JPS60104470A - 農業用の乗用牽引車 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 この発明は、農業用の乗用牽引車に関するもので、従来
、乗用車体のｎＩＪ側部にエンジンを装着１〜、このエ
ンジンの外周をボンネットで被うと共にこのボンネット
の６ｉＪ側及び左右両側の下側部に畦畔から操縦席へ圃
場内を通らないで搭乗できるようにステップを収イ」け
た乗用牽引車は公知であった。

しかし、この従来型の乗用牽引車は搭乗時には非常に便
利であるが、ステップ自体の強度が十分に保持できず、
運転中にこのステソゲが畦畔やその他の障害物に突当た
るようなことがあるとたちまち変形してしまう欠点があ
った。まだボンネットのまわりに金呵状のステップがあ
るために、ＩＩ＝：中車の前部や側部に作業機自体ある
いは作業機の一部材を取付けようとしても容易に取（＝
１けられず極めて不便であった。

この発明は、上記の欠点を解消することをＬ１的とし、
次の技術的手段を講じた。

即ち、乗用車体（１）の前側部にエンジン（９）を装盾
し、このエンジン（９）の外周部をボンネット０４で被
うと共に該ボンネットθ功の前側及び左右両側の１・側
部分に搭乗用のステップ台０３を設け、このステップ台
Ｑ３の外周部に適宜作業機あるいはその適当部利を装着
する前記ステップ台０３の保護を兼ねた作業機取付は用
フレーム＠を設けてなる農業用の乗用牽引車の構成とし
たものである。

この発明の一実施例を図面に基づいて詳述する。

この説明される実施例は牽引車の後部に田植機を装着し
前側部に施肥機のホッパ及び繰出部を装着した乗用型の
施肥［」］植機である。

（１）は乗用車体で、ミッションケース（２）のｒｉｉ
Ｊ部にエンジン台（３）を止着し、後７″化両側にチェ
ンヶース（４）・（４）を後方下方に延ばして設け、こ
の左右のチェンケース（４）・（４）を背面視門型状の
連結枠（５）で連結し、更に、左右のチェンゲース（４
）・（４）を継ぎ枠（６）で継いでその継ぎ枠（６）に
支柱（７）を立設させて、この上部を前記連結枠（５）
の人板部から更に突出せしめてこの上部に操縦座＋ｉ？
ｉ　（８）を架設している。

（９）はエンジンで、前記エンジン台（３）上に搭載さ
れている。

θＱば６］１輪で、＋ｉｉＪ　記ミノンヨノケース（２
）の前側左右両側の一ト部にコ型状の伝動ケースを介し
て取トＪけられ操縦ハンドルで斐向ｒｉＪ能に設けてい
る。

０］）は後輪で、前記チエンケーヌ（４）・（４）の後
端に軸架されている。

０りはボンネットで、前記エンジン（９ンの四周ト上面
とを覆い、その周囲には適当な通風窓（１２ａ）が明い
ている。０階はステップ台でボンネットａ功の下側外周
と操縦座席（８）の１１Ｊ面下部とに張設されている。

０弔は操縦ハンドルである。０υはチェンジレバー、Ｑ
ｆＤはヌロノトルレバー、αηは主りラッチベタル、Ｑ
８）・Ｑ８）はサイドクラッチ兼ブレーキペタルを示す
。

（１’Ｊは１］植機で、植イ１］伝動ケース翰の上部に
１“１°１タンクＣυを左右往復動するよう支架し、該
伝動ケース（イ）の左右に分岐した後端部に上下罷動運
動する苗植イ」具（２）を設け、更に伝動ケース（ホ）
の下部に中央フロート（ハ）と側部フロート（財）・弼
とを取イーｊけたものである。

（ハ）は昇降リンクで、上リンク（２５ａ）と下リンク
（，２５ｂ）のそれぞれ基部を前記支柱（７）に枢結し
、この画先端部を縦リンク（２５Ｃ）で枢結して、この
縦リンク（２５Ｃりにヒツチ枠Ｑ０を取イχｊけ、これ
に前記植イ１伝動ケース（４）の左右中・Ｕ部をローリ
ンクｉ＋Ｉ　ｒｉｉ毛に軸着している。

（イ）は施肥機部利を取付けるフレームで、平面視が［
状をした鉄製パイプからなり、その基部である左右自由
端を前記チェンケース（４）・（４）の前側外側に着脱
可能に取イス］けると共にこのフレーム（イ）の左右側
と前側が前記ステップ台０３の外周を平面視で囲むよう
設はステップ台（ｌｉを保護するように設けている。尚
、この支持フレーム（５）の左右側は前記エンジン台（
３）に連結枠（ハ）で着脱可能に取イー１けている。

即ち、このフレーム（イ）は乗用１７．体（１）に着脱
自在に設けられ、このフレーム（イ）の高さはステ・ノ
ブ台α免の表面よりも下位に位置する。

翰は施肥機で、肥料を収容する透明状の合成樹脂製ホッ
パー（至）とその下部に一体的に取付けられだ繰出装置
ｔｆｆｌ）と肥側移送管０埠とト壌表面を作７１′４す
る作溝器（至）等からなり、それらの各部は次の通り構
成されている。

ホッパー（７）は、透明性の合成樹脂でできている。

繰出装置０υは、外周に肥米４が入る溝（３４ａ）を設
けた繰出ロール（ロ）とこの溝（３４ａ）に側方から嵌
合して該溝（３４ａ）が適当範囲埋められるように外周
側方にフォーク（３５ａ）を有した調ｉｎロール（７）
との一部を繰出ケース（ト）内に１ｑｂ架し、との繰出
ケース←）の上部を肥料供給筒（３６ａ）状に形成して
、ｆ５ｉＪ記ホッパー（至）の下部排出口に連結し、下
部に繰出υト出口（３６ｂ）を形成しているつ尚、（ロ
）はブラシ、弼は肥料残量取出口、（ト）は取出口（至
）のシャッター、（４０は取出樋を示す。

０υは伝動軸で、前記繰出ケース（ト）内を貫通して赳 各ロール（財）・（至）を回転自由に軸架し、複数個（
プヘ例では３個）の繰出装置Ｇυを串刺り、状１てして
いる。

具体的には、前記繰出ロー／Ｉ／１３４）をピンθつで
取（；１けたフランジを有した筒体θ■が伝動軸θ→に
嵌合され、この筒体θ樽に調節ロール（至）が嵌合され
、両ロール（ロ）と（７）との間にばね０４）が弾発介
装され、筒体θ■の側方外周に螺合される調節ナノｌ−
（ハ）を設けている。θ６）・θηは筒体０■の軸上移
動を規制するビンを示す。

θ９）はクラッチ機構で、前記繰出ケースζ力内にあっ
て、前記繰出ロール（ロ）にクヲノチ爪（３４ｂ）　ｔ
　一体的に設け、比較的広幅のシフター保合溝（５０；
上）を外周に有したクラッチ回転体（７）を伝動軸（４
υにキー０υを介して移動自在に膝５１０７、このクラ
ッチ回転体（７）に前記クラッチ爪（３４ｂ）に係脱可
能なりラッチ爪（５０ｂ）を設けて、ばねＱｉＪで常時
両クラッチ爪（３４ｂ）と（５０１））とが保合する方
向に弾持ならしめている。そして、前記シフクー係合溝
（５０ａ）に軸の半分を削った半径状シフター軸曽を嵌
合させこのシフター軸Ｑに止着のアーム（財）にロッド
鵜を数例けて、この軸鏝を回動操作してクラッチを１人
」　・「切」可能に設けている。

上記の通りｕ４成されたホ・ツノ（−（７）とこれと一
体の繰出装置０１）とを前記ボンネットＱ功の左右Ｕｌ
ｌｌにイム動軸０］）が前後方向に向うようにして配設
し、前ｇ己フレーム■に支枠−を立設して各繰出装置０
０の繰出ケース（ト）部を支持ならしめている。

Ｇηは継ぎホッパーで、基部を前記繰出ケース（ト）に
数例けられ、下方を上型パイプ（４）の中央凸起筒部に
連結している。

６匂はカバーで、１１１Ｊ後の面を鉄板、左右両側を透
明状の合成樹脂相で形成され、前記ホ、／々−■の下側
部分と繰出装置００分部の外周を全体的に覆うよう設け
たもので、前記支持フレーム（イ）に取付けられ、ボン
ネットθ功と反対側側板（５９ａ）は上方へ開閉できる
よう上部を蝶番で取イτｊけている。９号は開・閉状態
を保持するタンプラノくネである。

（至）は作溝器で、前記田植装置０窃の中央及び側ｊｔ
Ｊｌフロー１−　（Ｉ３・Ｈに左右移動調節可能に取付
けられ、左右側板の前部を船形状に連接して、との前端
に時閉じるように取イ」けられている。

Ｇ２は肥料移送管で、前記！型パイプ鏝の後端と前記作
溝器（至）の肥料受人筒（３３ａ）を連結したもので、
繰出装置ｇ３υで繰出された肥料を作溝器鏝内へ移送す
る管である。

（２）は送風機で、ケーシング中に回転フィンを１１′
ｙ。

付けた周知の送風機であって、このケーシングの側面を
前記支持フレーム■に取イ」けたプラケノ１−輪で支持
させ、その吸気口（６２ａ）側を前記ボンネットａ陣の
通気窓（１２ａ）面に近すけている。そして送風口にダ
クト（財）の始端部を連結し、ステップ台α］下の支持
フレームに）に取イτｊけたエアータンク−にダクト−
の終端を連結している。そして、このエアータンク曽か
ら前記上型パイプに）の前部へ風が送込まれるよう送風
管−を設けている。

尚、該送風機−はボンネットａ２と施肥装置の繰出装置
０］）間のステップ台θ東上に位置しているうまた、該
送風機（６カの動力はエンジン（９）の出力軸から支持
フレーム（イ）に架設したカウンター軸６カを介しボン
ネットαつの下側を迂回して、該カウンター軸６カにプ
ーリ（財）を取（＝Ｉけ、送風機のケーシングの外面に
突出する入力軸−に取（＝１けたブー１）　＆０との間
にベル１−（７υを巻回して設けられている。

（７２は送風機Ｇカのテンションクラッチを示す。

繰出装置Ｇ］）の（４１）を回転する動力は、ミッショ
ンケース（２）から田植機０Ｏ側へ動力を伝達する伝動
軸から動力を得て、乗用車体（１）の下部を通って前方
へ突出する駆動軸Ｑ３から減速機ケースＱυを介して縦
軸Ｈを、また、この縦軸（７４１からベベル伝動ケース
（７Ｑを介して横軸に）を更に、（１゛４軸に）からベ
ベル伝動ケースＱ→を介して伝動軸θ１）が伝動される
ように構成されている。

尚、図中、Ｖ優は油圧シリンダー装置、（至）は予ｆｌ
ｉｉｔ苗載置台、（８１）は植付クラッチ兼施肥クラッ
チを同時に入・切するクラッチレバ−１（３２）ｌ−を
油圧シリンダー装置の操作レバーを示す。

次に、上側の作用について説明すると、まず、作業開始
にあたって、予備苗誠置台翰と苗タンクａＵ：に苗を載
置し、施肥装置翰の各ホッパー（至）内に粒状の肥料を
充填し、エンジン（９）で回転各部を駆動して乗用車体
（１）を前進ならしめると共にＩＪ、ｌ植装置αＯを牽
引すると、水田の土壌面に接地する各フロートの・（ホ
）で土壌面が整地され、クラッチレバ−（８１）を１人
」に操作すると苗植付具（財）が左イｉに往復動する苗
タンク■υから一株分づつ苗を分用して整地された土壌
面へ植付けて行く。一方、クラッチの「入」操作で駆動
軸Ｑ３が伝動回転され、減速機ケースｆυ内の減速機が
伝動され、これから縦軸Ｑ→・横軸（ハ）を介して左右
各施肥装置翰・汐υの伝動軸（４′Ｄが伝動回転される
。したがって、との輔０υに楔着されているクラッチ回
転体−が伝動回転され、多＋アーム−をロッド（ト）に
よって作動してクラッチを「入」にしておくと、クラッ
チ回転体…で繰出ロール（至）及び調節ロール（２）が
共に回転される。そして、第４図では調節ナツトに）を
締め込んでいるために繰出ロール■の溝（３４ａ）がほ
とんど調節ロール（至）のフォーク（３５ａ）で閉じら
れた状態になっているが、この調節ナツト（ハ）を緩め
て矢印（ハ）方向へ適当量移動させると、溝（３４ａ）
内にホッパー（７）からの肥料が入り、ブラシ（ロ）で
掃かれなから繰出排出口（３Ｂ’ｌ））内に放出される
。そして、継ぎホッパー６カを経て上型パイプ（４）内
へ導かれる。

このとき、送風機恒功から吹出される風がダクト（財）
及びエアータンク曽を通って各上型パイプ（４）の前方
へ吹込捷れ、この風によって肥判が肥料移送管０２を通
って作溝器（至）内へＪ７Ｊｌ出される。したがって、
作７，１．７　Ｈｇ（ト）で土壌面に造成される／、Ｉ
、７内へ１把れ１が吹出され施肥されることになる。ま
た、作溝器（ト）内へ吹込１れる肥１１は作４ｉｆｆ　
ＨＨ（ト）の後部に取付けられるゴム板（６υによって
溝外へ吹出たり、遠く捷で吹かれてかたまったすせず的
確に施肥されることになる。

以上、この発明は前記の構成としたから、ボンネットの
外周部に搭乗用のステップ台が設けられる乗用牽引車で
ありながら、このヌテノブ台の側方に施肥機やその他の
作業機を的確・容易に取イテ１けることができ、しかも
、ステップ台を保護できて不測にステップ台が直接畦畔
に突き当る等して破損したり変形したりするのを防上で
きる作用効果を奏する。

【図面の簡単な説明】

図は、この発明の一実施例を示したもので、第１図は側
面図、第２図は平面図、第３図は要部のる。 図中記−号、（１）は乗用車体、（９）はエノシン、（
１４ｔユボンネノト、０３はステップ台、＠は作業機取
（＝ｊ用フレームを示す。 特許出願人の名称 井関農機株式会社 代表者　井　関　昌　孝

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 乗用車体（１）の前側部にエンジン（９）を装着し、と
   のエンジン（９）の外周部をボンネットαので被うと共
   に該ボンネット０２の前側及び左右両側の下側部分に搭
   乗用のステップ台α罎を設け、このステップ台α榎の外
   周部に適宜作業機あるいはその適当部イ」を装着する前
   記ステップ台α］の保護を兼ねた作業機取付は用フレー
   ム■を設けてなる農業用の乗用牽引車。