JPS596883Y2 - 汚泥沈殿槽における台車駆動式汚泥掻き寄せ装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、汚泥沈澱槽における台車駆動式汚泥掻き寄せ
装置の改良に関する。

従来のこの種の汚泥掻き寄せ装置は、第１図に示すよう
に、台車０１に汚泥掻き寄せ用スクレーパ０２を取付け
、ロープ０３を介して巻取機０５にて台車を矢印方向に
走行させて汚泥沈澱槽Ｔの槽底に沈澱している汚泥をス
クレーパ０２によって掻き寄せ、これを汚泥ピツ｝ ０
６内に集めたのち、開閉弁０７を開いて槽外に排出する
ようになっている。

台車０１を後退させるときは、スクレーパ０２を図示省
略の駆動手段で水平状態に回転させて該スクレーパ０２
が槽底から適当間隔離間した状態として台車０１を後退
させる。

この台車０１に取付けられたスクレーパ０２によって槽
底の汚泥を掻き寄せる初期においては、台車０１の構造
上、第１図のＡの間隔だけスクレーパ０２による汚泥の
掻き寄せを行なうことができず、そのため該Ａ区域にど
うしても掻き残しができる。

この掻き残し部分の汚泥が経時的に堆積するため、従来
装置では、定期的に槽内を抜水して清掃しなければなら
ないという欠点があった。

本考案は、上記従来装置の欠点を解消し、槽内清掃周期
の長期化をはかれる汚泥掻き寄せ装置を提供することを
目的として提案されたもので、汚泥沈澱槽における台車
駆動式汚泥掻き寄せ装置の台車１の台枠上面の適所に設
けられた軸受１１ ａに、一端部を回転自在に軸支され
た軸杆１１，同軸杆１１の他端部に一端部を固設された
支持杆１０ ａの他端部に取付けられ、該軸杆１１に常
に時計方向廻りへの付勢力を与える重錘１０、上記軸杆
１１の中間部に固設され、台車１の台粋の側壁に回転自
在に軸支され、反時計方向廻りの付勢力をもつ重錘１３
を有し、底面部に斜面部をもつストツパ１２、同ストツ
パ１２と係合し、軸杆１１に対する重錘１０による付勢
力を規制する係止部材１１ｂ、上記軸杆１１の重錘１０
の支持杆１０ａ取付側の反対側端部に一端部を固着され
、他端部にローラ９をもつレバー８、同レバー８のロー
ラ９を案内し、上記重錘１０による軸杆１１の時計方向
廻りへの付勢力に打勝って該軸杆１１を反時計方向廻り
に回転させ、汚泥沈澱槽の内側壁の適所に固設された案
内板１７、上記ストツパ１２の傾料面に係合し、同スト
ツパ１２を重錘１３に抗して時計方向へ回転させ、係止
部材１ｌ ｂとストツパとの係合関係を解き、汚泥沈澱
槽の内側壁の適所に固設された案内ピン１８、台車１の
後端部に前端部を固着され、後端部に行くにつれて後端
部が下方に位置するように傾斜された左右一対の支持枠
Ｆ、それら両支持枠Ｆの後端部に両端の軸を回転自在に
軸支された補助スクレーパ−１５、上記軸杆１１の軸支
部の延出端に一端を固着され、他端をレバー１６の一端
にピン連結されたアーム１４、該レバー１６の他端を上
記補助スクレーパ−１５にピン連結する連結部材１５
ｂを具備してなることを特徴とする汚泥沈澱槽における
台車駆動式汚泥掻き寄せ装置に係るものである。

以下、第２図乃至第５図に示す実施例により本考案につ
き具体的に説明する。

第２図において、１は汚泥掻き寄せ用スクレーパ２を具
えた台車で、同台車１は汚泥沈澱槽Ｔ内に図示の如く配
設された滑車４に懸け渡されたロープ３を介して巻取機
５により矢印方向へ前進せしめられる間に、スクレーパ
２によって槽底の汚泥を、汚泥ピット６側へ掻き寄せて
該汚泥ピット６内へ集めたのち、開閉弁７を開いて汚泥
ピット６内の汚泥を槽外へ排出するようになっており、
また台車１の後退時には、スクレーパ−２は水平状態に
なるようになっていることは、上記従来装置とほぼ同様
である。

Ｆは上記台車１の後端部両側に前端部を固着された一対
の傾斜支持枠で、その後端部は前端部よりも適当に下方
に位置するように傾斜しており、該傾斜支持枠下の各後
端部補助スクレーパ１５の両端軸部１５ ａが回転自在
に軸支されている。

（第５図参照、ただし同図では片方の軸部１５ ａのみ
しか図示していない。

）１１は台車１の車枠の上面に固設された軸受１１ ａ
に回転自在に軸支された軸杆で、同軸杆１１の一端には
、アーム１４の基部が固定されており、該アーム１４の
他端には、一端を上記補助スクレーパ１５に取付けられ
た連結部材１５ｂにピン連結されたリンク１６の他端が
ピン連結されている。

１０は上記連杆１１の他端の基部を固着された支持部材
１０ ａの先端部に取付けられた重′鍾で、同重１鍾１
０は軸杆１１を時計廻り方向に回転するように常に付勢
しており、この付勢力により補助スクレーパ１５はアー
ム１４、リンク１６、部材１５ｂを介して常に垂直姿勢
、すなわち槽底の汚泥を掻き寄せる姿勢をとるようにな
っている。

（第３図参照）１１ｂは上記軸杆１１のほは゛中間部に
第５図に示す如く固着され、後述するストツパ１２と係
合して、軸杆１１の重錘１０による時計廻り方向への付
勢力を規制する段部をもつ係止部材である。

ストツパ１２は台車１の車枠の一側に回転自在に軸支さ
れ、上記係止部材１ｌ ｂの段部と係合する保合部をも
ち、かつ下面に第５図に示す如き傾斜面を有するととも
に、該ストツパ１２をその軸周りに常に反時計方向廻り
に付勢する重鍾１３を具えている。

８は軸杆１１の重′鍾１０取付側端における該重鍾１０
の支持杆１０ａの反対側に一端を固着され、他端にロー
ラ９を回転自在に軸支されたレバーである。

１７は汚泥沈澱槽Ｔの長手方向（台車の走行方向）の内
側壁Ｔ１面上の適所に固設され、斜面部１７ ａと水平
部１７ ｂをもつ案内板で、台車１が槽内の最前端の停
止位置に達したとき、上記レバー８のローラ９が該案内
板１７の斜面に沿って重礁１０の付勢力に打勝って下降
し、軸杆１１を反時計方向へ回転せしめ、と同時にスト
ツパ１２が係止部材１１ ｂの段部に重鍾１３の付勢力
によって係合して、軸杆１１を回動不能のインターロー
夕状態とするようになっている。

この場合の軸杆１１の反時計方向への回転により、アー
ム１４、リンク１６、連結部材１５ｂ等を介して補助ス
クレーパ１５は、第４図の実線で示す水平姿勢をとるよ
うになっており、同時にスクレーパ２も他の駆動機構に
より同図の２点鎖線で示す水平姿勢をとるようになって
いる。

なお、支持枠Ｆやレバー１４、リンク１６、連結部材１
５ ｂの部材の寸法、形状は、台車１が第３図に示す如
く汚泥沈澱槽Ｔの最後端位置にあるとき、補助スクレー
パ−１５ができるだけ槽の後壁下端に近づくように適宜
設定される。

なお、第５図中の１８は、汚泥沈澱槽の側壁Ｔ１内面の
適所に固設された案内ピンで、台車１が後退し、第３図
に示す状態に達する直前にストツパ１２の傾斜面に該案
内ピン１８が係合してストツパ１２を重鍾１３に抗して
時計方向へ回転させ、係止部材１ｌ ｂとストツパ１２
との保合関係を解き、軸杆１１のロックをはずすように
なっており、従って補助スクレーパ１５を汚泥の掻き寄
せ可能な垂直状態に重鍾１０の付勢力で保持するように
なっている。

なおまた第５図中の１９は、同図に示す如く支持枠Ｆの
後端部の両内側に突設されたストツパ（図では一方のみ
しか示していない。

）で、同ストツパ１９は、補助スクレーパ１５の汚泥掻
き寄せ抵抗を負担する役割をもつ。

本考案装置の一実施例は上記の如く構或されており、い
ま汚泥沈澱槽Ｔの槽底上の汚泥を汚泥ピット６内に集め
、さらに開閉弁７を介して槽外に排出するに当っては、
まず台車１を第３図に示す位置に位置せしめ、通常の如
く巻取機５（第２図参照）でロープ３を巻取り台車１を
矢印Ｂ方向へ前進させる。

この場合スクレーパ２は第１図のＡ領域以外の槽底上の
汚泥を掻き寄せるが、本考案では補助スクレーパ１５を
具えているため、該Ａ領域の汚泥は補助スクレーパ１５
によって第２図のＡ＋ｉの位置まで掻き寄せられること
になる。

このようにして掻き寄せられた汚泥は台車１の後退時に
は、当該位置に残されるが、再び台車１が前進すると、
該汚泥はスクレーパ２によってＡ領域以外の汚泥ととも
に汚泥ピット６内へ集められ、最終的には開閉弁７を経
て槽外へ排出される。

本考案装置は、上記のような構或、作用を具有するもの
であるから、本考案によれば （１）汚泥沈澱槽内の汚泥の掻き残し部分がなくなり、
従って槽内清掃の長期化をはかり、保守上の経費の節減
をはかることができる。

（２）補助スクレーパ１５は比較的簡単な機構により作
動せしめられ、またロックされるようになっているため
、誤動作を起くおそがなく、確実に作動する。

（３）従来の台車駆動式汚泥掻き寄せ装置にも、そのま
ま適用できる。

（４）案内板１７の取付位置を適宜変えることにより、
補助スクレーパーの有効作動範囲を自由に設定できる。

などの実用的効果を挙げることができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来装置の略示的説明図、第２図乃至第５図は
本考案の一実施例の概略説明図、第２図は全体要領説明
図、第３図は台車が汚泥沈澱槽の最後端位置にあるとき
の概略説明図、第４図は台車が最前端位置にあるときの
概略説明図、第５図は要部の一部斜視図である。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 汚泥沈澱槽における台車駆動式汚泥掻き寄せ装置の台車
   １の台枠上面の適所に設けられた軸受１１ ａに、一端
   部を回転自在に軸支された軸杆１Ｌ同軸杆１１の他端部
   に一端部を固設された支持杆１０ ａの他端部に取付け
   られ、該軸杆１１に常に時計方向廻りへの付勢力を与え
   る重錘１０、上記軸杆１１の中間部に固設され、台車１
   の台枠の側壁に回転自在に軸支され、反時計方向廻りの
   付勢力をもつ重錘１３を有し、底面部に斜面部をもつス
   トツパ１２、同ストツパ１２と係合し、軸杆１１に対す
   る重錘１０による付勢力を規制する係止部材１１ ｂ、
   上記軸杆１１の重錘１０の支持杆１０ ａ取付側の反対
   側端部に一端部を固着され、他端部にローラ９をもつレ
   バー８、同レバー８のローラ９を案内し、上記重錘１０
   による軸杆１１の時計方向廻りへの付勢力に打勝って該
   軸杆１１を反時計方向廻りに回転させ、汚泥沈澱槽の内
   側壁の適所に固設された案内板１７、上記ストツパ１２
   の傾斜面に係合し、同ストツパ１２を重錘１３に抗して
   時計方向へ回転させ、係止部材１１ ｂとストツパとの
   係合関係を解き、汚泥沈澱槽の内側壁の適所に固設され
   た案内ピン１８、台車１の後端部に前端部を固着され、
   後端部に行くにつれて後端部が下方に位置するように傾
   斜された左右一対の支持枠Ｆ、それら両支持枠Ｆの後端
   部の軸を回転自在に軸支された補助スクレーパ−１５、
   上記軸杆１１の軸支部の延出端に一端を固着され、他端
   をレバー１６の一端にピン連結されたアーム１４、該レ
   バー１６の他端を上記補助スクレーパ−１５にピン連結
   する連結部材１５ｂを具備してなることを特徴とする汚
   泥沈澱槽における台車駆動式汚泥掻き寄せ装置。