JPS60116531A - 自動変速機のパ−キング警報装置 - Google Patents
自動変速機のパ−キング警報装置Info
- Publication number
- JPS60116531A JPS60116531A JP22598483A JP22598483A JPS60116531A JP S60116531 A JPS60116531 A JP S60116531A JP 22598483 A JP22598483 A JP 22598483A JP 22598483 A JP22598483 A JP 22598483A JP S60116531 A JPS60116531 A JP S60116531A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- parking
- parking state
- sensor
- automatic transmission
- signal
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
- B60T1/00—Arrangements of braking elements, i.e. of those parts where braking effect occurs specially for vehicles
- B60T1/02—Arrangements of braking elements, i.e. of those parts where braking effect occurs specially for vehicles acting by retarding wheels
- B60T1/06—Arrangements of braking elements, i.e. of those parts where braking effect occurs specially for vehicles acting by retarding wheels acting otherwise than on tread, e.g. employing rim, drum, disc, or transmission or on double wheels
- B60T1/062—Arrangements of braking elements, i.e. of those parts where braking effect occurs specially for vehicles acting by retarding wheels acting otherwise than on tread, e.g. employing rim, drum, disc, or transmission or on double wheels acting on transmission parts
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
- B60T17/00—Component parts, details, or accessories of power brake systems not covered by groups B60T8/00, B60T13/00 or B60T15/00, or presenting other characteristic features
- B60T17/18—Safety devices; Monitoring
- B60T17/22—Devices for monitoring or checking brake systems; Signal devices
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Arrangement And Mounting Of Devices That Control Transmission Of Motive Force (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は自パＩＩ変速依のパーキング状態検出装置に付
設さ九、パーキン、グ操作後もなか非パーキング状態の
とキ傍告（８号を発生するパーキング【ｆ報装置に関す
る。
設さ九、パーキン、グ操作後もなか非パーキング状態の
とキ傍告（８号を発生するパーキング【ｆ報装置に関す
る。
Ｉｉｐ米１．７ｉｉ両用目励変速損には１！ＩＩ々の形
式のものが知られてお・９歯爪Ｚ通機（ｆ（に復該の変
速段（ｉｌ−遅／Ｊ−９＋さ・ぜる７ζめの油圧制御回
路中にＰ、 Ｒ，Ｎ。
式のものが知られてお・９歯爪Ｚ通機（ｆ（に復該の変
速段（ｉｌ−遅／Ｊ−９＋さ・ぜる７ζめの油圧制御回
路中にＰ、 Ｒ，Ｎ。
Ｄ、 ２． Ｉ−の６・豆ＩＩ−（全とり得る手動弁を
介装し、この手動弁を運転者が操作レバーを介して切換
える構成のものがある。これは前記操作レバーを手動弁
のＰ位置に対厄する位置へ移動させると、この操作レバ
ーに機械的に連結された駐車機構が作動して変速機の出
力軸に係合し、車両を駐車状態にするように構成されて
いる。一方、上記手動形式の場合には車両を駐車させる
たびに前記操作レバーをＰ位置まで移動させるのは煩雑
であるうえ、特に坂道の途中で駐車するときにＰ位置へ
のレバー操作を忘れると車両が・ｍ性で暴走してしまう
虞れがあるので、このような不具合を路次する一手段と
して、手動による操作レバーのＰ位置を排除し、車両の
運転状態をセン１“で検知して自動的に駐車機構を作動
させて車両を駐車状態にしたり、仁れを解除したりする
形式のものもある。更には上記自動操作のみの場合駐車
状態の設定鉱車速がＯまた鉱それに近い状態を検知する
車速センサ及び運転者が座席を離れた状態を検知する離
席センサ等によって容易に判断できるが、逆に駐車状態
を解除するに際し、装置の故障によるｑｎｔａ作で勝手
に＊ｙａされたりすると非常に危険であるうえ、運転者
の意志通りにタイミング良く解除するのが困難であると
いう問題が生ずるので、駐車状態とする場合のみを自動
化し、これを解除する場合は、手動によって行うように
した形式のものも提案されている。
介装し、この手動弁を運転者が操作レバーを介して切換
える構成のものがある。これは前記操作レバーを手動弁
のＰ位置に対厄する位置へ移動させると、この操作レバ
ーに機械的に連結された駐車機構が作動して変速機の出
力軸に係合し、車両を駐車状態にするように構成されて
いる。一方、上記手動形式の場合には車両を駐車させる
たびに前記操作レバーをＰ位置まで移動させるのは煩雑
であるうえ、特に坂道の途中で駐車するときにＰ位置へ
のレバー操作を忘れると車両が・ｍ性で暴走してしまう
虞れがあるので、このような不具合を路次する一手段と
して、手動による操作レバーのＰ位置を排除し、車両の
運転状態をセン１“で検知して自動的に駐車機構を作動
させて車両を駐車状態にしたり、仁れを解除したりする
形式のものもある。更には上記自動操作のみの場合駐車
状態の設定鉱車速がＯまた鉱それに近い状態を検知する
車速センサ及び運転者が座席を離れた状態を検知する離
席センサ等によって容易に判断できるが、逆に駐車状態
を解除するに際し、装置の故障によるｑｎｔａ作で勝手
に＊ｙａされたりすると非常に危険であるうえ、運転者
の意志通りにタイミング良く解除するのが困難であると
いう問題が生ずるので、駐車状態とする場合のみを自動
化し、これを解除する場合は、手動によって行うように
した形式のものも提案されている。
以上の各穂自効変速装置においてはいずれも車両が駐車
状態の際、ａ″Ｃ実に変速装置歯車機構がパーキング状
態にセットされることが必要でちる。不発り！ｊはこの
ような自動変速機においてそのパーキング状態検出装置
に付設され、パーキング操作の後も尚、変速装置の百軍
機栴がパーキング状ｅｌに（Ｃットされないら合に行き
信号を発生して運転者に注意を促す斗報装置を提供する
ものであるｃ７ ｊ４？ ン′、）る１」的を達ルｊｆ、するための本発
明の構成は、自動変１．・α機のパーキング状態検出装
置１“′Ｙに接続される庁告招号発生装Ｈなと、該管台
信号発生装置に付設されパーキング状態のとき上記信号
の発生を停止する一方非パーキング状態のとき上記信号
を発生させる回路とからなることをｔｒ！ｆ徴とする。
状態の際、ａ″Ｃ実に変速装置歯車機構がパーキング状
態にセットされることが必要でちる。不発り！ｊはこの
ような自動変速機においてそのパーキング状態検出装置
に付設され、パーキング操作の後も尚、変速装置の百軍
機栴がパーキング状ｅｌに（Ｃットされないら合に行き
信号を発生して運転者に注意を促す斗報装置を提供する
ものであるｃ７ ｊ４？ ン′、）る１」的を達ルｊｆ、するための本発
明の構成は、自動変１．・α機のパーキング状態検出装
置１“′Ｙに接続される庁告招号発生装Ｈなと、該管台
信号発生装置に付設されパーキング状態のとき上記信号
の発生を停止する一方非パーキング状態のとき上記信号
を発生させる回路とからなることをｔｒ！ｆ徴とする。
以下に不発り」を図面に示す実施例に基づｈて詳細に説
Ｆ！１４する。
Ｆ！１４する。
第１図に本発明に係る谷報装誼を自動変速機に付設した
概略１凶を示し、ｍ２図に七の作動概略を示す。図にお
いて、駐車制御軸ｌＯの一晧に社伝達情１１が連結され
ており、該伝達軸１１の先端にはコーン１２か装置され
ている。更に該コーン１２によって揺動される爪部１３
が設けられると共に該爪部１３と噛み合うパーキックス
ラグ１４が動力伝達軸（１示せず）に装着さｔＬでいる
。更に該駐車制御軸ｌＯの一端には伝達アーム１５を介
して変Ｒｇ域制り升機イ’？’ｔｘ６が連設されており
、これら自動変速機構はケーク１７に収納さｉしている
。次に該駐車制？Ｖ軸ＪＯの他端にはモータ１８が接続
する一方、該駐車制御軸ｔＯの割御位１なを検出する位
置検出センサ１９が装着されている。これらモータ１８
および位置代用センサ１９は１・ｌＪ御装置２ｏに接続
され、更にｌＢｇ （？Ｈ＋装置２０には前進用ないし
後退用ｔ）作スイッチ２１とその表示器２２とが接続し
ている。本発明の袢報装置３０れ上記位置検出センツ１
９とＩＩｒ＋ｈ ｎ装置２０とに接続している。
概略１凶を示し、ｍ２図に七の作動概略を示す。図にお
いて、駐車制御軸ｌＯの一晧に社伝達情１１が連結され
ており、該伝達軸１１の先端にはコーン１２か装置され
ている。更に該コーン１２によって揺動される爪部１３
が設けられると共に該爪部１３と噛み合うパーキックス
ラグ１４が動力伝達軸（１示せず）に装着さｔＬでいる
。更に該駐車制御軸ｌＯの一端には伝達アーム１５を介
して変Ｒｇ域制り升機イ’？’ｔｘ６が連設されており
、これら自動変速機構はケーク１７に収納さｉしている
。次に該駐車制？Ｖ軸ＪＯの他端にはモータ１８が接続
する一方、該駐車制御軸ｔＯの割御位１なを検出する位
置検出センサ１９が装着されている。これらモータ１８
および位置代用センサ１９は１・ｌＪ御装置２ｏに接続
され、更にｌＢｇ （？Ｈ＋装置２０には前進用ないし
後退用ｔ）作スイッチ２１とその表示器２２とが接続し
ている。本発明の袢報装置３０れ上記位置検出センツ１
９とＩＩｒ＋ｈ ｎ装置２０とに接続している。
尚よ「Ｃ位置（４含出センサ１９に幻：イグニッション
ヌインテ２３が接続している。
ヌインテ２３が接続している。
上ｔｄ介快報装置０は上記位置検出装置１９に接続され
る管台イバ号発生装置とその件ｗＪＩＦ３Ｕ路とを具え
る。ｒ３＝告信号発生装＃ｉは作ｐｒ９回路からの指令
を受けて佇告匍号を発生させる。待合信号として社断ｌ
±的に続く音等を用いれは聴覚により信号を感知できる
のでパネル表示の４／７４ｉがなく、かつ；＋ハ転者の
感知も容易である等の利点がある。次に作Ｎｉｌ ｌ！
ｆｌ路はパーキング操作後において所定１寺１１１］内
に位置検出センサ１９がパーキング状態を検出し′に場
合にはその信号を受けて上記］Ｃｆ告１ぺ号の発生を停
止する一方、パーキング位置の検出イバ号が伝、？！さ
れない場合にＦｉ、符合信号を発生させ更に所定期間経
過後にこれを繰返す作用を有する（第２四石照）。
る管台イバ号発生装置とその件ｗＪＩＦ３Ｕ路とを具え
る。ｒ３＝告信号発生装＃ｉは作ｐｒ９回路からの指令
を受けて佇告匍号を発生させる。待合信号として社断ｌ
±的に続く音等を用いれは聴覚により信号を感知できる
のでパネル表示の４／７４ｉがなく、かつ；＋ハ転者の
感知も容易である等の利点がある。次に作Ｎｉｌ ｌ！
ｆｌ路はパーキング操作後において所定１寺１１１］内
に位置検出センサ１９がパーキング状態を検出し′に場
合にはその信号を受けて上記］Ｃｆ告１ぺ号の発生を停
止する一方、パーキング位置の検出イバ号が伝、？！さ
れない場合にＦｉ、符合信号を発生させ更に所定期間経
過後にこれを繰返す作用を有する（第２四石照）。
更に、上記ｎ報装Ｆ’Ｌ３ｏにはパーキング操作を確認
するｆだ昭イｄ号発生装置（資）を付設することもでき
る。該確認（ｒｉ号ｉｔ付告用の断続性と区別できる音
を用いれによい。尚、該ＦＭ認個号発生装置は第２図に
示すようにパーキングゎ作をなすと同時に短り確認音を
発生するように付設してもよく、又、第２１Ｙ１中人に
示すように位置検出センサ１９がパーキング状態を検出
したときに短り確認音を発生させるように設けてもよい
。
するｆだ昭イｄ号発生装置（資）を付設することもでき
る。該確認（ｒｉ号ｉｔ付告用の断続性と区別できる音
を用いれによい。尚、該ＦＭ認個号発生装置は第２図に
示すようにパーキングゎ作をなすと同時に短り確認音を
発生するように付設してもよく、又、第２１Ｙ１中人に
示すように位置検出センサ１９がパーキング状態を検出
したときに短り確認音を発生させるように設けてもよい
。
以上説明したように本発明の庁報発生装置によれは自動
変速機のパーキング状態を運転者が確認できるので、駐
車操作の安全性および信頼性が格段にｌｉミツする。
変速機のパーキング状態を運転者が確認できるので、駐
車操作の安全性および信頼性が格段にｌｉミツする。
ｍ１図およびｍ２図り本発明の汗報装ｙ（に係り第五図
ｔＪニーｔの付設状態を示す概略説明Ｐ唄、第２図はそ
の作動経路を示すブロック崗である。 図 中、 ｌ〇−駐車ＦＪＩＪ姉軸、 １１−伝迦情、 １２−コーン、 入３−爪賀９． １４−バーキングヌラグ、 １５−伝ポアーム、 λ ６−変２１又ｆ！＜ ｆｆｉ’Ｊ ５１Ｊ弁イタセ
イ・アダ１１フークー７． １８−モータ、 １９−位％ｆ検出七ンプ、 ２０− ’ａｌＪ ｉ”）装置、 ２１−ｈ作スイッチ、 ２２−衣示器２゜ ２３−イグニツシ戸ンフインチ、 ３０−１憧報装置 特＃Ｔ−出、願人 三菱自杓車工菓株式会社 代 理 人 弁理士光 石 士 部 （仙１名） 第１図 ３゜
ｔＪニーｔの付設状態を示す概略説明Ｐ唄、第２図はそ
の作動経路を示すブロック崗である。 図 中、 ｌ〇−駐車ＦＪＩＪ姉軸、 １１−伝迦情、 １２−コーン、 入３−爪賀９． １４−バーキングヌラグ、 １５−伝ポアーム、 λ ６−変２１又ｆ！＜ ｆｆｉ’Ｊ ５１Ｊ弁イタセ
イ・アダ１１フークー７． １８−モータ、 １９−位％ｆ検出七ンプ、 ２０− ’ａｌＪ ｉ”）装置、 ２１−ｈ作スイッチ、 ２２−衣示器２゜ ２３−イグニツシ戸ンフインチ、 ３０−１憧報装置 特＃Ｔ−出、願人 三菱自杓車工菓株式会社 代 理 人 弁理士光 石 士 部 （仙１名） 第１図 ３゜
Claims (1)
- 目動変速機のパーーｒ−ング状態検出装置ぺに接続きれ
る４シ〒告信号発生装置と、該養告信号発生装置に付設
されパーキング状態のとき上記信号の発生を停止する一
方非パーキング状態のとき上記信号を発生させる回路と
からなることを特徴とする自ハ・ＩＩ変連住鵠のパーキ
ング警室に装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP22598483A JPS60116531A (ja) | 1983-11-30 | 1983-11-30 | 自動変速機のパ−キング警報装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP22598483A JPS60116531A (ja) | 1983-11-30 | 1983-11-30 | 自動変速機のパ−キング警報装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS60116531A true JPS60116531A (ja) | 1985-06-24 |
Family
ID=16837962
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP22598483A Pending JPS60116531A (ja) | 1983-11-30 | 1983-11-30 | 自動変速機のパ−キング警報装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS60116531A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS63119165U (ja) * | 1987-01-28 | 1988-08-02 |
-
1983
- 1983-11-30 JP JP22598483A patent/JPS60116531A/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS63119165U (ja) * | 1987-01-28 | 1988-08-02 |
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