JPS60145232U - 内燃機関のタ−ボチヤ−ジヤ制御装置 - Google Patents

内燃機関のタ−ボチヤ−ジヤ制御装置

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JPS60145232U
JPS60145232U JP3221884U JP3221884U JPS60145232U JP S60145232 U JPS60145232 U JP S60145232U JP 3221884 U JP3221884 U JP 3221884U JP 3221884 U JP3221884 U JP 3221884U JP S60145232 U JPS60145232 U JP S60145232U
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JP
Japan
Prior art keywords
turbocharger
speed
combustion engine
internal combustion
control device
Prior art date
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Pending
Application number
JP3221884U
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English (en)
Inventor
清 石井
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Honda Motor Co Ltd
Original Assignee
Honda Motor Co Ltd
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Publication date
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
システム図、第2図はその機関回転数−過給圧特性線図
である。 尚図面中1,11はターボチャージャ、5,15は排気
ガス通路、9,19は吸気通路、20は1その合流部、
21は第1の設定過給圧で開く弁、30はバイパス通路
、31はウェストゲート弁、   、41は一方向弁で
ある。

Claims (3)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. (1)比較的低回転にて第1の設定過給圧を発生する低
    回転用ターボチャージャと、比較的高回転にて前記第1
    の設定値より高い第2の設定過給圧を発生する高回転用
    ターボチャージャとを並列に備える内燃機関において、
    前記高回転用ターボチャージャへの排気ガス通路を前記
    第1の設定過給圧に達した時に開く弁と、前記高回転用
    ターボチャージャのタービンをバイパスする通路と、該
    バイパス通路への排気ガス流を制御するウェストゲート
    弁を設け、該ウェストゲート弁を前記第2の設定過給圧
    に達した時に開くよう構成したことを特徴とする内燃機
    関のターボチャージャ制御装置。
  2. (2)  前記低回転用及び高回転用のターボチャージ
    ャにて発生した過給圧は合流した後、吸気マニホルトに
    送られ、その合流部と前記高回転用ターボチャージャの
    コンプレッサ間に該コンプレッサから合流部への流れの
    みを許す一方向弁を介在させた前記実用新案登録請求の
    範囲第1項記載の内燃機関のターボチャ−ジャ制御装置
  3. (3)前記第1の設定過給圧に達した時に開く弁と前記
    ウェストゲート弁とは、前記低回転用及び高回転用のタ
    ーボチャージャのコンプレッサ下流の合流部より取出し
    た出力にて制御される前記実用新案登録請求の範囲第1
    項、第2項記載の内燃機関のターボチャージャ制御装置
JP3221884U 1984-03-06 1984-03-06 内燃機関のタ−ボチヤ−ジヤ制御装置 Pending JPS60145232U (ja)

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JP3221884U JPS60145232U (ja) 1984-03-06 1984-03-06 内燃機関のタ−ボチヤ−ジヤ制御装置

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JP3221884U JPS60145232U (ja) 1984-03-06 1984-03-06 内燃機関のタ−ボチヤ−ジヤ制御装置

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JPS60145232U true JPS60145232U (ja) 1985-09-26

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ID=30533530

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