JPS5953379A - エレベ−タの位置検出装置 - Google Patents
エレベ−タの位置検出装置Info
- Publication number
- JPS5953379A JPS5953379A JP57164253A JP16425382A JPS5953379A JP S5953379 A JPS5953379 A JP S5953379A JP 57164253 A JP57164253 A JP 57164253A JP 16425382 A JP16425382 A JP 16425382A JP S5953379 A JPS5953379 A JP S5953379A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- car
- rope
- load
- correction
- floor
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- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
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- Indicating And Signalling Devices For Elevators (AREA)
- Elevator Control (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、制量装置部にマイクロコンピュータ等の小形
a1η機(以下「マイコン」と称する。)ヲ用いたエレ
ベータシステムにあってかご位置検出の精度をX向上し
得るエレベータの位置検出装置に関するものである。
a1η機(以下「マイコン」と称する。)ヲ用いたエレ
ベータシステムにあってかご位置検出の精度をX向上し
得るエレベータの位置検出装置に関するものである。
エレベータ制量装置にマイコンが採用されるようになっ
たことにより従来のリレ一式制御1装 □置の場
合とはシステム構成が大きく変ってきた。
たことにより従来のリレ一式制御1装 □置の場
合とはシステム構成が大きく変ってきた。
システムが変化した点の最も大きなものに、エレベータ
のかご位置を検出する1′+i床選択器が不要となった
ことが掌げられる。階床選択器と1エレベータ昇降路の
寸法を1750〜I/200位に縮尺したものでニレ4
−夕のかごの動きに同期して動きかご位16を検出する
ものである。
のかご位置を検出する1′+i床選択器が不要となった
ことが掌げられる。階床選択器と1エレベータ昇降路の
寸法を1750〜I/200位に縮尺したものでニレ4
−夕のかごの動きに同期して動きかご位16を検出する
ものである。
この階床選択器に代るものが第1図に示す位置を検出器
1でを)る。この位(在検出器1には一般に良く知られ
ている・?ルスエンコーダ(一定距離毎にKOえば90
0位相のずれた2つの矩形波/ぞルス列を発生りる装置
である。)が主として用いうしている。このパルスエン
コーダからなる位置検出器1の出力を制向1盤2に取り
入れ2進のアップダウンカウンタ(図示せず)でエレベ
ータの動く方向に応じて・やルスを加減請4する0この
1直を制闘盤2内のマイコンで演算処理してエンベ−1
位胎表示やエレベータの制向に必要な位置データを作っ
ている。従来、位置検出器1の駆動方式としてはかと3
に取付けられたチー!4で位置検出器1に取イ」けたテ
ープ車5aを回転させる方式が一般的であり、これ―か
ご位置に対して非常に正確な位置信号を与えることがで
きる方式である。なお第1図において6は市、fJh機
、7 tdブレーキ、8は巻上様、9は巻上用シープ、
10は補助シープ、1ノは主ローフ’、121fJカウ
ンタウエイト、131dピツチスプリング、14はかど
床ゴムである。
1でを)る。この位(在検出器1には一般に良く知られ
ている・?ルスエンコーダ(一定距離毎にKOえば90
0位相のずれた2つの矩形波/ぞルス列を発生りる装置
である。)が主として用いうしている。このパルスエン
コーダからなる位置検出器1の出力を制向1盤2に取り
入れ2進のアップダウンカウンタ(図示せず)でエレベ
ータの動く方向に応じて・やルスを加減請4する0この
1直を制闘盤2内のマイコンで演算処理してエンベ−1
位胎表示やエレベータの制向に必要な位置データを作っ
ている。従来、位置検出器1の駆動方式としてはかと3
に取付けられたチー!4で位置検出器1に取イ」けたテ
ープ車5aを回転させる方式が一般的であり、これ―か
ご位置に対して非常に正確な位置信号を与えることがで
きる方式である。なお第1図において6は市、fJh機
、7 tdブレーキ、8は巻上様、9は巻上用シープ、
10は補助シープ、1ノは主ローフ’、121fJカウ
ンタウエイト、131dピツチスプリング、14はかど
床ゴムである。
しかしながら、この駆動方式12個σ>i−−プlj
5 a + 5 bが必要でありテープ4や位置検出器
(パルスエンコーダ)1の取付構造を堅牢にする必要が
あった。
5 a + 5 bが必要でありテープ4や位置検出器
(パルスエンコーダ)1の取付構造を堅牢にする必要が
あった。
このため、価格の而および据付の面で改善がな芒れ、第
2図に示すようV(位置検出器を構成する・やルスエン
コーダI5を147.1f13 jglfi 6の+l
l+に直接取付ける構造とするようになってきた。
2図に示すようV(位置検出器を構成する・やルスエン
コーダI5を147.1f13 jglfi 6の+l
l+に直接取付ける構造とするようになってきた。
しかし、この第21シ10方式1青−採用すると第1図
の方式と比べて次のような不具会点が生じる。
の方式と比べて次のような不具会点が生じる。
(1)かごが動いたとき、不平衡荷重によりロープがシ
ーブ溝から動かJ hるロープクリ−70によって絶対
位置の変化を生ずる。
ーブ溝から動かJ hるロープクリ−70によって絶対
位置の変化を生ずる。
(2)かご荷重に基づくロープの伸稔1により絶対位置
の変化を生ずる。
の変化を生ずる。
(3)かご荷車によるピッチスプリング(第1図13)
おまひかご床ゴム(第1図14)の変形により絶対位置
に変化を生ずる。
おまひかご床ゴム(第1図14)の変形により絶対位置
に変化を生ずる。
このため不正確なかと位置開側1となるのでエレベータ
速度側脚で減速度が変化し、着床制闘fW度が悪くなる
という欠点があった。
速度側脚で減速度が変化し、着床制闘fW度が悪くなる
という欠点があった。
この対策としては、昇降路にイiIj点かの位置検出ス
イッチを51!2セjはそのスイッチが検出した位置で
位1i2佇1報をその予め定められたスイッチの位置に
イ=圧する方式が用いられている。しかしこの方式でも
わざわざスイッチを取f=Jりなければならず゛、寸だ
スイッチの取イー1け方自体も検出のイ°8度、確度に
影脅し、そのスイッチ信号で正(+’(t=に修正する
ことは容&てはかかった(一般的には昇降路に取刊けた
位置検出スイッチの各々の信号でマイコンに割込みをか
けて修正処理する。)。
イッチを51!2セjはそのスイッチが検出した位置で
位1i2佇1報をその予め定められたスイッチの位置に
イ=圧する方式が用いられている。しかしこの方式でも
わざわざスイッチを取f=Jりなければならず゛、寸だ
スイッチの取イー1け方自体も検出のイ°8度、確度に
影脅し、そのスイッチ信号で正(+’(t=に修正する
ことは容&てはかかった(一般的には昇降路に取刊けた
位置検出スイッチの各々の信号でマイコンに割込みをか
けて修正処理する。)。
本発明の目的はシステム構成全簡単にするとともに正確
にエレベータかと位置′を修正検出し得るエレベータの
位置検出装置を提供することにある。
にエレベータかと位置′を修正検出し得るエレベータの
位置検出装置を提供することにある。
本発明e;j位誼検出七:(の検出に応じたかご位16
伯号に、同情号およびかと荷重検出器で?υたiRJ刀
1(Δ号に基づくロープ伸び袖iE、同ロープクリープ
補正ならびに上記荷重(0号に基づくピッチ、床tニわ
み補正を力f4りことによりかごGrj2.jの什合h
+i市を行なうことを化1徴としている。
伯号に、同情号およびかと荷重検出器で?υたiRJ刀
1(Δ号に基づくロープ伸び袖iE、同ロープクリープ
補正ならびに上記荷重(0号に基づくピッチ、床tニわ
み補正を力f4りことによりかごGrj2.jの什合h
+i市を行なうことを化1徴としている。
実施例
絹3図は本発明の一実施(イ(1の1セ気回路構51’
、、図T 、1)る。
、、図T 、1)る。
第2図にも示したパルスエンコーダ15び〕出カイに@
は制御1i1盤16内に送られアップダウンカウンタ1
7でカウントさり、人力バッファ18を介してマイコン
19に入力芒ノ]、る。2θは荷J■検出器であり、信
号は入力バッファ18を介してマイコンノ9に入力芒れ
る。位1に楯報の出力先としては代表的な位置検出装置
21を示す。
は制御1i1盤16内に送られアップダウンカウンタ1
7でカウントさり、人力バッファ18を介してマイコン
19に入力芒ノ]、る。2θは荷J■検出器であり、信
号は入力バッファ18を介してマイコンノ9に入力芒れ
る。位1に楯報の出力先としては代表的な位置検出装置
21を示す。
寸だ減速点信号&rr出力パッファ22を介して速l屍
tiilJ脚回路23に送られる。
tiilJ脚回路23に送られる。
第4図(a) 、 (b)は本実施ド11の処理フロー
チャートであり 第3図のマイコン19における処理を
示す。
チャートであり 第3図のマイコン19における処理を
示す。
次に木’j4 /ilbド1]の作用について説明する
。
。
第5図(a) 、 (b)は本発明の基本となるロープ
クリープ1とロープの伸び量の一般的な特性を示した図
である。
クリープ1とロープの伸び量の一般的な特性を示した図
である。
ロープクリープ量に1ζ1しては、一般的に不平衡荷重
と走行h’[111i1+の関数であられされる。十の
1i口i IIFIJえば10階建位の建物でか大で5
0〜70咽位である(不平衡の搦およびシープ形状等で
変る)。
と走行h’[111i1+の関数であられされる。十の
1i口i IIFIJえば10階建位の建物でか大で5
0〜70咽位である(不平衡の搦およびシープ形状等で
変る)。
またロープ伸び和はフックの法則に従いΔt=Kt(Δ
t:変化茄、に:係数、t:全長)であられされ、一般
的にld’ 50 trtn位である。
t:変化茄、に:係数、t:全長)であられされ、一般
的にld’ 50 trtn位である。
また同様にロープヒツチおよびかご床ゴムの変化もフッ
クの法則に従い変化しそれぞれ10am位である。
クの法則に従い変化しそれぞれ10am位である。
これらが最悪の方向で変化すると総合では約100順位
の変化をする(例えば満員で最上階から最−ト1若まで
動<i台)。こC)位σ)呟で変イヒすると191Ii
床位的等を表示する位置イ(水装置2)等には例等大き
な変化はないが1.11:、 l/ベータC〕かごを±
l Omm位の着床17度で山めるためσ)δ表速位L
et 1lill飢に大きな問題が生じる。すなA)ち
すに速点が不正確となるので目的階σ】手前で速度75
玉下がりゆっくりした速度で着床してエレベータの運行
時間が長くなったり、目的階、l:りも行き過ぎて再着
床(す1/ベル)をしたりというような不具合を生じる
。従って、常に正確な751と(U凶を知る必をがある
。
の変化をする(例えば満員で最上階から最−ト1若まで
動<i台)。こC)位σ)呟で変イヒすると191Ii
床位的等を表示する位置イ(水装置2)等には例等大き
な変化はないが1.11:、 l/ベータC〕かごを±
l Omm位の着床17度で山めるためσ)δ表速位L
et 1lill飢に大きな問題が生じる。すなA)ち
すに速点が不正確となるので目的階σ】手前で速度75
玉下がりゆっくりした速度で着床してエレベータの運行
時間が長くなったり、目的階、l:りも行き過ぎて再着
床(す1/ベル)をしたりというような不具合を生じる
。従って、常に正確な751と(U凶を知る必をがある
。
すなワチ第3図において、ノクルスエンコーダ15で発
生された90°位相のずれた矩形波(・eルス列)を制
帽1盤16にとりこみアツゾタ゛ウンカウンタ17で加
減算カウントさせる(l+llえシよ上昇の場合加鼾8
、下降の場合減n、とする)。このカウンタ17のカウ
ント1直をかご位置48号として人力バッファ18を介
してマイコン19σ)fi+4 億装filのRAM
(ランダムアクセスメモリ)エリア(図示せず)に読み
込む。寸た荷重検出器20からの信号は例えば最大荷重
の30飴、60′%等の信号で人力バッファ18からマ
イコン19に読み込ませることにより0〜30チ、30
〜60チ、60〜100チの範囲を判断させることがで
きる。もちろん荷重条件をさらにこまかくすることによ
りより精度の高い荷重条件をつくることができる。ここ
で位置表示装置21は出力バッファ22を介して出力す
る信号の行先として位置に関する代表的なものを示した
ものにすぎず本発明の要旨には直接関係はない。上述し
た減速点信号は出力バッファ22を介して速度側斜回路
13に送らizる信号でこの信号により減速点が決定さ
れる。
生された90°位相のずれた矩形波(・eルス列)を制
帽1盤16にとりこみアツゾタ゛ウンカウンタ17で加
減算カウントさせる(l+llえシよ上昇の場合加鼾8
、下降の場合減n、とする)。このカウンタ17のカウ
ント1直をかご位置48号として人力バッファ18を介
してマイコン19σ)fi+4 億装filのRAM
(ランダムアクセスメモリ)エリア(図示せず)に読み
込む。寸た荷重検出器20からの信号は例えば最大荷重
の30飴、60′%等の信号で人力バッファ18からマ
イコン19に読み込ませることにより0〜30チ、30
〜60チ、60〜100チの範囲を判断させることがで
きる。もちろん荷重条件をさらにこまかくすることによ
りより精度の高い荷重条件をつくることができる。ここ
で位置表示装置21は出力バッファ22を介して出力す
る信号の行先として位置に関する代表的なものを示した
ものにすぎず本発明の要旨には直接関係はない。上述し
た減速点信号は出力バッファ22を介して速度側斜回路
13に送らizる信号でこの信号により減速点が決定さ
れる。
次にマイコン19内での処理について説明する。
従、来の方式すなわち第1図に示した方式での処理は処
理フローチャートを第6図に示すように、パルスエンコ
ーダ15の出力信号をアップダウンカウンタ17でカウ
ントした呟すなわちかご位置信号をマイコン19に読込
み、位置表示や減速点演n処理するもので、ノやルスエ
ンコーダ15とカウンタ17からなる位置検出部で検出
されるかご位置信号には何等のイIχ正処理もしていな
い。
理フローチャートを第6図に示すように、パルスエンコ
ーダ15の出力信号をアップダウンカウンタ17でカウ
ントした呟すなわちかご位置信号をマイコン19に読込
み、位置表示や減速点演n処理するもので、ノやルスエ
ンコーダ15とカウンタ17からなる位置検出部で検出
されるかご位置信号には何等のイIχ正処理もしていな
い。
すでに述べたように第4図(a) 、 (b)が本実施
トリの処理フローチャートである。このフローチャート
は前述の如くロープ伸ひ修正、ロープクリープ修正、ロ
ープヒツチおまひかご床ゴムたわみ修正を行うものであ
る6、甘た説明をh1j単とするため判別は犬、中、小
の3段階の判別としてR57明している。すなわち、甘
ず位置検出部のアップダウンカウンタ12からかご位−
1を読込み荷重検出器20の出力からかご荷重を大、中
、小の3段階で判別し七ノ1.それかご荷重係数をLl
、L2.L3の藺とする。次に走行によるローゾ長変化
に対しては例えは1階から上方に向っていれば全長から
かご位置に相当する飴を引くことによりそのffffが
全長の2/3以上か、273〜1/3か、1/3〜0か
で大、中、小ず々わちR1,R2,R3の直に分ける。
トリの処理フローチャートである。このフローチャート
は前述の如くロープ伸ひ修正、ロープクリープ修正、ロ
ープヒツチおまひかご床ゴムたわみ修正を行うものであ
る6、甘た説明をh1j単とするため判別は犬、中、小
の3段階の判別としてR57明している。すなわち、甘
ず位置検出部のアップダウンカウンタ12からかご位−
1を読込み荷重検出器20の出力からかご荷重を大、中
、小の3段階で判別し七ノ1.それかご荷重係数をLl
、L2.L3の藺とする。次に走行によるローゾ長変化
に対しては例えは1階から上方に向っていれば全長から
かご位置に相当する飴を引くことによりそのffffが
全長の2/3以上か、273〜1/3か、1/3〜0か
で大、中、小ず々わちR1,R2,R3の直に分ける。
次に上記かご荷重係数L1〜L3とロープ長R1〜R3
の値に、より補正[めを演a、する。この場会3種類、
3種類の9個のm合せとなり、Ll、R]の糾合せが最
大となる。補正値の演算tよ具体的にはし1]えばこの
組合せにより予め定められたエレベータシステムの補正
値を選択すれば良いのである。次にロープクリープに関
しては上J[2がご位置信号より走行距離を判断する。
の値に、より補正[めを演a、する。この場会3種類、
3種類の9個のm合せとなり、Ll、R]の糾合せが最
大となる。補正値の演算tよ具体的にはし1]えばこの
組合せにより予め定められたエレベータシステムの補正
値を選択すれば良いのである。次にロープクリープに関
しては上J[2がご位置信号より走行距離を判断する。
ρlえば1秒間に動いた距離が基準直に関して犬、中、
小すなわちC1,C2,C3と決める(この飴ハ定格速
度か、加減速中か、定速中かで変る)。この時間当り走
行距離C1〜c3の1直と前述の荷重L1〜L3の呟に
よりエレベータ系の特性からくるロープクリープ鼠を算
定して補正[直を演算する。次に荷重にょるヒッヂスプ
リング、がご床コゞム変化はフックの法則で決遣るので
その1直を補正すれば良い。
小すなわちC1,C2,C3と決める(この飴ハ定格速
度か、加減速中か、定速中かで変る)。この時間当り走
行距離C1〜c3の1直と前述の荷重L1〜L3の呟に
よりエレベータ系の特性からくるロープクリープ鼠を算
定して補正[直を演算する。次に荷重にょるヒッヂスプ
リング、がご床コゞム変化はフックの法則で決遣るので
その1直を補正すれば良い。
以上の変化を総合修正し最初に読み込んだがご位置信号
を修正し七の値をかと位置演算に用いることにより正確
なかと位置が検出できる。
を修正し七の値をかと位置演算に用いることにより正確
なかと位置が検出できる。
したがって正4i(#な減3゛ン点が得られfiV度が
茜〈(直信号による修正方式と並用してより信頼性が高
く高n’i度の位戦修正方式とするなど本発明はその要
旨を変更し々い範囲内で秒々変形して実施することがで
きる。
茜〈(直信号による修正方式と並用してより信頼性が高
く高n’i度の位戦修正方式とするなど本発明はその要
旨を変更し々い範囲内で秒々変形して実施することがで
きる。
〔発明の効果」
本発明によ)1.ばflj単なシステム構成により位置
人力[1らを修正することにより着用−の高いかご位置
検出を11なうことのuJ能なエレベータのかご位置検
出装置を提供することができる。
人力[1らを修正することにより着用−の高いかご位置
検出を11なうことのuJ能なエレベータのかご位置検
出装置を提供することができる。
第1図は従来の一般的々エレベータシステムの概略構成
図、第2図は本発明の一実施例の適用忌れるシステムの
要部構成図、第3図は本発明の一実施[りの回路構成を
示すブロック図、第4図(a) 、 (b)は同実施し
リにおける処理フローチャート、第5図(a) 、 (
b)は本発明の詳細な説明するだめのロープクリープ量
、ロープ伸び報のIt’# 性を示す図、第6図Cコ従
来方式の処理フローチャートで慮)る@ 15・・・/やルスエンコーダ、16・・・制御t’l
l 、’AIE、J7・・・アップダウンカウンタ、1
8・・・入カノクツファ、19・・・マイクロコンビ、
4−タ(マイコン)、20・・・荷重検出器、2ノ・・
・位置表示装置、22・・・出力バッファ、23・・・
速度側副回路。 1−[琲「1人代理人 弁理士 鈴 江 武 彦第1
図 第3図 第5図 (a) (b) 第6図
図、第2図は本発明の一実施例の適用忌れるシステムの
要部構成図、第3図は本発明の一実施[りの回路構成を
示すブロック図、第4図(a) 、 (b)は同実施し
リにおける処理フローチャート、第5図(a) 、 (
b)は本発明の詳細な説明するだめのロープクリープ量
、ロープ伸び報のIt’# 性を示す図、第6図Cコ従
来方式の処理フローチャートで慮)る@ 15・・・/やルスエンコーダ、16・・・制御t’l
l 、’AIE、J7・・・アップダウンカウンタ、1
8・・・入カノクツファ、19・・・マイクロコンビ、
4−タ(マイコン)、20・・・荷重検出器、2ノ・・
・位置表示装置、22・・・出力バッファ、23・・・
速度側副回路。 1−[琲「1人代理人 弁理士 鈴 江 武 彦第1
図 第3図 第5図 (a) (b) 第6図
Claims (1)
- エレベータ駆動電動機の回転を検出しその回転量に比ρ
りしたかご位置信号を得る位置検出部と、工1/ベータ
のかご荷重を検出する荷重検出器と、上記位置検出部で
得られるかご位置信号に基づいてかごの吊下ロープ長を
判定するロープ長判定手段と、この手段で求められたロ
ープ長と上記荷重検出器で検出されたかご荷重とに基づ
いてロープ伸び補正飴を求めるロープ伸ひ算定手段と、
上記位置検出部で得られるかご位置信号に基づいてかご
走行距離を判定する走行距離判定手段と、この手段で求
められた走行距離と上記荷重検出器で検出されたかご荷
重とに基づいてロープクリープ補正匝を算定するローゾ
クリーゾ算定手段と、上記荷重検出器で検出されたかご
荷重に基づいて荷重によるローデヒ、チおよび床位置変
化量に対する補正瞳を算定するヒツチ、床η11装段と
、上記ロープ伸び補正1直、ロープクリープ補正[直お
よびヒツチ、床算定手段で得た補正11Gに基づいて上
記位置検出部で得たかご位(行信号を補正し正しいかご
位11(を算定するかご位Ii¥初定手段とを具備した
ことを特徴とするエレベータの位置検量装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP57164253A JPS5953379A (ja) | 1982-09-21 | 1982-09-21 | エレベ−タの位置検出装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP57164253A JPS5953379A (ja) | 1982-09-21 | 1982-09-21 | エレベ−タの位置検出装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5953379A true JPS5953379A (ja) | 1984-03-28 |
| JPS6320750B2 JPS6320750B2 (ja) | 1988-04-28 |
Family
ID=15789583
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP57164253A Granted JPS5953379A (ja) | 1982-09-21 | 1982-09-21 | エレベ−タの位置検出装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5953379A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0034022A1 (en) * | 1980-01-31 | 1981-08-19 | Nippondenso Co., Ltd. | Engine preheating control systems |
| JPS62191883U (ja) * | 1986-05-28 | 1987-12-05 | ||
| JP2006008348A (ja) * | 2004-06-28 | 2006-01-12 | Toshiba Elevator Co Ltd | エレベータ |
-
1982
- 1982-09-21 JP JP57164253A patent/JPS5953379A/ja active Granted
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0034022A1 (en) * | 1980-01-31 | 1981-08-19 | Nippondenso Co., Ltd. | Engine preheating control systems |
| JPS62191883U (ja) * | 1986-05-28 | 1987-12-05 | ||
| JP2006008348A (ja) * | 2004-06-28 | 2006-01-12 | Toshiba Elevator Co Ltd | エレベータ |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6320750B2 (ja) | 1988-04-28 |
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