JPS595606A - 静止誘導電器用冷却器のモ−タ制御装置 - Google Patents

静止誘導電器用冷却器のモ−タ制御装置

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Publication number
JPS595606A
JPS595606A JP11392282A JP11392282A JPS595606A JP S595606 A JPS595606 A JP S595606A JP 11392282 A JP11392282 A JP 11392282A JP 11392282 A JP11392282 A JP 11392282A JP S595606 A JPS595606 A JP S595606A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
transformer
current
cooler
tank
variable frequency
Prior art date
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Pending
Application number
JP11392282A
Other languages
English (en)
Inventor
Yoshio Yoshida
良男 吉田
Toshio Kusumoto
季夫 楠本
Masayuki Yamashita
正幸 山下
Etsunori Mori
森 悦紀
Ryuichi Nakazawa
中沢 隆一
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Kansai Electric Power Co Inc
Hitachi Ltd
Original Assignee
Kansai Electric Power Co Inc
Hitachi Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by Kansai Electric Power Co Inc, Hitachi Ltd filed Critical Kansai Electric Power Co Inc
Priority to JP11392282A priority Critical patent/JPS595606A/ja
Publication of JPS595606A publication Critical patent/JPS595606A/ja
Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01FMAGNETS; INDUCTANCES; TRANSFORMERS; SELECTION OF MATERIALS FOR THEIR MAGNETIC PROPERTIES
    • H01F27/00Details of transformers or inductances, in general
    • H01F27/08Cooling; Ventilating

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Transformer Cooling (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は強制冷却を行う静止誘導電器用冷却器のモータ
制御装置の改良に関する。
一般に静止誘導電器たとえば変圧器は、1次巻線および
2次巻線を巻回した鉄心をタンク内に収納している。タ
ンク内には絶縁油を充填すると共に、タンクの1部に冷
却器を取付けている。冷却器は、タンクの1部に複数本
の連通管を取付け、これらの連通管に複数個のファン伺
モータを第1段冷却器、第2段冷却器・・・第n段冷却
器の如く複数組設置する。連通管の流入又は流出口端に
設けた送油ポンプを駆動すれば、絶縁油はタンク→連通
管−タンクの間食循環する。
ところで、1次巻線、2次巻線に負荷電流が流れると、
その電流容量に応じて巻線および鉄心等に熱を発生する
。発生熱の容量に応じて、第1段冷却器を駆動すれば、
同時に複数個のファン付モータが駆動して、モータファ
ンの冷却風を連通管に吹付けると、タンク内で緩められ
た絶縁油の発生熱は、連通管を通過する時に奪われて、
絶縁油を冷却する。更に、発生熱が増加すれば、第2段
冷却器および第3段冷却器を駆動して、絶縁油を冷却す
れば、m2図に示すような段階状の制御特性図Aとなる
第2図は横軸りに負荷率(%)t1縦軸に所要補機電力
P(%)をとった。所要補機電力とは、送油ポンプおよ
びモータファンでの消費電力である。曲線A°は送油ポ
ンプ、モータファンからなる第1冷却器XI と第2お
よび第2冷却器X、。
X、の如くユニット毎に段階的に制御する方法であった
。尚、曲線Bは負荷率に対する所要補機電力の理想の曲
線である。従って、冷却器の冷却容量の制御が粗略で、
変圧器の負荷率に対し冷却容量が過剰となる場合が多く
、補機(モータ)入力の面で不経済な運転のあった。ま
た、補機は起動、停止で制御されるため、特に軸受部等
において機械的損耗を受は易いなどの欠点があった。
本発明の目的は、冷却器の補機入力を減少し、省エネル
ギーが可能になるとともに、補機の軸受部の損耗を防止
できる静止誘導電器用冷却器のモータ制御装置を提供す
ることにある。
本発明のモータ制御装置は、変圧器の巻線に流れる負荷
電流を変流器で検出し、検出電流全変換器で検出電流よ
り小さい制御入力信号に変換し、可変周波数インバータ
に入力すれば、インバータは制御入力信号の大小に応じ
て周波数を可変して、モータファンの回転数を増減する
ので、負荷に応じて所要補機電力を消費する。したが゛
りて、理想曲縁に類似した曲線を得ることができるので
、過冷却にならず無、駄な電力を消費することがない。
以下、本発明の実施例を第1図に示す変圧器冷却器のモ
ータ制御装置により説明する。
変圧器1は1次巻線と、2次巻線とを巻回した鉄心(い
ずれも図示せず)をタシク2内に収納している。タンク
2の内部は図示していないが絶縁油を満たすと共に、タ
ンク2の外側に冷却器群3t−取付けている。冷却器計
3はタンク2の内部と連通する複数本の連通管4を取付
け、連通管4の流出口側に送油ポンプ5を取付けている
。連通管4と対応して複数個のファン6を取付け、ファ
ン6はモータ7の主軸に連結されて、モータの駆動に応
じて回転する。モータ7の入出力線混は中継端子箱8内
の図示していない端子と接続している。
変圧器1の天井面IAより上方に延びる3相の1次ブッ
シング9と2次ブツンングlOとは、1次巻線と2次巻
線とに接続している。1次ブッシング9は主、回路であ
るi源母[11に接続し、電源母線には遮断器12およ
びモータ制御装置13とを設置している。モータ制御装
置13は、変流器14と変換器15および可変周波数イ
ンバータ16とから構成されている。変流器14は1次
側1kt源母線11に、2次側を変換器15に接続して
いる。変換器15は変流器14の2次電流を可変周波数
インバータの制御入力信号たとえば2次電流より小さい
制御電流に変換する。可変周波数インバータ16は制御
人力信号の大小に応じて高低の周波数全中継端子箱8を
介してモータ7に入力し、すべてのモータの回転数を増
減する。制御入力信号の範囲はたとえば4〜20mA又
は1〜5vである。17は可変周波数インバータ16を
駆動する交流電源で、交流′電源17はスイッチ18を
開閉して、可変周波数インダーク16の駆動を開閉する
次に、モータ制御装置13の動作について説明をする。
変圧器1が運転を開始と同時にスイッチ18が閉じて、
送油ポンプ5が駆動されるので、絶縁油tよタンク2→
連通管4→タンク2という順で循環?する。1方、変圧
器1に流れる負荷電流全変流器14で検出する。変流器
14の2次電流全変換器15に人力する。変換器15の
制御人力信号全町変周波数インバータ16に入力をする
。可変周波数インバータでは制御入力信号をある周波数
に可変すると、それに応じてすべてモータ7が回転を開
始する同時に、ファン6も回転するので、その時生ずる
冷却風を連通管4に吹伺ける。この結果、タンク内の発
生熱によって温度上ケ1.ヲしている絶縁油は、連通管
4を通過する時に冷却され、冷却した絶縁油を再びタン
ク内に流入をする。更に、負荷電流が増加して、タンク
内の発生熱が高くなると、可変周波数インバータ16で
周波数をより高くして、モータ7の回転社ヲ高くして、
大量の冷却風を連通管4に吹付ける。
このように本発明のモータ制御装置13によれば、変圧
器1の負荷電流の大小に応じて、可変周波数インバータ
16で周波数を可変し、すべてのモータ7の回転数?制
御するようにしたので、第2図に示す特性曲線Cとなる
。特性曲線Cは理想的iBに類似してる。したがって、
特性曲線Cは特性曲線Aに比べて過冷却がなくなり、無
駄な電力を消費しなくなったつまた、特性曲線Cは特性
曲線Aに比べて急激な温度変化がないため、変圧器を構
成する材料の熱膨張系数の違いによる機械応力の発生が
少なく、故障要因が少なくなった。
更に、冷却器の冷却容量の制御のために、補機の起動、
停止の回数を減少できるので、@+受部などに作用する
’its &力も減少することができ、補機の寿葡が向
上する。また、冷却器群3を全て一括して稼動制御する
ため、冷却器群の稼動時間が一定とな9、保守が容易に
なった。
1方、本発明のモータ制御装置131j:変流器14と
変換器15および可変周波数インパーク16とから構成
しているので、構成が簡単であると共に、既存の変圧器
にすぐ適用できる利点がある。
尚、上述の実施例ではタンク内に絶縁油を満す場合につ
いて説明したが、タンク内にフロンガスなどの冷却ガス
を使用した場合についても適用できることは勿論である
。また、変圧器以外にリアクトル等の静止誘導電器にも
適用できる。
以上のように本発明によれば、変圧器の負荷電流に比例
して変圧器を冷却できるので、無駄な電力を消費しなく
なった。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明の実施例として示した袈圧器用冷却器の
モータ制御装置の概略図、第2図は第1図の負荷率と所
要補機電力との関係を示す特性図である。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 1、静止誘導電器の負荷電流を検出して、静止誘導電器
    に設けた冷却器群のモータの運転を制御する制御装置に
    おいて、上記モータ制御装置は、上記静止誘導電器の負
    荷電流を検出する変流器と、上記変流器と接続し、かつ
    変流器の検出電流よシ小さい制御電流に変える変換器と
    、上記制御電流に応じて周波数を可変してモータに入力
    する可変周波数インバータと、から構成することを特徴
    とする静止誘導電器用冷却器のモータ制御装着。
JP11392282A 1982-07-02 1982-07-02 静止誘導電器用冷却器のモ−タ制御装置 Pending JPS595606A (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP11392282A JPS595606A (ja) 1982-07-02 1982-07-02 静止誘導電器用冷却器のモ−タ制御装置

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JP11392282A JPS595606A (ja) 1982-07-02 1982-07-02 静止誘導電器用冷却器のモ−タ制御装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPS595606A true JPS595606A (ja) 1984-01-12

Family

ID=14624547

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP11392282A Pending JPS595606A (ja) 1982-07-02 1982-07-02 静止誘導電器用冷却器のモ−タ制御装置

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPS595606A (ja)

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5438519A (en) * 1977-09-02 1979-03-23 Hitachi Ltd Cooling control system for transformer
JPS5790913A (en) * 1980-11-27 1982-06-05 Kansai Electric Power Co Inc:The Operating apparatus of cooler for transformer

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5438519A (en) * 1977-09-02 1979-03-23 Hitachi Ltd Cooling control system for transformer
JPS5790913A (en) * 1980-11-27 1982-06-05 Kansai Electric Power Co Inc:The Operating apparatus of cooler for transformer

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