JPS5981294A - 生「す」構造 - Google Patents
生「す」構造Info
- Publication number
- JPS5981294A JPS5981294A JP19194282A JP19194282A JPS5981294A JP S5981294 A JPS5981294 A JP S5981294A JP 19194282 A JP19194282 A JP 19194282A JP 19194282 A JP19194282 A JP 19194282A JP S5981294 A JPS5981294 A JP S5981294A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- water
- cage
- fish
- scupper
- inner cage
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- Pending
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- Farming Of Fish And Shellfish (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
この発明は、釣船等における生簀構造に関する。
従来のこの種の生簀構造としては、例えば第１図および
第２図に示すように、釣船の略中央部に形成されたもの
が知られている。具体的には、図中符号１は船体、２は
甲板で、この船体１の船底ｌａと甲板２との間に隔壁３
が水密状態に四方を囲って介在され、かつこの部位にお
いて甲板２が上方に立ち上げられて生簀開口４が形成さ
れ、さらに、生簀内の水を還流させるための吸水および
排水スカッパ−５，６が船底１ａに形成されており、こ
の排水スカッパ−６にブリザーブパイプ７が着脱自在に
取付けられている。その吸水スカッパ−５は下端の開口
面が船首方向に向けて傾斜され、釣船航行中にこの吸水
スカッパ−５から水が吸入され、ブリザーブパイブ７の
上端まで水位が上がった状態で開口面が船尾方向に傾斜
された排水スカッパ−６から水が排出されて生簀内の水
が還流され、新鮮な水に換えられる。一方、釣船停船時
には、生簀内の水は吸水スカッパ−５から抜け、釣船の
喫水線と同じ水位まで下がっていた。
第２図に示すように、釣船の略中央部に形成されたもの
が知られている。具体的には、図中符号１は船体、２は
甲板で、この船体１の船底ｌａと甲板２との間に隔壁３
が水密状態に四方を囲って介在され、かつこの部位にお
いて甲板２が上方に立ち上げられて生簀開口４が形成さ
れ、さらに、生簀内の水を還流させるための吸水および
排水スカッパ−５，６が船底１ａに形成されており、こ
の排水スカッパ−６にブリザーブパイプ７が着脱自在に
取付けられている。その吸水スカッパ−５は下端の開口
面が船首方向に向けて傾斜され、釣船航行中にこの吸水
スカッパ−５から水が吸入され、ブリザーブパイブ７の
上端まで水位が上がった状態で開口面が船尾方向に傾斜
された排水スカッパ−６から水が排出されて生簀内の水
が還流され、新鮮な水に換えられる。一方、釣船停船時
には、生簀内の水は吸水スカッパ−５から抜け、釣船の
喫水線と同じ水位まで下がっていた。
しかしながら、このような従来の生簀構造にあっては、
低喫水の釣船では停船時に生簀内の水嵩が浅くなってし
まい、生簀として充分な容量が確保できず使い難いとい
う問題点があった。
低喫水の釣船では停船時に生簀内の水嵩が浅くなってし
まい、生簀として充分な容量が確保できず使い難いとい
う問題点があった。
この発明はかかる従来の実情に鑑みてなされたもので、
低喫水の釣船でも停船時に生簀として使い難くならない
ようにするために、停船時においても水位が喫水線より
上であるような生簀構造を提供することを目的とする。
低喫水の釣船でも停船時に生簀として使い難くならない
ようにするために、停船時においても水位が喫水線より
上であるような生簀構造を提供することを目的とする。
そこで、この発明に係る生簀構造ｔＸ 、吸水スカッパ
−と排水スカッパ−が生簀本体に形成された生簀本体内
に魚介類を生けるためのインナーゲイジが収納され、こ
のインナーケイジの周壁で釣船の喫水線より高い位置に
、インナーゲイジ内の水を還流させ、るための整流孔を
形成した。これにより、インナーケイジ内の水位は喫水
線より高い位置の整流孔より下がることはなく、この整
流孔の位置によって設定されるため、停船時における水
位を従来より高くすることかでき、水嵩の深いインナー
ゲイジ内に魚介類が生けられろこととなる。
−と排水スカッパ−が生簀本体に形成された生簀本体内
に魚介類を生けるためのインナーゲイジが収納され、こ
のインナーケイジの周壁で釣船の喫水線より高い位置に
、インナーゲイジ内の水を還流させ、るための整流孔を
形成した。これにより、インナーケイジ内の水位は喫水
線より高い位置の整流孔より下がることはなく、この整
流孔の位置によって設定されるため、停船時における水
位を従来より高くすることかでき、水嵩の深いインナー
ゲイジ内に魚介類が生けられろこととなる。
以丁、この発明を各実施例に基づいて説明する。
この説明において従来と同一ないし均等な部位または部
材については同一の符号を付し重複した説明を省略する
。
材については同一の符号を付し重複した説明を省略する
。
第３図ないし第７図（ａ） 、 （ｂ） 、 （ｃ）は
この発明の第１実施例を示す図である。
この発明の第１実施例を示す図である。
まず構成を説明すると、従来と同様（（、船底１ａと甲
板２との間に隔壁３が介在されて生簀本体１１が形成さ
れ、この生簀本体１１の船底１ａに両スカッパ−５，６
が首尾方向に離間して配設されている。
板２との間に隔壁３が介在されて生簀本体１１が形成さ
れ、この生簀本体１１の船底１ａに両スカッパ−５，６
が首尾方向に離間して配設されている。
この生簀本体１１内に魚介類を生けるためのインナーケ
イジ１２が取外し可能に収納されている。このインナー
ケイジ１２は、上端部に生簀本体１１の生簀開口周縁部
１１ａの上側に当接するフランジ部１３が形成され、こ
のフランジ部１３の下側近傍に４個の取手１４が取付け
られ、さらに取手１４の下側の周壁に複数の整流孔１５
が穿設され、下方に行くに従って縮径されて底部１６が
両スカッパ−５，６の間の船底１ａに当接している。そ
の整流孔１５は、インナーケイン１２内の水を還流させ
るためのもので、釣船の喫水線より高い位置でしかも吸
水スカッパ−５の近傍の壁１７以外の周壁に穿設されて
おり、ブリザーブパイプ７の上端と略同じ高さに位置し
ている。また、インナーケイジ１２の底部１６には、第
６図に示すようにドレンコック１８が着脱自在に螺合さ
れている。なお、図中符号１９は生簀ハツチである。
イジ１２が取外し可能に収納されている。このインナー
ケイジ１２は、上端部に生簀本体１１の生簀開口周縁部
１１ａの上側に当接するフランジ部１３が形成され、こ
のフランジ部１３の下側近傍に４個の取手１４が取付け
られ、さらに取手１４の下側の周壁に複数の整流孔１５
が穿設され、下方に行くに従って縮径されて底部１６が
両スカッパ−５，６の間の船底１ａに当接している。そ
の整流孔１５は、インナーケイン１２内の水を還流させ
るためのもので、釣船の喫水線より高い位置でしかも吸
水スカッパ−５の近傍の壁１７以外の周壁に穿設されて
おり、ブリザーブパイプ７の上端と略同じ高さに位置し
ている。また、インナーケイジ１２の底部１６には、第
６図に示すようにドレンコック１８が着脱自在に螺合さ
れている。なお、図中符号１９は生簀ハツチである。
次に、かかる構成よりなる生簀構造の作用を第４図およ
び第７図（ａ） 、 （ｂ） 、 （Ｃ）を参照して説
明する。
び第７図（ａ） 、 （ｂ） 、 （Ｃ）を参照して説
明する。
まず、排水スカッパ−６にプリザーブノ（イブ７を取り
付け、さらにインナーケイジ１２を生簀本体１１内へド
レンコック１８を外した状態で納める。この状態で、生
簀本体１１内およびインナーケイン１２内には喫水線と
同じ高さまで水が入り、その後、ドレンコック１８を閉
める。そして、航行を始めると、吸水スカッパ−５から
水が入り、ブリザーブパイプ７の上端まで水が溜ると、
整流孔１５からインナーケイン１２内へ水が入るととも
に、ブリザーブパイブ７を通って排水スカッパ−６から
水が排出され、生簀本体１１内およびインナーケイン１
２内は全てブリザーブパイブ７の高さの水位が確保され
る（第７図（ａ）参照）。なお、滑走する高速フィッシ
ングボートは、滑走のため喫水が浅（なるが、プリザー
ブパイプ７の高さまでの水位は確保できる。
付け、さらにインナーケイジ１２を生簀本体１１内へド
レンコック１８を外した状態で納める。この状態で、生
簀本体１１内およびインナーケイン１２内には喫水線と
同じ高さまで水が入り、その後、ドレンコック１８を閉
める。そして、航行を始めると、吸水スカッパ−５から
水が入り、ブリザーブパイプ７の上端まで水が溜ると、
整流孔１５からインナーケイン１２内へ水が入るととも
に、ブリザーブパイブ７を通って排水スカッパ−６から
水が排出され、生簀本体１１内およびインナーケイン１
２内は全てブリザーブパイブ７の高さの水位が確保され
る（第７図（ａ）参照）。なお、滑走する高速フィッシ
ングボートは、滑走のため喫水が浅（なるが、プリザー
ブパイプ７の高さまでの水位は確保できる。
その後、釣等のため停船すると、吸水スカッノく−５か
ら水が抜け、インナーケイン１２外の生簀本体１１内の
水位は喫水線と同一となるが、インナーケイン１２内は
、整流孔１５が喫水線より高い位置に形成されているた
め、水位が喫水線より高い位置に確保される。これによ
り、喫水線の低い釣船であっても、インナーケイジ毘内
は、釣った魚等を生けるに十分な水嵩が確保されること
となる（第７図（ｂ）参照）。
ら水が抜け、インナーケイン１２外の生簀本体１１内の
水位は喫水線と同一となるが、インナーケイン１２内は
、整流孔１５が喫水線より高い位置に形成されているた
め、水位が喫水線より高い位置に確保される。これによ
り、喫水線の低い釣船であっても、インナーケイジ毘内
は、釣った魚等を生けるに十分な水嵩が確保されること
となる（第７図（ｂ）参照）。
しかる後、インナーケイン１２内に魚介類が生けられた
状態から、再度航行を始めると、前述のように吸水スカ
ッパ−５から水が流入して水位が上がり、整流孔１５か
らインナーケイン１２内へ水が入って還流し、新鮮な水
に換えられ、魚介類の寿命が伸びることとなる。この際
、吸水スカッパ−５から入る水は、船足が速くなるにつ
れて圧力が高くなり、従来においては生簀内の水の流れ
が乱流となって魚を弱らせる原因となっていた。しかし
この発明の実施例においては、整流孔１５が吸水スカッ
パ−５の近傍の壁１７に形成されていないたべ吸水スカ
ッパ−５から勢いよく入った水が、その勢いのままイン
ナーケイン１２内へ入ることなく、その水は横へ回って
整流孔１５から入り、勢いが弱められて、整流効果が得
られ、インナーケイン１２内で乱流を起こして魚を弱ら
せるようなことはない（第４図参照）。
状態から、再度航行を始めると、前述のように吸水スカ
ッパ−５から水が流入して水位が上がり、整流孔１５か
らインナーケイン１２内へ水が入って還流し、新鮮な水
に換えられ、魚介類の寿命が伸びることとなる。この際
、吸水スカッパ−５から入る水は、船足が速くなるにつ
れて圧力が高くなり、従来においては生簀内の水の流れ
が乱流となって魚を弱らせる原因となっていた。しかし
この発明の実施例においては、整流孔１５が吸水スカッ
パ−５の近傍の壁１７に形成されていないたべ吸水スカ
ッパ−５から勢いよく入った水が、その勢いのままイン
ナーケイン１２内へ入ることなく、その水は横へ回って
整流孔１５から入り、勢いが弱められて、整流効果が得
られ、インナーケイン１２内で乱流を起こして魚を弱ら
せるようなことはない（第４図参照）。
帰港し、魚介類の荷上げ時には、従来において網等を使
って何度もすくいあげていたが、この発明の実施例にお
いてはまずドレンコック１８を外し、砲手１４を使って
インナーケイジ１２を吊り上げると、このケイン１２内
の水が抜け、一度に荷上げ作業が行なわれる。
って何度もすくいあげていたが、この発明の実施例にお
いてはまずドレンコック１８を外し、砲手１４を使って
インナーケイジ１２を吊り上げると、このケイン１２内
の水が抜け、一度に荷上げ作業が行なわれる。
また、第８図にはこの発明の第２実施例を示す。
この実施例は、インナーケイジ１２の整流孔５の外側に
一定の向きの整流孔フードがが形成されており、これに
より、吸水スカッパ−５から入った水は整流孔フードか
により一定の向きでインナーゲイン１２内へ流入して、
水流が回転し、第１実施例よりさらに乱流が起こり難く
、インナーケイン１２内は魚に対しよりよい状態となる
。一般に、魚は海流のある海あるいは流れのある川等で
生息しており、一定方向の流れに対しては強いが、乱流
に対しては弱く、上記のように一定方向の流れがある方
が魚にはよい状態となる。他の構成および作用は第１実
施例と同様であるの説明を省略する。
一定の向きの整流孔フードがが形成されており、これに
より、吸水スカッパ−５から入った水は整流孔フードか
により一定の向きでインナーゲイン１２内へ流入して、
水流が回転し、第１実施例よりさらに乱流が起こり難く
、インナーケイン１２内は魚に対しよりよい状態となる
。一般に、魚は海流のある海あるいは流れのある川等で
生息しており、一定方向の流れに対しては強いが、乱流
に対しては弱く、上記のように一定方向の流れがある方
が魚にはよい状態となる。他の構成および作用は第１実
施例と同様であるの説明を省略する。
なお、上記両実施例のインナーケイジ１２は、略中央部
から下方が円形をしているので、魚が動き易く、魚を生
けておくにはより効果的である。
から下方が円形をしているので、魚が動き易く、魚を生
けておくにはより効果的である。
さらに、第９図および第１０図に示すように、上記ドレ
ンコック１８の代りとして、インナーケイジ１２の底部
１６に複数の孔ｎを形成し、さらにこの下側に孔ｎを開
閉するプレート器を回動自在に設けると、インナーケイ
ジ１２を生簀本体１１内へ納めた状態ではプレート部が
船底１ａと当接することにより回動して孔がか塞がれ水
密状態が保たれる（第９図参照）。また、荷上げ時には
、水の重量によりプレート列が回動して孔ｎが開かれ、
上記実施例のようにドレンコック１８を外す必要なく、
孔ｎから水が抜けて荷上げ作業がより簡単に行なわれる
。
ンコック１８の代りとして、インナーケイジ１２の底部
１６に複数の孔ｎを形成し、さらにこの下側に孔ｎを開
閉するプレート器を回動自在に設けると、インナーケイ
ジ１２を生簀本体１１内へ納めた状態ではプレート部が
船底１ａと当接することにより回動して孔がか塞がれ水
密状態が保たれる（第９図参照）。また、荷上げ時には
、水の重量によりプレート列が回動して孔ｎが開かれ、
上記実施例のようにドレンコック１８を外す必要なく、
孔ｎから水が抜けて荷上げ作業がより簡単に行なわれる
。
以上、説明してきたように、この発明によれば、低喫水
の釣船に対しても魚等を生けるに十分な水嵩の生簀構造
を提供することができる。
の釣船に対しても魚等を生けるに十分な水嵩の生簀構造
を提供することができる。
また、整流孔を吸水スカッパ−の近傍の壁以外の周壁に
形成した場合には、インナーケイジ内での乱流を防止で
きるので、魚を弱らせることを防止することができる。
形成した場合には、インナーケイジ内での乱流を防止で
きるので、魚を弱らせることを防止することができる。
さらに、インナーケイジを生簀本体に取外し可能に収納
した場合には、網等な使うことな（一度に荷上げ作業か
できるという効果も得られる。
した場合には、網等な使うことな（一度に荷上げ作業か
できるという効果も得られる。
第１図および第２図は従来の生簀構造を有する釣船を示
す図で、第１図は同釣船の側面図、第２図は同釣船の平
面図、第３図〜第７図（ａ） 、 （ｂ） 、 （ｅ）
はこの発明の第１実施例の生簀構造を示す図で、第３図
は同生簀構造を示す縦断面図、第４図は第３図の■−■
線に沿う断面図、第５図は船底の一部およびインナーゲ
イジを示す斜視図、第６図は第５図のＶ＋−■線に沿う
断面図、第７図（ａ） 、 （ｂ） 。 （Ｃ）は第１実施例の作用を示す釣船の概略説明図で、
第７図（ａ）は航行時、第７図（ｂ）は停船時、第７図
（Ｃ）は荷上げ時を示す図、第８図はこの発明の第２実
施例に係る生簀構造を示す第４図と同様な断面図、第９
図はインナーケイジの変形例を示す縦断面図、第１０図
は同インナーケイジの荷上げ時における作用を示す縦断
面図である。 １・・・船体、１ａ・・・船底、５・・・吸水スカッパ
−１６・・・排水スカッパ−１１１・・・生簀本体、１
２・・・インナーゲイジ、１５・・・整流孔、１７・・
・近傍の壁第１図 第３図 第４図
す図で、第１図は同釣船の側面図、第２図は同釣船の平
面図、第３図〜第７図（ａ） 、 （ｂ） 、 （ｅ）
はこの発明の第１実施例の生簀構造を示す図で、第３図
は同生簀構造を示す縦断面図、第４図は第３図の■−■
線に沿う断面図、第５図は船底の一部およびインナーゲ
イジを示す斜視図、第６図は第５図のＶ＋−■線に沿う
断面図、第７図（ａ） 、 （ｂ） 。 （Ｃ）は第１実施例の作用を示す釣船の概略説明図で、
第７図（ａ）は航行時、第７図（ｂ）は停船時、第７図
（Ｃ）は荷上げ時を示す図、第８図はこの発明の第２実
施例に係る生簀構造を示す第４図と同様な断面図、第９
図はインナーケイジの変形例を示す縦断面図、第１０図
は同インナーケイジの荷上げ時における作用を示す縦断
面図である。 １・・・船体、１ａ・・・船底、５・・・吸水スカッパ
−１６・・・排水スカッパ−１１１・・・生簀本体、１
２・・・インナーゲイジ、１５・・・整流孔、１７・・
・近傍の壁第１図 第３図 第４図
Claims (2)
- （１）吸水スカクパーと排水スカッパ−とを備えた生簀
本体内側に、インナーケイジを装着し、該インナーケイ
ジ周壁で船の喫水線より高い位置に水を還流させる整流
孔を形成したことを特徴とする生簀構造。 - （２）整流孔は、吸水絢スカッパ−の近傍の壁以外の周
壁に形成されたことを特徴とする特許請求の範囲第１項
記載の生簀構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP19194282A JPS5981294A (ja) | 1982-11-02 | 1982-11-02 | 生「す」構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP19194282A JPS5981294A (ja) | 1982-11-02 | 1982-11-02 | 生「す」構造 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5981294A true JPS5981294A (ja) | 1984-05-10 |
Family
ID=16283014
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP19194282A Pending JPS5981294A (ja) | 1982-11-02 | 1982-11-02 | 生「す」構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5981294A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS63247193A (ja) * | 1987-03-31 | 1988-10-13 | Yanmar Diesel Engine Co Ltd | 適冷温貯蔵魚艙 |
| JP2006143084A (ja) * | 2004-11-22 | 2006-06-08 | Mayekawa Mfg Co Ltd | 漁船構造、冷凍魚体の保冷方法及び荷揚方法 |
| CN101844616A (zh) * | 2010-05-28 | 2010-09-29 | 曹先锋 | 一种机舱污水井围板 |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5039994B1 (ja) * | 1972-10-27 | 1975-12-20 | ||
| JPS5625686B2 (ja) * | 1973-07-18 | 1981-06-13 |
-
1982
- 1982-11-02 JP JP19194282A patent/JPS5981294A/ja active Pending
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5039994B1 (ja) * | 1972-10-27 | 1975-12-20 | ||
| JPS5625686B2 (ja) * | 1973-07-18 | 1981-06-13 |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS63247193A (ja) * | 1987-03-31 | 1988-10-13 | Yanmar Diesel Engine Co Ltd | 適冷温貯蔵魚艙 |
| JP2006143084A (ja) * | 2004-11-22 | 2006-06-08 | Mayekawa Mfg Co Ltd | 漁船構造、冷凍魚体の保冷方法及び荷揚方法 |
| CN101844616A (zh) * | 2010-05-28 | 2010-09-29 | 曹先锋 | 一种机舱污水井围板 |
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