JPS6015083B2 - 車輌用灯具 - Google Patents
車輌用灯具Info
- Publication number
- JPS6015083B2 JPS6015083B2 JP53036726A JP3672678A JPS6015083B2 JP S6015083 B2 JPS6015083 B2 JP S6015083B2 JP 53036726 A JP53036726 A JP 53036726A JP 3672678 A JP3672678 A JP 3672678A JP S6015083 B2 JPS6015083 B2 JP S6015083B2
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- lens
- housing
- resin
- groove
- rivet
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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- Securing Globes, Refractors, Reflectors Or The Like (AREA)
- Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、車鞠用灯具、詳しくはランプを組込んだハウ
ジングの周綾部の溝部にレンズをシール剤により接着固
定した車鋼用灯具に関するものである。
ジングの周綾部の溝部にレンズをシール剤により接着固
定した車鋼用灯具に関するものである。
上述のホットメルト接着剤などのシール剤によりハウジ
ングにレンズを接着した車鋼用灯臭は今日広く使用され
ている。
ングにレンズを接着した車鋼用灯臭は今日広く使用され
ている。
そして、接着強度の信頼性の向上としンズの脱落防止の
ため第１図ａおよびｂに示すように、レンズーにボス部
ｌａまたはピンｌｂを突設し、ランプ２を組込んだハウ
ジング３の周緑部の溝部３１にレンズ１の脚部１１をシ
ール剤４により接着した後、レンズ１のボス部ｌａにビ
ス５をねじ込み、あるいはレンズ１のピンｌｂを熱パン
チまたは超音波により加締め付けてレンズ１をハウジン
グ３に固定し、レンズ１とハウジング３との接合を補強
している。しかしながら、前述の従来の車鰯用灯臭は、
レンズ１に補強のためのボス部ｌａあるいはピンｌｂを
突設したものであるから、レンズ１の構造が複雑になり
、かつ、レンズ１の成形中にボス部ｌａ、ピンｌｂが欠
損したりしてレンズ１成形に問題があり、さらにレンズ
１にアールが付いたりして形状が複雑になった場合には
構造上補強のためのボス部ｌａまたはピンｌｂを突設す
ることが不可能になることがある。
ため第１図ａおよびｂに示すように、レンズーにボス部
ｌａまたはピンｌｂを突設し、ランプ２を組込んだハウ
ジング３の周緑部の溝部３１にレンズ１の脚部１１をシ
ール剤４により接着した後、レンズ１のボス部ｌａにビ
ス５をねじ込み、あるいはレンズ１のピンｌｂを熱パン
チまたは超音波により加締め付けてレンズ１をハウジン
グ３に固定し、レンズ１とハウジング３との接合を補強
している。しかしながら、前述の従来の車鰯用灯臭は、
レンズ１に補強のためのボス部ｌａあるいはピンｌｂを
突設したものであるから、レンズ１の構造が複雑になり
、かつ、レンズ１の成形中にボス部ｌａ、ピンｌｂが欠
損したりしてレンズ１成形に問題があり、さらにレンズ
１にアールが付いたりして形状が複雑になった場合には
構造上補強のためのボス部ｌａまたはピンｌｂを突設す
ることが不可能になることがある。
また、第１図ａに示すように、設計上しンズ１の脚部１
１より内側にボス部ｌａを突設させなければならないこ
とがあり、このためボス部ｌａがレンズ１の外側から見
えると言う外観上の問題と、ボス部ｌａがランプ２から
の光を遮ると言う配光上の問題とがある。そこで、上述
のピス５締めやピンの加締め付けをやめ、シール剤４に
よりレンズ１とハウジング３とを強固に接合しようとす
ると、ハウジング３の接着用の溝部３１の幅を大きくす
る必要があるため、レンズ１の発光面積が小さくなるな
どの問題がある。本発明は、上述の諸欠点を改善した車
鞠用灯具を提供せんとするものである。
１より内側にボス部ｌａを突設させなければならないこ
とがあり、このためボス部ｌａがレンズ１の外側から見
えると言う外観上の問題と、ボス部ｌａがランプ２から
の光を遮ると言う配光上の問題とがある。そこで、上述
のピス５締めやピンの加締め付けをやめ、シール剤４に
よりレンズ１とハウジング３とを強固に接合しようとす
ると、ハウジング３の接着用の溝部３１の幅を大きくす
る必要があるため、レンズ１の発光面積が小さくなるな
どの問題がある。本発明は、上述の諸欠点を改善した車
鞠用灯具を提供せんとするものである。
本発明はハウジングの溝部に肉薄部を設け、前記レンズ
と同質の樹脂乃至該樹脂と溶融な樹脂よりなる樹脂リベ
ットの先端を前記肉薄部をつき破って前記レンズと溶着
することによりレンズ脚部と樹紙リベットとを一体にす
ると共に、前記樹脂リベットをハウジングの溝部の背面
に係合させ、該樹脂リベットを介して前記レンズを前記
ハウジングに固定したことを特徴とする。以下、本発明
の車鋼用灯具の具体例を第２図乃至第４図を参照して説
明する。
と同質の樹脂乃至該樹脂と溶融な樹脂よりなる樹脂リベ
ットの先端を前記肉薄部をつき破って前記レンズと溶着
することによりレンズ脚部と樹紙リベットとを一体にす
ると共に、前記樹脂リベットをハウジングの溝部の背面
に係合させ、該樹脂リベットを介して前記レンズを前記
ハウジングに固定したことを特徴とする。以下、本発明
の車鋼用灯具の具体例を第２図乃至第４図を参照して説
明する。
第２図ａおよびｂは、本発明の第１の実施例を示した説
明図である。
明図である。
第２図ａおよびｂにおいて、第１図ａおよびｂと同一符
合は同一のものを示す。
合は同一のものを示す。
しかして、本発明の車鋼用灯具は、レンズ１とハウジン
グ３との接合強度を樹脂リベット６を使用して補強する
。
グ３との接合強度を樹脂リベット６を使用して補強する
。
すなわち、この実施例において、レンズ１は透明で極性
を有するアクリル樹脂より形成されており、一方ハウジ
ング３は安価で適性のないポリプロピレン樹脂より成形
されているため、両者は直綾溶着させることができない
。
を有するアクリル樹脂より形成されており、一方ハウジ
ング３は安価で適性のないポリプロピレン樹脂より成形
されているため、両者は直綾溶着させることができない
。
前記樹脂リベット６は、レンズ１と同質の樹脂乃至該樹
脂と溶融可能な樹脂、さらにハウジング３のポリプロピ
レン樹脂より耐熱性の高い樹脂、例えばＰＭＭＡ、ＳＡ
ＮまたはＰＣ等よりなり、溶着部６１と係止部６２とか
ら形成されている。そして、ハウジング３の溝部３１に
前記樹脂リベット６の溶着部６１が挿通し得る大きさの
肉薄部３２を設けると共に、その肉薄部３２の背面の周
囲に位置決め用の突起３３を突設し、該ハウジング３の
溝部３１にシール剤４を充填し、その溝部３１にレンズ
１の脚部１１をセットし、前記溝部３１の肉薄部３２に
樹脂リベット６の溶着部６１を位置させ、その樹脂リベ
ット６の背面に超音波熔着機のホーン７を位置させて該
超音波溶着機を作動させることにより、樹脂リベット６
の落着部６１がハウジングの肉薄部３２をつき破って樹
脂リベット６の溶着部６１の先端がレンズ１の脚部１１
に溶着して樹脂リベット６としンズ１とを一体に結合す
ると共に、樹脂リベット６の係合部６２がハウジング３
の溝部３１の背面の位置決め突起３３に係合し、かくし
て樹脂リベット６を介してレンズ１とハウジング３とを
強固に固定させる。
脂と溶融可能な樹脂、さらにハウジング３のポリプロピ
レン樹脂より耐熱性の高い樹脂、例えばＰＭＭＡ、ＳＡ
ＮまたはＰＣ等よりなり、溶着部６１と係止部６２とか
ら形成されている。そして、ハウジング３の溝部３１に
前記樹脂リベット６の溶着部６１が挿通し得る大きさの
肉薄部３２を設けると共に、その肉薄部３２の背面の周
囲に位置決め用の突起３３を突設し、該ハウジング３の
溝部３１にシール剤４を充填し、その溝部３１にレンズ
１の脚部１１をセットし、前記溝部３１の肉薄部３２に
樹脂リベット６の溶着部６１を位置させ、その樹脂リベ
ット６の背面に超音波熔着機のホーン７を位置させて該
超音波溶着機を作動させることにより、樹脂リベット６
の落着部６１がハウジングの肉薄部３２をつき破って樹
脂リベット６の溶着部６１の先端がレンズ１の脚部１１
に溶着して樹脂リベット６としンズ１とを一体に結合す
ると共に、樹脂リベット６の係合部６２がハウジング３
の溝部３１の背面の位置決め突起３３に係合し、かくし
て樹脂リベット６を介してレンズ１とハウジング３とを
強固に固定させる。
本発明において、前記の如く溝部に肉薄部３２を形成し
たのは、若しこの部分が透孔になっていると、溝部３１
にシール剤４を充填した際シール剤が流出してしまうか
らであり、また、この肉薄部がないと、超音波溶着機を
作動させても、樹脂リベットにより溝部座壁をつき破っ
て樹脂リベットとしンズ脚部とを一体的に結合させるこ
とができないからである。第３図は本発明の他の実施例
を示す一部縦断面図である。
たのは、若しこの部分が透孔になっていると、溝部３１
にシール剤４を充填した際シール剤が流出してしまうか
らであり、また、この肉薄部がないと、超音波溶着機を
作動させても、樹脂リベットにより溝部座壁をつき破っ
て樹脂リベットとしンズ脚部とを一体的に結合させるこ
とができないからである。第３図は本発明の他の実施例
を示す一部縦断面図である。
この実施例は、基本的には第２図に示す実施例と同一で
あるが、ハウジング３の溝部３１の底部にレンズ１の脚
部１１を挿入しうる程度の幅狭部３４を設け、その幅狭
部３４に肉薄部３２を形成したものである。なお、前記
樹脂リベット６の形状は、第４図に示すように、種々様
々のものがあり、さらに図示のものに限定されるもので
はない。
あるが、ハウジング３の溝部３１の底部にレンズ１の脚
部１１を挿入しうる程度の幅狭部３４を設け、その幅狭
部３４に肉薄部３２を形成したものである。なお、前記
樹脂リベット６の形状は、第４図に示すように、種々様
々のものがあり、さらに図示のものに限定されるもので
はない。
以上述べたように、本発明においては、ハウジングの溝
部に肉薄部を設け、レンズと同質の樹脂乃至該樹脂と溶
融可能な樹脂よりなる樹脂リベットの先端を前記肉薄部
をつき破って前記レンズと溶着することによりレンズ脚
部と樹脂リベットとを一体にすると共に、前記樹脂リベ
ットをハウジングの溝部の背面に係合させ、該樹脂リベ
ットを介して前記ハウジングに固定したので、樹脂リベ
ットによるレンズとハウジングとの接合強度を補強する
ことができ、しかも、従来の車鋼用灯具のようにレンズ
にボス部やピンを突設むる必要がなく、従ってレンズの
構造が簡潔化され、レンズ成形が容易になり、レンズ形
状を自由に設計することが可能になる。
部に肉薄部を設け、レンズと同質の樹脂乃至該樹脂と溶
融可能な樹脂よりなる樹脂リベットの先端を前記肉薄部
をつき破って前記レンズと溶着することによりレンズ脚
部と樹脂リベットとを一体にすると共に、前記樹脂リベ
ットをハウジングの溝部の背面に係合させ、該樹脂リベ
ットを介して前記ハウジングに固定したので、樹脂リベ
ットによるレンズとハウジングとの接合強度を補強する
ことができ、しかも、従来の車鋼用灯具のようにレンズ
にボス部やピンを突設むる必要がなく、従ってレンズの
構造が簡潔化され、レンズ成形が容易になり、レンズ形
状を自由に設計することが可能になる。
また、ハウジングの溝部において補強するので、外観上
の問題はない。さらに、本発明はハウジングの溝部の幅
をシール性を考慮の上できる限り小さくしても十分な接
合強度が得られるので、レンズの発光面積の問題を解決
することができる。
の問題はない。さらに、本発明はハウジングの溝部の幅
をシール性を考慮の上できる限り小さくしても十分な接
合強度が得られるので、レンズの発光面積の問題を解決
することができる。
第１図ａ，ｂは従来の車輪用灯具を示した縦断面図、第
２図ａ，ｂは本発明の車節用灯具の第１の実施例を示し
た説明断面図、第３図は本発明の車鋼用灯具の第２実施
例を示した一部縦断面図、第４図ａ〜ｇは樹脂リベット
の変形を示した斜視図である。 １・・・・・・レンズ、１１・・・・・・脚部、２・・
・…ランプ、３…・・・ハウジング、３１・・・・・・
溝部、３２・・…・肉薄部、４……シール剤、６……樹
脂リベット。 第１図第２図 第３図 第４図
２図ａ，ｂは本発明の車節用灯具の第１の実施例を示し
た説明断面図、第３図は本発明の車鋼用灯具の第２実施
例を示した一部縦断面図、第４図ａ〜ｇは樹脂リベット
の変形を示した斜視図である。 １・・・・・・レンズ、１１・・・・・・脚部、２・・
・…ランプ、３…・・・ハウジング、３１・・・・・・
溝部、３２・・…・肉薄部、４……シール剤、６……樹
脂リベット。 第１図第２図 第３図 第４図
Claims (1)
- １ ランプを組込んだハウジングと、レンズとよりなり
、前記ハウジングの周縁部の溝部にレンズ脚部をシール
剤により接着した車輌用灯具において、前記ハウジング
の溝部に肉薄部を設け、前記レンズと同質の樹脂乃至樹
脂と溶融可能な樹脂よりなる樹脂リベツトの先端を前記
肉薄部をつき破って前記レンズ脚部と溶着することによ
りレンズと樹脂リベツトとを一体にすると共に、前記樹
脂リベツトをハウジングの溝部の背面に係合させ、該樹
脂リベツトを介して前記レンズを前記ハウジングに固定
したことを特徴とする車輌用灯具。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP53036726A JPS6015083B2 (ja) | 1978-03-31 | 1978-03-31 | 車輌用灯具 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP53036726A JPS6015083B2 (ja) | 1978-03-31 | 1978-03-31 | 車輌用灯具 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS54129781A JPS54129781A (en) | 1979-10-08 |
| JPS6015083B2 true JPS6015083B2 (ja) | 1985-04-17 |
Family
ID=12477736
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP53036726A Expired JPS6015083B2 (ja) | 1978-03-31 | 1978-03-31 | 車輌用灯具 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6015083B2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS585481B2 (ja) * | 1978-07-20 | 1983-01-31 | 市光工業株式会社 | 自動車用灯具 |
-
1978
- 1978-03-31 JP JP53036726A patent/JPS6015083B2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS54129781A (en) | 1979-10-08 |
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