JPS59557Y2 - エンジンの潤滑油圧力低下警報装置 - Google Patents
エンジンの潤滑油圧力低下警報装置Info
- Publication number
- JPS59557Y2 JPS59557Y2 JP8786178U JP8786178U JPS59557Y2 JP S59557 Y2 JPS59557 Y2 JP S59557Y2 JP 8786178 U JP8786178 U JP 8786178U JP 8786178 U JP8786178 U JP 8786178U JP S59557 Y2 JPS59557 Y2 JP S59557Y2
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- lubricating oil
- oil pressure
- engine
- rotational speed
- comparator
- Prior art date
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- Expired
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- Lubrication Of Internal Combustion Engines (AREA)
- Lubrication Details And Ventilation Of Internal Combustion Engines (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本案はエンジンの潤滑油圧力低下警報装置の改良に関す
るものである。
るものである。
従来潤滑油圧力が規定圧力以下に低下したことを潤滑油
圧力スイッチにより検出して警報を発するようにしたエ
ンジンの潤滑油圧力低下警報装置においては、潤滑油圧
力スイッチの作動レベルを一定にしかもエンジンがアイ
ドリングのときの潤滑油圧力よりも低い値に設定してい
るので潤滑油系統に何等かの異常が発生しても、エンジ
ンの回転速度が高いときには、潤滑油圧力が規定圧力ま
で下るのが稀である。
圧力スイッチにより検出して警報を発するようにしたエ
ンジンの潤滑油圧力低下警報装置においては、潤滑油圧
力スイッチの作動レベルを一定にしかもエンジンがアイ
ドリングのときの潤滑油圧力よりも低い値に設定してい
るので潤滑油系統に何等かの異常が発生しても、エンジ
ンの回転速度が高いときには、潤滑油圧力が規定圧力ま
で下るのが稀である。
また下ったにしても多くの時間がかかり、警報を出すの
が遅れて、軸受メタル等に焼損事故を発生させるという
問題があった。
が遅れて、軸受メタル等に焼損事故を発生させるという
問題があった。
本案は前記の問題点に対処するもので、警報器と、潤滑
油圧力の検出値と同潤滑油圧力の高・低レベル設定値と
を比較する圧力比較装置と、エンジン回転速度の検出値
と同エンジン回転速度の高・低レベル設定値とを比較す
る回転速度比較装置と、エンジンの回転速度が前記高・
低レベル設定値の範囲内であって潤滑油圧力が前記低レ
ベル設定値以下のとき、若しくはエンジンの回転速度が
前記高レベル設定値以上であって潤滑油圧力が前記高レ
ベル設定値以下のときに前記警報器に作動信号を送る制
御装置とを具えていることを特徴としたエンジンの潤滑
油圧力低下警報装置に係り、その目的とする処は、潤滑
油系統に異常が発生して、潤滑油圧力が低下したとき、
警報を速やかに発することができて、軸受メタル等に生
じていた焼損事故を未然に防止できる改良された潤滑油
圧力低下警報装置を供する点にある。
油圧力の検出値と同潤滑油圧力の高・低レベル設定値と
を比較する圧力比較装置と、エンジン回転速度の検出値
と同エンジン回転速度の高・低レベル設定値とを比較す
る回転速度比較装置と、エンジンの回転速度が前記高・
低レベル設定値の範囲内であって潤滑油圧力が前記低レ
ベル設定値以下のとき、若しくはエンジンの回転速度が
前記高レベル設定値以上であって潤滑油圧力が前記高レ
ベル設定値以下のときに前記警報器に作動信号を送る制
御装置とを具えていることを特徴としたエンジンの潤滑
油圧力低下警報装置に係り、その目的とする処は、潤滑
油系統に異常が発生して、潤滑油圧力が低下したとき、
警報を速やかに発することができて、軸受メタル等に生
じていた焼損事故を未然に防止できる改良された潤滑油
圧力低下警報装置を供する点にある。
本案のエンジンの潤滑油圧力低下警報装置は前記のよう
に警報器と、潤滑油圧力の検出値と同潤滑油圧力の高・
低レベル設定値とを比較する圧力比較装置と、エンジン
回転速度の検出値と同エンジン回転速度の高・低レベル
設定値とを比較する回転速度比較装置と、エンジンの回
転速度が前記高・低レベル設定値の範囲内であって潤滑
油圧力が前記低レベル設定値以下のとき、若しくはエン
ジンの回転速度が前記高レベル設定値以上であって潤滑
油圧力が前記高レベル設定値以下のときに前記警報器に
作動信号を送る制御装置とを具えており、潤滑油系統に
異常が発生して、潤滑油圧力が低下したとき、警報を速
やかに発することができて、軸受メタル等に生じていた
焼損事故を未然に防止できる効果がある。
に警報器と、潤滑油圧力の検出値と同潤滑油圧力の高・
低レベル設定値とを比較する圧力比較装置と、エンジン
回転速度の検出値と同エンジン回転速度の高・低レベル
設定値とを比較する回転速度比較装置と、エンジンの回
転速度が前記高・低レベル設定値の範囲内であって潤滑
油圧力が前記低レベル設定値以下のとき、若しくはエン
ジンの回転速度が前記高レベル設定値以上であって潤滑
油圧力が前記高レベル設定値以下のときに前記警報器に
作動信号を送る制御装置とを具えており、潤滑油系統に
異常が発生して、潤滑油圧力が低下したとき、警報を速
やかに発することができて、軸受メタル等に生じていた
焼損事故を未然に防止できる効果がある。
次に本案のエンジンの潤滑油圧力低下警報装置を第１図
に止示す一実施例により説明すると、１が潤滑油圧力検
出器、２がエンジン回転速度検出器、３が潤滑油レベル
スイッチ、４〜７が比較器、８がＦ−Ｖコンバータ、９
〜１２が基準設定器である。
に止示す一実施例により説明すると、１が潤滑油圧力検
出器、２がエンジン回転速度検出器、３が潤滑油レベル
スイッチ、４〜７が比較器、８がＦ−Ｖコンバータ、９
〜１２が基準設定器である。
なお基準設定器９は予め設定した高レベルの潤滑油圧力
Ｐ２ｋｇ／ｃｍ２（第２図参照）に相当する電圧信号を
送出するように、基準設定器１０は予め設定した低レベ
ルの潤滑油圧力Ｐ１ｋｇ／ｃｍ□（第２図参照）に相当
する電圧信号を送出するように、基準設定器１１は予め
設定したエンジン回転速度ＲＰＭ１ ｒｐｍ （第２図
参照）に相当する電圧信号を送出するように、基準設定
器１２は予め設定した上記エンジン回転速度ＲＰＭ１ｒ
ｐｍよりも高いエンジン回転速度ＲＰＭ２ｒｐｍに相当
する電圧信号を送出するようになっている。
Ｐ２ｋｇ／ｃｍ２（第２図参照）に相当する電圧信号を
送出するように、基準設定器１０は予め設定した低レベ
ルの潤滑油圧力Ｐ１ｋｇ／ｃｍ□（第２図参照）に相当
する電圧信号を送出するように、基準設定器１１は予め
設定したエンジン回転速度ＲＰＭ１ ｒｐｍ （第２図
参照）に相当する電圧信号を送出するように、基準設定
器１２は予め設定した上記エンジン回転速度ＲＰＭ１ｒ
ｐｍよりも高いエンジン回転速度ＲＰＭ２ｒｐｍに相当
する電圧信号を送出するようになっている。
また１３〜１５がＡＮＤ素子、１６がインバータ、１７
がＯＲ素子、１Ｂがブザーやランプを具えた警報器であ
る。
がＯＲ素子、１Ｂがブザーやランプを具えた警報器であ
る。
なお本実施例では、比較器４，５が圧力比較装置に、比
較器６，７が回転速度比較装置に、ＡＮＤ素子１３〜１
５インバータ１６及びＯＲ素子１７が制御装置に、それ
ぞれ相当している。
較器６，７が回転速度比較装置に、ＡＮＤ素子１３〜１
５インバータ１６及びＯＲ素子１７が制御装置に、それ
ぞれ相当している。
次に前記エンジンの潤滑油圧力低下警報装置の作用を説
明する。
明する。
電□源スイッチを入れると、潤滑油圧力を検出する潤滑
油圧力検出器１が検出した潤滑油圧力に相当する信号を
比較器４，５へ送出する。
油圧力検出器１が検出した潤滑油圧力に相当する信号を
比較器４，５へ送出する。
このとき基準設定器９から同比較器４へは潤滑油圧力Ｐ
２ ｋｇ／ｃｍ’に相当する基準信号が送られるので、
上記潤滑油圧力検出器１から同比較器４への出力が潤滑
油圧力Ｐ２ ｋｇ／Ｃｍ”以下であれば、同比較器４は
バイレベル信号（以下Ｈ信号と称する）を送出する。
２ ｋｇ／ｃｍ’に相当する基準信号が送られるので、
上記潤滑油圧力検出器１から同比較器４への出力が潤滑
油圧力Ｐ２ ｋｇ／Ｃｍ”以下であれば、同比較器４は
バイレベル信号（以下Ｈ信号と称する）を送出する。
またこのとき基準設定器１０から上記比較器５へは潤滑
油圧力Ｐ１ｋｇ／ｃｍ２に相当する基準信号が送られる
ので、上記潤滑油圧力検出器１から同比較器５への出力
が潤滑油圧力Ｐ１ ｋｇ／ｃ１１１”以下であれば、同
比較器５はバイレベル信号（以下Ｈ信号と称する）を、
また上記潤滑油圧力検出器１から同比較器５への出力が
潤滑油圧力ＰＩ ｋｇ／ｃｌＩＩ”以上であれば、同比
較器５はＨ信号を、送出する。
油圧力Ｐ１ｋｇ／ｃｍ２に相当する基準信号が送られる
ので、上記潤滑油圧力検出器１から同比較器５への出力
が潤滑油圧力Ｐ１ ｋｇ／ｃ１１１”以下であれば、同
比較器５はバイレベル信号（以下Ｈ信号と称する）を、
また上記潤滑油圧力検出器１から同比較器５への出力が
潤滑油圧力ＰＩ ｋｇ／ｃｌＩＩ”以上であれば、同比
較器５はＨ信号を、送出する。
一方、エンジンの回転速度を検出しているエンジン回転
速度検出器２は検出したエンジン回転速度に比例するパ
ルス信号をＦ−Ｖコンバータ８へ送出するし、同Ｆ−Ｖ
コンバータ８は上記パルス信号を電圧信号に変換して、
比較器６．７へ送出する。
速度検出器２は検出したエンジン回転速度に比例するパ
ルス信号をＦ−Ｖコンバータ８へ送出するし、同Ｆ−Ｖ
コンバータ８は上記パルス信号を電圧信号に変換して、
比較器６．７へ送出する。
このとき基準設定器１１から同比較器６へはエンジン回
転速度ＰＲＭｌｒｐｍに相当する基準信号が送られるの
で、上記Ｆ−Ｖコンバータ８から同比較器６への出力が
エンジン回転速度ＲＰＭ１ｒＰｍ以下であれば、同比較
器６はＬ信号を、また上記Ｆ−Ｖコンバータ８から上記
比較器６への出力がエンジン回転速度ＲＰＭ ｌ ｒｐ
ｍ以上であれば、同比較器６はＨ信号を送出する。
転速度ＰＲＭｌｒｐｍに相当する基準信号が送られるの
で、上記Ｆ−Ｖコンバータ８から同比較器６への出力が
エンジン回転速度ＲＰＭ１ｒＰｍ以下であれば、同比較
器６はＬ信号を、また上記Ｆ−Ｖコンバータ８から上記
比較器６への出力がエンジン回転速度ＲＰＭ ｌ ｒｐ
ｍ以上であれば、同比較器６はＨ信号を送出する。
またこのとき基準設定器１２から上記比較器７へはエン
ジン回転速度ＲＰＭ ２ ｒｐｍに相当する基準信号が
送られるので、上記Ｆ−Ｖコンバータ８から同比較器７
への出力がエンジン回転速度ＲＰＭ２ｒｐｍ以下であれ
ば、同比較器７はＬ信号を、」二記Ｆ−Ｖコンバータ８
から同比較器７への出力がエンジン回転速度ＲＰＭ２ｒ
ｐｍ以上であれば、同比較器７はＨ信号を、送出する。
ジン回転速度ＲＰＭ ２ ｒｐｍに相当する基準信号が
送られるので、上記Ｆ−Ｖコンバータ８から同比較器７
への出力がエンジン回転速度ＲＰＭ２ｒｐｍ以下であれ
ば、同比較器７はＬ信号を、」二記Ｆ−Ｖコンバータ８
から同比較器７への出力がエンジン回転速度ＲＰＭ２ｒ
ｐｍ以上であれば、同比較器７はＨ信号を、送出する。
従ってインバータ６としてはエンジン回転速度がＲＰＭ
１ｒｐｍ以下のときにはＨ信号を、ＲＰＭ １ ｒｐｍ
以上のときにはＬ信号を、送出する。
１ｒｐｍ以下のときにはＨ信号を、ＲＰＭ １ ｒｐｍ
以上のときにはＬ信号を、送出する。
またＡＮＤ素子１３への入力は、潤滑油圧力がＰ２ｋｇ
／ｃｘｎ□以下のときに比較器４から出るＨ信号とエン
ジンの回転速度がＲＰＭ ２ｒｐｍ以上のときに比較器
７から出るＨ信号との２つであり、ＡＮＤ素子１３はこ
の２つのＨ信号が入ったときにだけＨ信号を送出する。
／ｃｘｎ□以下のときに比較器４から出るＨ信号とエン
ジンの回転速度がＲＰＭ ２ｒｐｍ以上のときに比較器
７から出るＨ信号との２つであり、ＡＮＤ素子１３はこ
の２つのＨ信号が入ったときにだけＨ信号を送出する。
またＡＮＤ素子１４への入力は、潤滑油圧力がＰ１ｋｇ
／ｃｍ□以下のときに比以下５から出るＨ信号とエンジ
ンの回転速度がＲＰＭｌ 〜ＲＰＭ２ｒｐｍのときにＡ
ＮＤ素子１５から出るＨ信号との２つであり、ＡＮＤ素
子１４はこの２つのＨ信号が入ったときにだけＨ信号を
送出する。
／ｃｍ□以下のときに比以下５から出るＨ信号とエンジ
ンの回転速度がＲＰＭｌ 〜ＲＰＭ２ｒｐｍのときにＡ
ＮＤ素子１５から出るＨ信号との２つであり、ＡＮＤ素
子１４はこの２つのＨ信号が入ったときにだけＨ信号を
送出する。
またＯＲ素子１７はＡＮＤ素子１３．１４または潤滑油
レベルスイッチ３の何れかからＨ信号が入ったときにだ
けＨ信号を警報器１８へ送出して、ブザーを鳴動させる
か、ランプを点灯させる。
レベルスイッチ３の何れかからＨ信号が入ったときにだ
けＨ信号を警報器１８へ送出して、ブザーを鳴動させる
か、ランプを点灯させる。
第１図は本考案に係るエンジンの潤滑油圧力低下警報装
置の一実施例を示す電気回路図、第２図はエンジン回転
速度と潤滑油圧力との関係を示す説明図である。 ４．５・・・圧力比較装置、６，７・・・回転速度比較
装置、１３〜１７・・・制御装置、１８・・・警報器。
置の一実施例を示す電気回路図、第２図はエンジン回転
速度と潤滑油圧力との関係を示す説明図である。 ４．５・・・圧力比較装置、６，７・・・回転速度比較
装置、１３〜１７・・・制御装置、１８・・・警報器。
Claims (1)
- 警報器と、潤滑油圧力の検出値と同潤滑油圧力の高・低
レベル設定値とを比較する圧力比較装置と、エンジン回
転速度の検出値と同エンジン回転速度の高・低レベル設
定値とを比較する回転速度比較装置と、エンジンの回転
速度が前記高・低レベル設定値の範囲内であって潤滑油
圧力が前記低レベル設定以下のとき、若しくはエンジン
の回転速度が前記高レベル設定値以上であって潤滑油圧
力が前記高レベル設定値以下のときに前記警報器に作動
信号を送る制御装置とを具えていることを特徴としたエ
ンジンの潤滑油圧力低下警報装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8786178U JPS59557Y2 (ja) | 1978-06-28 | 1978-06-28 | エンジンの潤滑油圧力低下警報装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8786178U JPS59557Y2 (ja) | 1978-06-28 | 1978-06-28 | エンジンの潤滑油圧力低下警報装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS557403U JPS557403U (ja) | 1980-01-18 |
| JPS59557Y2 true JPS59557Y2 (ja) | 1984-01-09 |
Family
ID=29013787
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP8786178U Expired JPS59557Y2 (ja) | 1978-06-28 | 1978-06-28 | エンジンの潤滑油圧力低下警報装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS59557Y2 (ja) |
-
1978
- 1978-06-28 JP JP8786178U patent/JPS59557Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS557403U (ja) | 1980-01-18 |
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