JPS60122042U - 可変慣性質量型フライホイ−ル装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は従来のフライホイー７１を示す斜視図、第２図
はこの考案の一実施例に係る可変慣性質量型フライホイ
ール装置の要部を示す縦断面図、第　　　　−３図Ａ乃
至Ｃはそれぞれ上記一実施例に係る可変慣性質量型フラ
イホイール装置の制御部を示す回路構成図、第４図Ａお
よびＢはそれぞれ上記制御部の第１および第２の結合信
号発生回路により発生されるフライホイール結合信号を
示す波形図、第５図は上記制御部の三角波発生回路によ
り発生される三角波信号を示す波形図、第６図Ａおよび
　　　　。 Ｂはそれぞれ上記制御部のコンパレータ回路５６におけ
る三角波信号とフライホイール結合信号との比較状態を
示す波形図、第７図は上記制御部のエンジン回転数判別
回路およびブースト圧判定回路による主フライホイール
と副フライホイールとの結合領域をエンジン回転数に対
する軸出力で示　　　゛す図である。 １１・・・クランクシャフト（出力軸）、１２・・・主
フライホイール、１５・・・板ばね（ばね部材）、１８
・、・・副フライホイール、２１ａ、２１ｂ・・・磁路
１孔、２６・・・電磁石（操作部）、３５・・・エンジ
ン回転数判別回路、３８・・−ブースト圧判定回路、３
９・・・アイドリング検出回路、４０・・・アイドルス
イッチ、４１・・・結合状態選択回路、４２・・・結合
信号保持回路、４３・・・クラッチ操作検出回路、４４
・・・りラッチスイッチ、４５・・・後退検出回路、４
７・・・水温判別回路、４８・・・水温センサ、４９・
・・停止判定゛　回路、５０・・・車速センサ、５２・
・・回転差判別回路、５４・・・第１の結合信号発生回
路、５５・・・第２の結合信号発生回路、５６・・・コ
ンパレータ回路、５７・・・三角波発生回路、５８ａ、
５８ｂ・・・遅延回路、５９・・・結合信号レベル設定
回路、６０・・・ドライブ回路、６１・・・変速段検出
回路。 ■Ｖ 、　■ （Ｃ） 、５　− ７．１　−

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. エンジンの出力軸に連結された主フライホイールと、こ
   の主フライホイールに対向して設けられ上記出力軸に対
   して回転可能に取り付けられた副フライホイーイレと、
   上記主フライホイールどの副フライホイール側の面に取
   り付けられその取り付は開本押付ける方向に付勢するば
   ね部材と、このばね部材をそ♀付勢力に抗して上記副フ
   ライホイール方向に昧引操作する操作部と、上記エンジ
   ンの回転数を判別するエンジン回転数判別部と、上記エ
   ンジンの吸気圧力を判定するブースト圧判定部と、変速
   機が高速段であることを検出する変速段検出部と、上記
   エンジン回転数判別部により判別されるエンジン回転数
   がＡ回転以上Ｂ回転未満の場合またはＢ回転以上Ｃ回転
   未満で且つ上記ブースト圧判定部により判定されるエン
   ジンの吸気、　　圧力値がＤ以上またはＥ以下でありさ
   らに上記変速段検出部により変速機が高速段であること
   を検出した場合に上記操作部により副フライホイールと
   主フライホイールとを上記ばね部材を介して連結させる
   制御手段とを具備したことを特徴とする可変慣性質量型
   フライホイール装置。