JPS5970213A - 車両用空気清浄装置 - Google Patents
車両用空気清浄装置Info
- Publication number
- JPS5970213A JPS5970213A JP18032782A JP18032782A JPS5970213A JP S5970213 A JPS5970213 A JP S5970213A JP 18032782 A JP18032782 A JP 18032782A JP 18032782 A JP18032782 A JP 18032782A JP S5970213 A JPS5970213 A JP S5970213A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- smoke
- fan motor
- air
- switch
- air flow
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H1/00—Heating, cooling or ventilating devices
- B60H1/00642—Control systems or circuits; Control members or indication devices for heating, cooling or ventilating devices
- B60H1/00735—Control systems or circuits characterised by their input, i.e. by the detection, measurement or calculation of particular conditions, e.g. signal treatment, dynamic models
- B60H1/008—Control systems or circuits characterised by their input, i.e. by the detection, measurement or calculation of particular conditions, e.g. signal treatment, dynamic models the input being air quality
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H3/00—Other air-treating devices
- B60H3/0085—Smell or pollution preventing arrangements
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Thermal Sciences (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Atmospheric Sciences (AREA)
- Environmental & Geological Engineering (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は車両車室内においてたばこ等の有害煙り成分を
検出する装置に関するもので、この検出信号により空調
ユニット、換気装置、または空気清浄器などの作動状態
を調整する制御装置と組合わされて使用されることがで
きるものである。
検出する装置に関するもので、この検出信号により空調
ユニット、換気装置、または空気清浄器などの作動状態
を調整する制御装置と組合わされて使用されることがで
きるものである。
車室内における煙り検出の問題点は、車室内の空気流の
状態が一定でなく、空調ユニットの作動状態や窓ガラス
の開閉状態、あるいは乗員の喫煙方法の個人差などによ
って変化することである。
状態が一定でなく、空調ユニットの作動状態や窓ガラス
の開閉状態、あるいは乗員の喫煙方法の個人差などによ
って変化することである。
実験によれば、車両天井の適当な位置に煙り検出素子を
単に配置するのみでは、空気流による検出のばらつきが
あり、また検出素子の応答速度が遅いという不具合が判
明した。
単に配置するのみでは、空気流による検出のばらつきが
あり、また検出素子の応答速度が遅いという不具合が判
明した。
本発明は上記の問題点に鑑み、煙り検出素子を通気性の
ある環境下に配置し、必要な検出感度を得ることを目的
とする。
ある環境下に配置し、必要な検出感度を得ることを目的
とする。
このため、本発明は煙り検出素子を空気清浄器のファン
モータによって発生される空気流路に配置するとともに
、このファンモータの送風能力を高い検出感度が要求さ
れる場合、すなわち喫煙用具の使用状態に対応して電気
回路により調整できる構成としたことを特徴とする。
モータによって発生される空気流路に配置するとともに
、このファンモータの送風能力を高い検出感度が要求さ
れる場合、すなわち喫煙用具の使用状態に対応して電気
回路により調整できる構成としたことを特徴とする。
本発明により煙り検出素子１は、第１図に示すように公
知のものでよい空気清浄器２のケース内に配置される。
知のものでよい空気清浄器２のケース内に配置される。
空気清浄器２は車室内の適当な位置に主空調ユニットと
は別のユニット（補助空調ユニットと一体としてもよい
）として構成されている。
は別のユニット（補助空調ユニットと一体としてもよい
）として構成されている。
空気清浄器２は少なくとも浄化フィルタ（図示せず）と
ファンモータ３とを有するものでよく、煙り検出素子１
は矢印にしめず空気流路の中、例えばファンモータ３の
上流側に配置されている。
ファンモータ３とを有するものでよく、煙り検出素子１
は矢印にしめず空気流路の中、例えばファンモータ３の
上流側に配置されている。
煙り検出素子１そのものは化学反応を電気的に検出する
もの、または煙りによる光の散乱効果を利用した光−電
弐のものでもよい。検出４１子１の検出信号は、図示し
ない電気制御装置に送信され、それによって主または補
助空調ユニット、換気装置、あるいは空気清浄器の作動
が制御される。また、こうした作動制御の代わりに単に
表示灯を点灯させるだけでもよい。
もの、または煙りによる光の散乱効果を利用した光−電
弐のものでもよい。検出４１子１の検出信号は、図示し
ない電気制御装置に送信され、それによって主または補
助空調ユニット、換気装置、あるいは空気清浄器の作動
が制御される。また、こうした作動制御の代わりに単に
表示灯を点灯させるだけでもよい。
第２図に示すように、空気清浄器２のファンモータ３は
、電流調整回路４を介して受電端子５と接続されている
。受電端子５は、直接あるいは車両の主スィッチおよび
／または装置の主スィッチを介して車載バッテリに接続
される。
、電流調整回路４を介して受電端子５と接続されている
。受電端子５は、直接あるいは車両の主スィッチおよび
／または装置の主スィッチを介して車載バッテリに接続
される。
電流調整回路４は、空気清浄器の主スィッチ６の他に、
喫煙用具の使用状態に応答する２つの補助スイッチ７．
８を具備している。補助スイッチのうち、スイッチ７は
シガライタを作動させている時に閉成するもので、スイ
ッチ８は灰皿を引出している時に開成するもので、それ
ぞれスイッチの可動片がシガライタまたは灰皿の１幾械
的操作と関連して開閉するように構成されている。２つ
の補助スイッチ７．８は電気的に並列に接続され、喫煙
期間中はいずれかのスイッチが閉成される。
喫煙用具の使用状態に応答する２つの補助スイッチ７．
８を具備している。補助スイッチのうち、スイッチ７は
シガライタを作動させている時に閉成するもので、スイ
ッチ８は灰皿を引出している時に開成するもので、それ
ぞれスイッチの可動片がシガライタまたは灰皿の１幾械
的操作と関連して開閉するように構成されている。２つ
の補助スイッチ７．８は電気的に並列に接続され、喫煙
期間中はいずれかのスイッチが閉成される。
また補助スイッチ７．８は電流制限抵抗９と直列に接続
され、この直列回路は空気清浄器の主スィッチ６と並列
に接続されている。
され、この直列回路は空気清浄器の主スィッチ６と並列
に接続されている。
電流制限抵抗９の値は、ファンモータ３を低速で回転さ
せ、主スィッチ６の投入により発揮される通常の送風能
力より十分小さい送風能力を生しさゼる電流をファンモ
ータ３に供給するように設定される。
せ、主スィッチ６の投入により発揮される通常の送風能
力より十分小さい送風能力を生しさゼる電流をファンモ
ータ３に供給するように設定される。
この検出装置によると、喫煙用具が使用されている状態
において、空気清浄器２のファンモータ３によって車室
内空気が空気清浄器２の中に吸い込まれる空気流路が発
生され、煙り検出素子ｌはその空気流路において車室内
に発生したであろう煙り雰囲気中に明されるため、その
煙りに対して速やかに応答して検出信号を発生すること
ができる。この場合、送風能力はわずかでよい。
において、空気清浄器２のファンモータ３によって車室
内空気が空気清浄器２の中に吸い込まれる空気流路が発
生され、煙り検出素子ｌはその空気流路において車室内
に発生したであろう煙り雰囲気中に明されるため、その
煙りに対して速やかに応答して検出信号を発生すること
ができる。この場合、送風能力はわずかでよい。
なお、本発明は上記の実施例の構成に限定されるもので
はなく、適宜変形を付加し実施することができる。例え
ば、補助スイッチ７．８は灰皿に応答するスイッチ８の
み使用してもよいし、シガライタに応答するスイッチ７
のみ使用する場合は適当な遅延装置を付設して使用する
ことも可能である。もちろんスイッチ８を使用する場合
において、遅延装置を付設することができ、こうした場
合遅延装置は、スイッチ７または８と並列に接続された
保持リレーを包含し、この保持リレーはスイッチ７．８
の開放後も一定時間は電流制限抵抗９を通る電流路を保
持するように構成される。
はなく、適宜変形を付加し実施することができる。例え
ば、補助スイッチ７．８は灰皿に応答するスイッチ８の
み使用してもよいし、シガライタに応答するスイッチ７
のみ使用する場合は適当な遅延装置を付設して使用する
ことも可能である。もちろんスイッチ８を使用する場合
において、遅延装置を付設することができ、こうした場
合遅延装置は、スイッチ７または８と並列に接続された
保持リレーを包含し、この保持リレーはスイッチ７．８
の開放後も一定時間は電流制限抵抗９を通る電流路を保
持するように構成される。
また、電流調整回路４は各スイッチ６．７．８をファン
モータ３の通電回路中に直接接続するのでなく、リレー
を介在させて間接的に通電回路を流れる電流をｍｕする
ようにしてもよい。またこれをさらに発展させて、ファ
ンモータ３の通電をＵＭ整するのに、半導体素子を使用
し、この半導体素子の作動（導電率、または断続比）を
主スイ・ノチおよび補助スイッチにより制御するよう番
こしてもよい。
モータ３の通電回路中に直接接続するのでなく、リレー
を介在させて間接的に通電回路を流れる電流をｍｕする
ようにしてもよい。またこれをさらに発展させて、ファ
ンモータ３の通電をＵＭ整するのに、半導体素子を使用
し、この半導体素子の作動（導電率、または断続比）を
主スイ・ノチおよび補助スイッチにより制御するよう番
こしてもよい。
また、煙り検出素子は空気清浄器のケース内Ｇこ限らず
、ケースの外表面などの空気清浄器と近接した配置とし
てもよい。
、ケースの外表面などの空気清浄器と近接した配置とし
てもよい。
本発明による効果は次の通りである。
ずなわぢ本発明によれば、少なくとも喫煙用具の使用状
態において、煙り検出素子の検出感度力く高い状態とな
る。従って、喫煙用具が使用され、実際に煙りの発生が
起り易い場合番こ、確実な＋ａ出をなすことができる一
方、喫煙用具が使用されない状態でのわずかな煙りに対
して誤検出Ｊ−ることが防がれる。また、喫煙用具が使
用状態Ｇこあっても、それが本当の喫煙によるものでな
けれ４７．Ｘ呈り検出素子は応答しない利点がある。し
かも、空気清浄器が小送風能力で作動してし）る場合に
番よ、騒音もわずかであるので、乗員に大きな不快感を
与えることがない。
態において、煙り検出素子の検出感度力く高い状態とな
る。従って、喫煙用具が使用され、実際に煙りの発生が
起り易い場合番こ、確実な＋ａ出をなすことができる一
方、喫煙用具が使用されない状態でのわずかな煙りに対
して誤検出Ｊ−ることが防がれる。また、喫煙用具が使
用状態Ｇこあっても、それが本当の喫煙によるものでな
けれ４７．Ｘ呈り検出素子は応答しない利点がある。し
かも、空気清浄器が小送風能力で作動してし）る場合に
番よ、騒音もわずかであるので、乗員に大きな不快感を
与えることがない。
第１図は煙り検出素子の配置を示す模式的断面図、第２
図は回路構成を示す電気結線図である。 ■・・・煙り検出素子、２・・・空気清浄器、３・・・
ファンモータ、４・・・電流調整回路、６・・・主スィ
ッチ、７．８・・・補助スイッチ、９・・・電流制限抵
抗。 代理人弁理士 岡 部 隆
図は回路構成を示す電気結線図である。 ■・・・煙り検出素子、２・・・空気清浄器、３・・・
ファンモータ、４・・・電流調整回路、６・・・主スィ
ッチ、７．８・・・補助スイッチ、９・・・電流制限抵
抗。 代理人弁理士 岡 部 隆
Claims (1)
- 空気清浄器のファンモータによって発生される空気流路
に煙り検出素子を配置してなり、前記ファンモータの通
電回路に電流調整手段を設け、かつこの電流調整手段は
、主スィッチおよび喫煙用具の使用状態に応答する補助
スイッチを包含し、この補助スイッチにより喫煙状態が
検出された場合に前記ファンモータを小送風能力で作動
させるように構成されている車両用煙り検出装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP18032782A JPS5970213A (ja) | 1982-10-13 | 1982-10-13 | 車両用空気清浄装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP18032782A JPS5970213A (ja) | 1982-10-13 | 1982-10-13 | 車両用空気清浄装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5970213A true JPS5970213A (ja) | 1984-04-20 |
| JPH0442204B2 JPH0442204B2 (ja) | 1992-07-10 |
Family
ID=16081268
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP18032782A Granted JPS5970213A (ja) | 1982-10-13 | 1982-10-13 | 車両用空気清浄装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5970213A (ja) |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS54139442U (ja) * | 1978-03-21 | 1979-09-27 | ||
| JPS56163009U (ja) * | 1980-05-07 | 1981-12-03 | ||
| JPS5769711U (ja) * | 1980-10-15 | 1982-04-27 |
-
1982
- 1982-10-13 JP JP18032782A patent/JPS5970213A/ja active Granted
Patent Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS54139442U (ja) * | 1978-03-21 | 1979-09-27 | ||
| JPS56163009U (ja) * | 1980-05-07 | 1981-12-03 | ||
| JPS5769711U (ja) * | 1980-10-15 | 1982-04-27 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0442204B2 (ja) | 1992-07-10 |
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