JPS5985443U - 自動車用エンジンの振動低減装置 - Google Patents

自動車用エンジンの振動低減装置

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JPS5985443U
JPS5985443U JP18125382U JP18125382U JPS5985443U JP S5985443 U JPS5985443 U JP S5985443U JP 18125382 U JP18125382 U JP 18125382U JP 18125382 U JP18125382 U JP 18125382U JP S5985443 U JPS5985443 U JP S5985443U
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JP
Japan
Prior art keywords
reduction device
vibration reduction
automotive engine
crankshaft
engine vibration
Prior art date
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Pending
Application number
JP18125382U
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Inventor
義正 林
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Nissan Motor Co Ltd
Original Assignee
Nissan Motor Co Ltd
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Publication date
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Priority to JP18125382U priority Critical patent/JPS5985443U/ja
Publication of JPS5985443U publication Critical patent/JPS5985443U/ja
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は従来におけるクランクシャフト前端部の振動状
態を示す説明図、第２図はこの考案の一実施例を示すク
ランクシャフト前端部分の断面図、第３図はその■−■
線に沿った断面図、“第４図はこの考案の異なる実施例
を示す断面図である。 １・・・クランクシャフト、３・・・クランクプーリ、
５・・・ダンパ、７・・・インナコア、８・・・弾性部
材、９・・・重錘、１０・・・アウタケース。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 主にクランクシャフトの半径方向に変位可能なゴム等の
    弾性部材と、該該弾性部材に支持された所定質量の重錘
    とからなるダンパを、クランクシャフト前端部に配設し
    、かつこのダンパの共振周波数をクランクシャフトの首
    振り振動の固有振動数近傍に設定したごとを特徴とする
    自動車用エンジンの振動低減装置。
JP18125382U 1982-11-30 1982-11-30 自動車用エンジンの振動低減装置 Pending JPS5985443U (ja)

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JP18125382U JPS5985443U (ja) 1982-11-30 1982-11-30 自動車用エンジンの振動低減装置

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Publications (1)

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JPS5985443U true JPS5985443U (ja) 1984-06-09

Family

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JP18125382U Pending JPS5985443U (ja) 1982-11-30 1982-11-30 自動車用エンジンの振動低減装置

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS6317350U (ja) * 1986-07-18 1988-02-04

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
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