JPS5958171A - ピストン機械 - Google Patents

ピストン機械

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Publication number
JPS5958171A
JPS5958171A JP57166525A JP16652582A JPS5958171A JP S5958171 A JPS5958171 A JP S5958171A JP 57166525 A JP57166525 A JP 57166525A JP 16652582 A JP16652582 A JP 16652582A JP S5958171 A JPS5958171 A JP S5958171A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
piston
approximately
bush
length
circumferential grooves
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP57166525A
Other languages
English (en)
Inventor
Shoji Mitsutake
光武 章二
Shintaro Watanabe
真太郎 渡辺
Yukihiko Nagase
長瀬 之彦
Tetsuo Kawasaki
哲夫 川崎
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mitsubishi Heavy Industries Ltd
Original Assignee
Mitsubishi Heavy Industries Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Mitsubishi Heavy Industries Ltd filed Critical Mitsubishi Heavy Industries Ltd
Priority to JP57166525A priority Critical patent/JPS5958171A/ja
Publication of JPS5958171A publication Critical patent/JPS5958171A/ja
Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16JPISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
    • F16J1/00Pistons; Trunk pistons; Plungers
    • F16J1/08Constructional features providing for lubrication
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02FCYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
    • F02F3/00Pistons 

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Reciprocating Pumps (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は刷板形回転流体機械、特にンリンダバレル回転
式の斜板形油圧ピストン、ポンプ、モーター、斜板形コ
ンプレツサー等のピストン機械に関づ−る。
促米から用いられている斜根形ピストンIa株のピスト
ンf′Sllを第1図に示づ一8図において、1は主剤
、2はシリンダバレル、3はブツシュ、4はピストン、
5はピストンシュー、6ば斜截、7はバルブ、8はヘッ
ド、9はケーシングである。
シリンダバレル2は、生II!I11と一体H′シに固
定てれており、シリンダバレル2円の同一円周上には軸
方向にブツシュ穴があり、その中に、づ−なわぢ、シリ
ンダバレル2円にブツシュ3が挿入されている。その中
に入るピストン4には、その球部か回転自在になるよう
にピストンシュー5が句いている。
主軸1の回転に伴なって、シリンダバレル2、フッンユ
3、ピストン4、ピストンシュー5は一体となって回転
し、ピストンシュー5は斜板6の上を摺動し、ピストン
4のストロークは斜板6の斜き量により決まる(その鼠
がピスト/の往腹動の量と関1ボする)。ピストン4の
往俊動によって、制圧を発生させ、010体をバルブ7
を逃して吐出させる。
第2図は、第1図のピストン都の拡大図、第3図はシリ
ンダバレル2にブツシュ3が入っていないものを示す。
従来のピストンシューは、第1図〜第3図に示すように
、ブツシュ3やシリンダバレル2に俵p 1mの円周(
11′fやらせん状のi得などが設けられていない。
シリンダバレル回転形の斜板形ピストン機械で、ビスト
ノ4の直径がほぼ20m74以上のものでは、油EIE
など6ij体圧力は最+W3350 kgf/cnL2
、回転数4000 r(刑、斜板6の狽転角20°のも
のが使われている。しかし、最近の油圧などのポンプで
は、母機の多用化とともに、自動制何j化の狽向にあり
、例えは、低圧(約101<9’ /cnt2以下)、
1代狽転角(約6゛°以下)、尚回転j5 (17) 
2000 rpm以上) lxどの条件で使用される場
合が多い。
イ疋来の第1図〜第3図に示したようなブツシュ3やシ
リンダバレル2のM IjJ形状で、かつ、上記のよう
な低傾転角、16速の条件下では、ピストン4のサイド
フォースは、シリンダバレル2の回転によってほとんど
が、遠心力で与えられ、また、1仄1…転月のため、ピ
ストン4は微小往包動する。
すなわち、ピストン4とブツシュ3、およびピストン4
とシリンダバレル2とは、遠心力を受ける同一個所(円
周土)で往阪動するため、油膜の形成が十分できず、微
i1+ 摩K、いわゆるフレッティングを生じやすい。
上記フレッティングが生じ、それが進行すると、ピスト
ン4とプツシ″−L3と又はピストン4とシリンダバレ
ル2とが焼付きを起し、ポンプの主要部の重大な破損に
至るという致命的な欠点がある。
本発明は、上記従来形の欠点に―みてなされたもので、
低圧(約10kgf/儂2以下)、低傾転角(約6°以
下)、冒回転数(約200Orpm以上)の条件下での
フレッティングの発生を防止し、ピストンの焼伺きをな
くすことができるピストン機械を提供することを目的と
する。
上記ピストンの作動条件下で、フレッティングが生じ、
かつ、焼+J@を生じないようにするためには、摺動面
にてきるだけ油が入り易いようにすることが重要である
これを達成するために、本発明では、雫ピストンを抱1
動づ−るブツシュまたはシリンダの内周面に、軸方向に
沿って複数個の円周溝またはらせん状の円周病を設け、
該荷量のランド部の長さか上記ピストンの倣小往狽動の
ストロークよりも短かくなるようにしたことを特徴とす
る。
以下、本発明の実施例について確伺図面を参照して詳細
に直切する。
第4図より第7図は本発明の実施例で、第4図は、フッ
シュ3の円im軸方向に複数個の円周病10を、第5図
は、同じくシリンダの門出」に円周溝10を、第6図は
フッシュ3にらせん状の内周面11(円周方向のI+1
が軸方向に連続しているもの)を、第7図は同じくシリ
ンダにらせん状の円周;1# 11を施したもので、こ
れらの血10.11は主として、斜板6に近い側に設け
られている。
第8図は上記円周病10.11のモデルを拡大した断1
自Jを示したもので、aが鍔部、bが溝間のランド部を
示し、’HIfl’iJのピッチをPH、ランド部の長
さをTとする。
また、第9図で、が・1板の角度をα、ピストンの回転
半径をRとすると、本発明になる実り山例のラッド而)
の長さTは、T<2R1anαとなるようにしたもの(
ここで2R1anαはビストンストロークを示j)、す
なわち、ランド部の長さが、ビストンストロークよりも
短かくなるようにしたものである。図中、CLIは主軸
1の中心線、CL2はピストン4の中七勝を示す。
ビストンストロークに対し、耐量のランド部の長さが短
かいと、鍔部aに油が、ピストンの軸方向の#ihさと
ともにランド部すに供給され、侵入され易くなる。
そのため、低圧、低傾転角、高速回転の条件下では、本
発明のものは、ピストン遠心力方向で、一方向に復動し
ている摺動方向へ、油が供給されやすいため、フレッテ
ィング摩れが生じにくくなす、ヒストンの焼付きが生じ
にくい。
第10図は、第6図に示したような本発明に係る実施例
の溝を有するブツシュを用い、ランド部の長さやビスト
ンストロークを変えたときの、T/ 2Rtanα と
ピストンフッシュ1出のフレッティング摩耗との関係を
テストした結果例で、本発明に係る実施例のもの、T<
2Rtanαのものが優れていることが判る。
その他の実施例について述べると、図示は省略するが、
第4図〜第7図のような荷は、ブツシュの一部分に設け
たものでなく、軸方向に設けたものでもよく、作用効果
については、上記と同じである。ただし、条件によって
、やや洩れが多くなろ1’l’(向となる。
4図1川の10」単な祝り」 第1図は従来より用いられているピストンi幾株のピス
トン部のfur(2)図、第2図は第1図のピストン部
の拡大断…」図、第3図はシリンダ内面淳にブツシュの
入っていない例の断面図、第4図より第7図は本兄明の
実施例を示し、第4図はフッシュ1ノ911+1i!’
11方向に円周溝を設けた例の断IJi図、第5図はシ
リンダ内面に円周屑を設けた例の断面図、第6図はブツ
シュにらせん状の円周槽゛を設けた例の断面図、第7図
はシリンダにらせん状の円周窮を設けた例のil、li
…J図、第8図は円周溝モデルの拡大図、第9図は溝の
ランド部の長さがビストンストロークよりも短かくなる
ようにした直間線図、第10図はr/2R1anαとピ
ストン・ブツシュ間のフレッティング摩耗との関係をテ
ストした実施例の結果を示す図表である0 1・・主軸、2・°シリンダバレル、3”°プツシ1%
 10,11・−円周溝。
第3 図 ? 第5図 第6図 第7 図 ? 第6図 第9 図 第10図 ”/l Rtan (X’

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. ピストンとJW 動fるフッシュまたはンリンダの17
    9周囲に軸力向に旧って複数制の円周師またはらせん状
    の円周海を設け、該溝間のランド部の長さが上記ピスト
    ンの微小往復動のストロークよりも短かく/よるよりに
    したことを特徴と1−るピストン(幾株。
JP57166525A 1982-09-27 1982-09-27 ピストン機械 Pending JPS5958171A (ja)

Priority Applications (1)

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JP57166525A JPS5958171A (ja) 1982-09-27 1982-09-27 ピストン機械

Applications Claiming Priority (1)

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JP57166525A JPS5958171A (ja) 1982-09-27 1982-09-27 ピストン機械

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPS5958171A true JPS5958171A (ja) 1984-04-03

Family

ID=15832924

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP57166525A Pending JPS5958171A (ja) 1982-09-27 1982-09-27 ピストン機械

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