評を有
し、また外部管路2oの端面12に関して密封可能で、咬合可能な補足性のある
截頭円錐状内部端面rtを有する。
チューブのスェージングに先立って、第1及び第2のカラーto、Ωは、それぞ
れの外部及び内部の流体管路20゜−の拡大されてない端部叔、評に隣接して滑
動可能に置かれ、従ってカラー60.Ωはチューブのスェージング中に締つばめ
によってそれぞれの管路2O:22上に押し付けられるようになることが望まし
い。第1図に示されるように、内部管路nは同様に、その反対側の端部をスェー
ジングする前に一つの第3カラー又はワッシャーU及び滑動可能な第3保持部又
は袋ナラ) 90を備えている。その上さらに、取り外し可能な連結手段おは、
接触する流体管路の端面12 、 、r4の結合個所に隣接して延び且つ第2保
持部66の外側に至る少くとも一つの流体洩れ路デーを含むことが望ましい。流
体洩れ路q2は第2保持部66の内側の空胴91と、第1カラー60中に位置す
る一つ又はそれ以上の角度をなして穿孔された通路ヲ6とを含む。二つの平行で
隔置された通路96は、組立て中に第1管路20の環状肩部10に第1カラー6
0のどちら側が当接するかにかかわらず、通路9乙の一つが常に空洞外と連通ず
ることを確実にするために図示のように備えることが望ましい。他の一つの環状
流体シール9gは第2カラー−の半径方向の周囲環状溝100中に置かれている
。二つの環状シール7q。
りlはハウジング壁部/4’の内側面26から流体洩れ路nを密封しており、従
って図示の実施態様においては、ロッカーアームハウジングdの内側からの流体
洩れ路92を密封している。
第3図は本発明の代替実施態様を示し、これは取付は穿孔77′の内部肩部が取
付部材srの頭端部aにより近く置かれている点において第1図及び第2図に示
されるものと根本的に異なる。取り外し可能な連結手段jj’はさらに第1管路
Jと取付部材51との間に同心的に置かれ且つ第1カラー乙Oと第2保持部t6
との間で横方向に滑動可能に置かれた長いスリーブ102を含む。第1環状クリ
アランスlOψがスリーブ102と取付部材Sざ′との間に同心的に備えられ、
また第2環状クリアランス10乙がスリーブ102と第1管路20との間に備え
られている。第3図に示された連結手段56′は、ハウジング内で内部管路をよ
り容易に取り付は及び取り舞子ために内部管路二の必要な全長を効果的に短縮す
るものである。第3図において、第1カラー功中に単数又は複数の通路q6を設
ける代りに、スリーブ102は例えばその中央部分を通って穿孔された横断孔I
O!又はノツチ(図示せず)をスリーブ102のどちらの端部にも設けることが
できる。
産業上の利用可能性
本発明の組立て及び操作は前述のことから明らかであると思われるが、さらに、
組立て及び操作の簡単な説明をする。
ハウジング壁部/6を通って流体管路集合体/コを組立てるために、曲げない且
つスェージングしない内部管路−を取付部材〃の第2カラー−及び穿孔77に通
す。取付部材Uを一時的にずらせておき、第2カラー−を内部管路nの端部Sり
に隣接して置き、それから端部評が拡大されて、内部の截頭円雄面ざ≦、外部肩
部評及び第2カラー−と内部管路〃との間の祷りばめが形成される。内部管路−
の反対側の端部は同時に第3保持部qoを備えることができ、これは反対側の端
部を冷間成形する間に一時的にずらせておき、第3カラーUがその上にプレスば
めされる。第2管路は、ハウジングd内に適合し、且つ連結手段S6と流体噴射
ノズルpとの間を接続するための所定の形状に曲げることができる。
環状シーA/qrは第2カラー−の溝100中に置かれ、その際第2カラー−が
、取付部材5tの内部肩部71に対して取付は孔77中にきちんと置かれる。
ハウジングカバーqがハウジングUから取除かれると、内部管路〃及び組立てら
れた構成部分sr 、Ω、 tr 、 qo 。
qrはハウジングd中に置かれ、取付部材5gは、六角形の頭端部dの側面の一
つが半径方向にハウジング壁部リブ7Sの平らな面7乙に当接し、外部肩部70
がハウジング壁部l乙の内側面ムに当接し、また取付部材stの外部ねじ付き部
分72がハウジング壁部16の外側面評から外方へ突出するまで、ハウジング壁
部の孔/4’を通じて滑動可能に置かれている。環状シーA/79は、ねじ付き
肩部72と案内部7ダとの間で取付部材srの外部上に置かれる。第1保持部6
IIは取付けねじ付き端部72に対して弛くねじ込まれる。第3保持部90を燃
料噴射ノズル偏にねじ込む。この時点で第1保持部評はねじ込み可能に締めつけ
ることができ、それによって取付部材Stを外側及び内側のハウジング壁部に対
して締めつけ、ハウジング壁部16を、第1保持部64’と取付部材5gの頭痛
部dとの間で無害な圧縮応力に従わせる。このことは、ハウジングに不利な応力
を与えるか、又はハウジングを割ることなく、ロッカーアームハウジングコのよ
うな低振動構造に、流体管路集合体12を支持し且つ固着しうることを確実にす
るものである。外部管路20は、端面12 、 I&が直接の密封可能な接触状
態であり、また第2保持部66が取付部材Sざのねじ付き端部n上にねじ込み可
能に締めつけられるように置かれ、従って端面rx 、 ttが互に密封するよ
うになる。単一の流体路接合個所を有する隔壁流体管路コネクタIOは、多数の
流体路接合個所を有するアダプタに比して組立て及び手入れのため比較的容易且
つ時間の浪費が少なく、それにより不適当な組立てによる高圧燃料洩れの多くの
潜在的原因を最小にするものである。
操作においては、燃料のような流体が流体供給タンク36から流体移送管路3t
を通り、次いでポンプ句を通り、ここで流体が定期的に計量され、高圧の下に外
部管路20、内部管路n1流体噴射ノズルリを介して送られ、エンジンの燃焼室
μ中に噴霧される。
第2保持部6乙が正しく締めつけられていない場合は、単一流体路接続の端面l
コ2.r乙の間の高圧流体洩れは、通例内部を循環する潤滑流体がハウジングd
中に入って汚染し又は薄めることをシールqq 、 qtによって阻止される。
第2図では、流体洩れは、第2保持部の空洞9グ中に流入し、第1カラー60中
の角度をなして穿孔された通路96、或は取付部材srのねじ付き端部72に沿
って第2保持部66の外部へ流出することができる。第3図では、流体洩れは、
カラー通路96の一つ及び第2環状クリアランス10乙から、或は第1環状クリ
アランスIO’t 、取付部品!r′のねじ付き端部72を通って、第2保持部
品の外部へ流出する。
本発明は好適な実施例について図示説明したが、請求の範囲において限定された
本発明の範囲に属する変型が可能である。
国際調査報告
Claims (1)
- 1. ハウジング壁部(/6)の孔(lりを通過するに適した管状流体゛冴路集 合体く12)を接合し、且つ支持するための@壁−流体−管路コネクタ(lO) であって、前記ハウジング壁部(/4)が外側及び内側の面(2u 、 J4) を有し、前記管路集合体(12)が第1及び第2の流体管路(20,22)を含 み、前記隔壁−流体−管路コネクタ(10)が、第1管路(20)上に形成され た端部(tX)と、第2#昂(22)上に形成された他の端部(評)とを含み、 前記端部(sx 、 5ta))が密封可能に互いにはまり合う状態にあり、ま た 前記流体管路端部(Sλ、j≠)を直接な面対面の密封可能な接触状態で取り外 し可能に連結するための手段(tG)を含んでいる隔壁−流体−管路コネクタ( 10)。 2 前記取り外し可能な連結手段(56)が前記ハウジング壁部の孔(lp)を 通って延びるに適し、且つ前記外側及び内側のハウジング壁面(zlI、 x4 ))に対し取り外し可能に締めつけられる、請求の範囲第1項に記載の隔壁−流 体−管路コネクタ(10)。 3、 前記取り外し可能な連結手段(S6)が、前記孔(7μ)を通って延びる に適した取付部材(sr)を含み、且つ前記流体管路集合体(12)が通過する 一つの縦方向の穿孔しηを限定し、前記取付部材(sr)を取り外し可能で密封 可能に締めつけるに適した第1保持部(騨)と、前記流体管路端部(sx 、 se)を直接な面対面の密封可能な接触状態で取り外し可能に連結する第2保持 部(6t)とを含む請求の@囲第1項に記載の隔壁−流体−管路コネクタ(10 )。 毛 前記取付部材(sr)が外部肩部(70)を限定する拡大された頭i11( g)と他の1部(72)とを有し、前記取付は肩部(70)は前記内側又は外側 のハウジング壁面(za 、 2釣の一つに当接するに適し、前記第1保持部( 6りは取付部材(sr)の前記他の?4鵠(7λ)に取り外し可能に結合され、 且つ内側又は外側のハウジング壁面(,26,x)の前記他のものに当接するに 適し、前記第2保持部(乙6)もまた取付部材(5r)の前記他の端部(72) に取り外し可能に接続される、請求の範囲第3項に記載の隔壁−流体−管路コネ クタ(10)。 5 取付部材(5g)の阿記頭端部<U)に対し滑動可能に且つ半径方向に当接 し、また前記ハウジング壁部のa(/49内で前記取付部材(sr)の回転を阻 止するに適した平らな面(7))を有するリブ(7りを前記ハウジング壁部(l ≦)が含んでいる請求の範囲第4項に記載の隔壁−流体−管路コネクタ(70) 。 乙 前記取り外し可能な連結手段(j6)がさらに第1及び第2のカラー(60 、u)を含み、前記取付部材(sr)が前記取付は穿孔(77)中に位置する内 部肩部(7g)を有し、前記第2カラー(−)が取付部材(5t)の前記内部肩 部(7めに対して前記取付は穿孔(77)中に密封可能に置かれ、且つ前記第2 管路の他の端部(よりに当接し、前記第1カラー(功)が前記第1管路の端部( 〃)と前記第2保持部(ム)との間に位置する請求の範囲第3項に記載の隔壁− 流体−管路コネクタ(10)。 7、@記載り外し可能な連結手段(56)がさらに、前記第1管路(,201と 前記取付部材(r、r’ )との間に同心的に貢がれ、また前記第1カラー(ω )と前記第2保持部(≦ご)との間に縦方向に置かれている長いスリーブ(10 2)を含んでいる請求の範囲第6項に記載の隔壁−流体−管路コネクタ(10) 。 & 前記取り外しは能な連結手段(s6)が、前記流体管路の端面(rs 、 rt)の隣接部を前記第2保持部(66)上の外部面まで延ばす流体洩れ路(9 2)を含み、前記流体洩れ路(tr)がハウジング壁部(/乙)の前記内側面( 26)から密封されるのに適している請求の範囲第3項に記載の隔壁−流体一督 路コネクタ(to)。 9 前記流体洩れ路(92)が、第2保持部(66)の内側に限定された空71 iil (りlI)と空洞(ワりを前記第2保持部(66)の外部面に連通ずる 第1カラー(α)中に位置する少くとも一つの通路(q、<)とを含んでいる請 求の範囲第8項に記載の隔壁−流体−管路コネクタ(10)。 10、第1管路(S)の前記端部(5コ)が拡大され、また外部に配置され且つ 截頭円錐形状に作られた端面(Jr2)を有し、また第2管路(=)の前記他の 端部(より)が拡大され且つ内部の截頭円錐形状に作られた端面(、ra)を有 し、この端面が第1管路(2o)の前記端面(!r2)に関して密封可能に嵌合 可能な相補状態にある請求の範囲第1項に記載の隔壁−流体−管路コネクタ(1 0)。 /
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| US399626 | 1982-07-19 | ||
| PCT/US1983/000497 WO1984000398A1 (en) | 1982-07-19 | 1983-04-04 | Bulkhead-fluid-line connector |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS59501328A true JPS59501328A (ja) | 1984-07-26 |
| JPH0327795B2 JPH0327795B2 (ja) | 1991-04-17 |
Family
ID=22174977
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP58501609A Granted JPS59501328A (ja) | 1982-07-19 | 1983-04-04 | 管路コネクタ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS59501328A (ja) |
-
1983
- 1983-04-04 JP JP58501609A patent/JPS59501328A/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0327795B2 (ja) | 1991-04-17 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| EP0116050B1 (en) | Bulkhead-fluid-line connector | |
| JPH0533833Y2 (ja) | ||
| JPS633414Y2 (ja) | ||
| US5992904A (en) | Branch pipe joint for high-pressure fluids | |
| US5156421A (en) | Fluid-tight connectors for fluid-carrying pipe-lines | |
| US5197288A (en) | Detachable fuel manifold for gas turbine engines | |
| US5857717A (en) | Plumbing device and method | |
| KR100754501B1 (ko) | 탈·부착이 용이한 배관의 이음구 | |
| US6116658A (en) | Counter torque tube connection | |
| CA2165634A1 (en) | Quick connect tube couplings | |
| US4025092A (en) | Self-aligning detachable fitting | |
| US10202954B2 (en) | End seal structure of fuel rail for gasoline direct injection engine | |
| CN1105293C (zh) | 安装压差变换器的方法 | |
| JPH0533832Y2 (ja) | ||
| US6237968B1 (en) | Pipe connector having a connecting portion formed onto one pipe end | |
| WO2016076194A1 (ja) | ガソリン直噴エンジン用燃料レール | |
| JPS62101989A (ja) | 管継手 | |
| US2439257A (en) | Fuel atomizing nozzle | |
| US4111370A (en) | Fuel inlet fitting for a fuel injection nozzle | |
| WO2001031244A2 (en) | Secured coupling assembly and method of preventing loosening | |
| US5261608A (en) | Multi-line fluid supply manifold assembly | |
| JPH0327795B2 (ja) | ||
| US1214425A (en) | Pipe-coupling. | |
| GB2581359A (en) | Common rail for gasoline engine | |
| RU29357U1 (ru) | Узел фланцевого соединения |