JPS5970039U - Ｖ型内燃機関 - Google Patents

Ｖ型内燃機関

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JPS5970039U
JPS5970039U JP16538782U JP16538782U JPS5970039U JP S5970039 U JPS5970039 U JP S5970039U JP 16538782 U JP16538782 U JP 16538782U JP 16538782 U JP16538782 U JP 16538782U JP S5970039 U JPS5970039 U JP S5970039U
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JP
Japan
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combustion engine
internal combustion
type internal
connecting rod
piston
Prior art date
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Application number
JP16538782U
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JPH029076Y2 (ja
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伊藤　紀元
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Isuzu Motors Ltd
Original Assignee
Isuzu Motors Ltd
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  • Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は従来の■型内燃機関の組立て方保法を示す概略
断面図、第２図は本考案による■型内燃機関の組立てを
示す概略側面図である。 図中、１１はシリンダブロック、１２はクランク軸、１
３はクランク室、１４はシ刃ンダ室、１５はピストン、
１６はフン、ロッド、１７はピン継手、２５は開口部、
−２７はシリンダのヘッド側である。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. シリンダブロックの上方に略■字形状に形成された左右
    ２つのバンクを有し、それら各バンク内に複数のシリン
    ダ室が設けられ、各シリンダ室内にピストンを挿入する
    と共に上記シリンダブロック内にクランク軸を挿入し、
    これらピストンとり−ランク軸とをコンロッドで連結す
    るＶ型内燃機関において、上記シリンダブロックに、−
    上記ピストンとコンロッドとの組付位置に臨ませて開口
    部を、　　　設け、上記各シリンダ室内にそのヘッド側
    から上記ピストンを挿入し、他方上記クランク室内より
    上記ピストンを連結させるべくコンロッドを挿入して上
    記開口部からピン継手を挿入させてこれを一連結すると
    共に上記クランク室内に上記クランク軸を挿入して上記
    コンロッドと連結したことを特徴とする■型内燃機関。
JP16538782U 1982-10-31 1982-10-31 Ｖ型内燃機関 Granted JPS5970039U (ja)

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JP16538782U JPS5970039U (ja) 1982-10-31 1982-10-31 Ｖ型内燃機関

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Application Number Priority Date Filing Date Title
JP16538782U JPS5970039U (ja) 1982-10-31 1982-10-31 Ｖ型内燃機関

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Publication Number Publication Date
JPS5970039U true JPS5970039U (ja) 1984-05-12
JPH029076Y2 JPH029076Y2 (ja) 1990-03-06

Family

ID=30362354

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JP16538782U Granted JPS5970039U (ja) 1982-10-31 1982-10-31 Ｖ型内燃機関

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JPH029076Y2 (ja) 1990-03-06

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