JPS60145906U - 自動車のフロントサスペンシヨン - Google Patents

自動車のフロントサスペンシヨン

Info

Publication number
JPS60145906U
JPS60145906U JP3451784U JP3451784U JPS60145906U JP S60145906 U JPS60145906 U JP S60145906U JP 3451784 U JP3451784 U JP 3451784U JP 3451784 U JP3451784 U JP 3451784U JP S60145906 U JPS60145906 U JP S60145906U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
lower arm
vehicle body
tie rod
front wheels
assist link
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
JP3451784U
Other languages
English (en)
Other versions
JPH0224322Y2 (ja
Inventor
直人 高田
原田　弘美
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mazda Motor Corp
Original Assignee
Mazda Motor Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Mazda Motor Corp filed Critical Mazda Motor Corp
Priority to JP3451784U priority Critical patent/JPS60145906U/ja
Publication of JPS60145906U publication Critical patent/JPS60145906U/ja
Application granted granted Critical
Publication of JPH0224322Y2 publication Critical patent/JPH0224322Y2/ja
Granted legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Steering-Linkage Mechanisms And Four-Wheel Steering (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
図面は本考案の実施例を示すもので、第１図は°　　ス
トラット式フロントサスペンションの車体後方から見た
一部切開背面図、第２図は同平面図、第：　　３図は弾
性ブツシュの弾性特性を示す図であり１、　　第４図お
よび第５図はそれぞれアシストリンクの配設状態の変形
例を示す模式図である。 １・・・車体、３・・・前輪、４・・田アアーム、１３
・・・タイロッド、１４−・・・アシストリンク、？、
　　９．　１５・・・弾性ブツシュ。 １弓　　　　　　　ｌ　　　ノ　　　　】４１４５ １ら　　　　　　　　　＼−−一一一

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 車体前後方向に所定距離離間した２点で車体に上下方向
    に揺動自在に支持され、前輪を操舵可能に支持するロア
    アームと、該ロアアームの近傍で車幅方向に配設され、
    前輪を操舵するタイロッドと、上記ロアアームの両立持
    点間の外側でかつ前輪の前後振動に対するロアアームの
    回動中水よりタイロッド配設側において車体に上下方向
    に揺動自在に支持され、先端が上記ロアアームの先端部
    に連結されたアシストリンクと、該アシストリンクの支
    持点および上記ロアアームの面支持点に各々設けられた
    弾性ブツシュとを備えており、上記アシストリンク支持
    点の弾性ブツシュは、ロアアーム支持点の弾性ブツシュ
    に比べてたわみが車体前後方向の小振動に対しては小さ
    く、大振動に対しては大きくなる特性に設定されている
    ことを：　　特徴とする自動車のフロントサスペンショ
    ン。
JP3451784U 1984-03-10 1984-03-10 自動車のフロントサスペンシヨン Granted JPS60145906U (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP3451784U JPS60145906U (ja) 1984-03-10 1984-03-10 自動車のフロントサスペンシヨン

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP3451784U JPS60145906U (ja) 1984-03-10 1984-03-10 自動車のフロントサスペンシヨン

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS60145906U true JPS60145906U (ja) 1985-09-27
JPH0224322Y2 JPH0224322Y2 (ja) 1990-07-04

Family

ID=30537959

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP3451784U Granted JPS60145906U (ja) 1984-03-10 1984-03-10 自動車のフロントサスペンシヨン

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPS60145906U (ja)

Also Published As

Publication number Publication date
JPH0224322Y2 (ja) 1990-07-04

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JPS60105216U (ja) 自動車のサスペンシヨン装置
JPS60145906U (ja) 自動車のフロントサスペンシヨン
JPS581837U (ja) スタビライザの車体取付用ブツシユ
JPS60145905U (ja) 自動車のフロントサスペンシヨン
JPS60145907U (ja) 自動車のフロントサスペンシヨン
JPS58180711U (ja) 自動車用懸架装置
JPS58124303U (ja) 車両の独立懸架装置
JPS59160464U (ja) 車両の４輪操舵装置
JPS5817205U (ja) 後輪独立懸架装置
JPS58124302U (ja) 車両の後輪独立懸架装置
JPS6220323Y2 (ja)
JPS58121706U (ja) 車「りよう」用懸架装置
JPS6057409U (ja) 自動車のリヤサスペンション
JPS5987305U (ja) 自動車用後輪懸架装置
JPS60108504U (ja) 自動車のスタビライザ取付構造
JPS6339008U (ja)
JPS61278406A (ja) 独立懸架式リヤサスペンシヨン
JPS601607U (ja) フロントサスペンシヨン装置
JPS6057412U (ja) 自動車のリヤサスペンション
JPS6114111U (ja) 車高調整装置を備えたサスペンシヨン
JPS6053609U (ja) スタビライザ装置
JPS58111604U (ja) 後輪独立懸架装置
JPS6044809U (ja) テンションロッドブラケット構造
JPS6015051U (ja) 車両の操舵装置
JPS5991965U (ja) ステアリングリンク機構