JPS6015387A - 電動道路 - Google Patents
電動道路Info
- Publication number
- JPS6015387A JPS6015387A JP12333083A JP12333083A JPS6015387A JP S6015387 A JPS6015387 A JP S6015387A JP 12333083 A JP12333083 A JP 12333083A JP 12333083 A JP12333083 A JP 12333083A JP S6015387 A JPS6015387 A JP S6015387A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- tread
- electric road
- present
- treads
- road
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Escalators And Moving Walkways (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔発明の利用分野〕
本発明は゛電動道路に関する。
本発明の目的は踏板のねじれ現象を解決し、螺締走行が
可能な電動道路を提供するにある。
可能な電動道路を提供するにある。
以下、本発明の構成を図によって説明する。
第１図は螺締走行電動道路の全体構成を示す。
１は本体、２は欄干、３および３′は乗シ降シロくし、
４および４′は上階および下階の建物床面、５はこの螺
締配置の電動道路に連続連結されて組み込まれる踏板で
ある。一平面構成の踏面を綿線走行面に配列すると、第
２図で示すように車輪７と車輪１０は、同心の螺締仮想
円筒１１および１２平面投影面内で踏面前後端距離にほ
ぼ一致する距離のずれがあるため、踏板５を支承するた
めに踏面１５と一定位置に軸固定される車輪７および１
０を ける案内１６、すなわち、ネジ面によって四輪が
同時に案内ネジ状面１６に接触することは幾何学的に成
立しないことがわかった。すなわち、チェノ、あるいは
、リンク８および９により連結連続配置される一平面構
成の踏面１５はその後端部で後続の踏面前端よシΔｈな
る浮き上がりを生じ、かつ、これに見合う後輪１０の案
内１６面上からの浮き上がシを生じさせ、乗客荷重支承
の役を果さない結果となシ、この現象は゛、連結的な踏
面構成が前提の電動道路が成立しないことを意味する。
４および４′は上階および下階の建物床面、５はこの螺
締配置の電動道路に連続連結されて組み込まれる踏板で
ある。一平面構成の踏面を綿線走行面に配列すると、第
２図で示すように車輪７と車輪１０は、同心の螺締仮想
円筒１１および１２平面投影面内で踏面前後端距離にほ
ぼ一致する距離のずれがあるため、踏板５を支承するた
めに踏面１５と一定位置に軸固定される車輪７および１
０を ける案内１６、すなわち、ネジ面によって四輪が
同時に案内ネジ状面１６に接触することは幾何学的に成
立しないことがわかった。すなわち、チェノ、あるいは
、リンク８および９により連結連続配置される一平面構
成の踏面１５はその後端部で後続の踏面前端よシΔｈな
る浮き上がりを生じ、かつ、これに見合う後輪１０の案
内１６面上からの浮き上がシを生じさせ、乗客荷重支承
の役を果さない結果となシ、この現象は゛、連結的な踏
面構成が前提の電動道路が成立しないことを意味する。
第３図１．第４図は本発明になる電動道路用踏板栴造を
示し、２５は前端側踏面、２６は後端側踏面で綿線構成
を行なうに必要な扇形踏板１５を対角線に沿って二分し
、それぞれがその二分割線に沿って踏平面を折るように
運動可能に構成する。
示し、２５は前端側踏面、２６は後端側踏面で綿線構成
を行なうに必要な扇形踏板１５を対角線に沿って二分し
、それぞれがその二分割線に沿って踏平面を折るように
運動可能に構成する。
第３図に示す構造は、その−゛実施例を示すもので、二
分された三角状の踏面２５，２６がそれぞれ相対的に回
転できるようにし、かつ、それぞれに加えられる乗客荷
重は前輪軸６および後輪軸１４により、三点で安定支持
されるようにしたものである。本例ではそれぞれの踏板
が前後軸に直接支承されるようにしているが、前後の踏
板が相互に、例えば、蝶番のような連結により直接支持
されるようにしてもよい。
分された三角状の踏面２５，２６がそれぞれ相対的に回
転できるようにし、かつ、それぞれに加えられる乗客荷
重は前輪軸６および後輪軸１４により、三点で安定支持
されるようにしたものである。本例ではそれぞれの踏板
が前後軸に直接支承されるようにしているが、前後の踏
板が相互に、例えば、蝶番のような連結により直接支持
されるようにしてもよい。
このような踏板を用いて可能となる電動道路の有効性は
第１図に示すように上昇下降を一連の踏板列によって対
面状に配列設置しうるもので本発明のもう一つの大きな
要素とな−りている。一連の踏板列は乗υ降り口通過後
、点線で示すように、建物床面下を通過させ、本発明を
全うすることはいうまでもない。ここでは踏板の運転に
ついての詳述は省いたが、これはこれ°までマンコンベ
アに利用されている下動機構を用い、踏板１５０両外側
に配置無端状に連結されるチェノあるい（−１ニラツク
リンクにより実現されればよく、本発明の本質を伺ら規
制するものではない。
第１図に示すように上昇下降を一連の踏板列によって対
面状に配列設置しうるもので本発明のもう一つの大きな
要素とな−りている。一連の踏板列は乗υ降り口通過後
、点線で示すように、建物床面下を通過させ、本発明を
全うすることはいうまでもない。ここでは踏板の運転に
ついての詳述は省いたが、これはこれ°までマンコンベ
アに利用されている下動機構を用い、踏板１５０両外側
に配置無端状に連結されるチェノあるい（−１ニラツク
リンクにより実現されればよく、本発明の本質を伺ら規
制するものではない。
本発明によれば、螺締走行時のねじ現象を吸収すること
ができる。
ができる。
第１図は本発明の綿線走行の電動道路の斜視図、第２図
は一平面で構成された踏板列の相関ずれの説明図、第３
図は本発明の二分割された踏板の斜視図、第４図は第３
図のＩＶ−ＩＶ断面図である。 １０・・・後輪、１５・・・踏板踏面、１４・・・後軸
、２５第１図 帽１図 電３図 宅４日
は一平面で構成された踏板列の相関ずれの説明図、第３
図は本発明の二分割された踏板の斜視図、第４図は第３
図のＩＶ−ＩＶ断面図である。 １０・・・後輪、１５・・・踏板踏面、１４・・・後軸
、２５第１図 帽１図 電３図 宅４日
Claims (1)
- １、対角線とほぼ一致する分割線を持ち、この分割線で
相互に回転できるようにしたほぼ三角形状をなした二つ
の踏面により一つの扇形踏面を溝成さ拷たことをＩ特徴
とする電動道路。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP12333083A JPS6015387A (ja) | 1983-07-08 | 1983-07-08 | 電動道路 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP12333083A JPS6015387A (ja) | 1983-07-08 | 1983-07-08 | 電動道路 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6015387A true JPS6015387A (ja) | 1985-01-26 |
Family
ID=14857884
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP12333083A Pending JPS6015387A (ja) | 1983-07-08 | 1983-07-08 | 電動道路 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6015387A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4761125A (en) * | 1986-03-29 | 1988-08-02 | Nippon Soken, Inc. | Twin-shaft multi-lobed type hydraulic device |
| JPH0539664U (ja) * | 1991-10-30 | 1993-05-28 | 株式会社イナツクス | マツサージシヤワーヘツド |
| JP2009035422A (ja) * | 2007-08-01 | 2009-02-19 | Ryozo Ota | 自動廻り階段 |
-
1983
- 1983-07-08 JP JP12333083A patent/JPS6015387A/ja active Pending
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4761125A (en) * | 1986-03-29 | 1988-08-02 | Nippon Soken, Inc. | Twin-shaft multi-lobed type hydraulic device |
| JPH0539664U (ja) * | 1991-10-30 | 1993-05-28 | 株式会社イナツクス | マツサージシヤワーヘツド |
| JP2009035422A (ja) * | 2007-08-01 | 2009-02-19 | Ryozo Ota | 自動廻り階段 |
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