JPS597608B2 - 巻取装置 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、センタードライブ巻取方式の多軸ターレツト
式巻取機に、サーフェスドライブ巻取方式を加味した巻
取装置に関するものである。

サーフェスドライブ巻取方式の欠点である摩擦によるウ
ェブ損傷の危険をなくし、摩擦に弱にウェブにも均一な
張力の高品質な巻取りを可能とするため、センタードラ
イブ巻取方式を加味する技術は公知である。しかし、セ
ンタードライブ巻取方式と、サーフェスドライブ巻取方
式を加味した多軸ターレツト化には種々の困難があつた
。本発明の巻取装置（以下本発明装置と称す。）は上述
の困難性を解決したもので、その一具体例を４軸ターレ
ツト式を例にとＤ説明する。フレーム１にターレツト板
回転用駆動源２にて回転させられるＡ側のターレツト板
３ｒＢ側のターレツト板３は回転軸３１にてＡ側のター
レツト板３と直結している。

〕を回動自在に装着し、サーフェスロール４を前記ター
レツト板３の旋回中心部に駆動回動自在に配設し、巻芯
５の両端を挟持する挟持機構６の複数個を回転軸３１を
中心として交差した直線上の等間隔な位置にそれぞれ配
設すると共に、上記挟持機構６を巻取径の変化に追従す
べく直線移動可能とする直線移動機構Ｔに複数個ある内
の一対ごとに上記挟持機構６を連結している。直線移動
機構７について、より詳細に説明すると、上記挟持機構
６の直線移動を保持するスライドレール１１を上記ター
レツト板３に、その回転軸３１を中心として交差した直
線に対して平行に並設し、上記回転軸３１に駆動回動可
能なバランスアーム７２を一対設け、上記スライドレー
ル７１に、移動自在に支承された挟持機構６と前記バラ
ンスアームＴ２とをターンバックル７３を介して傾動自
在に連結すると共に、一対のうちの一つの挟持機構６に
シリンダ８のロッドＢａを連結している。

上記挟持機構６のチヤツク部６１の回転駆動力は、駆動
装置９からスプロケツトホイール１０Ａへと伝達され、
スプロケツトホイール１０Ｂで、スプロケツトホイール
１１Ａとスプロケツトホイール１１Ｃとに回転駆動力を
分散せしめ、スプロケツトホイール１１Ｂとスプロケツ
トホイール１２Ａおよびスプロケツトホイール１１Ｄと
スプロケツトホイール１２Ｂに回転駆動力は順次伝達さ
れ、巻芯両端を挟持したチヤツク部６１を回転駆動し〔
以上の駆動装置９にて４軸のうち２軸を駆動し、他の交
差した２軸はＢ側の駆動装置９にてＡ側と同様回転駆動
力を伝達する。

〕、サーフエスローラ４は駆動電動機１７とチエーン２
０および、スプロケツトホイール１８，１９で回転駆動
している。以上の構成の他にウエブ供給機構２１回転駆
動可能なタツチロール機構２２、切断機構２３、巻芯押
圧機構２４、巻芯供給機構２５、バツクアツプロール機
構２６が付加され、完全に自動化された巻取装置が構成
される。本考案装置の動作機構について説明すると、ウ
ニブ供給機構２１を通し、ウエブ速度と同期駆動したサ
ーフエスロール表面にウエブをかけ、該ウエブのサーフ
エスロール表面上での滑りをタツチロール機構２２にて
圧接防止している。

回転，駆動された巻芯５にサーフエスロール４の回転中
心方向にむかつて巻芯押圧機構２４にて所定の接圧をか
け、かつ巻芯５の回転駆動力にてウエブに張力をかけつ
つ、ウエブを巻芯５に巻付け、一定量巻芯５にウエブを
巻取るとターレツト板３を回転駆動して、ｃの位置から
ａの位置にまで、第２巻芯５１を移動し、巻取作業を継
続する。

この巻取作業が進行して、第２巻芯５１の巻取径が大き
くなるに従つて直線移動機構７のシリンダ８のボトム室
（図示していない）に巻取径の大きさに応じて圧力空気
を送り込み、ロツド８ａを押３し出すことによつてスラ
イドレール７１上を挟持機構６が直線移動することによ
り、バランスアーム７２が回転して一方の挟持機構６を
巻取径に応じて直線移動させて、巻取径の変化に追従可
能としている。なお、ウエブが広幅物および巻取径の大
きいものを巻取る場合、バツクアツプロール機構２６で
補助しつつ巻芯５にウエブを巻取らせている。

所定の長さを巻き終えると、巻芯供給機構２５にて挟持
機構６に新しい巻芯５が供給され、その後シリンダ８の
ロツド室（図示していない）側に圧力空気を送ジ込むこ
とによつて、上記巻芯５をサーフエスロール面に接触さ
せると同時に、巻芯押圧機構２４で上記巻芯５に所定の
接圧をかけ、後切断機構２３でウエブを切断し、ウエブ
を巻き終えるとａの位置の巻取物は巻芯５１と共に取り
外ずされ、新しい巻芯５にはウエブが新たに巻付けられ
、上述した過程をくジかえして巻取作業が進行する。本
発明装置は、上述のようにターレツト化したため、垂直
方向で上下に挟持機構が配設されるので、その垂直方向
での巻取作業において、接圧の調節に困難性があつた。

しかし上記挟持機構をバランスアームの両端に連結する
ことによつて、重量のバランスをとつて、巻取中の接圧
調節が容易となジ、センタードライブ巻取方式とサーフ
エスドライブ巻取方式を加昧した多軸ターレツト化が実
現でき、巻取作業の高能率化と大幅長尺物であつても、
その高品質化をもたらし、かつ、回転駆動可能なタツチ
ロール機構を設けることによジ、ターレツト旋回時の空
気膜の巻き込み、巻ずれ、しわの発生、ネツクイン等の
諸現象をも防止できるという工業的効果は極めて大であ
る。

【図面の簡単な説明】

第１図は、本発明装置の側面図、第２図は、本発明装置
の駆動機構詳細側面図、第３図は、本発明装置の全体レ
イアウト側面図、第４図は、本発明装置の正面図を示す
。 ３・・・・・・ターレツト板、４・・・・・・サーフエ
スロール、５・・・・・・巻芯、６・・・・・・挟持機
構、７・・・・・・直線移動機構。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ 回転軸を中心として回転駆動する一対のターレツト
   板に巻芯の両端を挟持する挟持機構の複数個を前記回転
   軸を中心として交差した直線上の等間隔な位置にそれぞ
   れ配設した多軸ターレツト式巻取機において、複数個の
   上記挟持機構を回転駆動可能とすると共に、複数個ある
   内の一対ごとに上記挟持機構を直線移動機構に連結する
   とともに、上記回転軸の同軸上に回転駆動されるサーフ
   ェスロールを設けてなる巻取装置。 ２ 回転軸を中心として、回転駆動する一対のターレツ
   ト板に巻芯の両端を挟持する挟持機構の複数個を前記回
   転軸を中心として交差した直線上の等間隔な位置にそれ
   ぞれ配設した多軸ターレツト式巻取機において、すべて
   の上記挟持機構を回転駆動可能とすると共に、複数個あ
   る内の一対ごとに上記挟持機構を直線移動機構に連結す
   ると共に、上記回転軸の同軸上に回転駆動されるサーフ
   ェスロールを設け、ウェブ導入位置に回転駆動可能なタ
   ッチロール機構を配設してなる特許請求の範囲第１項記
   載の巻取装置。