JPS60137628U - Ｆｆ車用ドライブシヤフト - Google Patents

Ｆｆ車用ドライブシヤフト

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Publication number
JPS60137628U
JPS60137628U JP2460584U JP2460584U JPS60137628U JP S60137628 U JPS60137628 U JP S60137628U JP 2460584 U JP2460584 U JP 2460584U JP 2460584 U JP2460584 U JP 2460584U JP S60137628 U JPS60137628 U JP S60137628U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
drive shaft
constant velocity
joint
cars
velocity joints
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP2460584U
Other languages
English (en)
Inventor
福田　滝太郎
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mitsubishi Motors Corp
Original Assignee
Mitsubishi Motors Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Mitsubishi Motors Corp filed Critical Mitsubishi Motors Corp
Priority to JP2460584U priority Critical patent/JPS60137628U/ja
Publication of JPS60137628U publication Critical patent/JPS60137628U/ja
Pending legal-status Critical Current

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  • Arrangement And Driving Of Transmission Devices (AREA)
  • Arrangement Of Transmissions (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は、ＦＦ車の駆動形態図であり、第２図は、ダブ
ルオフセット型ジヨイント（ＤＯＪ）の分解図で、第３
図はトリポード型ジヨイントの分解図である。 １・・・・・・エンジン、２・・・・・・トランスミッ
ション、３・・・・・・ディファレンシャルギヤ、４・
・・・・・左出力軸、５・・・・・・右出力軸、６・・
・・・・左ドライブシャフト、７・・・・・・右ドライ
ブシャフト、８・・・・・・内側左等速ジヨイント、９
・・・・・・内側布等速ジヨイント、１０・・・・”・
・外側左等速ジヨイント、１１・・・・・・外側右等速
ジョイン、ト、１２・・・・・・左タイヤ、１３・・・
・・・右タイヤ、１４・・・・・・ＤＯＪ外輪、１５・
・・・・・ＤＯＪ内輪、１６・・・・・・ケージ、１７
・・・・・・ボール、１８・・・・・・トリポード型外
輪、１９・・・・・・スパイダー、２０・・・・・−ｏ
−ラー、２１・・・・・・シャフト。

Claims (2)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. （１）ＦＦ車の左右のドライブシャフト６．７の長さが
    異なることから生ずるトルクステアを軽減させる為に、
    左右のドライブシャフトに互に異る種類の等速ジヨイン
    トを取り付け、該異る種類の等速ジヨイント８，９，１
    ０．１１を、長い方のドライブシャフト６には構造上の
    剛性が高く摩擦力による回転トルクの減衰が少ない等速
    ジヨイントを取り付け、短い方のドライブシャフト７に
    は剛性が低く回転トルクの減衰が多い等速ジヨイントを
    取り付けたＦＦ車用ドライブシャフト。
  2. （２）長い方のドライブシャフト６にダブルオフセット
    型ジヨイントを、短い方のドライブシャフト７にトリポ
    ード型ジヨイントを取り付けた実用新案登録請求の範囲
    第１項記載のＦＦ車用ドライブシャフト。
JP2460584U 1984-02-24 1984-02-24 Ｆｆ車用ドライブシヤフト Pending JPS60137628U (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2460584U JPS60137628U (ja) 1984-02-24 1984-02-24 Ｆｆ車用ドライブシヤフト

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2460584U JPS60137628U (ja) 1984-02-24 1984-02-24 Ｆｆ車用ドライブシヤフト

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPS60137628U true JPS60137628U (ja) 1985-09-12

Family

ID=30518908

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2460584U Pending JPS60137628U (ja) 1984-02-24 1984-02-24 Ｆｆ車用ドライブシヤフト

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JP (1) JPS60137628U (ja)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS6441432U (ja) * 1987-09-07 1989-03-13
JP2014184819A (ja) * 2013-03-22 2014-10-02 Aisin Seiki Co Ltd 車両用シート調整装置
JP2022129698A (ja) * 2021-02-25 2022-09-06 Ntn株式会社 車輪用軸受装置および動力伝達構造

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS6441432U (ja) * 1987-09-07 1989-03-13
JP2014184819A (ja) * 2013-03-22 2014-10-02 Aisin Seiki Co Ltd 車両用シート調整装置
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