JPS5980347A - 閉鎖可能な風防を有する遠心分離ロータ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は遠心分Ｐ１１［ロータに関し、且つ特に静止位
１１′１から閉鎖位ｌｉｉ＋までロータシャフトに対し
て移ｈＪ　Ｌうる風防部分を有するスイングパケット遠
心分離ロータに関する。

゛　　排気されない遠心分離ロータは、ロータにより担
持しうる物質の容積とロータの回転により発生しうる相
対遠心力とが釣り合うように設計されている。スイング
パケット型の遠心分離ロータにおいては、ロータにより
和持しうる物質の容（〕【はロータ上に配置され且つ該
ロータにより担持しうるパケットの数ならびにパケット
の各々の容積に関数的に関係している。

ロータにより発生せしめられる相対遠心力は制限された
風犀擦である。

すなわち、所定のロータの容積に対して、ロータが回転
しうる最大作動速用は通常その速度においてロータにお
いて得られる駆動トルクにより制限されている。従って
、例えばパケットの数またはサイズを増大することによ
りロータの容積を増大させることは、ロータにより発生
させることができる相対遠心力の負に対して悪影響をお
よぼすことがありうる。

゛スイングパケットロータの場合には、ロータ回転せし
められるときにロータのアームのポンプ作用により損失
が発生する。ポンプ作用損失はロータを完全に囲繞する
風防を設けるととにより最小限にとどめられる。慣用の
風防はロータシャツ）Ｋ固定された下側部分と、シャフ
トから取り外し、可能な上側カバーとを備えている。

カバーを取り外した後、遠心分離されるべき物質がパケ
ットの中に導入され、そしてカバーを元の位置に取りつ
ける。次いでロータに駆動トルクが適用されてパケット
を（各々のパケットの軸線がロータの回転軸線に平行に
１島された）それらの静止位１！（から（各々のパケッ
トの軸線が回転軸線に対して実質的に垂直に延びる）そ
れらの作動位１１．まで揺動させる。慣用の風防ロータ
においては風防がパケットを囲繞し、一方風防ロータが
ｍ・正位置から作動位置まですべての高さを占めること
に留意すべきである。

スイングパケットに風防を設けることはポンプ損失を最
小限にとどめそしてそれにより相対遠心力の増大に寄与
することになるが、却に風防つきロータの内部のパケッ
トの容積を増大しそしてそれにまりロータの容積を増大
するとともに同一の相対遠心力を維持することができな
い。これは風防自体の形状がシステムに風損を寿え、そ
の風損は風防のサイズが増大するにつれて増大する。

従って、所定のロータ容積に刻して得られる相対遠心力
が増大せしめられるスイングパケット遠心ロータを提供
することか望ましいと考えられる。

本発明は所定容積のスイングパケットロータにより発生
せしめられる風損を減少させることができそれによりそ
のロータにより発生させることができる相対遠心力を増
大させるような遠心分離装置に関するものである。

このロータは複数個のパケットが枢着されたシャフトを
備えており、これらのパケットは各々のパケットの軸線
が回転軸線に平行に１負される静止位置から各々のパケ
ットの軸線がロータの回転軸線忙対して実質的に垂直な
平面中に延びる作動位置まで移動可能である。上側風防
部分がシャフトに取りつけられ、そして上側風防部分の
外側境界は結合端縁に終端している。

同様に嵌合端縁を有する下側風防部分は回転軸線にイｆ
−ｊな方向にシャフトに刻して移動し５るように装置さ
れている。この下側風防部分はパケットか静止位１１隻
を占めるときに該下１１１１　Ｋ明部分がパケットの１
力の所定位阪においてシャフト上に配置１′（される開
放位ら′から１側風防部分およびＪ二（ｔｉ１１風防部
分の結合端縁が係合せしめられる閉鎖装置までシャフト
に対し又移動’ＥｉＪ能である。下ＩＩＩＩ風防部分は
ロータの回転により発生せしめられた圧締力に応答して
閉鎖位鉄までシャフトに対して移ＩＬＩする。好ましい
莢施態様においては、圧締力はロータおよびパケットの
遠心ポンプ４’を用により発生せしめられた圧力差によ
り生ずる。

本発明は添伺図面について記載した以下の詳細な説明か
らさらに充分に理解されよう。

以下の詳細な説明を通じて使用した同様な符号はすべて
の１百１における同様な要素を示す。

添伺し」ｍｌについて述べると、全体な符号１０で７１
クシたスインダパケット型式の赴心分離ロータ下側スカ
ート部分１４を有する中央ホス１２を（＋ｔｉ＋えてい
る。截頭円錯形部分１８をイｉする中央の軸線方向の穴
１６がロータ１０の内部を通じて地ひている。拡大した
部分２２を廟する駆動アダプタ２０が穴１６を辿して延
びている。

駆動アダプタ２０の上端部はねじ２４を備えており、ね
じ２４はカバー駆動ナツト２６を受は入れる。駆動アダ
プタ２０の拡大した部分２２は環状みぞ３０を備えてい
る。環状みぞ３０の中には駆動ボスト３４（その１個の
みを第１図に示し′〔ある）が配置されている。（紀６
図をも参照のこと。） 駆動ビン３８を壱するロータジャイロ３６が穴１６の截
頭円錯形部分１８の中に延び、そしてビン３日はみぞ５
０の中に延びている。駆動アダプタ２０はそれ自体中央
の軸線方向の穴４゜をイ１１しえている。細長いねじを
切った桿４２が連結されたノブ４１が穴４ｏを通して延
びてロータ１０をジャイロ３６に固定している。それに
加工て、ノブ４２はカバー５４をロータ１ｏのホス部分
１２に締め付けてロータ１ｏの隼心とカバー５４との間
の相対運動を阻止する。ジャイロ３６は略図で示したリ
ンク仕掛け４６により示ｌまたように駆動モータ４４に
作動関係に連結されている。ジャイロ３６０回転により
ビン６８がビン３４（第３図から最も明瞭に理解される
と考えられる）と駆動関係に係合せしめられそれにより
ロータ１０を回転させる。

ロータ１０はシャフトの中央ハブ１２から半径方向に外
方に延びる複数個のアーム４８を備えている。複数個の
スイングバケツ）５２ｄＥ隣接したアーム４８の組の間
に（トラニオンビン５０のような）任意の取りつけ装置
により枢着されている。パケット５２はパケット５２の
各々の軸線Ａがロータの回転軸線８　Ｋ実質的に平行で
ある静止位置（第１図）からパケット５２の軸線Ａが回
転軸線Ｓに全般的に垂直になる作動位製まで枢動可能で
ある。勿論、静止位置において各々のパケットの軸線が
回転軸線Ｓに対して任意の所定の向きを占めることかで
きることを理解すべきである。

上側風防部分５４（第１図および第４図）が駆動カバー
ナツト２６に取り外し可能に装着されている。上側風防
部分５４は六角形開口部５６（第４図）を備えている。

六角形開口部５６はボス１２に対する上側風防部分５４
０回転を阻止するように駆動ナツト２６を収納する。上
側風防部分５４の外周縁は結合面６ｏに終端している。

下側風防部分６２（第１図および第５図）は中央領域６
４を有し、そして開口部６６が中火領域６４を通し、て
虻びている。１側側、防部分６２はシャフトに眩光され
た下側ストッパーにより却１制された開放位置（第１図
）と閉鎖位置（ｆｆｉ　２１ｉ’ｌ　’）との間のシャ
フトのスカート部分１４士に移動しうるように装着され
ている。下ｔ１１１風防部分６２の外周縁は結合ｍ１７
０に終＋１’：Ｍ　している。上側風防部分５４は円周
方向の環状パンＦ７１を俯えている。バンド７１の内径
は下側風防部分６２の外径よりも太きぐしである。上側
風防部分５４は下側風防部分６２よりも大きい剛さを廟
１、ている。

以下に説明するように、下側風防部分６２は開放位Ｉｊ
：ｉと閉鎖位ｔａｔとの間を回転軸線Ｓに平行な方向に
スカート１４に沿って移動可能である。

ｏｆましい実施態様においては、下側風防部分６２はス
カート１４に対して回転しえないように装着されている
。この目的をはたずために、スカート１４の横断面は実
ＪＪ−１的に六角形になっている。下側風防部分６２の
開口部６６は対応した形状に形成されている。（８１′
１，５１′ｇ１）このようにして、下側風防部分６２は
スカート１４に対して摺動できしかも回転しえないよう
に装着される。勿論、上側風防部分５４および下側風防
部分６２は任意の好適な手段によりシャフトに回転しえ
ないように装着することができる。

風防部分５４および６２は任意の好適な材料、好まｌ、
　＜は高い強度を有するアルミニウム合金で製造するこ
とができる。スカート１４および１側風防部分６２の開
口部６２の開口部６６の境界面は、スカート１４に対す
る下側風防部分６２の摺動を促進するために、平滑にし
かも高度に他層仕上げされている。もしも下側風防部分
６２がアルミニウムで製造されているとすれば、スカー
ト１４０表ｉｆｕおよび開口部６６の境界部分は陽極酸
化されたアルミニウムの硬質被膜を備えている。また、
別の態様として、ロータおよび風防部分を製造するため
にどのような構成材ｔ１か使用されても、任意の好適な
ソリッドフィルムｉ１７＋’ｌ　？１ｔを使用すること
ができる。

操作にあたり、上側風防部分５４がロータがら取り外さ
れそして下側風防部分６２が開放位置（第１図）に配置
された後、遠心分離されるべき物Ｔ１がパケットの中に
導入される。静止位１婉において、パケット５２は該パ
ケット５２の軸線Ａがロータシャフトの回転軸線８に実
質的に平行になるようにロータアーム４８から垂下する
。パケット５２か所望の程度に充填されたときに、パケ
ット５２に（所粂されれば）キャップを取りつけること
ができ、そして上側風防部分５４がロータシャフトに固
定されて、ロータに運動エネルキーが加えられる。

パケット５２はロータに加えられた運佃１エネルキーに
応答し工靜止位を白（第１図）からパケット５２の軸脚
Ａがロータの回転軸＆ＩＳに実質的に垂直に延びる作動
位−６（第２図）まで枢動する。ロータ１０の回転によ
り矢印７２の方向に作用する圧締力が発生し、この圧締
力か風防下側部分６２を閉鎖位置に移動させる。

好ましい実施態様においては、この圧締力は風防部分５
４および６２０間の領域中に生じた圧力差により発生せ
しめられる。パケット５２が静止位置から作動位シロに
移動するときに、回転パケットの付近の空気がロータの
軸線ＳＫ苅して半径方向に外方にポンプ作用で吸いこま
れてそれにより上側風防部分５４と下側風防部分６２と
の間に実質的により低い圧力領域を規制する。下（１’
ｌｌｌ風防部分６２がロータアーム４８およびパケット
５２の遠心力によろポンプ作用にまり下（ｔｌ１１部分
６２の外側１部とその内１ｌｌｌｉ部との間に形成され
た圧力差により生じた圧力による力に応答し、それによ
り下側部分６２はスカート１４に沿って矢印７２の方向
（軸ｌ＃Ｓに平行）に開放位負から閉鎖位置まで変１．
位せしめられる。

そのとき、上側風防部分５４のバンド７１の内’１ｆｆ
Ｉが下側風防部分６２の外向と重なり合う。上１１１１
風防部分および下側風防部分に相対的な岡りさを鳥えで
あるために、下側風防ｙ＋分６２の周縁部は遠心力の作
用によりバンド７１よりも大きい速度３拡大してそれに
より上側および下側風防部分を締めつけて下側風防部分
６２の振動を阻止する。それに加えて、閉鎖位置におい
ては、上側風防部分５４および下側風防部分６２のそれ
ぞれの結合面６０および７０が結合されてそれによりア
ーム４８のポンプ作用により惹き起される空気の漏洩お
よび風損を最小限にとどめしかも同時に風防の形状によ
り惹き起される風損を最小限にとどめる。下側風防部分
６２はパケット５２が作動状態の向きを占める時点以前
に締切移動が起らないことを保証するようなザイズおよ
び重上（になっている。

ロータが減速すると、風防の内Ｉｌｌの圧力と外側の圧
力とか釣り合う傾向を生じて風防の下側部分６２がその
自重により開放位ｊｇｉ　ＶＣ％丁せしめられる。風防
の下τ１１ｊ部分６２はパケット５２が静止位置に向か
って落１する速度よりも大きい回転速度で開放位ｆＫ　
Ｋ　落下することか好ましい。また、別の態様として、
パケット５２が作動位置から落下しそして風防の下側部
分６２の内面と衝接し始めるときに、風防の下側部分６
２かシャフトに沿って開放位負まで下方に移動せしめら
れる。

第６図ないし第１０図について述べると、こＪｌらの図
には本発明の別の実施態様を示しである。これらの図に
おいては、ロータの軸線ｓの右方に示した部分は下方位
置にある下側風防部分６２を示し、一方軸線８の左側に
示した部分は閉鎖位纒における下側風防部分６２を示し
ている。

紀６図において、シャフト１４の外面は符号７６で示し
たようなジヤツキねじ山を備えている。下側部分６２の
中央領域６４の開口部６６は符号７８で示したよ５にジ
ヤツキねじ山７６に対応した形状にねじ切りされてジヤ
ツキねじ山７６と嵌合するナツトを形成している。回転
が開始したときに、慣性力および風摩擦トルクの両方が
協働して（第６図に右ねじの方向に示した）符号７９で
示した方向に作用する圧締力を発生して下側風防部分６
２を閉鎖位置に移動させる。遠心分離機の運転が止めら
れたときに、ロータを制動する慣性力が上側部分と下側
部分とをねじ戻す頃向馨生ずる方向に作用し、一方風摩
擦トルクが反対方向に作用する。風摩擦トルクは速度の
減少とともに迅速に減少するので、慣性力か風摩擦トル
クに打ち勝ち風防の下側部分６２を静止位置に移動させ
るようなある速度に到達する。第６図に示した実施態様
は減圧下、例えば部分真空下において特に不利であると
考えられる。

第７図について述べると、下側風防部分６２はその周回
に沿って複数個のエアフォイル８２を備えている。本発
明者等か選択したエアフォイル８２の正確な数、長さ、
アスにクト比（縦横比）および角度はロータの最大速度
において少くとも抗力を生じ、一方において、風防の下
１１１１部分６２を閉鎖位置に移動させるための充分な
揚力の形態の圧締力を生ずるようになっている。

第８図は風防の下側部分６２を閉ざ１−ための圧締力を
発生させるために流体ピストンが使用される本発明の別
の実施態様を開示している。

円筒形スカート８６が風防の下側部分６２の中央領域６
４に取りつけられている。ポス１２のスカート１４が風
防の下側部分６２の中央領域６４の内面から隔置されそ
して前記内部およびスカート８６と協働してそれらの間
に環状シリンダ８８を画成できるようになっている。シ
リンダ８８はＯリング９２および９４によりシールされ
ている。一定容積の作動流体が環状シリンダ８８（そし
ておそらくはスは−ス９０）の内部に充填されている。

ロータが回転せしめられるときに、遠心力揚により環状
シリンダ８８の中の流体が中央領域６４０丁側に規制さ
れた肩部９８に向かって押しこまれる。もしも作動流体
がスに一ス９０の中に収納されていれば、その流体はス
は−ス９０からシリンダ８８の中に遠心力により押し７
込まれる。肩部９８に対して作用する流体圧力により発
生した圧締力により風防の下側部分６２か閉鎖位１ｈに
移動せしめられる。遠心力は作動流体を第８図の左側に
示した環状バンドの中に維持する作用をする。ロータが
減速するとき、作動流体はシリンダ８８の中に（そして
もしも適当であれば通気スは−スの中に）収集される。

作！１ｈ　流体が収集されるときに、突、気がシリンダ
８８から通気スペース９０を経て逃がされる。

本発明忙よるロータを構成するためにこの明細書に記載
し、た種々の別の態様をその他の実施可能な別の態様と
組み合わせて使用できることを理解すべきである。例え
ば、第８図に示した態様はエアフォイル（第７図）と組
み合わせて使用して有用なロータ装置を構成することが
できる。このような装置す、はシリンダ８８（およびス
ペース９０）の中に存在している作動流体が下１１］１
風防部分６２を減速し且つエアフォイル８２により発生
せしめられた圧締揚力を補足する限りは有利である。と
考えられる。作動流体の存在により下■１１１風防部分
６２が開放位置にある間に最大となる制動力を生じ、そ
の制動力は下側風防部分６２が上昇するにつれて減少す
る。これはエアフォイルにより発生せしめられる空気力
学的な力と正反対であり、そしてこれらの実施態様の組
合せは風防の下側部分６２の円滑な圧締作用を生ずるロ
ータが得られると考えられる。

本発明のさらに別の実施態様を第９図に示しである。こ
の実施態様においては、中間重錘用８を備えたリンク仕
掛け１ｏ６がパケット位−の中間に装着さｈている。リ
ンク仕損け１０６はロータおよび風防の下側部分６２に
それぞれ配置されたピボットビン１１０および１１２０
曲にに着されている。遠心力が型針１０８　Ｋ作用して
重錘１υ８を学徒方向に外方に押圧する。それにより生
じた圧締力が下側風防部分６２を閉鎖位置に上昇させる
ように作用する。第９図はリンク仕掛け１０６をロータ
ポス１２と下側風防部分６２との間に延びるものとして
開示しているが、任意のその他の好適な相互連結部材を
使用することができる。この実施態様は空気力学的作用
または圧力差による作用に依存していないので、減圧さ
れた環境条件で使用するのに最適であると考えられる。

第１０図は第１図ないし第５図に示した実施態様と基本
的に類似している本発明の一実施態様を示ず。ロータと
下τ１１１風防部分６２との間に、ガイドワイヤ１１４
が任意の便利な態様で固定し°〔取りつけられている。

ロータが回転するにつれて、カイトワイヤ１１４が角回
転方向に対し２てほぼ接線方向にらせん形に上下１−、
ガイドワイヤ１１４を燈縮してそれにより閉鎖位置への
風防の下１１１！！部分６２の移動を助ける。

上記の説明からロータの所定容積においてロータにより
最大の相対遠心力を発生させることかできるスイングパ
ケット型の遠心分離ロータか開示されていることは理解
できよう。勿論、尚業渚は上述した本発明の数計に基づ
いて種々の変更、変型を実施することができる。これら
の変更、変型は特許請求の範囲に記載の本発明の範囲内
にあると触釈すべきである。

【図面の簡単な説明】

第１図および第２図は本発明による風防な有するロータ
を完全に断簡で示した佃Ｄｉ図であって風防を開放位置
および閉鎖位ｆＦｉ：でそれぞれ示した図、第３図は第
１図および第２図を裁１１％糾ＩＩＩ　−ＩＩＩ　Ｋ　
？Ｅ＝ｉ　ツ”Ｃ裁ツタ断Ｗｉ＋”＆、’ｌ、：ｒｌ、
　４１ｉ１．ｌ：　ヒ＆４５図は本発明による上（１１
風防部分を下（１ｉｉ１夙防部分のそれぞれの４１１血
図、ぞして第６図な（・し第１０図は各々の図の回転軸
線の右方の部分が開放位置における下側風防部分を示し
、一方各々の図の回転１１＋線の左方の部分が閉鎖位置
における下側風防部分を示した、本発明の別の実施態様
を完全に断面で示したｔ１１１面し１である。 １０・・・ロータ、１２・・・ホス、１４・・・スカー
ト、２０・・・アタブタ、４６・・・リンク仕損け、４
８・・・アーム、５２・・・パケット、５４・・・上１
１す風防部分、Ａ・・・パケットの軸線、Ｓ・・・回転
軸線、５６・・・六角形開口部、６０・・・結合面、６
２・・・下（１Ｊ＆防部分、６６・・・開口部、７０・
・・結合面、７６　、７８・・・ねシ山、、　　８２・
・・エアフォイル、８６・・・スカート、８８・・・シ
リンダ、９８・・・ＡＮ　ｔｌ＋、１ｏ６・・・リンク
仕掛け、１０８・・・爪、鉾、１１４・・・カイトワイ
ヤ。 特許出願人　　イー・アイ・デュポン・ド・ネモアース
・アンド−コンパニー 一３′。 手続補正書 昭和５８年１２月７日 特許庁長官　若　杉　和　夫　殿 Ｊ、事件の表示 昭和５８１に特許願第１７８３４９号 ２、発明の名称 閉鎖可能な風防を有する遠心分離ロータ３、補正をする
音 事件との関係　特許出願人 名称　　イー・アイ・デュポン・ド・ネモアース・アン
ド・コンパニー ４、代理人 ５、補正命令の１−１付（自発） 昭和　　年　　月　　１１（発送１−１　　昭　　　　
　　　）６、補正の対象　明細書の特許請求の範囲、発
明の詳細な説明および図面の簡単な説明の欄 １）特許請求の範囲を別紙のとおシ補正します。 ２）第９頁第８行の「高さ」を１姿勢」と補正します。 ３）第９頁第９行の「スイングパ゛ケット」ヲ「スイン
グパケットロータ」と補正します。 ４）第１７頁下がら第２行ないし第１８頁第２行の「パ
ケット５２に・・印・加えられる。」を［所望によりパ
ケット５２はキャップを取９つけることができ、上側風
防部分５４はロータシャフトに固定することができ、そ
してロータには運転エネルギーを加えることができる。 」と補正します。 ５）第２８頁第１１行の「完全に断面で」を削除します
。 以　　上 ２、特許請求の範囲 １）シャフトと、…Ｊ記シャフトに枢着された複ｉｆ個
のロータパケットであり、静止位置から作動位１猷に枢
動しうるロータパケットと、前記シャフトとともに回転
するために…１記シャフトに取りつけられた上側風防部
分とを備え、前記上側風防部分の外側境界部分が結合端
縁に終端し、さらに前記シャフトに対して移！ＩＪＩＩ
しうるように装着された下側風防部分を備え、前記下側
風防部分ｔま結合端縁を１し且つロータの回転により生
じた圧締力に応答してロータの回転軸線に対して平行な
方向に移動して前記下側風防部分を前記シャフトに沿っ
て移動しそして該下側風防部分の結合端縁を上側風防部
分の結合端縁と緊密に係合させるように配置することが
できるようになっていることを’Ｐｙ　ｍとするスイン
グパケット遠心分離機用ロータ。 ２）圧締力がロータおよびパケットの遠心ポンプ作用に
より発生せしめられた圧力差に起因していることを特徴
とする特許請求のψσ囲第１項に記載のロータ。 ３）　　？：Ｉ記上９１１風防部分がシャフトに対して
回転しえないように装着されていることを特徴とする特
許■求の範ｉノＴＵ第１項または第２項のいずれか１項
に記載のロータ。 ４）　　？ｉｓ記下側風防部分がシャフトに対して回転
しえないように装着されていることを特徴とする特許請
求の範囲第１項または第２項のいずれか１頂に記載の四
−タ。 ５）前記下側風防部分がシャフトに対して回転し女ない
ように装着されていることを特徴とする特許請求の４：
１に回部６項に記Ｈ６のロータ。 ６）前記シャフトか７５ｒ定の横断面を巾し月つ前ｈ１
シ下ｆｌｌｌｌ風防部分が対応した悟肋面の開口部を備
えそれ九より下側風防部分を前記シャフトに回転しえな
いように藪加することができることを特徴とする特許請
求の範囲第４項に記載のロータ。 ７）前記ロータシャフトおよび前記ＴｏｌｌＩ側、防部
分の開口ｆｆ１（の各々が六角形のｉ＃ｉ　ｔｌｊｉ面
を有していることを特徴とする特ＩＩＩ’　ｔｉｒ、を
求の粕、回部６項に記載のロータ。 ８）　　ＭＩＪ記シャフトが７′９１定のむ１１面を有
し１つ６１ノ記下側風防部分が対応した横断面の開口部
を伽えそれＫより前記下側風防部分が６１１記シヤフト
に対して回転しえないように装着されていることを特徴
とする特許請求の範囲第５項９）匝１記ロータシャフト
およびｈｉＩ記下側風防部分の開口１Ｘｌｉの各々が六
角形の槓１り目角を哨ｔ２ていることを特徴とする特許
請求の１１＋］λ囲第８項に記載、のロータ。 １０）前記シャフトがねじ山を有し且つ前記風防の下側
部分が対応したねじ山を有し、前記圧締力が前記風防の
下側部分を前記シャフトのねじ山に旧って閉鎖位渦−に
回転忙より変位さぜるためにロータおよびパケットの遠
心ポンプ作用により発生ぜしぬられた圧力差に起因して
いることを特徴とする特Ｒ’ｒ　請求の範囲第１がｔＫ
４；己載のロータ。 １１’）　Ｆｉｌｌ記風防の下１１１１部分の外面１が
エアフォイルを崩し、前ｒＪ１４Ｌ　ＪＪ力が前ｉ［シ
風防の下１１１１部分を閉鎖位置：に変位させるための
ロータおよびパケットの遠心ポンプ作用により発生せし
められた圧力差圧起因しており、前記風防の下側部分の
移’４ｉ１＋によりエアフォイルに起因する揚力を発生
し、核揚力がＦｉｎ　ｈ＋：　）風防の下り１１１部分
の閉鎖を助ける作用をすることを特徴とする特Ｒ（ｎ＾
求の範囲第１項に記載のロータ。 １２）前記シャフトおよび前記ｊ風防の下１１１１１部
分が協働してそれらの間に作ＷＩｊｌ流体を受は入れる
ようになっているシリンダを規制し、前記ロータの回転
により作！助流体に遠心力を発生させて作動流体を前記
ｊ風防の下１則部分に向がって押しこみそれにより作動
流体にょる圧締力を発生さぜ且つ前記風防の下側部分を
閉鎖位ＩＲＫ変位させることを唱１６６とする％Ｆｒ　
Ｈｆｌ求の範囲第１項にＦＩ［ｉ載のロータ。 １３）可撓性のリンク仕掛けがロータ本体と風防の下側
部分との間に配叡され、前記リンク仕掛けが重錘を備え
、ロータの回転に起因する遠心力が前ｉ＋ｔｉ　重錘を
半径方向に外方に押圧してそれＫよりリンク仕掛けを屈
曲さぞ−且つ前Ｆｉｔ２ＪＢ−１！’Ｊの下１１１１目
１１へ分を閉鎖位１ど１に変位させるためのＥｆ紬力を
発生さぜるようにしたことを特徴とする特許請求の範ｖ
Ｈ札１項に記数のロータ。 １４）さらに、前記風防の上側部分および下側部分の曲
に変位せしめられる複数本のカイトワイヤな俯え、内ｉ
Ｊ記土圧締力前記風防の’Ｔ’　ｉｌＬ＋部分を閉鎖位
置に変位させるために前記ロータおよびパケットの遠心
ポンプ作用により発生〜ヒしぬられた圧力差に起因し、
前記ロータの回転はまた前記カイトワイヤをらせん形に
上下して前記側、防の上側部分と下側部分との間の距離
を短縮して前記風防の丁（１１１目て部分の閉鎖位Ｕに
への変位を助ける役目をもすることを特徴とする特許

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １）シャフトと、前記シャフトに枢飛された複数個のロ
   ータパケットであり、静止位置から作動位置に枢軸しう
   るロータパケットと、前Ｈｉ２シャフトとともに回転す
   るために前記シャフトに取り外し可能に取りつけられた
   上側風防部分とを伽え、前記上側風防部分の外側境界部
   分が結合端縁に終端し、さらに、前記シャフトに対して
   移動し５るように装着された下１１１＋風防部分を備え
   、前記下側風防部分は結合端縁な鳴し且つロータの回転
   により生じた圧締力に応答してロータの回転軸線に対し
   て平行な方向に移動して前記下側風防部分を前記シャフ
   トに泪って移動しそして該下側風防部分の結合端縁を上
   側風防部分の結合輪縁と緊密に係合させるようは、１五
   １することができるよ５になっていることを特徴とする
   スイングバク°ット遠心分１）Ｊ：　後月ロータ。 ２）圧締力がロータおよびパケットの遠心ポンプ作用に
   より発生せしめられた圧力差に起因していることを特徴
   とする特許請求の卸１囲第１項に記載のロータ。 ３）前記上１１４１１風防部分がシャツ）Ｉｃ対して回
   転しえないように装着されていることを特徴とする特許
   請求の範囲第１項または第２埃のいずれか１項に記載の
   ロータ。 ４）前記下側風防部分がシャフトに対して回転しえない
   ように装浴されていることを特徴とする特許請求の範囲
   第１項または第２項のいずれか１項に記載のロータ。 ５）前記下側風防部分がシャフトに対して回転しえない
   ように装着されていることを特徴とする特Ｗ［請求の範
   囲第３項に記載のロータ。 ６）前記シャフトがＱｒ定の横断面をイ１し且つ前記下
   １（！１風防部分が対応した横断ｍ１の開口部を備えそ
   れにより下側風防部分を前記シャフトに回転しえないよ
   うに装着することができることを特徴とする特許請求の
   範囲第４項に記載のロータ。 ７）前記ロータシャフトおよび前記下側風防部分の開口
   部の各々が六角形の横断面を有していることを特徴とす
   る特許請求の範囲第６項に記載のロータ。 ８）前記シャフトが所定の横断面を有し且つ前記下側風
   防部分が対応した横断面の開口部を備えそれにより前記
   下側風防部分が前記シャフトに対して回転しえないよう
   に装着されていることを特徴とする特許請求の範囲第５
   項に記載のロータ。 ９）前記ロータシャフトおよび前Ｎ＋、下側風防部分の
   開口部の各々が六角形の横断面を崩していることを特徴
   とする特許ｈｒｉ求の範囲第８項に記載のロータ。 １０）前記シャフトがねじ山を有し且つ前記風防の下側
   部分が対応したねじ山を有し、前記圧締力が前記Ｊ風防
   の下側部分を前記シャフトのねじ山に沼って閉鎖位置に
   回転により変位させるためにロータおよびパケットの遠
   心ポンプ作用により発生せしめられた圧力差に起因して
   いることを特徴とする特許請求の範囲第１項に記載のロ
   ータ。 １１）前記風防の下側部分の外面がエアフォイルを有し
   、前記圧締力が前記風防の下側部分を閉鎖位置に変位さ
   せるためのロータおよびパケットの遠心ポンプ作用によ
   り発生せしめられた圧力差に起因しており、前記風防の
   下側部分の移ＩＪ＋によりエアフォイルに起因する揚力
   なざ？、１生じ、該揚力がｌ１ｉｌ記風防の下側部分の
   閉鎖を助ける作用をすることを特徴とする性行１請求の
   範囲第１項に記載のロータ。 １２）前記シャフトおよび前記風防の下側部分が協動し
   てそれらの間に作動流体を受は入れるようになっている
   シリンダを規制し、前記ロータの回転により作動流体に
   遠心力を発生させて作動流体を前記風防の下側部分に向
   かって押しこみそれにより作動流体による圧締力を発生
   させ［１つ前記風防の下（１１１１部分を閉鎖位置に変
   位させることを特徴とする特許請求の範囲第１項に口己
   載のロータ。 １３）可撓性のリンク仕損けがロータ本体と風防の下側
   部分との間に１散され、前記リンク仕損けが１鉢を備え
   、ロータの回転に起因する遠心力が前記電蝕な半径方向
   に外方に押圧してそれによりリンク仕掛けを屈曲させｆ
   ｌつ前記風防の下（ｔｉ１１部分を閉鎖（ｉ’（、１ｊ
   ｊｉに変化さゼるための圧締力を発生させるようにした
   ことを特徴とする特許８１４求の範囲第１項に記載のロ
   ータ。 １４）さらに、前記風防の上側部分および下側部分のｍ
   ｌに変位せしめられる複数本のガイドワイヤを備え、前
   記圧締力が前記風防のＴ仙１部分を閉鎖位置に変位させ
   るために前記ロータおよびパケットの遠心ポンプ作用に
   より発生せしめられた圧力差に起因し、前記ロータの回
   転はまた前記ガイドワイヤをらせん形に上下して前記風
   防の上側部分と下側部分との間の距離を短縮して前記風
   防の１０１１１部分の閉鎖位置への変位を助ける役目を
   もすることを特徴とする特許請求の範囲第１項に記載の
   ロータ。