JPS5968181A - 燃料電池装置 - Google Patents

燃料電池装置

Info

Publication number
JPS5968181A
JPS5968181A JP57178335A JP17833582A JPS5968181A JP S5968181 A JPS5968181 A JP S5968181A JP 57178335 A JP57178335 A JP 57178335A JP 17833582 A JP17833582 A JP 17833582A JP S5968181 A JPS5968181 A JP S5968181A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
fuel
anode
reformer
gas
fuel cell
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
JP57178335A
Other languages
English (en)
Other versions
JPS6326512B2 (ja
Inventor
Masanori Yamaguchi
山口　雅教
Saburo Yasukawa
安川　三郎
Shohei Uozumi
魚住　昇平
Minoru Izumitani
泉谷　稔
Tomio Mochizuki
望月　富男
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hitachi Ltd
Original Assignee
Hitachi Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Hitachi Ltd filed Critical Hitachi Ltd
Priority to JP57178335A priority Critical patent/JPS5968181A/ja
Publication of JPS5968181A publication Critical patent/JPS5968181A/ja
Publication of JPS6326512B2 publication Critical patent/JPS6326512B2/ja
Granted legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M8/00—Fuel cells; Manufacture thereof
    • H01M8/06—Combination of fuel cells with means for production of reactants or for treatment of residues
    • H01M8/0606—Combination of fuel cells with means for production of reactants or for treatment of residues with means for production of gaseous reactants
    • H01M8/0612—Combination of fuel cells with means for production of reactants or for treatment of residues with means for production of gaseous reactants from carbon-containing material
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/30—Hydrogen technology
    • Y02E60/50—Fuel cells

Landscapes

  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Sustainable Development (AREA)
  • Sustainable Energy (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Electrochemistry (AREA)
  • General Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Fuel Cell (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は燃料電池装置に係シ、特に電池内の水素の利用
率を低下させて、電池性能全向上させうる燃料電池装置
に関する。
従来の燃料電池装置のガス流通系統全第１図に示す。第
１図において、電池に供給するための燃料は配管１を経
て燃料改質器２に流入し、ここで水素に改質され、更に
シフトコンバータ３により電池に対して有害な一酸化炭
素が除去され燃料電池アノード４に流入して電力を発生
する。アノード廃ガスは燃料改質器外熱部５に流入し完
全に燃焼した後、電池力ンード８からの空気と合流して
タービン６に流入し、コンプレッサ７を回転させ、これ
により空気を電池のカノード８に流入させるように構成
されている。
一方電池の性能を示すｔ池電圧は燃料水素ガスの利用率
に影響され、第２図に示すように利用率が小さいほど発
生電圧が大きくなるという特徴がある。
第１図に示すような構成では水素の利用率を低下させる
ためには原料燃料を増大させる必要があり、そのために
系全体の主要機器及び補機が大きくなる。及び負荷変動
時に利用率一定で運転するためには、燃料改質器への流
量と増大させｌければならず、そのためには燃料改質器
の熱容量を大きくして、原料流量の速い変動に対しても
、改質ガスの温度が変動しないようにする必要があった
。
本発明の目的は上記の欠点を改良し、燃料の供給Ｍ：及
び燃料改質器の熱容量全増大させることなく水素利用率
を低下嘔せることができる燃料社池装置を提供すること
にある。
本発明は電池アノード廃ガスの一部を７フトコンパータ
に再循環することにより、再循環ガス内の一酸化炭素濃
度を低下させあと共に電池での水素利用率を低下きせ、
電池発生電圧の向上を図るようにしたものである。
本発明の実施例全第３図に示す。第３図においてアノー
ド４からの廃ガスの一部は燃料改質器の外熱部に流入す
る前の点Ａでジットコンバータ上流部Ｂに再循環される
。再循環させる位置としてｒｊ、８点の他に、アノード
とシフトコンバータトの間の０点が考えられるが、０点
の場合燃料の利用重金低下させることは出来るが、再循
環により、？４Ｅ／ｌ！２内金通過するガスの一酸化炭
素量の増大を防止することが出来ない。本発明ではこの
ような欠点を除去するために再循環の点全シフトコンバ
ータ入口１１１ｊに選んである。これにより′重油での
水素利用率の低下及び−酸化炭素量の低減を図ることが
出来る。
本発明の他の実施例を第４図に示す。本実施１・・＋１
の特徴は第３図で示した燃料側の再循環と共にカンード
の空気側についても再循環ヲ行い、空気の利用率の低下
を図っている点である。空夕ξについても利用率の低下
を図ることにより電池性能を向上場せることが出来ると
共に、ＤＡＦの経路を流れる燃料廃ガスの流龍とＧＨ’
Ｆの経路を流れる空気廃ガスの流ふｔとの不平衡をなく
シ、系としての制御性の向上を図ることが出来る。
以上の通り本発明によれば燃料耽曲アノードガス金シフ
トコンバータ上流側へ再循環することにより、水素利用
率を低下させ、燃料の供給量及び燃料改質器の熱容量を
増大させることなく電池の性能を向上することが出来る
と共に、再循環による一酸化炭素量の増大全低減するこ
とが出来る。
【図面の簡単な説明】
＠１図は従来装置の流路系統図、第２図はＨ２の利用率
と発生電圧との関係を示すグラフ、第３図及び＠４図は
夫々実施例装置の流路系統図である。 １・・・入口配管、２・・−燃料改質器、３・・・シフ
トコンバータ、４・・・アノード、５・・・燃料改質器
外熱部、６・・・タービン、７・・・コンプレッサ、８
・・・カノード、９・・・燃料内循環ブロック、１ｏ・
・・空気再循環ブロック。 第　　ｌ　　国 第　２　国 Ｈ２の利　用圭 第　、３　　図 早　４　口 ４１

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. １、原料ガスを水素リッチなガスに改質する燃料改・班
    器、該改質器の後流側に設置され、該改質器で改質され
    たガス中の一酸化炭素濃度を低減するシフトコンバータ
    、該シフトコンバータの後流側に配置された燃料電池ア
    ノード、及び該アノードの後流側に配置され、燃料′「
    よ池で消費されず残ったガスを燃焼させる燃料改質器外
    熱部等により構成さ７’Ｌる、燃料電池燃料ガスの流通
    経路において、前記電池アノードの後流かつリホーマ外
    熱部上流ＩＩＩ　（７）（Ｒｆ、　Ｋからアノード廃ガ
    スの一部を、前記リホーマの後流かつシフトコンバータ
    上流側の流路に再循環させる流路を設けたことを特徴と
    する燃料８１ｉ池装置。
JP57178335A 1982-10-13 1982-10-13 燃料電池装置 Granted JPS5968181A (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP57178335A JPS5968181A (ja) 1982-10-13 1982-10-13 燃料電池装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP57178335A JPS5968181A (ja) 1982-10-13 1982-10-13 燃料電池装置

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS5968181A true JPS5968181A (ja) 1984-04-18
JPS6326512B2 JPS6326512B2 (ja) 1988-05-30

Family

ID=16046686

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP57178335A Granted JPS5968181A (ja) 1982-10-13 1982-10-13 燃料電池装置

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPS5968181A (ja)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS61267273A (ja) * 1985-05-22 1986-11-26 Hitachi Ltd 燃料電池発電プラントとその制御方法
JPS6486457A (en) * 1986-11-03 1989-03-31 Int Fuel Cells Corp Fuel cell recirculation system

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS61267273A (ja) * 1985-05-22 1986-11-26 Hitachi Ltd 燃料電池発電プラントとその制御方法
JPS6486457A (en) * 1986-11-03 1989-03-31 Int Fuel Cells Corp Fuel cell recirculation system

Also Published As

Publication number Publication date
JPS6326512B2 (ja) 1988-05-30

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR20210132169A (ko) 일산화탄소 내성 애노드 및 통합된 시프트 반응기를 구비한 수소 펌핑 전지를 갖는 고체 산화물 연료 전지 시스템
US8435691B2 (en) Operation method at the time of load increase of fuel cell system
JP2000501227A (ja) 高温燃料電池設備の運転方法及び高温燃料電池設備
KR102511826B1 (ko) 캐스케이드형 연료 전지를 사용하는 발전 시스템 및 그 연계된 방법
CN111952632B (zh) 一种高燃料利用率内级联固体氧化物燃料电池堆
KR102177183B1 (ko) 직렬접속 연료 전지를 이용한 발전 시스템 및 방법
US9105895B2 (en) Operation method at the time of load reduction of fuel cell system
CN119943989B (zh) 一种热量自平衡的燃料电池发电系统及方法
JP4956946B2 (ja) 燃料電池
US7097929B2 (en) Molten carbonate fuel cell
JPS5968181A (ja) 燃料電池装置
CN116979107B (zh) 一种燃料电池系统
CN209544523U (zh) 一种容许快速启动的新型固体氧化物燃料电池
KR102548739B1 (ko) 열효율이 우수한 연료전지 시스템
CN114865006B (zh) 一种交叉氢气通道结构的氢燃料电池
JP6582572B2 (ja) 燃料電池システム
CA2991562C (en) Fuel cell system
JP2002083606A (ja) 高分子電解質型燃料電池コージェネレーションシステム
US8753784B2 (en) Separator for molten carbonate fuel cell
JP6800367B1 (ja) 燃料電池システム
JPS59149663A (ja) 燃料電池発電装置
JP2002083607A (ja) 高分子電解質型燃料電池コージェネレーションシステム
US20060275644A1 (en) Reduction of voltage loss by voltage cycle through the use of specially formed bipolar plates
JPS6266578A (ja) 空冷式燃料電池の発電システム
JPS59149670A (ja) 燃料電池発電装置