JPS6010345Y2 - 田植機の走行装置 - Google Patents
田植機の走行装置Info
- Publication number
- JPS6010345Y2 JPS6010345Y2 JP3108979U JP3108979U JPS6010345Y2 JP S6010345 Y2 JPS6010345 Y2 JP S6010345Y2 JP 3108979 U JP3108979 U JP 3108979U JP 3108979 U JP3108979 U JP 3108979U JP S6010345 Y2 JPS6010345 Y2 JP S6010345Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- seedling
- rice transplanter
- tread
- rim
- wheels
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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- Transplanting Machines (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は田植機の走行装置に関し、詳しくは圃場の土壌
硬度、耕盤深さ等の圃場条件に応じて機体直進走行の安
定性を重視する場合と、機体の直進の目安を重視する場
合とにより、機体の左右両側に装着された走行車輪のト
レッド(轍間距離)を広狭自在に位置調節できるように
したものである。
硬度、耕盤深さ等の圃場条件に応じて機体直進走行の安
定性を重視する場合と、機体の直進の目安を重視する場
合とにより、機体の左右両側に装着された走行車輪のト
レッド(轍間距離)を広狭自在に位置調節できるように
したものである。
次に本考案の一例を2条植田植機に適用した場合の実施
例図面について説明するに、図において1は、ミッショ
ンケース2の前部にエンジン3を、後部に筒形ケース4
を介して伝動ケース5を各々直結して成る機体6と、該
機体6の下面に圃場面37を接地滑走するフロート7を
備え、左右一対の車輪8,8にて矢印A方向に走行する
歩行型の田植機を示し、前記伝動ケース5には左右一対
の揺動式苗植機構9,9と後傾式の苗載台10とからな
る苗植装置11を備えると共に、伝動ケース5の後部上
端には苗載台10の裏面に沿ってこれと略平行に延びる
左右一対の操縦ハンドル12を備えており、前記フロー
ト7の後端部は伝動ケース5等の機体に対して苗植深さ
調節杆13にて調節可能に取付けられ、フロート7の前
端部はエンジン3下面に取付くブラケット14に対して
、上部リンクと下部リンクとからなるく字状リンク機構
15にて上下動自在に構成され、前記エンジン3下面の
ブラケット14にはフロート7が機体に最も近づいたと
き接当するストッパー16を備える一方、く字状リンク
機構15の下部リンクがフロート7に枢着するブラケッ
ト17には、フロート7が機体から最大に離れたとき、
下部リンク16が接当してく字状リンク機構15が一定
以上に伸びないようにしたストッパーピンを備え、これ
によりフロート7の上下動を一定範囲内に規制するよう
に構成されている。
例図面について説明するに、図において1は、ミッショ
ンケース2の前部にエンジン3を、後部に筒形ケース4
を介して伝動ケース5を各々直結して成る機体6と、該
機体6の下面に圃場面37を接地滑走するフロート7を
備え、左右一対の車輪8,8にて矢印A方向に走行する
歩行型の田植機を示し、前記伝動ケース5には左右一対
の揺動式苗植機構9,9と後傾式の苗載台10とからな
る苗植装置11を備えると共に、伝動ケース5の後部上
端には苗載台10の裏面に沿ってこれと略平行に延びる
左右一対の操縦ハンドル12を備えており、前記フロー
ト7の後端部は伝動ケース5等の機体に対して苗植深さ
調節杆13にて調節可能に取付けられ、フロート7の前
端部はエンジン3下面に取付くブラケット14に対して
、上部リンクと下部リンクとからなるく字状リンク機構
15にて上下動自在に構成され、前記エンジン3下面の
ブラケット14にはフロート7が機体に最も近づいたと
き接当するストッパー16を備える一方、く字状リンク
機構15の下部リンクがフロート7に枢着するブラケッ
ト17には、フロート7が機体から最大に離れたとき、
下部リンク16が接当してく字状リンク機構15が一定
以上に伸びないようにしたストッパーピンを備え、これ
によりフロート7の上下動を一定範囲内に規制するよう
に構成されている。
前記両車軸8,8は、ミッションケース2の左右側面に
基部を回転自在に装着したスイングケース1B、18の
先端に各々取付けられ、エンジン3の動力にてミッショ
ンケース2内の変速機構(図示せず)及びスイングケー
ス18内のチェノ(図示せず)等を介して回転駆動され
、また、ミッションケース2の適宜箇所にはエンジン3
にて駆動される油圧ポンプを備えており、ミッションケ
ース2の上面には、単動油圧シリンダ19が、そのピス
トン20が田植機1の中心線に沿って後方向に突出動す
るように設けられ、そのピストン20の先端には、該ピ
ストン20の突出動の方向に対して緩衝ばね21にて保
持された摺動子22が摺動在に被嵌され、該摺動子22
には上下一対の揺動杆23,23の中央部が水平回動自
在にビン24枢着されている。
基部を回転自在に装着したスイングケース1B、18の
先端に各々取付けられ、エンジン3の動力にてミッショ
ンケース2内の変速機構(図示せず)及びスイングケー
ス18内のチェノ(図示せず)等を介して回転駆動され
、また、ミッションケース2の適宜箇所にはエンジン3
にて駆動される油圧ポンプを備えており、ミッションケ
ース2の上面には、単動油圧シリンダ19が、そのピス
トン20が田植機1の中心線に沿って後方向に突出動す
るように設けられ、そのピストン20の先端には、該ピ
ストン20の突出動の方向に対して緩衝ばね21にて保
持された摺動子22が摺動在に被嵌され、該摺動子22
には上下一対の揺動杆23,23の中央部が水平回動自
在にビン24枢着されている。
前記機体6における筒形フレーム4の左右両側面には、
昇降アーム25.25を筒形フレーム4に交して貫通軸
支した軸26に回転在に嵌挿して設け、該両昇降アーム
25.25の先端を前記両スイングケース18,1Bに
ロッド27,27を介して各々連結する一方、前記軸2
6上に両昇降アーム25.25と一体的に設けたレバー
28゜28の先端と前記揺動杆23,23の両端とを連
杆29,29を介して各々連結して、両車軸8゜8を逆
方向に上下動するようにすると共に、油圧シリンダ19
の作動によって両車軸8,8が一斉に上下動して機体を
昇降するように構成する。
昇降アーム25.25を筒形フレーム4に交して貫通軸
支した軸26に回転在に嵌挿して設け、該両昇降アーム
25.25の先端を前記両スイングケース18,1Bに
ロッド27,27を介して各々連結する一方、前記軸2
6上に両昇降アーム25.25と一体的に設けたレバー
28゜28の先端と前記揺動杆23,23の両端とを連
杆29,29を介して各々連結して、両車軸8゜8を逆
方向に上下動するようにすると共に、油圧シリンダ19
の作動によって両車軸8,8が一斉に上下動して機体を
昇降するように構成する。
そして、前記左右一対のラグ付車輪8,8のトレッドを
広狭自在に位置調節できるようにするにあたり、第3図
に示すように、各車輪8,8はそのパイプ状リム30の
外側に多数枚の水田用ラグ31を突設し、各車輪のボス
32には押しねじ33を螺着し、一方左右各スイングケ
ース18,18から外向きに突する各車軸34.34に
は所定の間隔りで一対の係合孔35,36を穿設する。
広狭自在に位置調節できるようにするにあたり、第3図
に示すように、各車輪8,8はそのパイプ状リム30の
外側に多数枚の水田用ラグ31を突設し、各車輪のボス
32には押しねじ33を螺着し、一方左右各スイングケ
ース18,18から外向きに突する各車軸34.34に
は所定の間隔りで一対の係合孔35,36を穿設する。
この係合孔35,36位置は、前記両車軸のボス32.
32を各車軸34に被嵌し、各押しねじ33.33を内
側の係合孔35.35箇所に係合するときは、左右車輪
8,8におけるリム30とラグ31とを含む車輪内りの
中心線イ、イ間のドレッドが、苗植条間隔つまり左右一
対の苗植機構9.9間の距離lの苗植条数倍に略等しい
寸法(例えば2条植では寸法は21となる)になるよう
にし、また、各押しねじ33,33を外側の保合孔36
.36箇所に係合するときは、第3図2点鎖線で示すよ
うに左右車輪8,8におけるリム30.30中心線ロ9
ロ間の距離が苗植条数に苗植条間隔lを掛けた距離に等
しくなるように構成するのである。
32を各車軸34に被嵌し、各押しねじ33.33を内
側の係合孔35.35箇所に係合するときは、左右車輪
8,8におけるリム30とラグ31とを含む車輪内りの
中心線イ、イ間のドレッドが、苗植条間隔つまり左右一
対の苗植機構9.9間の距離lの苗植条数倍に略等しい
寸法(例えば2条植では寸法は21となる)になるよう
にし、また、各押しねじ33,33を外側の保合孔36
.36箇所に係合するときは、第3図2点鎖線で示すよ
うに左右車輪8,8におけるリム30.30中心線ロ9
ロ間の距離が苗植条数に苗植条間隔lを掛けた距離に等
しくなるように構成するのである。
なお、3条植、4条植等の田植機についても同様に設定
する。
する。
この構成において、第3図の実線で示す狭巾にトレッド
を設定して圃場内で苗植作業をするには、フロート7を
圃場面37に接地するように油圧切換弁(図示せず)を
操作して油圧シリンダ19により機6を下降し、その状
態で田植機を第4図矢印A□方向に直進させると苗植機
構9,9により苗載台10から苗を分割しながら2条に
沿って苗植付できる。
を設定して圃場内で苗植作業をするには、フロート7を
圃場面37に接地するように油圧切換弁(図示せず)を
操作して油圧シリンダ19により機6を下降し、その状
態で田植機を第4図矢印A□方向に直進させると苗植機
構9,9により苗載台10から苗を分割しながら2条に
沿って苗植付できる。
そして、畦際まで直進した後は油圧切換弁を機体上げ方
向に切換えることによりフロート7が圃場面37から離
れるから、機体6を円滑に旋回させることができる。
向に切換えることによりフロート7が圃場面37から離
れるから、機体6を円滑に旋回させることができる。
次いで、既に植付けられた苗条から距離1だけ隔てて並
行に2条植するには、既に圃場面37に付けられた右側
車輪8の轍に、今回の進行方向(矢印A2)における右
側車輪の轍を一致させて直進すれば良い。
行に2条植するには、既に圃場面37に付けられた右側
車輪8の轍に、今回の進行方向(矢印A2)における右
側車輪の轍を一致させて直進すれば良い。
次に広巾トレッドに設定したときは、第5図に示すよう
に、矢印A3方向に機体を進行させたとき圃場面37に
付けられた右車輪8のリム30中心と、新たに矢印A4
方向に直進させる機体の右側車輪8のリム30中心とが
略一致するように進行させると、隣接する苗植条間隔1
をそろえることができ、しかも、既に付けられた轍のラ
グ跡に新たな轍のラグ跡が嵌り込まないから、機体の進
行に際してラグ跡に嵌り込むような機体の横すべりが生
じないのである。
に、矢印A3方向に機体を進行させたとき圃場面37に
付けられた右車輪8のリム30中心と、新たに矢印A4
方向に直進させる機体の右側車輪8のリム30中心とが
略一致するように進行させると、隣接する苗植条間隔1
をそろえることができ、しかも、既に付けられた轍のラ
グ跡に新たな轍のラグ跡が嵌り込まないから、機体の進
行に際してラグ跡に嵌り込むような機体の横すべりが生
じないのである。
このように、本考案に従って、左右車輪のトレッドを、
左右車輪のリム中心線間距離が苗植条間隔の苗植条数倍
と略等しくなるような広巾寸法にしておけば、既に圃場
面に付けられた轍のリム跡と新たに直進する車輪のリム
跡とが一致するだけで水田用ラグの跡は互に異なる横方
向に付くから、圃場の土壌が粘土質のようなものであっ
ても、既に付けられたラグ跡に新たに進行する車輪のラ
グが嵌り込むことがなく、シたがって機体が横すべりし
たり上下に振れたすせず、機体の操縦を安定して行える
のであり、圃場の条件が良い場合には、左右車輪のトレ
ッドを、車輪内の中央線間距離が苗植条間隔の苗植条数
倍に略等しくなるような狭山寸法に切換えることにより
、既に付けられた轍と新たに進行する車輪の轍とを一致
させるようにして直進するだけで隣接苗植条間隔を一致
させることができると共に機体の直進の目印を轍に求め
て、マーカーの役目を果すことができるのであり、圃場
条件に応じてトレッドを広狭いずれかに選択できる効果
を有する。
左右車輪のリム中心線間距離が苗植条間隔の苗植条数倍
と略等しくなるような広巾寸法にしておけば、既に圃場
面に付けられた轍のリム跡と新たに直進する車輪のリム
跡とが一致するだけで水田用ラグの跡は互に異なる横方
向に付くから、圃場の土壌が粘土質のようなものであっ
ても、既に付けられたラグ跡に新たに進行する車輪のラ
グが嵌り込むことがなく、シたがって機体が横すべりし
たり上下に振れたすせず、機体の操縦を安定して行える
のであり、圃場の条件が良い場合には、左右車輪のトレ
ッドを、車輪内の中央線間距離が苗植条間隔の苗植条数
倍に略等しくなるような狭山寸法に切換えることにより
、既に付けられた轍と新たに進行する車輪の轍とを一致
させるようにして直進するだけで隣接苗植条間隔を一致
させることができると共に機体の直進の目印を轍に求め
て、マーカーの役目を果すことができるのであり、圃場
条件に応じてトレッドを広狭いずれかに選択できる効果
を有する。
図面は本考案の一実施例を示し、第1図は2条植田植機
の側面図、第2図はその平面図、第3図は車輪の取付部
の一部切欠断面図、第4図は狭山トレッドの場合の説明
図、第5図は広巾トレッドの場合の説明図である。 1・・・・・・田植機、6・・・・・・機体、8,8・
・・・・・車輪、18.18・・・・・・スイングケー
ス、34.34・・曲車軸、35,36・・・・・・係
合孔、30,30・・・・・傅ム、32.32・・・・
・・ボス、31.31・・・・・・ラグ、33.33・
・・・・・押しねじ。
の側面図、第2図はその平面図、第3図は車輪の取付部
の一部切欠断面図、第4図は狭山トレッドの場合の説明
図、第5図は広巾トレッドの場合の説明図である。 1・・・・・・田植機、6・・・・・・機体、8,8・
・・・・・車輪、18.18・・・・・・スイングケー
ス、34.34・・曲車軸、35,36・・・・・・係
合孔、30,30・・・・・傅ム、32.32・・・・
・・ボス、31.31・・・・・・ラグ、33.33・
・・・・・押しねじ。
Claims (1)
- 田植機の苗植機構の左右両側に、リング状リムの片側に
多数枚の水ラグを有する車輪を装着するにおいて、該両
車輪間のトレッドを、両車軸のリム中心線間のトレッド
が苗植条間隔の苗植条数倍に略等しい寸法と、両車軸に
おける車輪巾の中央線間のトレッドが苗植条間隔の苗植
条数倍に略等しい寸法とに調節可能に構成して成る田植
機の走行装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3108979U JPS6010345Y2 (ja) | 1979-03-08 | 1979-03-08 | 田植機の走行装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3108979U JPS6010345Y2 (ja) | 1979-03-08 | 1979-03-08 | 田植機の走行装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS55128917U JPS55128917U (ja) | 1980-09-11 |
| JPS6010345Y2 true JPS6010345Y2 (ja) | 1985-04-09 |
Family
ID=28881991
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP3108979U Expired JPS6010345Y2 (ja) | 1979-03-08 | 1979-03-08 | 田植機の走行装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6010345Y2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2781584B2 (ja) * | 1989-02-10 | 1998-07-30 | 井関農機株式会社 | 畑用農作業機 |
-
1979
- 1979-03-08 JP JP3108979U patent/JPS6010345Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS55128917U (ja) | 1980-09-11 |
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