JPS599539Y2 - 乗用田植機 - Google Patents
乗用田植機Info
- Publication number
- JPS599539Y2 JPS599539Y2 JP3852478U JP3852478U JPS599539Y2 JP S599539 Y2 JPS599539 Y2 JP S599539Y2 JP 3852478 U JP3852478 U JP 3852478U JP 3852478 U JP3852478 U JP 3852478U JP S599539 Y2 JPS599539 Y2 JP S599539Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- pipe
- planting
- rows
- seedling
- rice transplanter
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Landscapes
- Guiding Agricultural Machines (AREA)
- Transplanting Machines (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は走行用水田車輪を有する走行車体（トラクタを
用いたものを含む）の前部もしくは後部に苗載台を有す
る植付装置を装設してなる乗用田植機に関するものであ
る。
用いたものを含む）の前部もしくは後部に苗載台を有す
る植付装置を装設してなる乗用田植機に関するものであ
る。
近年、比較的広大な圃場で田植作業を迅速に、しかも作
業者が直接圃場内を歩かずに行なうため、乗用田植機が
開発されている。
業者が直接圃場内を歩かずに行なうため、乗用田植機が
開発されている。
このような乗用田植機の走行車体としては専用に開発さ
れた専用走行車体や或いは既存の農用トラクタ等が用い
られており、この走行車体の前部もしくは後部に多条植
用の植付装置を着脱可能に装設して乗用田植機が構或さ
れている。
れた専用走行車体や或いは既存の農用トラクタ等が用い
られており、この走行車体の前部もしくは後部に多条植
用の植付装置を着脱可能に装設して乗用田植機が構或さ
れている。
しかしながら、斯る多条植用の田植機においては残り条
数を目測によって読み取ることが極めて困難であるため
、苗ストツパを何条分かけてよいのか判断できない恐れ
があった。
数を目測によって読み取ることが極めて困難であるため
、苗ストツパを何条分かけてよいのか判断できない恐れ
があった。
したがって本考案は前記苗載台の上部裏面にパイプホル
ダーと、このホルダー内に挿入するアウターパイプと、
このパイプ内に挿入するインナーパイプを含む苗ストッ
パーの必要条数確知装置を配設し、前記アウターパイプ
には一条間隔毎に残り条数認知印を付設することによっ
て、残り条数を一目で確認することができ、適切な苗ス
トッパー操作を行なうことができる乗用田植機を提供し
ようとするものである。
ダーと、このホルダー内に挿入するアウターパイプと、
このパイプ内に挿入するインナーパイプを含む苗ストッ
パーの必要条数確知装置を配設し、前記アウターパイプ
には一条間隔毎に残り条数認知印を付設することによっ
て、残り条数を一目で確認することができ、適切な苗ス
トッパー操作を行なうことができる乗用田植機を提供し
ようとするものである。
以下、本考案の一実施例を図面に基づいて詳述すると、
第１図は本考案に係る乗用田植機の左側面図、第２図は
その正面図、第３図はその平面図であって、図中１は走
行車体で、この走行車体１は前部車体２と、後部車体３
と、一方の車体２の左右両側にスイングケース４，４を
介して軸架した走行用水田前車輪５，５と、他方の車体
３の左右両側にスイングケース６，６を介して軸架した
走行用水田後輪７，７等とからなり、前記各車体２，３
から互いに相手側の車体へ向けで延設したブラケット８
，９間に枢支ピン１０， １０を取り付けて、前記各車
体１，２を水平方向に折曲げ可能に構或したものである
。
第１図は本考案に係る乗用田植機の左側面図、第２図は
その正面図、第３図はその平面図であって、図中１は走
行車体で、この走行車体１は前部車体２と、後部車体３
と、一方の車体２の左右両側にスイングケース４，４を
介して軸架した走行用水田前車輪５，５と、他方の車体
３の左右両側にスイングケース６，６を介して軸架した
走行用水田後輪７，７等とからなり、前記各車体２，３
から互いに相手側の車体へ向けで延設したブラケット８
，９間に枢支ピン１０， １０を取り付けて、前記各車
体１，２を水平方向に折曲げ可能に構或したものである
。
また、密閉箱型に形戒した前部車体２内には走行ミッシ
ョン（図示せず）を内蔵する一方、該車体２の上部には
操作ハンドル１１（チルトハンドル）を含むステリアン
装置１２を装設し、さらに、該ハンドル１１の後方に則
転席１３を設け、この運転席１３を門型の安全フレーム
１４を介して前部車体２に取り付けている。
ョン（図示せず）を内蔵する一方、該車体２の上部には
操作ハンドル１１（チルトハンドル）を含むステリアン
装置１２を装設し、さらに、該ハンドル１１の後方に則
転席１３を設け、この運転席１３を門型の安全フレーム
１４を介して前部車体２に取り付けている。
一方、密閉箱型に形威した後部車体３には支持台１５を
連結し、この支持台１５上に空令４サイクルガソリンエ
ンジン１６を搭載し、該エンジン１６を覆うエンジン力
バー１７の上方域に予備苗を載せる予備苗載台１８を位
置させて、この苗載台１８を回動可能に前記フレーム１
４に取り付けている。
連結し、この支持台１５上に空令４サイクルガソリンエ
ンジン１６を搭載し、該エンジン１６を覆うエンジン力
バー１７の上方域に予備苗を載せる予備苗載台１８を位
置させて、この苗載台１８を回動可能に前記フレーム１
４に取り付けている。
そして、前後両車体２，３間の動力伝達先に述べた上下
の枢支ピン１０，１０位置の中間において前後両車体２
，３から突出する２対のバーフィールド型目在継手軸１
９， ２０を介して行なうように構或する一方、支持台
１５の後端にはトレーラ等を連結する後ヒツチ２１を設
けている。
の枢支ピン１０，１０位置の中間において前後両車体２
，３から突出する２対のバーフィールド型目在継手軸１
９， ２０を介して行なうように構或する一方、支持台
１５の後端にはトレーラ等を連結する後ヒツチ２１を設
けている。
なお、２２． ２３は前後の水田車輪５，７用のフエン
ダ、２４は前部車体２の両側に設けたステップである。
ダ、２４は前部車体２の両側に設けたステップである。
前記の走行用前部車体２の前′芳には３点リンク機構２
５を介して３組の植付装＊２６を昇降可能に装設してい
る。
５を介して３組の植付装＊２６を昇降可能に装設してい
る。
ここで、前記植付装置２６は走行用フロート２７と、植
付伝動ケース２８と、前低後高の苗載台２９と、一株分
の苗を取り出して植え付ける植付爪３０と、各伝動ケー
ス２８へ動力を伝達するための筒軸（図示せず）と、こ
の筒軸および伝動ケース２８に連結させたバンパー３１
等とから構或したものである。
付伝動ケース２８と、前低後高の苗載台２９と、一株分
の苗を取り出して植え付ける植付爪３０と、各伝動ケー
ス２８へ動力を伝達するための筒軸（図示せず）と、こ
の筒軸および伝動ケース２８に連結させたバンパー３１
等とから構或したものである。
前記苗載台２９の上部裏面には苗ストッパーの必要条数
確知装置３２を配設している。
確知装置３２を配設している。
この装置３２は前記バンパー３１の後方両側部から前低
後高状に張架したパイプステー３３， ３３にパイプ受
け板３４を介して水平に設けたもので、一組の装置３２
はパイプホルダー３５と、アウターパイプ３６と、イン
ナーパイプ３７と、当て棒３８とから構或したものであ
り、これら各要素３５〜３８からなる装置３２を２組前
記パイプ受け板３４上に取り付けている。
後高状に張架したパイプステー３３， ３３にパイプ受
け板３４を介して水平に設けたもので、一組の装置３２
はパイプホルダー３５と、アウターパイプ３６と、イン
ナーパイプ３７と、当て棒３８とから構或したものであ
り、これら各要素３５〜３８からなる装置３２を２組前
記パイプ受け板３４上に取り付けている。
前記パイプホルダー３５は苗取出板３９の長さにほぼ等
しい長さ（この実施例では約６条分の長さ）を有する金
属製もしくは合戒樹脂製のもので、他の各パイプ３６．
３７も前記ホルダー３５とほぼ等しい長さを有するも
のが用いられている。
しい長さ（この実施例では約６条分の長さ）を有する金
属製もしくは合戒樹脂製のもので、他の各パイプ３６．
３７も前記ホルダー３５とほぼ等しい長さを有するも
のが用いられている。
前記パイプホルダー３５の一端には第４図に示す如くキ
ャップ４０を嵌着すると共に、このホルダー３５内にア
ウターパイプ３６を、またアウターパイプ３６内にイン
ナーパイプ３７をそれぞれ伸縮可能に挿入し、インナー
パイプ３７の先端には当て棒３８を取り付けている。
ャップ４０を嵌着すると共に、このホルダー３５内にア
ウターパイプ３６を、またアウターパイプ３６内にイン
ナーパイプ３７をそれぞれ伸縮可能に挿入し、インナー
パイプ３７の先端には当て棒３８を取り付けている。
また、前記アウターパイプ３６にはｌ条間隔毎に残り条
数確知印４１・・・を付設している。
数確知印４１・・・を付設している。
ここで、前記各要素３５， ３６， ３７の伸縮構造と
しては周知の受信用ロツドアンテナの如く抜け止め作用
をも奏するように構戊することが推奨される。
しては周知の受信用ロツドアンテナの如く抜け止め作用
をも奏するように構戊することが推奨される。
また、前記インナーパイプ３７に代えてスケール棒を用
いてもよいことは示うまでもない。
いてもよいことは示うまでもない。
このように構或した条数確知装置３２は通常の田植作業
中においてはインナーパイプ３７をアウターパイプ３６
内に、また斯るアウターパイフ゜３６をパイプホルダー
３５内にそれぞれ収納して田植作業を行なうものである
。
中においてはインナーパイプ３７をアウターパイプ３６
内に、また斯るアウターパイフ゜３６をパイプホルダー
３５内にそれぞれ収納して田植作業を行なうものである
。
而して植付作業がその終了時に近づいた時に残り条数を
確認するには、まずインナーパイプ３７を全長分外方へ
引き出した後に、アウターパイプ３６を１条づつ外方へ
引き出して前記インナーパイプ３７先端に取り付けた当
七棒３８が畦際近くに位置するように操作し、このとき
の印４１を目視することによって残り条数を一目で確認
することができるものである。
確認するには、まずインナーパイプ３７を全長分外方へ
引き出した後に、アウターパイプ３６を１条づつ外方へ
引き出して前記インナーパイプ３７先端に取り付けた当
七棒３８が畦際近くに位置するように操作し、このとき
の印４１を目視することによって残り条数を一目で確認
することができるものである。
例えば第２図及び第３図に示すような状態の場合には残
り条数が４条であるから２条分だけ苗ストツパをかける
とよい。
り条数が４条であるから２条分だけ苗ストツパをかける
とよい。
一般的に多条田植え作業では、圃場内を往復移動して圃
場の一方の畦際から他方に苗を順次植付けるものであり
、その植付け最終行程が苗載台２９の全幅よりも狭いと
き、例えば４条分しか植付け田面が残らないとき、２条
分を休止させた６条用苗載台２９を植付け最終行程に移
動させると、２条分の苗載台２９休止部分が畦に衝突し
、或は最終の１行程前の既植田面に位置して既植苗を倒
すことになり、そのため植付け最終行程は６条全幅とし
、その１行程前の植付け行程で残り条数（４条）分を植
付け、休止する苗載台２９の一側部（２条分）を最終行
程となる末植田面側に位置させるものである。
場の一方の畦際から他方に苗を順次植付けるものであり
、その植付け最終行程が苗載台２９の全幅よりも狭いと
き、例えば４条分しか植付け田面が残らないとき、２条
分を休止させた６条用苗載台２９を植付け最終行程に移
動させると、２条分の苗載台２９休止部分が畦に衝突し
、或は最終の１行程前の既植田面に位置して既植苗を倒
すことになり、そのため植付け最終行程は６条全幅とし
、その１行程前の植付け行程で残り条数（４条）分を植
付け、休止する苗載台２９の一側部（２条分）を最終行
程となる末植田面側に位置させるものである。
然るに前記苗載台２９の全体条数（６条）より少ない植
付残り条数（４条）を測るとき、植付け最終行程の２行
程前で正確に知る必要があり、そのため第２図及び第３
図のように１行程（６条）分の長さを有するインナーパ
イプ３７の伸張によって最終行程（６条）分の植付幅を
確保し、次いでアウタパイプ３６を伸張してこの確知印
４１によって残り条数（４条）を測るもので、最終行程
の１行程前で残り条数（４条）を植付け、このとき余分
な条数（２条）の苗載台２９一側部を休止させ、植付け
苗の節約を図るものである。
付残り条数（４条）を測るとき、植付け最終行程の２行
程前で正確に知る必要があり、そのため第２図及び第３
図のように１行程（６条）分の長さを有するインナーパ
イプ３７の伸張によって最終行程（６条）分の植付幅を
確保し、次いでアウタパイプ３６を伸張してこの確知印
４１によって残り条数（４条）を測るもので、最終行程
の１行程前で残り条数（４条）を植付け、このとき余分
な条数（２条）の苗載台２９一側部を休止させ、植付け
苗の節約を図るものである。
以上実施例から明らかなように本考案は、多条植え用苗
載台２９を有する植付装置２６を装行車体１に装設した
乗用田植機において、前記苗載台２９の多条植付け全幅
と略同長のパイプホルダー３５を前記植付装置２６に横
架させ、前記パイプホルダー３５と略同長のアウタパイ
プ３６及びインナーパイプ３７を設け、前記パイプホル
ダー３５にアウターパイプ３６を、またアウターパイプ
３６にインナーパイプ３７を脱出自在に挿入させると共
に、前記アウターパイプ３６に１条間隔毎に残り条数確
知印４１を形或したもので、畦に．：対して本機が１行
程以上離れた位置で植付け残り条数（１行程以下）を正
確に測ることができ、苗ス斗ツパー操作を適正に行えて
植付け苗を節約できると共に、畦際での苗の手植え作業
を省けて田植え作業を能率良く行うことができ、頗る簡
便に取扱うことができて苗載台２９の大型化を容易に図
ることができ、特に走行車体１に搭乗している作業者に
よって前記アウターパイプ３６及びインナーパイプ３７
を伸縮させるだけで畦までの植付け残り条数を簡単に知
ることができ、苗載台２９が大型でもこの操作ミスを防
いで田植を円滑に終了させることができる等の顕著な効
果を奏するものである。
載台２９を有する植付装置２６を装行車体１に装設した
乗用田植機において、前記苗載台２９の多条植付け全幅
と略同長のパイプホルダー３５を前記植付装置２６に横
架させ、前記パイプホルダー３５と略同長のアウタパイ
プ３６及びインナーパイプ３７を設け、前記パイプホル
ダー３５にアウターパイプ３６を、またアウターパイプ
３６にインナーパイプ３７を脱出自在に挿入させると共
に、前記アウターパイプ３６に１条間隔毎に残り条数確
知印４１を形或したもので、畦に．：対して本機が１行
程以上離れた位置で植付け残り条数（１行程以下）を正
確に測ることができ、苗ス斗ツパー操作を適正に行えて
植付け苗を節約できると共に、畦際での苗の手植え作業
を省けて田植え作業を能率良く行うことができ、頗る簡
便に取扱うことができて苗載台２９の大型化を容易に図
ることができ、特に走行車体１に搭乗している作業者に
よって前記アウターパイプ３６及びインナーパイプ３７
を伸縮させるだけで畦までの植付け残り条数を簡単に知
ることができ、苗載台２９が大型でもこの操作ミスを防
いで田植を円滑に終了させることができる等の顕著な効
果を奏するものである。
第１図は本考案に係る乗用田植機の側面図、第２図は第
１図の正面図、第３図は第１図の平面図、第４図は必要
条数確知装置３２の拡大図である。 １・・・・・・走行車体、５，７・・・・・・走行用水
田車輪、２６・・・・・・植付装置、２９・・・・・・
苗載台、３１・・・・・・バンパー３２・・・・・・必
要条数確知装置、３５・・・・・・パイプホルダー３６
・・・・・・アウターパイプ、３７・・・・・・インナ
ーパイプ、４１・・・・・・残り条数確知印。
１図の正面図、第３図は第１図の平面図、第４図は必要
条数確知装置３２の拡大図である。 １・・・・・・走行車体、５，７・・・・・・走行用水
田車輪、２６・・・・・・植付装置、２９・・・・・・
苗載台、３１・・・・・・バンパー３２・・・・・・必
要条数確知装置、３５・・・・・・パイプホルダー３６
・・・・・・アウターパイプ、３７・・・・・・インナ
ーパイプ、４１・・・・・・残り条数確知印。
Claims (1)
- 多条植え用苗載台２９を有する植付装置２６を走行車体
１に装設した乗用田植機において、前記苗載台２９の多
条植付け全幅と略同長のパイプホルダー３５を前記植付
装置２６に横架させ、前記パイプホルダー３５と略同長
のアウターパイプ３６及びインナーパイプ３７を設け、
前記パイプホルダー３５にアウターパイプ３６を、また
アウターパイプ３６にインナーパイプ３７を脱出自在に
挿入させると共に、前記アウターパイプ３６に１条間隔
毎に残り条数確知印４１を形或したことを特徴とする乗
用田植機。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3852478U JPS599539Y2 (ja) | 1978-03-24 | 1978-03-24 | 乗用田植機 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3852478U JPS599539Y2 (ja) | 1978-03-24 | 1978-03-24 | 乗用田植機 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS54142628U JPS54142628U (ja) | 1979-10-03 |
| JPS599539Y2 true JPS599539Y2 (ja) | 1984-03-26 |
Family
ID=28903646
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP3852478U Expired JPS599539Y2 (ja) | 1978-03-24 | 1978-03-24 | 乗用田植機 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS599539Y2 (ja) |
-
1978
- 1978-03-24 JP JP3852478U patent/JPS599539Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS54142628U (ja) | 1979-10-03 |
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