JPS6019601B2 - 車輛用灯具 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は車繭用灯具に関し、特にリム或はハウジングの
関口周緑にレンズの脚部を接合固定して成る車輪用灯具
に関するものである。

この種の車輪用灯具は、例えば第１図及び第２図に示す
如く、ハウジングａの開口ｂの周縁に溝部ｃを形成し、
この溝部ｃにホットメルト等の接着剤ｉを充填し、しか
る後レンズｄの脚部ｅを接着し、さらに第１図のように
レンズｄのボス部ｆと取付フランジｇとををビスｉによ
り固定するか、あるいは第２図の如く、レンズｄに加締
めピンｈを突設して取付フランジｇの孔ｋ‘こ挿入する
とともに、前記ピンｈの先端を加締めてレンズｄをハウ
ジングａに接合補強し、シール固定している。

しかしながら、かかかる従釆の車薪用灯具の構造にあっ
ては、ホットメルト等の接着剤ｉを作業者がノズルなど
を使用してハウジングａの溝部ｃに塗布し短時間のうち
にレンズｄの脚部ｅをこの溝部ｃに挿入して庄着しなけ
ればならず、従って接着剤ｉの塗布量のコントロールが
難しく、そのため、接着部の耐水性が低下したり、或は
圧着時に接着剤ｉがはみ出し、そのはみ出し‘こよる糸
引き現象などを生じ完成品が不体裁になるばかりか、こ
れに伴う補修作業が増加し、作業能率が悪いなどの欠点
がある。

また、接合強度の信頼性のため、ネジｊや加締めそによ
り補強しなければならず、さらにレンズｄにボス部ｆ或
は加締めピンｈを突設するので、レンズｄの構造が複雑
となるばかりか、前記ボス部ｆ、或は加締めピンｈに対
応してハウジングａの溝部ｃの外周縁に取付フランジｇ
を形成するので、ハウジングａの構造も複雑となり、し
かもレンズｄ及びハウジングａの成形中等にボス部ｆ、
ピンｈ又は取付フランジが欠損したりして成形に問題が
ある。さらに、ボス部ｆ、ピンｈ、取付フランジｇを形
成することが不可能になることがあり、その場合にはし
ンズｄの脚部ｅより内側（光源側）にボス部ｆまたは加
締めピンｈを突設ごせた灯具（図示せず）が提案されて
いるが、この場合には、ボス部ｆがレンズｄの発光面か
ら見えると云う外観上の問題や、ボス部ｆ等が光源から
の光を遮ぎると云う配光上の問題としンズ発光面が小さ
くなるなどの問題がある。本発明は上述の事情に鑑みて
なしたもので、レンズとハウジングとを強固に接合シー
ル固定できると共にレンズ発光面の拡大化を図ることが
でき、しかも構造が簡単な新規な車糠用灯具を提供する
ことを目的とする。

以下、本発明に係る車繭用灯具の実施の一例を添付図面
について説明する。

第３図及び第４図は本発明の第１の実施例であって、１
はＡＢＳ樹脂、アクリル樹脂、ポリカーボネート樹脂等
の極性合成樹脂製のハウジング、２はその前面に配設さ
れたアクリル樹脂あるいはポリカーボネート樹脂製のレ
ンズで、このハウジングーとしンズ２とにより画成され
た灯室４内にソケット５１を介して電球５が配置されて
いる。

前記ハウジングーとしンズ２との接合部は、前記レンズ
１の周緑に接合脚部２１を設け、この接合脚部２１を舷
着する溝部１２をハウジングーの関口１１の周緑に設け
、この溝部１２と前記髪合脚２１の端部２２との接合部
間にループ状の金属体である例えば針金３を配設し、該
針金３高周波により誘導加熱してレンズの接合脚部２１
の端部２２の一部と溝部１２の底部１２ａの一部を溶融
させ、その状態でレンズ２をハウジング１側に圧接し、
前記針金３を接合部に埋設したままで溶融物６を固化さ
せてレンズとハウジングとの接合部をシール固定する。
更に詳しくは、ハウジング１としンズ２とを接合するに
際し、第４図イ及び口に示す如く、、／・ゥジングーの
開ロー１の周縁に設けた溝部１２内にループ状の金属体
である針金３を配設すると共に、その上にレンズ２の接
合脚部２１の端部２２を当綾し、さらにハウジング１の
溝部１２の底部１２ａの下面を高周波譲導コイル８を備
えた受活具７に固定し、レンズ２の接合脚部２１を矢印
Ｐ方向に圧接し乍ら前記高周波譲導コイル８を駆動する
ことにより前記綾部１２の底部１２ａと接合脚部２１と
端部２２との間に挟持した前記針金３を譲導加熱し、こ
の針金３の発熱によりハウジング１の溝部１２の底部１
２ａの内面としンズ２の脚部２１の端部２２との接合部
を溶融させるとともにその接合部中に針金３が埋設した
状態で接合し、かつその接合部の溶融物６の固化により
溝部１２の内面と接合脚部２１の外面とが一体的に固着
されるものである。

従って、両者の接合固定はきわめて簡単であり、また、
ループ状の金属体である針金３は両接合部にアンカー効
果を奏する如く埋設されているため機械的強度の高い強
固な接合およびシール固定でき、しかもその接着力はき
わめて均一であり、また機械的強度の接合とシール固定
が同一箇所で出釆るので、接合スペースが小さく構成で
き、車輪用灯具の配光面積が拡大できるなどの効果があ
る。なお、本例において、第５図イに示す如くその溝部
１２を構成する側壁１２ａ，１２ｂの内面開口端を外方
に傾斜させたのは、レンズ２とハウジ０ング１との接合
部に若干誤差があっても按合ごせやすし、ようにしたも
のであるが、同図口に示す如く、溝部１２の側壁１２ｂ
，１２ｂをその溝部１２の底部１２ａより関口端に向け
て傾斜させてもよい。

タ また、上述の実施例においては、ループ状の金属体
として針金３を使用した場合について説明したが、本発
明はこれに限定されるものではなくループ状の金属体３
として金網或は金属箔等を使用することができる。

また、前記の例はハウジング１に溝部を設けたものにつ
いて説明したが、リムに溝部を設けてリムとしンズとを
固定するものであっても良い。第６図は本発明車師用灯
具の第２の実施例であって、この例においては、ハウジ
ング１の溝部１２の底部１２ａに導伝性塗料等の誘導加
熱によって発熱する金属含有物３′を塗布又は充填し、
このループ状の金属含有物３′を高周波誘導加熱するこ
とによりレンズ２とハウジング１とを接合固定したもの
である。

上述の実施例から明らかなように、本発明の車鞠用灯具
はしンズの周緑に接例脚部を設け、該接合脚部を嫁合す
る溝部をリム或はハウジングの開口周縁に設け、該溝部
にループ状の金属体を配談し、該金属体を高周破誘導に
より加熱して接合脚部と溝部との接合部を溶融し、その
薮合部に前記金属体を埋設したまま接合部の溶融物を固
化させてレンズとリム或はハウジングをシール固定した
ことを特徴とするものであるから、レンズとリム或はハ
ウジングとを迅速かつ簡単に接合およびシール固定する
ことができ、その接合力は均一であり、しかも接合部に
金属体が埋設されているのでこれにより機械的強度を高
め、さらに、この機械的強度を高める金属体と溶融物に
よりシール固定とが同一箇所であるので、接合スペース
を小さくして灯具の配光面積をより一層拡大化できるな
どの効果がある。

また従来のように接着剤を使用していないので接着剤の
はみ出しや糸引き現象が生じることなく、その組付作業
はきわめて容易である。

【図面の簡単な説明】

第１図及び第２図は従来の車輪用灯具を示し、第１図は
灯具の一部断面図、第２図は他の例を示す灯具の一部断
面図である。 第３図及び第４図は本発明の車駒用灯具の第１実施例を
示し、第３図は灯具の断面図、第４図イ，口は第３図に
おける要部拡大断面図、第５図イは溝部の構造を示す断
面図、同図口は別の溝部の構造を示す断面図、第６図は
本発明の車輪用灯臭の他の実施例を示す要部断面図であ
る。１…Ａ茂樹脂製等のハウジング、１２・・・溝部、
２…レンズ、２１・・・接合脚部、３，３′・・・ルー
プ状の金属体、６・・・溶融物、８・・・高周波護導コ
イル。 第１図 第２図 第３図 第４図 第５図 第６図

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ レンズの周縁に接合脚部を設けると共に、該接合脚
   部を嵌合する溝部をリム或はハウジングの開口周縁に設
   け、該溝部にループ状の金属体を配設すると共に、、そ
   の上に前記接合脚部を当接し、前記金属体を高周波誘導
   により加熱して接合脚部と溝部との接合部を溶融し、そ
   の接合部に前記金属体を埋設したまま接合部の溶融物を
   固化させてレンズとリム或はハウジングをシール固定し
   たことを特徴とする車輛用灯具。