JPS5953171B2 - ロ−タリダイカツタ - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は所定方向に回転駆動され、その外周面にナイフ
及び罫線定規を取付けたダイシリンダと同ダイシリンダ
に平行に配設されダイシリンダと反対方向に回転され、
その外周面に前記ナイフおよび罫線定規を受けるアンビ
ルを有するアンビルシリンダとからなり前記ダイシリン
ダとアンビルシリンダの間に送り込まれるシートに切断
および罫線加工するロータリダイカッタに関するもので
、特にナイフがくいこむことによるアンビルの経時変化
を補なう構成に関するものである。

第１図および第２図に従来のロータリダイカッタの概略
構成を示す。第２図において、前工程から送られてきた
シート９は図示矢印の方向に進み、シートガイド８上を
通り、更に送りロール６、７によりアンビルシリンダ１
とダイシリンダ２の間へ送り込まれる。アンビルシリン
ダ１の外周表面にはウレタンゴム製のアンビル３が巻き
付けられている。ダイシリンダの外周面にはシート切断
用のナイフ５および筋付け用罫線定規７０が植え込まれ
たダイ７１が取付けられている。アンビルシリンダ１と
ダイシリンダ２は互いに反対方向（矢印の方向）に回転
し、それらの軸間距離はナイフ５の刃先が適当な深さア
ンビル３の表面下にくいこむように調整されている。ま
た罫線定規７０の半径方向高さはナイフ５より若干低く
、その先端とアンビル３の間にわずかな隙間が出来る程
度である。罫線定規７０はシート９にシート９が折り畳
まれるときの基準となるくぼみ（以下罫線という）を付
ける。従つて、前記両シリンダの間に送り込まれたシー
ト９はナイフ５によつて所要の切断が行なわれるととも
に罫線定規７０により罫線が付けられる。このとき、ナ
イフ５の刃先がアンビル３の表面下にくいこむことによ
り、シート９の切断が完全に行なえるわけであるが、こ
れによりアンビル３の表面にはナイフ５の刃先のくいこ
む部分に必然的に傷がつくことになる。こうした状態で
一定時間作業を行なうとこの傷が部分的に進行し、アン
ビル表面は凹凸状態となり、シート９の切断が部分的に
行なえないところが出て来る。それに対し、軸間距離を
調整してナイフ５のアンビル３へのくいこみ量を増加し
てシート９の切断を行なう。これをくり返していく内に
、アンビル３の外径はナイフ５によつて削りとられ減少
していくとともにアンビル表面の凹凸は大きくなる。そ
れによりシート９の切断が不完全になる゛。゛また、罫
線定規とアンビル表面の間の隙間も位置によつて異なる
ため、罫線の深さにもムラが出来、極端な場合には罫線
の一部が破れてしまうことがある。このため折り畳んで
箱に組立てる時、精度良く折り畳まれない状態が発生す
る。更に、アンビル３の外径寸法が減少してその外周速
度が減少することとアンビル表面が凹凸になり接。、触
抵抗が減少することにより、シート９の送り速御、−゜
゛痩６ｑ！ｔ＆少し、それにより切断寸法が短かくなる
傾向がある。

こうしてアンビル３が摩耗し、表面の．凹凸が極端に大
きくなつたらアンビル３は新品に取り換えられる。本発
明の目的は前記従来の不具合点を解消し、アンビル表面
の切削が可能な刃物を装着して、一定時間の作業後アン
ビル表面を切削することによ．りアンビルの表面状態を
元の状態にもどし、完全な切断と均一な罫線付けが可能
なロータリダイカツタを提供しようとするものである。

また、他の目的は有段歯車式変速装置を備え、アンビル
シリンダの切削によるアンビル外径減少にともなうア・
ンビル周速の変化を所定量毎補正し切断精度を高めたロ
ータリダイカツタを提供しようとするものである。本発
明は所定方向に回転駆動され、その外周面にナイフおよ
び罫線定規を取付けたダイシリンダと同ダイシリンダに
平行に配設され、ダイシリンダと反対方向に回転され、
その外周面に前記ナイフおよび罫線定規を受けるアンビ
ルを有するアンビルシリンダとからなり前記ダイシリン
ダとアンビルシリンダの間に送り込まれるシートに切断
および罫線加工する装置において、前記アンビルシリン
ダとダイシリンダの間隔を調整する調整機構、前記アン
ビルシリンダに隣接して同軸方向に摺動自在に配設され
た刃物台および同刃物台に前記アンビルシリンダの軸心
に向かつてアンビルに対し接離自在に取付けられ前記ア
ンビルの切削が可能な刃物機構とを有することを特徴と
したロータリーダイカツタで゛ある。

本発明は前記のように構成されており、一定時間以上シ
ートの切断および罫線加工してアンビル表面の凹凸が大
きくなるとシートの送込作業を休止する。

そして刃物をアンビルに所定量くいこむように接触させ
、刃物台を軸方向に摺動させてアンビル表面を切削し、
これをくり返してアンビル表面の凹凸をなくすかあるい
はシートの加工に影響しない程度の大きさにする。次い
で調整機構によりアンビルシリンダとダイシリンダの間
隔をアンビルの切削量に見合うだけ接近させてシートの
切断および罫線加工を再開する。

このように本発明によるとアンビル表面を機上にて切削
することによりアンビルの表面状態を最適条件に維持で
きるので、シートの切断が完全に行なえるし、罫線も常
に均一の加工ができる。

又、アンビルの切削が機上で行なえるので作業休止時間
が短かくて済み、シート加工の生産性が向上する。また
、、第二の発明は前記発明の構成に加えて前記ダイシリ
ンダとアンビルシリンダの駆動機構に介装され、ダイシ
リンダに対してアンビルシリンダの角速度を微小速度毎
複数段変速する有段歯車式変速機構とを有することを特
徴とするロータリダイカツタである。

本発明はアンビル表面の切削に伴うアンビルシリンダの
外径寸法減少による周速の変化を有段歯車式変速機構に
よりアンビルシリンダの角速度を変えて補正してダイシ
リンダの周速に対するアンビルシリンダの周速の比率を
一定に保持してシ一卜の切断及び罫線加工を行なう。

このように本発明によるとダイシリンダとアンビルシリ
ンダの周速比をアンビル表面の切削の前後で一定に保持
するので、切断寸法のバラツキを防止することができる
し、切断の精度を高めるこ．′とができる。

以下、本発明を第３図ないし第９図に示す最も好ましい
図示実施例について詳細に説明する。

第３図は本実施例のロータリダイカツタの全体を示して
いる。１０は紙工機械全体の駆動源である可１変速駆動
モーターであり、その出力は歯車列１１を介してロータ
リダイカツタの歯車１２に入力される。

歯車１２はダイシリンダ２の右端に取付けられた歯車１
３とかみ合つている。歯車］２はロータリダイカツタを
横切つて、フレーム１４，１１４に回動自在に支持され
た軸に取付けられており、同軸１４の他端部には歯車１
５が取付けられ、更にその左端はフレームに固設された
歯車式変速装置１６の方に延長されている。歯車１５は
フレーム４，４に回動自在に支持された軸２１に５回動
自在に取付けられた歯車７４とかみ合つている。歯車７
４のボスには差動減速機２０の太陽歯車７３がキー止め
されている。歯車式変速装置１６の出力軸１７に取付け
られた歯車１８は中間歯車７７を介して差動変速機２０
のケース７２に取付けられた歯車１９とかみ合つている
。差動変速機２０のもう一つの太陽歯車７５は前記軸２
１にキー止めされている。太陽歯車７３，７５はそれぞ
れケース７２に回動自在に支持された軸８０に取付けら
れた歯車８１，８２とかみ合つている。第４図及び第５
図はアンビルシリンダの上方に配設されたアンビルの切
削機構を示している。案内レール３０は第４図に示す如
く１Ｔ字形の断面をしており、その両側端部はフレーム
４，４に固着されている。案内レール３０の平板部には
モータ３８が固着されている。案内レール３０のＴ字形
部には送りこま３１が嵌合されている。送りこま３１の
外面にチヤツクホルダ３２がボルト４３で固着されてい
る。チヤツクホルダ３２はボルト４３でなく適宜手段で
固着してもよい。チヤツクホルダ３２の先端部にはアン
ビルシリンダ１方向に開口した空洞があり、同空洞にチ
ヤツク３３がアンビルシリンダ方向に摺動自在に嵌装さ
れており、チヤツク３３の上端部にはチヤツクホルダ３
２に螺合されたねじ棒３５が固着されている。チヤツク
３３はボルト７６でチヤツクホルダ３２に所定の位置で
個定できる。ねじ棒３５は調整ナツト３６および止めナ
ツト３７が装着されており、調整ナツト３６を回動する
ことによりチヤツク３３を上下動させることができる。
チヤツク３３の先端には刃物３４が固着されている。ま
た、送りこま３１のチヤツクホルダ３２に対して反対側
には突出部があり、同突出部にはめねじがきられている
。

同めねじはフレーム４，４に回動自在に支持されたねじ
棒４２に螺合している。ねじ棒４２の一端にはスフ胎ゲ
ットホィール４１が固着されており、モータ３８のスプ
ロケツトホイール３９とチエン４０で連結されている。
これらの部分は送りこま３１をアンビルシリンダ１の軸
方向に送る送り機構を構成している。第６図ないし第９
図は有段の歯車式変速装置１６の詳細構造を示している
。歯車箱５０はフレーム４に固着され、又、軸１４の延
長部が回動自在に支持されている。軸１４にはクラツチ
歯車５１が軸方向に摺動自在に取付けられている。揺動
リンク６１はクラツチ歯車５１に取付部を中心にして揺
動自在に取付けられ、その一端にはクラツチ歯車５１と
かみ合う中間歯車６２が回動自在に取付けられている。
軸］４の上方には軸１７が歯車箱５０に回動自在に取付
けられている。軸１７には歯数が異なる歯車５４，５５
，５６，５７，５８がそれぞれ隔金６０によつて、一定
間隔置いて固着されている。これらの歯車５４，５５，
５１６，５７，５８はそれぞれ単独に中間歯車６２とか
み合う。揺動リンク６２の他端部には取手６３が螺合さ
れている。歯車箱５０の底部は第７図に示すように軸１
４を中心とする円弧状になつており、第９図に示すよう
な穴７９が開口している。取手６３は穴７９を貫通して
外部に突出しており、穴７９に沿つて揺動リンク６２を
介してクラツチ歯車５１を軸に沿つて摺動させることが
できる。又取手６３は止めねじ６４で歯車箱５０に固定
できる。アンビルシリンダ１は偏心軸受８５を介し７て
フレーム４，４に回動自在に支持されており、偏心軸受
８５を適宜手段により回動することによりアンビルシリ
ンダ１とダイシリンダ２の間の間隔を調整することがで
きる。

なお、アンビルシリンダ１とダイシリンダ２の間隔調整
は偏心軸受に限定されるものではなく他にアンビルシリ
ンダ又はダイシリンダをフレーム４に上下動可能支持し
てもよいし、さらに他の手段を採つてもよい。

本実施例は前記のように構成されており、次にその作用
を説明する。

アンビルシリンダ１とダイシリンダ２によりシート９の
打抜き作業をある時間以上行なうと、アンビル３の表面
はナイフ５の作用で凹凸状態となる。ボルト７６及び止
めナツ１ト３７を弛め、調整ナツト３６により刃物３４
のアンビル３への切込量を調節し、止めナツトをしめボ
ルト７６でチヤツク３３を固定して刃物３４を固定する
。そしてアンビルシリンダ１を作業時と同様矢印の方向
に回転させた状態でモータ３８，を回転させ、その回転
をスプロケツトホイール３９、チエン４０及びスプロケ
ツトホイール４１を介してねじ棒４２に伝達して送りこ
ま３１を案内レール３０に沿つて移動させる。送りこま
３１の移動に伴ない刃物３４が移動してアンビル３の表
面を切削する。これを適宜繰返してアンビル３の表面の
刃物傷がシート９の打抜き作業に影響しない程度に表面
を切削する。また、このアンビル３の表面切削により、
アンビル３の外周面とダイシリンダ１との間隔が広くな
るがこれは偏心軸受８５を調整して切削前と同じ間隔と
する。さらに、アンビル３の外径が小さくなる分だけア
ンビルシリンダ１に切削前と同じ回転数を与えてもアン
ビルの周速が小さくなる。

アンビル３とナイフ５の関連周速が変化するためシート
９の移動速度が若干切削前と変化する。それによつてシ
ート９の打抜切断寸法に誤差を生ずることになる。その
場合には歯車式変速装置１６によりアンビルシリンダ１
の周速を変化させる。この歯車式変速装置１６の作用に
ついて説明する。本実施例では最初のアンビル外径が４
０９０１！ｎで、クラツチ歯車５１歯数は１０１枚、歯
車５４，５５，５６，５７，５８の歯数はそれぞれ１２
１枚、１２４枚、１２７枚、１３０枚、１３３枚として
いる。クラツチ歯車５１と歯車５４が係合している時ア
ンビル外径が４０９ｍｍとした場合、クラツチ歯車５１
と歯車５５，５６，５７，５８がそれぞれ係合した時ア
ンビル３とナイフ５の周速関係が変わらないアンビルの
外径寸法はそれぞれ４０７ｍｍ、４０５．５ｍｍ、４０
４ｍｍ、４０２．５ｍｍとなる。この関係を第１０図に
示している。また、この関係は差動減速機２０の特性か
ら決まるものである。従つて、前記切削によりアンビル
外径が４０７ｍｍとなつた時にはクラツチ歯車５１と歯
車５４の係合を止め、クラツチ歯車５１を歯車５５と係
合させればよい。この操作は現在第９図のＦ１位置にあ
る取手６３をＦ２位置に移動させればよい。即ち、止め
ねじ６４を弛め取手６３及び揺動リンク６１が移動可能
にする。取手をＧ１位置にすると揺動リンク６２が軸１
４を中心に揺動し歯車５４と中間歯車６２のかみ合いが
離れ、クラツチ歯車５１は軸１４上を摺動可能となる。
次に取手６３をＧ１位置からＧ２位置に移動するとクラ
ツチ歯車５１．揺動リンク６１及び中間歯車６２が軸１
４の軸方向に移動し、さらに取手６３をＧ２位置からＦ
２位置に移動すると中間歯車６２と歯車５５がかみ合う
。この状態で止めねじ６４を締めて取手６３、揺動リン
ク６１．クラツチ歯車５１．中間歯車６２を固定する。
その他の歯車５６，５７，５８への変更も上記手順と同
様にして行なう。このように本実施例によると、作業に
伴ないアンビル表面に生じる凹凸をアンビルを機械から
取外すことなく、また機械本来の駆動源をそのまま利用
して切削してアンビルの表面状態を一定に保てるので、
部分的な切断不能あるいは罫割れ、罫圧不足等の罫線不
良が防止できるし、また切削のためにアンビルの取外し
、運搬、切削、再組立、調整等の一連の作業が不要でシ
ート打抜き作業の休止時間が大巾に短縮され、生産性が
向上する。

更に、切削後、付設の有段歯車式変速装置により簡単な
手操作でダイシリンダとアンビルシリンダの周速比を一
定に保つことができるし、またそれにより切断寸法のバ
ラツキの発生をおさえることができる。

【図面の簡単な説明】

第１図及び第２図は従来のロータリダイカツタの概略構
成を示し、第１図は一部を断面で示す正面図、第２図は
縦断面図、第３図ないし第１２図は本発明に係るロータ
リダイカツタの一実施例を示し、第３図は全体構成を示
す一部を断面表示した正面図、第４図はアンビルの切削
機構を示す側面図、第５図は第４図の一部を示す平面図
、第６図はアンビルシリンダの変速機構を示す正面断面
図、第７図は第６図のＢ−Ｂ断面図、第８図は第７図の
Ｄ−Ｄ断面図、第９図は第８図のＣ視図、第１０図はア
ンビル外径と変速用歯車の関係を示す表、第１１図は罫
線定規とアンビルの関係を示す横断面図、第１２図は第
１１図の軸方向断面図である。 １・・・アンビルシリンダ、２・・・ダイシリンダ、３
・・・アンビル、４・・・フレーム、５・・・ナイフ、
９・・・シート、１６・・・歯車式変速装置、３０・・
・案内レール、３１・・・送りこま、３２・・・チヤツ
クホルダ、３３・・・チヤツク、３４・・・刃物、８５
・・・偏心軸受。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ 所定方向に回転駆動されその外周面にナイフ及び罫
   線定規を取付けたダイシリンダと同ダイシリンダに平行
   に配設されダイシリンダと反対方向に回転されその外周
   面に前記ナイフ及び罫線定規を受けるアンビルを有する
   アンビルシリンダとからなり前記ダイシリンダとアンビ
   ルシリンダの間に送り込まれるシートに切断及び罫線加
   工する装置において、前記アンビルシリンダとダイシリ
   ンダの間隔を調整する調整機構、前記アンビルシリンダ
   に隣接して同軸方向に摺動自在に配設された刃物台及び
   同刃物台に前記アンビルシリンダの軸心に向かつてアン
   ビルに対し接離自在に取付けられ前記アンビルの切削が
   可能な刃物とを有することを特徴とするロータリダイカ
   ッタ。 ２ 所定方向に回転駆動されその外周面にナイフ及び罫
   線定規を取付けたダイシリンダと同ダイシリンダに平行
   に配設されダイシリンダと反対方向に回転されその外周
   面に前記ナイフ及び罫線定規を受けるアンビルを有する
   アンビルシリンダとからなり前記ダイシリンダとアンビ
   ルシリンダの間に送り込まれるシートに切断及び罫線加
   工する装置において、前記アンビルシリンダとダイシリ
   ンダの間隔を調整する調整機構、前記アンビルシリンダ
   に隣接して同軸方向に摺動自在に配設された刃物台、同
   刃物台に前記アンビルシリンダの軸心に向かつてアンビ
   ルに対し接離自在に取付けられ前記アンビルの切削が可
   能な刃物及び前記ダイシリンダとアンビルシリンダの駆
   動機構に介装されダイシリンダに対してアンビルシリン
   ダの角速度を微小速度毎複数段変速する有段歯車式変速
   機構とを有することを特徴とするロータリダイカッタ。