JPS60156988A - 歯車回転子燃料ポンプ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野〕 本発明は、乗物または乗物の燃料タンクに取付ける、共
に収容した回転ポンプおよび電気駆動装置を使用してい
る電気燃料ポンプに関するものである。

〔従来の技術および発明が解決しようとする問題点〕

電気駆動装置によって駆動する回転燃料ポンプは元来の
装置として、あるいは元来の燃料供給装置を補足する器
械として一部の乗物で何年間か使用されてきた。ポンプ
および駆動装置は、例えば１９８２年１０月５日発行の
Ｃｈａｒｌｅｓ　Ｉｔ、　Ｔｕｃｋｅｙによる米国特許
第４，３５２，６４１号に開示されているように、しば
しば共通のハウジング中にある。

ポンプはしばしば乗物の燃料タンク中に取付けるので、
雑音の要素は極めて重要である。荷重を受けたポンプは
通常より多くの雑音を発生し、これはプンブンいう雑音
としてうるさい程度まで乗客に聴こえ得る。様々なパル
スダンパー装置が試みられある程度成功したが、これら
は通常密開気泡材料または合成可撓材料の中空パルスダ
ンパー室等の材料を含むので、これらの装置の有効寿命
は炭化水素が存在する所での材料の受傷性によって制限
される。

通常これらのポンプの動作中、ボンピングされている媒
体は液体状態にあり雑音は最小レベルになっティる。サ
イクルの取入部中にポンピング室が充填された際、排出
口が開いた時ボンピング室中に空隙は無くすなわち蒸気
は無い。しかしながら、排出口が開いた際ポンピング室
中に空隙すなわち蒸気が存在した場合（キャビテーショ
ン）、排出口の出口側の圧力は排出口を介して逆方向で
ポンピング室中に流体を押し戻して空隙を充填すること
が可能である。

排出口の出口側中の燃料は通常例えば１．０５５〜５．
６２５　ｋｇ／ｃＪ　（１平方インチ当り１５〜８゜ポ
ンド）の動作圧になっているので、排出口を介した流れ
の逆転は非常に高い速度であって衝撃雑音を発生する。

比較的標準的な回転ポンプでは、このシーケンスはボン
ピング回転子の１回転当り５回生じることができ、高速
では非常に良く聴こえるようになる。

本発明の目的は、キャビテーション中の逆流衝撃を回避
し、従ってこれらの状況の下でポンプ動作の雑音を実質
的に低減するポンプ構造を提供することである。

ボンビングザイクルにおいて１つのポンピング室が排出
している際、別の室は同時に流体を取入れていることが
わかる。言い換えれば、取入および排出圧力波がお互い
とタイミングされ、通常各室から排出されている流体の
量は別の室によって取入れられている量と同じである。

本発明の原理は排出口を介した流体の流れの逆転を排除
することにある。

本発明の別の目的は、回転子に隣接して排出口の上に可
撓装置を介在させて、圧力下の流体の漏出を可能にする
が、圧力下の流体がキャビテーションの状態すなわち蒸
気の状態でポンピング室中に押し戻されるのを防止する
ことである。

本発明のさらに別の概念は、排出口領域を幾つかの開口
に分割し各開口の排出側で一方向弁を設けることを含ん
でいる。これによって圧力下の液体燃料が流出すること
が可能になり、同時に流体圧力が蒸気すなわちキャビテ
ーション状態中ボンピング室中に戻るのが防止される。

以前に発行された特許に関して、Ｐａｒｓｏｎｓによる
米国特許第２．６５０．５４４号および２．３８３．１
５３号は歯車回転子ポンプ用のシール板を開示している
が、これらの板は出力流体に対してたわんで雑音制御の
ための一方向リリーフ板として作用する機能を有してい
ない。Ｐａｒｓｏｎｓの特許第２．３８３，１５３号は
内側歯車回転子に対するスタブ軸取付けを開示している
が、シール円板は内側回転子と共に回転しない。ＤｏＪ
ａｎによる米国特許第２．７８７．９６３号は始動圧力
に対して歯車回転子組立体を支持するバイアス鋼板を開
示しており、この仮は始動後ポンプ出口圧力によって支
持される。

ポンピング室の少なくとも片側を与え、蒸発（キャビテ
ーション）の状況で単方向機能で圧力出口装置への圧力
液体の漏出を可能にするボンピング素子に対する可撓支
持板の概念は、本発明の開示の重要な特徴である。

〔実施例１〕 正規の開示に関して、１９８２年７月２９日出願の本願
発明者による同時係属中の米国出願力４０３゜０９７号
および１９８２年１０月５日発行の米国特許第４，３５
２．６４１号を参照する。第１図において回転ポンプの
入口端部を示し、端キャップ１０はニンプル人口１１お
よび円曲りフランジ１８を有する外Ｍ２Ｃ内に捕捉され
た環状リム１４を備えた外向きに延長する環状フランジ
Ｉ２を有している。シール用Ｏ形リング２０はフランジ
１４および１８間に入れる。

フランジ１４の内側にはばね保持カップ２４を担持して
いるパルスダンパーダイヤフラム用の保持板２２がある
。パルス変調ダイヤフラム３０は保持板２２の内側にあ
り、環状縁は板２２の周縁およびポンプ端板４０の周縁
の間で補足および保持する。板４０の表面凹部４１内に
は凹状ねじ４４によって保持したリード弁保持円板４２
がある。

ダンパーばね４６は一端で環状溝中で端キャップ１０を
支持し、他端でカップ２４中に収容されている。力ンプ
の底部はダイヤフラム３ｏの中心領域を支持している。

リード弁保持円板４２はダイヤフラム３ｏの中心部およ
びカップ２４の底部に対してストップとしての働きをす
ることができる平坦面を有している。

ポンプ端板４０に隣接してポンプカムリング５０があり
、該リングはピン５６が駆動関係を与えるようにしてモ
ータ電機子駆動軸５４上に取付けたポンプ回転子５２を
収容している。

回転子５２はポンプローラー羽根６０を受ける径方向溝
穴を有している。ポンプカムリング５゜に隣接する軸受
保持ハウジングおよび支持板６２は、電機子組立体７ｏ
から延長している電機子軸５４上の電機子軸受６４を受
ける中心開口を有している。ハウジング６２はフラック
スリング７４の端部を受ける環状四部を有する後方に延
長するフランジ７２を有している。ポンプの排出端部は
図示しないが上記に参照した出願および特許に記載され
ている。支持板６２はポンプ回転子装置を支持し該装置
の片側でポンプ室を密閉する。

ポンプ端板４０に関して凹部４１の縦断面図を第２図に
示す。この凹部は図の」二部で凹部８０に拡張している
。板の底部で凹部４１と反対側に弧状口８５によって接
続した２つの耳たぶ状の離隔した凹部８２および８４が
あり、該凹部は下方に延長し入口端部に対して板を貫通
している口部８６に開いている。これらの口部は入口板
２２およびダイヤフラム３０中の開口８８と整合する。

開口８８ば入口１１に開いた環状入口室９０に延長して
いる。

第２図において、４つの排出【コ９２，９４，９６およ
び９８は凹部４１中へ板４０を貫通している。第１図お
よび第２図の上部で口部１００は、電機子組立体７０を
取囲んでいる電機子室に開いているハウジング６２中の
通路１０３に通じる板５０中の通路１０２に凹部８０を
接続している。

第２図でわかるように、薄い可撓シートの形式の子指状
リード弁は排出口９４，９６および９８を覆っている指
状部１０４，１０６及び１０８を有している。これらの
指状部は平坦な保持器４２によってポンプ端板４０に締
付けた中心掌状部１１０から延長している。タブ１１２
ば指状部とほぼ反対の方向で家状部１１０から延長して
凹部に収容され、リード弁に対する位置決め器としての
働きをする。圧縮室が排出口９２に達する時点までに蒸
気は液体になるので、該排出口を弾性指状部に覆うこと
は必要ではない。

〔作用〕

電機子がカムリング５０内でポンプ回転子５２を回転お
よび駆動しているポンプの動作時、ローラー羽根６０は
入口耳たぶ状部８２．８４で準大気圧状態を生じさせ、
流入流体、例えば液体ガソリンは供給タンクから入口１
１に入り、環状凹部９０に流入し開口８８を介して耳た
ぶ状凹部８２および８４およびポンプ回転子５２の周縁
に設けた接続弧状口８５に通じる通路８６に流れる。液
体はポンプ回転子の径方向溝穴に入り、排出口９２．９
４，９６および９８に送り回される。羽根開口がカムリ
ングによって縮小される際、流体の圧力は増大し排出口
から凹部４１および８０に押出される。通常の状況の下
では燃料はリード弁ずなわぢ指状部１０４，１０６，１
０８を通過して抑流され、途中の通路１００，１０２お
よび１０３を介して出口へ出る。

［キャビテーション（空／１ｉｉＩ現象）」はポンピン
グされている流体が蒸気に変わるボンピングの際の状態
に用いられる用語である。揮発性燃料の場合これは特に
暑い気候でしばしば問題になる。前述のように出口通路
で出口圧力が発達し、回転子中のポンピング室が固体燃
料ではなく蒸気を運んでポンプの出口（排出口）に達し
た場合、出口通路中の液体は空のポンプ室中に戻ろうと
する。これによってポンプ中で雑音を発生ずる逆流衝撃
が生じる。

この逆流衝撃を回避するため、リード弁指状部はポンプ
の排出口すなわち出口を覆って、出口圧力が蒸気の充満
したポンプ室中に戻ろうとする傾向を阻止する。この実
施例においては、排出口は１つの弧状口から別個に制御
することができる個々の口部に分割した。

安定した均一な流れに寄与するここに開示したポンプの
別の特徴は、ばね４６によって支持した可撓性ダイヤフ
ラム３０にある。出口室４１内の圧力はダイ十フラムお
よびばねに対して作用し、これらの弾性素子はパルスを
吸収し出力流を平滑にする。

〔実施例２〕 本発明の第２の実施例を第３図〜第１０図に示す。

この実施例は１９８２年７月２９日出願の本願発明者に
よる同時係属出願力４０３．０９７号に記載されている
。

まず第３図を参照して、歯車回転子ポンプの通常の組立
体の縦断面図を示す。グイ鋳造または成形部品にするこ
とができる入口端部外殻すなわちハウジング１２０ば、
フラックスリング１２６の一端に入れ千成にはめ込まれ
ている径違いフランジ１２４を有するカムリング１２２
に対して隣接している。フラックスリングの他端には出
口端部１２８がある。入口端部および出口端部は各々対
向肩部を有しており、該肩部に対してシール用リング１
３０を配設し外側金属外殻１３６の内面り端部１３２，
１３４によって適所に保持する。入口ハウジング１２０
はポンプ回転子ハウジングの１つの壁としての働きをす
る平坦な内面１３７を有している。

第３図において細い突出指状部１４４を突出部１４２の
まわりで円周方向に離隔して一端で円筒状駆動突出部１
４２を有している電機子組立体１４０を示す。組立体１
４０の他端には整流子円板１４６がある。

整流子端部の電機子軸１６０は端部ハウジング中の中心
凹部１６２で受ける。第３図に戻って、出口端部ハウジ
ング１２８は、一方向のばね加圧出口弁１６８を担持し
ている軸受金出口取付は具１６６と結合してポンプ出口
としての働きをする軸方向延長通路１６４を有している
。この取付は具は、組立体の他のプラスチック部品がそ
うであるように炭化水素に対して高度の抵抗力を有する
ガラス補強プラスチックで形成した出口ハウジング１２
８中に成形する。ねじ出口ブリード調整プラグ１７０は
端部ハウジング１２８中の凹部１７２にねじ込んで、ポ
ンプ組立体の内部に通じる通路１７４を制御する。フィ
ルタ円板１７６は通路１７４に接続する口部１７日中に
位置決めする。

端部ハウジング１２８は伸張ばね１８２を担持している
軸方向に延長する割り指状部１８０を有している。（第
３図参照）これらの指状部は、空気ギャップの外側で電
機子を取囲みモーター磁界を形成する半円形永久磁石を
保持している。

第３図の左端のポンプの入口端部１２０は円筒状入口カ
ラー１９０を有している。第５図のように外端から見る
とこのカラーは中心に向かって内側のふくらみ部１９２
を有している。このふくらみ部はその内面にキー溝を付
けた軸方向凹部１９４を有しており、圧入ボタン２０２
によって保持したばね２００によって支持したボール弁
１９８に対して弁座を形成するように縮小した通路１９
Ｇに通しる。通路１９６はポンプ出口通路２０４と連絡
しており従ってボール弁はリリーフ弁としての働きをす
ることができる。

カラー１９０の内側にふくらみ部１９２から隆起して端
部ハウジングと一体となったさらに別のふくらみ部２０
６があり、該ふくらみ部はスタブ軸２２０の形式のポン
プ回転子取付は台を受ける中心凹部２１０を有している
。入口端部１２０の内側の図を第６図に示す。ピン凹部
２１０の外側には第３図のように入口カラー１９０の内
部に開いている弧状人口２２２がある。２つの直径方向
に対向するねじ穴２２４をハウジング１２０の内面に形
成する（第６図）。弧状入口開口から中心の反対側に前
記の短い通路２０４に接続した出口２３０（第６図）が
ある。第３図に関連して述べたリリーフ弁通路１９６を
第６図にも示す。浅い円形凹部２３４はピン軸凹部２１
０を取囲んでいる。出口２３０は第６図のように短い円
周方向距離を有しており、これはポンプの圧縮領域の端
部付近に位置決めする。従ってポンプ中の蒸気はこの段
階で圧縮されて液体状態になっている。

第３図および第４図で前述したカムリング１２２はフラ
ックスリング１２６と相互に嵌合する部分リング部１２
４を有している。このカムリングは頭付き保持ねじ２４
０用の開口も有している。

これらのねじ開口２４２は好ましくはねじより大きくな
っており、組立体の軸線に対するカムリングの直径方向
の調整を可能にする。第４図はカムリング１２２を示す
。三角座金板２４４はボルト２４０の頭の下にあってカ
ムリングに保持圧力を加え、該リングを端部ハウジング
１２０に対して堅固に保持する。これらの板は組立中外
側歯車回転子も保持する。

カムリング１２２は基本回転軸から偏心して位置決めし
た大きな円形開口２５０を有しており、この開口は歯車
回転子ポンプの外側歯車回転子２５２を受ける。この特
定の外側歯車回転子は１例として１１個の歯の凹部を有
している。歯車回転子組立体の内側歯車２５４ばスタブ
軸２２０上に取付けその上に１０個の歯を形成する。歯
車２５４は中心軸ピン２２０の周囲に離隔した軸方向穴
２５５を有しており駆動突出部１４２上の指状突出部１
４４を受ける。指状突出部１４４と回転子２５４中の穴
２５５０間に小さな間隙を設けて僅かなミスアラインメ
ントに備える。

歯車回転子組立体に対して好ましくは可撓月料で形成し
た円形平板２６０を押付ける。この板は可撓性である場
合最も効果的である。使用する材料に基いて０．１３〜
０．５龍（０，００５〜０．０２０　”　）の暑さ範囲
が良好であることがわかった。板２６０を形成する材料
は好ましくは薄い金属、より詳細にはステンレス鋼であ
るが、一部のデンスプラスチックまたはガラス繊維織物
も良好である。板上のテフロンまたは類似の摩擦低減被
覆によって摩擦が著しく低減される。円形板は回転子組
立体に対して堅固に保持され該組立体と共に回転し、よ
って良好なシールを形成し軸方向間隙を排除し同時にほ
とんど全く摩擦を生じない。この板２６０の後には第８
図のように中心リング部２６３から軸方向に曲った５つ
の脚部２６４を有している多脚スパイダばね２６２（第
７図および第８図）がある。脚部２６４の端部は本体部
分２６３に対してほぼ平行な平面に曲っており圧力パッ
ド２６６を形成する。第３図のように、星形すなわちス
パイダばね２６２の脚部は部品を組立てる際突出部１４
４と相互に嵌合し板２６０に押付けられる。

スタブ軸ピンの直径とプラスチック駆動スリーブ１４２
の内径の間には僅かな間隙があり、電機子軸と固定回転
子ピンの間に多少の成角を存在させて、僅かなミスアラ
インメントがある場合結合を安定させる。

第１０図に示した補強板２７０は突出部１４４を受ける
離隔穴２７４と共に中心穴２７２を有している。板２７
００周縁は１０個の径方向指状部２７６を有している。

この板は円板２６０とスパイダばね２６２の間にあり従
って指状部は円板２６０の縁を補強する。

軸ビン２２０は端部ハウジングの面１３７に垂直な四部
２１０中に位置しており、該面１３７に対して外側歯車
回転子２５２および内側歯車回転子２５４をスパイダば
ね２６２によって押付＆ｊる。

従って本質的に内側歯車回転子２５４に対して軸２２０
上の片持取付けになっている。外側歯車回転子２５２は
カムリング１２２によって支持され該リング中で回転可
能である。

電機子組立体上に取付けたように前述した円筒状駆動突
出部１４２は、スタブ軸２２０の末端部を受け該末端部
で支持されている中心穴１４５を有している。穴１４５
と軸２２０の間に多少の直径方向の間隙があり、従って
駆動突出部１４２は該軸上で回転可能に操縦されるが多
少の遊びの余裕を取っておく。これは駆動ビン１４４と
回転子２５４中の駆動穴の間の間隙と相まって、スタブ
軸に対する電機子組立体のミスアラインメントを補償す
る。前述のように、駆動指状部１４４と穴２５５の間に
多少の間隙を設けて僅かなミスアラインメントを見込ん
でおく。薄い非腐食性金属またはデンスプラスチックで
作ることができるシール板２６０は部品に十分なシール
を与えるように十分可撓性であり、これによって回転子
のこの側で極めて正確に機械仕上げし位置決めしたハウ
ジング板の必要性が回避される。またカムリング１２２
および歯車回転子に対する困難な許容差も排除される。

剛性部品間で必要な動作間隙も排除され、これによって
漏出および製造コストが低減される。

シール板２６０の立面図を第９図に示す。この坂は指状
突出部１４４を受ける開口２７０によって取囲まれた軸
２２０を受ける中心開口２６１を有している。

〔作用〕

動作時、カラー１９０を介した供給流体は入口２２２に
入り内側および外側歯車回転子２５２および２５４の間
の歯車凹部に流入する。歯車回転子部品２５２および２
５４は電機子１４０、駆動素子１４２および指状部１４
４によって駆動されて回転し、液体は回転子２５４の歯
が歯車回転子２５２の歯車四部中に動いた際圧力下に置
かれる。

ガソリン等の流体は出口２３ｏ　（第３図および第６図
）に押込まれ、外側歯車回転子２５２を回って電機子室
および出口ハウジング口部１６４に送られる。

カムリング１２２と外殻１３６の間に多少の外側間隙が
あり、従って頭付きねじ２４０を締付ける前に該ねじに
対してリングを移動することができる。内側回転子歯車
の歯と外側回転子歯車の歯の間に歯が噛み合っている領
域から直接横切った点で多少の間隙がなければならない
。この間隙は通常０．０１３〜０．０７６ｍｍ　（０，
ＯＱ　Ｏ５〜０．００３＃）の範囲になっている。間隙
は外側回転子歯車を操縦するカムリングの移動によって
調整することができる。目的は歯先間隙を最小に保ち加
圧流体がポンプ装置の圧力側から入口側へ横切って漏出
するのを防止することである。これを設定したら、ねじ
２４０を締付け、部品は適正な関係を維持する。

第３図〜第１０図のこの実施例において、第１図および
第２図の指状部１０４，１０６および１０８によって果
たすように、同じ雑音低減の機能を可撓円板２６０によ
って果たす。出口側でポンプ中にキャビテーション（蒸
気）があった場合、可撓円板２６０は出口圧力がポンプ
キャビティに突き戻るのを防止する。固体燃料ボンピン
グしている際円４Ｆｊ、２６０の周縁はたわんで燃料を
出口へ出す。しかしながら円板２６０は第１図および第
２図のリード弁のように防壁を形成して、出口圧力が固
体燃料ではなく蒸気を含有し得るポンプ室に到達するの
を防止する。従って特に暖かい気候でポンプが動作する
際雑音が著しく低減する。所望により第３図の歯車回転
子ポンプ組立体上で内側および外側歯車回転子の他方の
側で可撓円板２６０を使用することもできるが、この円
板は回転子と共に回転しない。この場合凹部領域２３０
は第６図の点線で示したように延長する。

従って第１図および第３図の各実施例においてポンプ回
転子装置は拡大および縮小しているボンピング室と共に
動作する。各々において互いに円周方向に離隔した円周
方向入口領域および円周方向出口領域がある。出口領域
中の縮小している室は回転子装置の片側で閉塞され、回
転子の他方の側でたわんで出口領域で液体流出を可能に
するバイアス手段によって閉止されている。このバイア
ス手段は、出口圧力が液体で充填されているのではなく
蒸気で充填されているボンピング室に逆流するのを防止
する。このことは動作ポンプの雑音を著しく低減するこ
とがわかった。これらのポンプを乗用車において燃料用
に使用する場合しばしば燃料タンク内に取付けるので、
雑音の要素は乗心地の良さに対して重要である。周囲の
熱が高い領域では揮発性燃料の蒸発によってポンプ中で
言わゆる「キャビテーション」が発生ずる。本発明はキ
ャビテーションによって通常発生ずる雑音を最小にする
ことを目的としている。

〔実施例３〕 第３図〜第１０図の説明で上述したように、第３図で可
撓円板２６０を設けた側と反対の歯車および回転子組立
体の側で可撓円板を使用してもよい。これを第１１図に
示し、同じ部品は第３図と同じ参照番号を付している。

第１１図において、入口カラー２９０は軸方向燃料入口
通路２９２を有しており、該通路は第３図のようにポン
プ出口通路２９６と連絡している通路１９６に開いてい
るリリーフ通路１９４を備えたふくらみ部１９２を有し
ている。逆止め弁ボール１９８は正大保持器２０２によ
って保持したばね２００によって支持した通路１９４お
よび１９６の接続部に着座している。カラー２９０の中
心には歯車回転子組立体２５２，２５４を担持している
スタブ軸２２０を取付けている穴２１０がある。

入口カラー２９０とカムリング１２２の間には第１２図
の立面図および第１３図の端面図で示した薄い可撓板３
００がある。この板は好ましくは可撓板２６０と関連し
て述べたと同じ材料のものである。この板は摩擦低減機
能を有しており、好ましくはテフロン被覆を備えて形成
してこの機能を果たす。該板は後述の他の機能も有して
いる。

板３００は保持ボルトを受ける２−′）の直径方向に対
向する穴３０２およびカラー２９０中の出口通路２０４
と整合する縁切欠き３０４を有している。

比較的長い弧状人口３１０ば板３００の中心の外側に設
け、一端３１２から他端３１４へ僅かに縮小している。

この入口は歯車回転子組立体２５２−２５４の取入領域
で径方向になっている。入口３１０に対向して円周方向
に短い出口３１６がある。

第１５図のように外端から入口カラー２９０を見゛ζ、
板３００の入口３１０および歯車回転子組立体の取入領
域とも整合する弧状入口３２０を示す。カラー２９０は
入口３２０の寸法の約２倍の径方向に入口３２０に通じ
る弧状凹部３２２を有しており、該凹部ば入口３２０の
一端から入口３２０の他端を相当に過ぎて円周方向に延
長し、従って入口３１０および３２０の長さのほぼ２倍
である。

第１４図で内側ポンプ端部から入口カラーを見て弧状人
口３２０を再度示す。入口の小さい方の端部から離隔し
て通路２０４を介して径方向外側に延長して電機子室に
達する出口２９Ｇがあり、該室でポンプ川流は最終的に
ポンプの出口通路１６４に到達する。

カラー２９０のポンプ正面にエンボス加工され板３００
に対して平らになっているのは、径方向の線３３２で終
了している円周方向境界３３０を有する浅い凹部であり
、該線３３２は口部１９６および通路２９６で終了して
いる中心円形線３３４につながる。

動作時、動作ポンプ中の可撓板２６０はシール関係でポ
ンプ回転子と共に回転する。しかしながら入口３１０と
反対のボンピング素子の圧力側で、ボンピング素子２５
２，２５４内で圧力が発達する際、燃料は外側回転子２
５２から可撓板２６０を押し離しモーター電機子室に入
る。口部３１６は圧力領域の端部付近でボンピング素子
内の圧力を解放し、よって可撓板を回転する素子に対し
て再度着座させ、従ってモーター室中の燃料が入口３１
００入ロ領域に達するのを防止する。

出口領域中のシール板２６０に対する電機子室中の圧力
は、回転するシール２６０の両側で圧力を平衡させてシ
ールを回転子に対して着座させることがわかる。支持素
子２７０は回転子に向かってシールを推進する。

板２６０は、ポンプの圧力側で蒸気が発生した場合（キ
ャビテーション）、電機子室中の圧力は可撓板を回転子
に押し戻しボンピング室への燃料の逆流を防止するとい
う点で別の機能も有している。この態様で原板は一方向
弁として作用し従ってそうでなければキャビテーション
中に発生し得る雑音を排除する。

シール板２６０がボンピング回転子と共に回転すること
によって摩擦が低減される。仮は実際は内側回転子と共
に回転し外側回転子の差動動作のみが外側回転子とシー
ル板の間に生じている。これによってモーターで必要な
パワーが低減され、これはかなり小型のボンピング素子
における制限された寸法のため重要である。従ってパワ
ーは燃料の実際のボンピングにおいてより良く利用され
る。

上述の構成によって入口３１０および３２０を端部３１
２に戻して円周方向に延長することが可能になる。これ
は入口の端部３１２から十分離して離隔した比較的短い
通常解放した排出口があることによる。従って入口と出
口の間に直交流が無い。この人口３１０の延長は、取入
機能を長時間継続させ、よってポンプ中のキャビテーシ
ョンの傾向を低減するという点で極めて望ましい。

上述のウェアおよびシール板３００の機能は板２６０の
機能を補足する。この板３００は薄（可撓性でありポン
プ回転子の出口領域中の燃料圧力に応答して運動する。

この機能を説明するためまず線３３０，３３２および３
３４および取囲まれた領域１９６および２９６によって
定められた第１４図の浅いエンボス加工領域を参照する
。この領域は第１２図の点線で示す。

ポンプの動作中、ボンピング素子の弧状圧力領域中の燃
料圧力は可撓板３００に対して作用して、原板を第１２
図の点線領域でボンピング素子から引き離す。このたわ
みはカラー２９０の面板中の３３０．３３２，３４４，
１９６，２９６等によって境界を定めた浅い凹部のため
生じることができ、数十分の１の範囲で極めて僅かであ
ってよい。

このたわみによって圧力下の燃料が板３００中の通常の
出口３１６に達すること゛可能になる。

板３００を通過して出口””　ｉ／ＩＬれる燃料は板２
６０が必要とするたわみの量を低減するため、これによ
って板２６０の作用が補足される。従って２つの板２６
０および３００はポンプの弧状圧力領域から小流を発生
ずるにおいて互いに補足し、同時にこの領域に対して一
方向弁として作用し従ってキャビテーションの場合逆流
を最小にし、乗用車におけるポンプの雑音を実質的に低
減する働きをする。

【図面の簡単な説明】

第１図は回転する電気駆動ポンプの縦断面図、第２図は
第１図の線２−２上の横断面図、第３図は改変したポン
プ構成の縦断面図、第４図はポンプおよびポンプ組立体
の入口端部の内部図、第５図は外側から見たポンプ人口
端部の図、第６図はポンプ素子が無い内側から見たポン
プ人口端部の図、第７図はばねの立面図、第８図はばね
保持器の側面図、第９図は歯車ポンプシール板の立面図
、第１０図はシール板の縁の補強用の指状板の図、第１
１図は歯車回転子組立体上の補助可撓板を有する第３図
と同様の図、第１２図は補助板の立面図、第１３図は補
助板の端面図、第１４ＴＩ！Ｊは矢印１４で示したポン
プ組立体の端部ハウジングの内側端面図、第１５図は矢
印１５で示したポンプ組立体の端部ハウジングの外側端
面図、第１６図は第１５図の線１６−’１６上の端部ハ
ウジングの断面図である。 １１・・・入口、１６・・・外殻、３０・・・パルス変
調ダイヤフラム、４６・・・ダンパーばね、５０・・・
カムリング、５２・・・ポンプ回転子、５４・・・電機
子駆動軸、６０・・・ローラー羽根、７０・・・電機子
組立体、８２゜８４・・・耳たぶ状凹部、９０・・・入
口室、９２，９４゜９６　、９８−・・排出口、１０４
　、１０６　、１０８　・・・指状部、１２０・・・入
口ハウジング、１２２・・・カムリング、１２８・・・
出口ハウジング、１３６・・・外殻、１４０・・・電機
子組立体、１６０・・・電機子軸、１９０・・・入口カ
ラー、１９８・・・ボール弁、２００・・・ばね、２２
０・・・スタブ軸、２２２・・・入口、２３０・・・出
口、２５２・・・外側歯車、２５４・・・内側歯車、２
６０・・・円板、２６２・・・スパイダばね、２７０・
・・補強板。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 （１）　（ａ）拡大および縮小しているポンピング室を
   使用している回転子装置と、０）ｌ上記回転子装置上の
   第１の円周方向の減圧入口領域と、ｆｃｌ上記第１領域
   から円周方向に離隔した上記回転子装置上の第２の円周
   方向の増圧出口領域と、＋ｄ＋ポンプ圧力出口に接続し
   た上記回転子装置に隣接した圧力出口室を形成する手段
   と、（８１上記圧力出ロ室と上記回転子装置の間で上記
   回転子装置に向かってバイアスされて、上記回転子装置
   から上記圧力出口室へ単方向出口を設ける可撓部材とを
   備えていることを特徴とする、液体をボンピングする回
   転ポンプ。 （２）上記回転子装置は、カムリング中で回転する羽根
   回転子と、回転子およびカムリングの片側でポンピング
   室を閉じている支持板を備えている第１手段と、上記圧
   力出口室に開いている上記第２円周方向領域に隣接する
   複数の出口を有している上記回転子およびカムリングの
   他方の側の第２の板を備えている第２手段とを備えてお
   り、上記可撓部材は上記第２の板中の上記出口に対して
   バイアスされた弾性指状部を備えていることを特徴とす
   る特許請求の範囲第１項に記載の回転ポンプ。 （３）上記回転子装置は、カムリング中で回転する羽根
   回転子と、上記回転子およびカムリングの片側でポンピ
   ング室を閉じている支持板を備えている第１手段とを備
   えており、上記可撓部材は上記第２出口領域中の上記ポ
   ンピング室と上記圧力出口室の間に設けた複数の弾性指
   状部を備えており、上記指状部は上記室中で発達した圧
   力に対してバイアスされていることを特徴とする特許請
   求の範囲第１項に記載の回転ポンプ。 （４）上記回転子装置は、上記第１円周方向領域で入口
   を有している歯車−回転子ポンプを備えており、上記可
   撓部材は、片側で上記歯車回転子に直接対しており上記
   第２円周方向領域で上記ポンピング室の上にある弾性円
   板を備えており、上記円板は上記歯車回転子に対してバ
   イアスされていることを特徴とする特許請求の範囲第１
   項に記載の回転ポンプ。 （５）上記回転子装置は内側および外側回転子を有して
   おり上記第１円周方向領域で入口を有している歯車−回
   転子ポンプを備えており、上記可撓部材は、上記歯車回
   転子と共に回転するように取付は片側で上記歯車回転子
   に対しており上記の側円周方向領域で上記ポンピング室
   の上にある弾性円板を備えており、上記円板は上記歯車
   回転子に対してバイアスされていることを特徴とする特
   許請求の範囲第１項に記載の回転ポンプ。 （６）動力手段を設けて上記内側回転子および上記円板
   を直接的に、上記外側回転子を間接的に駆動することを
   特徴とする特許請求の範囲第５項に記載の回転ポンプ。 （７）上記第１円周方向領域で上記ポンピング室に通じ
   る入口通路を有する上記圧力出口室と反対の片側で上記
   回転子装置に対して板を配設し、上記板中の円周方向に
   比較的短い出口を上記圧力出口室に通じるポンプ出口に
   接続し、上記出口は上記第２円周方向領域の最終圧縮領
   域に配設することを特徴とする特許請求の範囲第１項に
   記載の回転ポンプ。 （８）上記弾性指状部は上記第２の板に対して配設した
   平坦な本体から延長しており、上記第２の扱に固定され
   て上記本体を上記第２の板に対して保持する手段を備え
   ていることを特徴とする特許請求の範囲第２項に記載の
   回転ポンプ。 （９）　第２の円周方向増圧出口領域中の圧力出口室と
   反対の上記回転子装置の片側でポンピング室を閉じてい
   る第１手段は、上記回転子装置に対している弾性の可撓
   円板を備えていることを特徴とする特許請求の範囲第１
   項に記載の回転ポンプ。 ａ＠　第２円周方向領域中の圧力出口室と反対の上記回
   転子装置の片側でポンピング室を閉じている第１手段は
   、上記第１の円周方向減圧入口領域に開いた入口および
   上記第２の円周方向増圧出口領域に対面している凹部を
   有する入口ハウジングと、上記ハウジングと上記第２領
   域の間にある弾性の可撓円板と、上記第２領域の一部に
   開いて上記円板が出口圧力によってたわんだ際上記円板
   を通過する流出液体を受ける出口通路とを備えているこ
   とを特徴とする特許請求の範囲第１項に記載の回転ポン
   プ。 （１１）上記回転子装置に対してハウジングを設け、上
   記弾性円板は上記ハウジングと上記入口ハウジングの間
   で周縁を限定されていることを特徴とする特許請求の範
   囲第１０項に記載の回転ポンプ。 （１２）第１および第２端部を有する第１ハウジングを
   設けて上記回転子装置を収容し、上記第１ハウジングの
   第１端部に隣接する第２人口ハウジングと、上記第１ハ
   ウジングの第２端部に隣接して位置決めした第３モータ
   および出口ハウジングとを備えており、上記第３モータ
   ハウジングは上記第１ハウジングの上記第２端部に隣接
   して上記圧力出口室を形成する受入室を有しており、上
   記受入室に隣接して上記回転子装置の上にある可撓弾性
   円板を備えており、よって上記回転子装置の上記増圧領
   域からの液体は上記円板をたわませ上記円板がたわんで
   上記回転子装置からの上記単方向出口を形成した際上記
   受入室に到達することができることを特徴とする特許請
   求の範囲第１項に記載の回転ポンプ。 ：１３）上記第２人口ハウジングは上記回転子装置の上
   記第１円周方向領域入口領域に開いた入口を有しており
   、第１円周方向領域出口領域で上記第１ハウジングに対
   面している凹部を有しており、上記第２領域で上記第１
   および第２ハウジング間にある第２弾性可撓円板と、上
   記第３ハウジング中の圧力出口室と連絡して上記第２円
   板が出口圧力によってたわんだ際上記第２円板を通過す
   る流出液体を受ける上記ハウジング中の出口通路とを備
   えていることを特徴とする特許請求の範囲第１２項に記
   載の回転ポンプ。 ：１４）上記第２弾性円板は上記第１および第２ハウジ
   ング間で周縁を限定されていることを特徴とする特許請
   求の範囲第１３項に記載の回転ポンプ。