JPS60100277A - 自動車運転管理装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は長比ｉ！１Ｉｔ１〜ラックやバス、タクシ−な
どの自動車の運転状況を自動的に分析記録する運転管理
装置に関するものである。

自動車の運転管理装置として、従来はスピードセンサに
よるタコメータ、エンジンレボセンサによるレボタコメ
ータ、フューエルセンサによるフューエルメータ、ある
いはウェイ１〜センザによるウェイ１〜メータなどが個
々に用いられている。これらの各種センザ類からなる検
知装置は公知であり、個々にメータ表示をして運転者が
自主的に自動車の運転管理を行なっていたのである。

本発明の自動車運転管理装置は、各センサからの信陸を
受ける個々の表示（メータ）部を全部装置本体にまとめ
て運転管理コンビコータとして自動車側に設置し、一方
、事務所等管理者側にカセッｌ−リーダ、プリンタ及び
必要に応じてコンピュータを設置し、自動車側と事務所
等管理者側との間をメモリカセラ１〜で連絡し、このメ
モリカセラ１〜に記録されたデータに基いて続開、運転
管理処理を行なうことを特徴とするものである。

以下図面によって本発明を■Ｙ釦に説明する。

第１図は本装置の系統図であり、第２図は自動車側運転
管理コンピュータパネルであり、第３図はカセッ１−リ
ーダパネルであり、第４図は自動車運転管理データ記録
紙の一例である。

第１図から明らかなように、本装置のうち自動車側には
自動車運転データ検知型＠（１）と運転管理コンピュー
タ（２）が搭載されている。自動車運転データ検知装置
（１）としては、エンジン部位に設置するスピードセン
サ、エンジンレボセンサ、フューエルセンサ、ウェイト
センサその他のセンサ類がある。これらセンサ類からの
信号をカウントし計算し得られたデータを　メモリカセ
ット（３）に記憶し、かつ表示するのが運転管理コンピ
ュータ（２）である。

一方、事務所等の管理者側にはカセッ１〜リーダ（４）
とプリンタ（５）が設けられ、前記メモリカセット（３
）に記憶されたデータを読みとり、かつ記録紙（６）に
プリン１〜するのである。更に、必要に応じてコンピュ
ータ（７）によりデータの詳絹な解析を行ない、Ｍ転者
に対する適切な指導のための資料とする。

第２図は自動車のダツシュボード等に設置する運転管理
コンピュータ（２）のパネルの例を示す図であって、中
央」二にディスプレイ（１１）が、同左にエンジンの過
回転を示すアラムランプ（１２）が、そして同右にはデ
ィスプレイの表示内容を示す４個のランプがある。この
場合は、」一方から走行距離（ｋｍ）ランプ（１３）、
燃料消費量（］　ｉ　ｌ；ｊ：ｅｒ）ランプ（１４）、
エンジン回転数（ｋｒｅｖ）ランプ（１５）及び平均燃
費率（ｋｍ／］、）ランプ（１６）である。なお、エン
ジン過回転のときはアラムランプ（１２）が点灯すると
同時にブザーが鳴る。運転管理コンピュータパネルの下
半分には、その右側に」二記の各表示ランプに対応して
ディスプレイの選択スイッチボタンがあり、左から走行
距離ボタン（１７）、燃料消費量ボタン（１Ｂ）。

エンジン回転数ボタン（１９）及び平均燃費率ボタン（
２０）である。左側にはメモリカセラｈ（３）のカセッ
１〜挿入口（２１）が、そして左端にカセッ１−のニジ
エフ１−ボタン（２２）がある。

事務所側にはカセッ１−リーダ（４）とプリンタ（５）
とが備えられ、カセッ１−リーダは第３図に示すような
パネルである。すなわち、」二面右」二にテンキー等の
データ入カキ−（：ｌＯ）が、中央にデータディスプレ
イ（３１）が、そして左側に目付設定スイッチ（３２）
があり、上面下方には４個のランプがある。

これら４個のランプは左からカセッ１〜インランプ（３
３）、運転者等のコードナンバーランプ（３４）、自動
車の運行のルートナンバーランプ（３５）、そしてカセ
ッ１〜アウトランプ（３６）である。カセットリーダの
前面パネルには、メモリカセットのカセッ１−挿入口（
３７）とカセッｌ−のエジェクトボタン（３８）とがあ
る。

以上のような自動車運転データ検知装置の操作は次の順
序で行なう。まず、１−ラック等の運行開始時には、運
転者はメモリカセラｈ（３）を自動車にセラ１−された
本装置の運転管理コンピュータ（２）のカセッ１〜挿入
口（２１）に差込むだけでよい。メモリカセット（３）
が入ると、自動的に　自動車側運転管理コンピュータ（
２）が作動するようになっている。そして、ディスプレ
イ（１１）には車体番号が表示される。運行中は、運転
管理コンピュータパネルにある切換えボタンにより走行
距離等上記４種の事項について自由にディスジ１ノイ（
１１）に表示することができる。それと同時にコピュー
タが作動して各種データを計算し、かつメモリカセット
（３）に記録されるのである。運行終了時は、運転管理
コンピュータ（２）のニジエフ１−ボタン（２２）を押
してメモリカセラＩ−（３）を取出し７、−ワ（務所へ
持参するだけでよいのである。

事務所でのデータ処理は、次の順序による。まず、カセ
ッ１〜リーダ（４）の電源スィッチを入れるとカセッ１
−インランプ（３３）が点灯しはじめるから、カセッ１
−挿入口（３７）にメモリカセラｈ（３）を入れる。次
いでコードナンバーランプ（３４）が点灯するので運転
者のコードナンバーをデータ入カキ−（３０）により入
れる。コードナンバーはチータデイスプレイ（３１）に
表示されるから、それを確認する。

誤りはリセットキーで元にもどす。続いて、ルー１−ナ
ンバーランプ（３５）が点灯するから、ルー１−ナンバ
ーをテンキーで入れる。それが終ると、カセッｌ−アウ
トランプ（３６）が点灯するから、ニジエフ１〜ボタン
（３８）を押してメモリカセラｈ（３）　をカセッ１−
リーダから取出す。以」二の操作はエン１〜り一キーで
確認することにより各ステップへ進行することができる
。最後に、プリンタ（５）により第４図に一例を示す記
録紙（６）にデータを打出す。必要により　コンピュー
タ（７）にインプラ１−シて所望の統計、運転管理等の
データ解析をする。

記録紙（６）には、日付、運転者コード等の書誌的事項
のほかに第４図にみられるような各種データが打出され
るので、自動車の運転状況が正確に把握でき、得られた
データを、経済走行や安全走行等運転技術向上のための
指導から、エンジン不調車の早期発見など幅広く活用す
ることで、大きな経済効果が期待できるのである。

【図面の簡単な説明】

第１図は本装置の系統図であり、第２図は自動車側運転
管理コンピュータパネルの斜視図であり、第３図はカセ
ットリーダパネルの斜視図であり、第４図は自動車運転
管理データ記録紙の一例を示す正面図である。 （１）データ検知袋＠（２）運転管理コンピュータ（３
）メモリカセット　（４）カセッ１−リーダ（５）プリ
ンタ　（６）記録紙 （７）コンピュータ 栖２図 第３辺 ／４ 第４　図

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １自動車側に装着する自動車運転データ検知装置及び該
   検知装置からの信号によりデータを計算し表示し記憶す
   る運転管理コンピュータ並びにそのデータを記録するメ
   モリカセラ１−と、事務所等管理者側に設置するカセッ
   トリーダ、プリンタとからなり、前記メモリカセットに
   記録されたデータに基いて必要によりコンピュータで解
   析して統計、運転管理処理を行うことを特徴とする自動
   車運転管理装置。