JPS6010182Y2 - 作業車の運転部構造 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、オープン型運転部の乗降用通路に、それを閉
じるための安全棒を揺動開閉自在に設けると共に、前記
運転部に対するホロ式キャビンを、着脱自在に設けた作
業車の運転部構造に関し、本来構成を有効利用により、
キャビンを安価に取付けられるようにする事を目的とす
る。

次に、本考案の実施の態様を例示図に基づいて説明する
。

車輪式走行機台１の前部にオープン型運転部２、及び原
動部３を設け、それらの後方に荷台４を設けて、運搬車
を構成しである。

ダブルタイヤ型式の左右後輪５，５夫々において、第２
図及び第３図に示すように、車体外側に配置された車輪
５のディスク６に対してリング７を回動操作可能に取付
けると共に、前記リングツを回動可能状態と不能状態と
に切換えるための締付ネジ８を、前記ディスク６に設け
、そして、前記車輪５に作用させる歯止め９を、前記リ
ング７に対して、腰折れリンク機構１０により、車輪５
外に取出した使用状態と、車輪５内に位置させた格納状
態とに切換え可能に取付けると共に、歯止め９を格納状
態にした際には、それに挿通させた状態でリング７に螺
着したボルト１１により、格納姿勢に固定するように構
成し、もって、車体停止時において歯止め９が車輪５に
対して如何なる取付位置にあっても、リング７を回動操
作する事により、使用可能な取付位置に調整できると共
に、車輪５に対して出し入れするだけで、歯止め５が使
用状態と格納状態とに切換わり、歯止め５の装着及び格
納作業を容易迅速に行えるように構成しである。

前記運転部２を構成するに、第４図に示すように、左右
一対の乗降用通路１２．１２夫々に、それを閉じるため
の安全棒１３を揺動開閉自在に設け、運転座席１４の横
側方に、前記原動部３に対する上下揺動自在なエンジン
ボンネット１５を設け、運転座席１４の背後に、安全ガ
ード１６を設けである。

第５図に示ように、前記ボンネット１５と車体とにわた
って架設した屈伸リンク１７を、ボンネット１５の開放
状態において伸長状態になり、ボンネット１５の閉じ状
態において屈曲状態になるように構成すると共に、前記
リンク１７の屈伸部に対して、それを伸長状態にロック
するためのスライド式固定具１８を解除操作自在に取付
けて、ボンネット１５を伸長状態に固定した屈伸リンク
１７の突張りにより開放状態に揺動ロックできるように
構威しである。

第５図及び第６図に示すように、前記ボンネット１５を
閉じ状態にロックするためのフック１９を、ボンネット
取付台２０に操作具２１により支軸２２周りで作用状態
と解除状態とに揺動切換え可能に取付けると共に、スプ
リング２３により作用状態に揺動付勢し、かつ、前記フ
ック１９に、それを下降操作されたボンネット１５との
当りにより揺動させるためのカム部分を形成して、ボン
ネット１５を閉じ位置に押し下げるだけで、フック１９
が自動的に係合するように構成しである。

さらに、前記取付台２０に設けたスプリング２４を、閉
じロックされたボンネット１５により圧縮弾性変形され
るべく構威して、フック１９が解除操作されると、ボン
ネット１５が前記スプリング２４により上昇されると共
に下降が阻止されて、フック１９の係合が阻止されるよ
うに構威しである。

前記安全棒１３夫々を、車体から上方に突出させた縦向
き姿勢に揺動可能に構成すると共に、それらの遊端と前
記ガード１６とにわたって着脱自在なホロ枠２５を架設
する事により、前記縦向き姿勢に揺動固定できるように
構成し、もって、雨天時等必要に応じて、前記安全ガー
ド１６及び両安全棒１３，１３を支柱に兼用して、着脱
自在なホロ式キャビン２６を取付ける事ができるように
構威しである。

前記キャビン２６には、ドア２７がファスナー（図外）
とホック２８とにより開閉及び開閉ロック可能に設けら
れ、安全棒１３にて替えて乗降用通路１２を閉じる事が
できるように構威されている。

尚、本考案は、運搬車の他、農用トラクター等各種作業
車にも適用できる。

以上要するに、本考案は、冒記した作業車の運転部構造
において、前記安全棒１３を、車体から上方に突出させ
た状態に揺動して固定できるように構威して、前記ホロ
式キャビン２６に対する支柱に兼用すべく構威しである
事を特徴とするから、キャビン２６の取付構成を簡略化
できたのであり、しかも、安全棒１３の支柱としての使
用を可能にするだけの簡単な改造で済むので、全体とし
て、キャビン２６を安価に取付けられるようになり、コ
ストダウンが可能になった。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案に係る作業車の運転部構造の実施の態様を
例示し、第１図は運搬車の全体側面図、第２図は歯止め
取付部の断面図、第３図は歯止め取付部の正面図、第４
図は運転部のキャビン取付状態を示す斜視図、第５図は
エンジンボンネット取付部の断面図、第６図はエンジン
ボンネット固定構造の斜視図である。 ２・・・・・・運転部、１２・・・・・・乗降用通路、
１３・・・・・・安全棒、２６・・・・・・キャビン。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. オープン型運転部２の乗降用通路１２に、それを閉じる
   ための安全棒１３を揺動開閉自在に設けると共に、前記
   運転部２に対するホロ式キャビン２６を、着脱自在に設
   けた作業車の運転部構造であって、前記安全棒１３を、
   車体から上方に突出させた状態に揺動して固定できるよ
   うに構成して、前記ホロ式キャビン２６に対する支柱を
   兼用すべく構成しである事を特徴とする作業車の運転部
   構造。