JPS5997251U - エンジンの吸気装置 - Google Patents

エンジンの吸気装置

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Publication number
JPS5997251U
JPS5997251U JP19371082U JP19371082U JPS5997251U JP S5997251 U JPS5997251 U JP S5997251U JP 19371082 U JP19371082 U JP 19371082U JP 19371082 U JP19371082 U JP 19371082U JP S5997251 U JPS5997251 U JP S5997251U
Authority
JP
Japan
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passage
intake system
bypass
engine
engine intake
Prior art date
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Pending
Application number
JP19371082U
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English (en)
Inventor
河内　正行
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mazda Motor Corp
Original Assignee
Mazda Motor Corp
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Publication date
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Pending legal-status Critical Current

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  • Electrical Control Of Air Or Fuel Supplied To Internal-Combustion Engine (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は、本考案に吸気装置の概略図、第２図は、第１
図の吸気装置に使用する制御回路の回路・　図である。 符号の説明、１０・・・吸気通路、１２・・・スロット
ル弁＝１４・・・バイパス通路、−１６・・・バイパス
弁、３６・・−第１ソレノイド弁、３８−＄２ソレノイ
ド弁、４２…イグニツシヨンパルスセンサ、４４・・・
スロットル弁開度センサ、４６・・・クー２−スイッチ
センサ、４８・・・吸気負圧センサ。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 吸気通路のスロットル弁をバイパスするバイパス通路と
    、前記バイパス通路の通路面積を変化させてアイドリン
    グ時のエンジン回転数を目標値に制御するバイパス弁と
    を備えたエンジンの吸気装置において、エンジン負荷が
    設定値以上のとき前記バイパス通路の通路面積を最大に
    する前記バイパス弁の制御装置が設けられたことを特徴
    とするエンジンの吸気装置。
JP19371082U 1982-12-21 1982-12-21 エンジンの吸気装置 Pending JPS5997251U (ja)

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JPS5997251U true JPS5997251U (ja) 1984-07-02

Family

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Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5462419A (en) * 1977-10-26 1979-05-19 Nippon Denso Co Ltd Engine revolution speed controlling apparatus

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5462419A (en) * 1977-10-26 1979-05-19 Nippon Denso Co Ltd Engine revolution speed controlling apparatus

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