JPS5970865U - ブレ−キ液圧制御装置 - Google Patents

ブレ−キ液圧制御装置

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Publication number
JPS5970865U
JPS5970865U JP16671982U JP16671982U JPS5970865U JP S5970865 U JPS5970865 U JP S5970865U JP 16671982 U JP16671982 U JP 16671982U JP 16671982 U JP16671982 U JP 16671982U JP S5970865 U JPS5970865 U JP S5970865U
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JP
Japan
Prior art keywords
valve
control device
pressure
hydraulic pressure
cylinder
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Application number
JP16671982U
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Inventor
弘之 岡
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Toyota Motor Corp
Original Assignee
Toyota Motor Corp
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Publication date
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Pending legal-status Critical Current

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  • Hydraulic Control Valves For Brake Systems (AREA)
  • Transmission Of Braking Force In Braking Systems (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第1図は、本考案の一実施例である液圧制御装置を示す
正面断面図である。第2図は、上記液圧制御装置の作用
効果を説明するためのグラフである。第3図は比較のた
めに示すものであって、従来の液圧制御装置における第
2図に相当する図である。第4図は第3図に制御特性を
示した従来の液圧制御装置の断面図である。 2:ハウジング本体、15:慣性弁室、24:減圧弁室
、26:制御液圧室、42. 44. 62:弁座、4
5:固定金具、46:摺動筒、48. 60. 78:
圧縮スプリング、54:ボール、56.84:慣性  
弁、58:減圧弁子、64:ばね受、66二ロツド、7
0:常閉減圧弁、72:ピストン、82:減圧弁制御装
置。 第3図 − 1 −前輪l/JvpJ刀、−砺勅力′;)変動! 84         −

Claims (1)

  1. 【実用新案登録請求の範囲】 車両用液圧ブレーキ装置に設けられて、マスクシリンダ
    から後輪ブレーキのホイールシリンダに伝達される液圧
    を制御する液圧制御装置であって、前記マスクシリンダ
    と前記ホイールシリンダとを接続する液通路中に設けら
    れ、常には弁座から離れた位置にあり、車両の減速度が
    予め定められた値に達したとき該弁座に着座して前記液
    通路を閉鎖する慣性弁子を備えた慣性弁と、 該慣性弁と並列に前記液通路に接続され、常に1、  
     は閉じているが、前記マスクシリンダの液圧が作動開
    始圧に痒したとき作動を開始し、以後は該マスクシリン
    ダ液圧を設定量ずつ減圧して前記ホイールシリンダに伝
    達する減圧量可変の常閉減圧弁と、 該減圧弁の設定減圧章を前記慣・け弁の閉鎖時流圧が高
    くなるに従って小さくする減圧弁制御装置と を含む三とを特徴とするブレーキ液圧制御装置。
JP16671982U 1982-11-02 1982-11-02 ブレ−キ液圧制御装置 Pending JPS5970865U (ja)

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