JPS5956017A - 液体燃料燃焼装置 - Google Patents
液体燃料燃焼装置Info
- Publication number
- JPS5956017A JPS5956017A JP57164659A JP16465982A JPS5956017A JP S5956017 A JPS5956017 A JP S5956017A JP 57164659 A JP57164659 A JP 57164659A JP 16465982 A JP16465982 A JP 16465982A JP S5956017 A JPS5956017 A JP S5956017A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- combustion
- tube
- chamber
- cylinder
- mixing chamber
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23D—BURNERS
- F23D11/00—Burners using a direct spraying action of liquid droplets or vaporised liquid into the combustion space
- F23D11/005—Burners using a direct spraying action of liquid droplets or vaporised liquid into the combustion space with combinations of different spraying or vaporising means
- F23D11/008—Burners using a direct spraying action of liquid droplets or vaporised liquid into the combustion space with combinations of different spraying or vaporising means combination of means covered by sub-groups F23D5/00 and F23D11/00
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Pressure-Spray And Ultrasonic-Wave- Spray Burners (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
産業上の利用分野
本発明は圧力噴霧された燃料と燃焼用空気の混合を良好
にして燃焼における黄火の発生を少なくしメス発生を低
減するとともに、燃焼室の水平断面における燃料分布の
均一化をはかった液体燃料燃焼装置を提供するものであ
る。
にして燃焼における黄火の発生を少なくしメス発生を低
減するとともに、燃焼室の水平断面における燃料分布の
均一化をはかった液体燃料燃焼装置を提供するものであ
る。
従来例の構成とその問題点
第1図をもとに説明すると、1は霧化手段としてのノズ
ルで、油タンクより送られた燃料油は、電磁ポンプ(図
示せず)を介して送油パイプ2を通りノズル1の先端よ
り圧力噴霧される。3はノズル1送油パイプ2と点火電
極4を組み込んだ支持筒で、内胴5と外胴6で構成され
た缶体7の下部開口部8より、ノズル1と点火電極4の
先端を燃焼室9に臨捷せるように設けている。10は燃
焼室9の底部中央に、モータ11、ファン12、ファン
ケース13で構成される送風機からの燃焼用空気の風胴
14と連通して立設した中筒で、この中筒10の周壁に
は多数の空気噴出孔15が設けられている。16は中筒
10の周囲に缶体7の内胴6に接触しない位置に、ノズ
ル1より噴出する微粒子が衝突せず流入するように開口
部17を設けた円筒状の助燃筒で中筒1oより高さは低
く設定している。18は、燃焼室9内の燃焼ガスの流れ
や、圧力を制御するバーナリングである。
ルで、油タンクより送られた燃料油は、電磁ポンプ(図
示せず)を介して送油パイプ2を通りノズル1の先端よ
り圧力噴霧される。3はノズル1送油パイプ2と点火電
極4を組み込んだ支持筒で、内胴5と外胴6で構成され
た缶体7の下部開口部8より、ノズル1と点火電極4の
先端を燃焼室9に臨捷せるように設けている。10は燃
焼室9の底部中央に、モータ11、ファン12、ファン
ケース13で構成される送風機からの燃焼用空気の風胴
14と連通して立設した中筒で、この中筒10の周壁に
は多数の空気噴出孔15が設けられている。16は中筒
10の周囲に缶体7の内胴6に接触しない位置に、ノズ
ル1より噴出する微粒子が衝突せず流入するように開口
部17を設けた円筒状の助燃筒で中筒1oより高さは低
く設定している。18は、燃焼室9内の燃焼ガスの流れ
や、圧力を制御するバーナリングである。
次に従来例の動作を説明するに、モータ11、ファン1
2、ファンケース13で構成される送風機により、風胴
14をへて中筒10内に供給された燃焼用空気は中筒1
0周壁に設けた空気噴出孔15より旋回しながら噴き出
される。一方、燃料油は電磁ポンプにより加圧され送油
パイプ2を経てノズル1より中筒1oめがけて噴霧され
る。噴霧された油は、中筒1o下部の空気噴出孔15が
らの高速旋回流と混合される。このとき点火電極4によ
り、ノズル1より噴霧された油に点火すると、点火直後
は中筒1oの下部で小燃焼の黄火燃焼を行うが、一定時
間経過後は中筒の温度上昇と燃焼炎の輻射熱により、燃
料の蒸発気化が促進されて燃焼位置は中筒10の下部よ
り上部へと順次移行し主に青火燃焼となる。
2、ファンケース13で構成される送風機により、風胴
14をへて中筒10内に供給された燃焼用空気は中筒1
0周壁に設けた空気噴出孔15より旋回しながら噴き出
される。一方、燃料油は電磁ポンプにより加圧され送油
パイプ2を経てノズル1より中筒1oめがけて噴霧され
る。噴霧された油は、中筒1o下部の空気噴出孔15が
らの高速旋回流と混合される。このとき点火電極4によ
り、ノズル1より噴霧された油に点火すると、点火直後
は中筒1oの下部で小燃焼の黄火燃焼を行うが、一定時
間経過後は中筒の温度上昇と燃焼炎の輻射熱により、燃
料の蒸発気化が促進されて燃焼位置は中筒10の下部よ
り上部へと順次移行し主に青火燃焼となる。
以上の様な構成動作においてノズル1より噴霧されだ油
は中筒10及び助燃筒16内壁に衝突した後、あるいは
、衝突前に蒸発気化するのであるが、燃焼器水平断面に
おける燃料分布が不均一であるために局部的に火炎長が
長くなり不完全燃焼の原因となっていた、又、燃料と燃
焼用空気の混合が十分でないだめ、安定燃焼移行後も若
干の黄火か発生し1、中筒のスス付着等の問題があった
。
は中筒10及び助燃筒16内壁に衝突した後、あるいは
、衝突前に蒸発気化するのであるが、燃焼器水平断面に
おける燃料分布が不均一であるために局部的に火炎長が
長くなり不完全燃焼の原因となっていた、又、燃料と燃
焼用空気の混合が十分でないだめ、安定燃焼移行後も若
干の黄火か発生し1、中筒のスス付着等の問題があった
。
発明の14的
本発明は上記の問題点を改善するためになされたもので
ある。
ある。
即ち、燃焼器水平断面における燃料分布を均一にして火
炎長を均一化し不完全燃焼を防止するとともに、燃料と
燃焼用空気の混合を十分行わせしめて黄火燃焼を減少さ
せスス発生を減少させようとするものである。
炎長を均一化し不完全燃焼を防止するとともに、燃料と
燃焼用空気の混合を十分行わせしめて黄火燃焼を減少さ
せスス発生を減少させようとするものである。
発明の構成
上記目的を達成するだめの本発明の基本的な構成は、圧
力噴霧による霧化手段を、有底状の缶体に設けて開口部
から燃焼室内に向けて臨寸せ燃焼用空気の供給手段とし
て燃焼室中央部に、周壁に多数の空気噴出孔を設けた中
筒を立設し、中筒の周囲に霧化手段により噴出する微粒
子が衝突しないよう開口部を設けた助燃筒を立設し、中
筒と前記助燃筒の間に気化筒を立設し、中筒と気化筒に
て混合室を、気化筒と助燃筒にて気化室を形成し、混合
室上端を開1]シ、気化室上端を閉塞すると同時に混合
室と気化室を気化筒下部にて連通したものである。
力噴霧による霧化手段を、有底状の缶体に設けて開口部
から燃焼室内に向けて臨寸せ燃焼用空気の供給手段とし
て燃焼室中央部に、周壁に多数の空気噴出孔を設けた中
筒を立設し、中筒の周囲に霧化手段により噴出する微粒
子が衝突しないよう開口部を設けた助燃筒を立設し、中
筒と前記助燃筒の間に気化筒を立設し、中筒と気化筒に
て混合室を、気化筒と助燃筒にて気化室を形成し、混合
室上端を開1]シ、気化室上端を閉塞すると同時に混合
室と気化室を気化筒下部にて連通したものである。
本発明′は上記構成とすることにより、燃焼器水平断面
における燃料分布を均一にして火炎長を均一化し不完全
燃焼を防止するとともに、燃料と燃焼用空気の混合を十
分行なわせしめて黄火燃焼を減少させスス発生を減少さ
せるものである。
における燃料分布を均一にして火炎長を均一化し不完全
燃焼を防止するとともに、燃料と燃焼用空気の混合を十
分行なわせしめて黄火燃焼を減少させスス発生を減少さ
せるものである。
実施例の説明
以下本発明の一実施例を図面にもとづいて説明するに。
第2図において、1′は霧化手段としてのノズルで、油
タンクより送られた燃料油は電磁ポンプを介して送油パ
イプ7を通り、ノズル1′の先端より圧力噴霧される。
タンクより送られた燃料油は電磁ポンプを介して送油パ
イプ7を通り、ノズル1′の先端より圧力噴霧される。
3′はノズル1′、送油パイプ2′と点火電極4′を組
み込んだ支持筒で、内胴5′と外胴6′で構成された缶
体7′の下部開口部8′よりノズル1′と点火電極4′
の先端を燃焼室9′に臨甘せるように設けている。1d
は燃焼室ヴの底部中央にモータ11′、ファン12′、
ファンケース13′で構成される送風機からの燃焼用空
気の風胴14′と連通して立設した中筒で、この中筒1
0’の周壁には多数の空気噴出孔15′が設けられてい
る。16′は中筒10′の周囲に缶体7の内胴6に接触
しない位置に、ノズル1より噴出する微粒子が衝突せず
流入する開口部17′を設けた円筒状の助燃筒で、19
′は中筒10′と前記助燃筒16′の間に設けた気化筒
で、それぞれ中筒10′より高さを低く押えて、中筒1
0′と同心的に立設し、中筒10′と気化筒19′にて
混合室20’を、気化筒19′と助燃筒16′にて気化
室21′を形成し、混合室20′上端を開孔22′シ気
化室21′の上端を閉塞している。23′は混合室2σ
と気化室21′を連通させる気化筒19′下部に設けた
連通孔であり、18′は燃焼室9′内の燃焼ガスの流れ
や、圧力を制御するバーナリングである。なお24′は
中筒下部周壁の混合室20’に対して設けた複数の空気
噴出孔である。第3図における26′は燃焼排ガス抑制
用のバッフルプレートである。
み込んだ支持筒で、内胴5′と外胴6′で構成された缶
体7′の下部開口部8′よりノズル1′と点火電極4′
の先端を燃焼室9′に臨甘せるように設けている。1d
は燃焼室ヴの底部中央にモータ11′、ファン12′、
ファンケース13′で構成される送風機からの燃焼用空
気の風胴14′と連通して立設した中筒で、この中筒1
0’の周壁には多数の空気噴出孔15′が設けられてい
る。16′は中筒10′の周囲に缶体7の内胴6に接触
しない位置に、ノズル1より噴出する微粒子が衝突せず
流入する開口部17′を設けた円筒状の助燃筒で、19
′は中筒10′と前記助燃筒16′の間に設けた気化筒
で、それぞれ中筒10′より高さを低く押えて、中筒1
0′と同心的に立設し、中筒10′と気化筒19′にて
混合室20’を、気化筒19′と助燃筒16′にて気化
室21′を形成し、混合室20′上端を開孔22′シ気
化室21′の上端を閉塞している。23′は混合室2σ
と気化室21′を連通させる気化筒19′下部に設けた
連通孔であり、18′は燃焼室9′内の燃焼ガスの流れ
や、圧力を制御するバーナリングである。なお24′は
中筒下部周壁の混合室20’に対して設けた複数の空気
噴出孔である。第3図における26′は燃焼排ガス抑制
用のバッフルプレートである。
上記構成の動作を説明する。モータ11′、ファン12
′、ファンケース13′で構成される送風機により、風
胴14′を経て中筒10′内に供給された燃焼用空気は
中筒10′下部周壁に設けた空気噴出孔24′より旋回
しながら混合室20’へ噴き出される。
′、ファンケース13′で構成される送風機により、風
胴14′を経て中筒10′内に供給された燃焼用空気は
中筒10′下部周壁に設けた空気噴出孔24′より旋回
しながら混合室20’へ噴き出される。
一方、燃料油は電磁ポンプにより加圧され送油パイプ2
′をへて、ノズル1′より気化筒19′めがけて噴霧さ
れる。噴霧された油は、中筒10′下部の空気噴出口2
4′から混合室20′内へ高速旋回流として噴き出され
た燃焼用空気と混合される。
′をへて、ノズル1′より気化筒19′めがけて噴霧さ
れる。噴霧された油は、中筒10′下部の空気噴出口2
4′から混合室20′内へ高速旋回流として噴き出され
た燃焼用空気と混合される。
このとき点火電極4′により、ノズル1′より噴出され
た油に点火すると、点火直後は混合室20’内で小燃焼
の黄火燃焼を行うが、一定時間経過後は中筒10’気化
筒19′、助燃筒16′の温度上昇により燃料の蒸発気
化が促進されて、混合室2σ内での燃焼が維持出来なく
なる。それにより気化した燃料と燃焼用空気は混合室2
σ内で十分混合され、しかも混合ガスは混合室20′の
水平断面における分布が均一となり、混合室20′上端
の開口22′をへて中筒10′の外周沿いに燃焼室9′
−X導かれる。
た油に点火すると、点火直後は混合室20’内で小燃焼
の黄火燃焼を行うが、一定時間経過後は中筒10’気化
筒19′、助燃筒16′の温度上昇により燃料の蒸発気
化が促進されて、混合室2σ内での燃焼が維持出来なく
なる。それにより気化した燃料と燃焼用空気は混合室2
σ内で十分混合され、しかも混合ガスは混合室20′の
水平断面における分布が均一となり、混合室20′上端
の開口22′をへて中筒10′の外周沿いに燃焼室9′
−X導かれる。
混合ガスは中筒10′の上部周壁に設けた空気噴出孔1
6′から噴き出される燃焼用空気と接触して燃焼室上部
にて青火燃焼を行う。
6′から噴き出される燃焼用空気と接触して燃焼室上部
にて青火燃焼を行う。
発明の効果
本発明によれば、混合室内で燃料と空気を十分混合さ一
+1:、Lかも混合ガスの混合室内での分布を均一に1
7て燃焼室内へ送りこむから燃焼室ではスス等の発生が
少ないに火燃焼が得られると同時に、火炎長も均一化出
来るから、火炎のバッフルへの接触に伴なう不完全燃焼
も防止出来る。
+1:、Lかも混合ガスの混合室内での分布を均一に1
7て燃焼室内へ送りこむから燃焼室ではスス等の発生が
少ないに火燃焼が得られると同時に、火炎長も均一化出
来るから、火炎のバッフルへの接触に伴なう不完全燃焼
も防止出来る。
第1図は従来の液体燃料燃焼装置の構成図、第2図は本
発明の一実施例にかかる液体燃料燃焼装置の構成図、第
3図は同液体燃料燃焼装置を給湯機に応用した場合の構
成図である。 1′・・・・・・ノズル(霧化手段)、4′・・・・・
・点火電極、9′・・・・・・燃焼室、10′・・・・
・・中筒、16′・・・・・・助燃筒、19′・・・・
・・気化筒、20’・・・・・・混合室、21′・・・
・・・気化室、22′・・・・・・開口。 代理人の氏名 弁理士 中 尾 敏 男 ほか1名?5
1 図 棺 2 「り 第3図 78−
発明の一実施例にかかる液体燃料燃焼装置の構成図、第
3図は同液体燃料燃焼装置を給湯機に応用した場合の構
成図である。 1′・・・・・・ノズル(霧化手段)、4′・・・・・
・点火電極、9′・・・・・・燃焼室、10′・・・・
・・中筒、16′・・・・・・助燃筒、19′・・・・
・・気化筒、20’・・・・・・混合室、21′・・・
・・・気化室、22′・・・・・・開口。 代理人の氏名 弁理士 中 尾 敏 男 ほか1名?5
1 図 棺 2 「り 第3図 78−
Claims (2)
- (1)圧力噴霧による霧化手段を有底状の燃焼室内に向
けて臨ませ、この燃焼室内への燃焼用空気の供給手段と
して同燃焼室中央部に、周壁に多数の空気噴出孔を設け
た中筒を立設し、この中筒の周囲に、霧化手段により噴
出する微粒子が衝突せず流入する開口部を設けた助燃筒
を立設し、前記、中筒と前記助燃筒の間に気化筒を立設
し、中筒と気化筒にて混合室を、気化筒と助燃筒にて気
化室を形成し、混合室上端を開口し、気化室上端を閉塞
すると同時に、混合室と気化室を気化筒下部にて連通し
た液体燃料燃焼装置。 - (2)中筒周壁に設けた空気噴出孔の開孔面積を混合室
より燃焼室側を大としだ、特許請求の範囲第1項に記載
の液体燃料燃焼装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP57164659A JPS5956017A (ja) | 1982-09-20 | 1982-09-20 | 液体燃料燃焼装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP57164659A JPS5956017A (ja) | 1982-09-20 | 1982-09-20 | 液体燃料燃焼装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5956017A true JPS5956017A (ja) | 1984-03-31 |
Family
ID=15797364
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP57164659A Pending JPS5956017A (ja) | 1982-09-20 | 1982-09-20 | 液体燃料燃焼装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5956017A (ja) |
-
1982
- 1982-09-20 JP JP57164659A patent/JPS5956017A/ja active Pending
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