JPS60163720A - フラツシユマウントモ−ル取付構造 - Google Patents
フラツシユマウントモ−ル取付構造Info
- Publication number
- JPS60163720A JPS60163720A JP59020472A JP2047284A JPS60163720A JP S60163720 A JPS60163720 A JP S60163720A JP 59020472 A JP59020472 A JP 59020472A JP 2047284 A JP2047284 A JP 2047284A JP S60163720 A JPS60163720 A JP S60163720A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- lip
- weather strip
- adhesive
- molding
- lips
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 238000010276 construction Methods 0.000 title description 2
- 239000000853 adhesive Substances 0.000 claims abstract description 16
- 230000001070 adhesive effect Effects 0.000 claims abstract description 16
- 238000000465 moulding Methods 0.000 claims description 26
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 3
- 239000011521 glass Substances 0.000 description 3
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 2
- 229920005989 resin Polymers 0.000 description 2
- 239000011347 resin Substances 0.000 description 2
- 229920003002 synthetic resin Polymers 0.000 description 2
- 239000000057 synthetic resin Substances 0.000 description 2
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J10/00—Sealing arrangements
- B60J10/70—Sealing arrangements specially adapted for windows or windscreens
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Vehicle Interior And Exterior Ornaments, Soundproofing, And Insulation (AREA)
- Seal Device For Vehicle (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
(産業上の利用分野)
本発明は自動車のフロントウィンド又はリヤウィンドを
構成するガラス取付部にあって、ウィンドパネルと車体
パネル間に介装される7ラツシユマウントモールの取付
構造に関する。
構成するガラス取付部にあって、ウィンドパネルと車体
パネル間に介装される7ラツシユマウントモールの取付
構造に関する。
(従来技術)
従来、第1図に示す車両のウィンドパネル1を接着剤を
用いて直接車体パネル2に取り付ける手段が多用されて
おり、接着部における接着剤のはみ出しを隠蔽する構造
を持つモール部材が使用されている。しかしこれらモー
ル部材の固定手段として全極クリップ等を用いているの
で、取り付は操作に中間がかかり作業性が低下する外、
ガラス端部が傷つき易い欠点があった。
用いて直接車体パネル2に取り付ける手段が多用されて
おり、接着部における接着剤のはみ出しを隠蔽する構造
を持つモール部材が使用されている。しかしこれらモー
ル部材の固定手段として全極クリップ等を用いているの
で、取り付は操作に中間がかかり作業性が低下する外、
ガラス端部が傷つき易い欠点があった。
上記に対処する手段として実公昭52−77126号公
報には、モール主脚の一方側に窓ガラスを挾持する一対
の突条部を設けるとともに、他方側に緩衝作用を持たせ
た支脚を突設した合成樹脂製モールの構造が開示されて
いる。しかしながらこの様な構成としfc場合、接着剤
等を用いてウィンドパネルと車体パネルを固定すると、
前記接着剤の硬化時にモール部材の浮き上り現象が発生
して、該モール部材とウィンドパネル間又は車体パネル
間に隙間が発生し工、気密性及び外観特性の不良をもた
らす難点があった。
報には、モール主脚の一方側に窓ガラスを挾持する一対
の突条部を設けるとともに、他方側に緩衝作用を持たせ
た支脚を突設した合成樹脂製モールの構造が開示されて
いる。しかしながらこの様な構成としfc場合、接着剤
等を用いてウィンドパネルと車体パネルを固定すると、
前記接着剤の硬化時にモール部材の浮き上り現象が発生
して、該モール部材とウィンドパネル間又は車体パネル
間に隙間が発生し工、気密性及び外観特性の不良をもた
らす難点があった。
(発明の目的)
本発明は上記の如き従来のモール部材取付構造に存する
欠点を解消して、ウィンドパネルヲ強固に固定するとと
もに、モール部材の浮き上りを防止したフラッシュマウ
ントモール取付構造を得ることを目的とするものである
。
欠点を解消して、ウィンドパネルヲ強固に固定するとと
もに、モール部材の浮き上りを防止したフラッシュマウ
ントモール取付構造を得ることを目的とするものである
。
(発明の構成)
本発aAは上記目的を達成するために、フラッシュマウ
ントモールを形成する主脚の一万側にウィンドパネルを
挾持する一対の突条リップを設け、該フラッシュマウン
トモールの装着時に接着剤内に埋め込まれて固定される
接着リップを前記主脚の下方に突設したこと金物徴とす
るフラッシュマウントモールを得ることを主眼としてい
る。上記の構成としたことによってウィンドパネルの固
定強度が大となり、且つ取付固定後の安定性が上昇した
取付構造が得られる。
ントモールを形成する主脚の一万側にウィンドパネルを
挾持する一対の突条リップを設け、該フラッシュマウン
トモールの装着時に接着剤内に埋め込まれて固定される
接着リップを前記主脚の下方に突設したこと金物徴とす
るフラッシュマウントモールを得ることを主眼としてい
る。上記の構成としたことによってウィンドパネルの固
定強度が大となり、且つ取付固定後の安定性が上昇した
取付構造が得られる。
(実施例)
以下図面を参照して本発明に係るフラッシュマウントモ
ール取付構造を説明する。
ール取付構造を説明する。
第2図は本発明に係るフラッシュマウントモール本体6
の構造を示しており、表面に装飾モール4を形成したモ
ールリップ5と、該モールリップ5の下方Km設した主
脚6を有するとともに、王、脚6の一万側にウィンドパ
ネルを挾持する一対の突条リップ7.8を設けである。
の構造を示しており、表面に装飾モール4を形成したモ
ールリップ5と、該モールリップ5の下方Km設した主
脚6を有するとともに、王、脚6の一万側にウィンドパ
ネルを挾持する一対の突条リップ7.8を設けである。
更に前記主脚6の下方には、複数本の接着リップ9,9
・・・が突設されている。
・・・が突設されている。
上dCの7ラツシユマウントモ一ル本体6を用いてウィ
ンドパネルを車体開口縁に取り付けた状態を第3図に示
す。即ちガラス等ウィンドパネル10は突条リップ7.
8間に挾持されて同定されており、且つ接着リップ9.
9・・・は接着剤11内に埋め込まれるように固定され
る。12は単体パネル、16は接着剤11の洩れ防止用
ダムラバーである。
ンドパネルを車体開口縁に取り付けた状態を第3図に示
す。即ちガラス等ウィンドパネル10は突条リップ7.
8間に挾持されて同定されており、且つ接着リップ9.
9・・・は接着剤11内に埋め込まれるように固定され
る。12は単体パネル、16は接着剤11の洩れ防止用
ダムラバーである。
フラッシュマウント本体16は、剛性に富み、且つ過当
な弾性を有する合成樹脂を用うれば良く、例えばABS
樹脂、塩化ビニール樹脂等が好ましい。又、上記フラッ
シュマウントモール本体16を取り付ける除には予じめ
ウィンドパネル10の端部に前記突条リップ7.8を嵌
着させておき、接着剤11を用いて単体パネル12に接
着固定させるのが良い。
な弾性を有する合成樹脂を用うれば良く、例えばABS
樹脂、塩化ビニール樹脂等が好ましい。又、上記フラッ
シュマウントモール本体16を取り付ける除には予じめ
ウィンドパネル10の端部に前記突条リップ7.8を嵌
着させておき、接着剤11を用いて単体パネル12に接
着固定させるのが良い。
(発明の効果)
本発明は以上説明した如き構成を有しているので、ウィ
ンドパネルの取り付は操作が極めて容易となって作業能
率が向上する利点′t−有する。ウィンドパネルの端末
部は突条リップ7.8によって保賎されるので傷つくこ
とがない。史に主脚の下方に設け7’(複数本の接着リ
ップによって、接i刑の硬化時に発生しゃすいフラッシ
ュマウントモ〜ル本体の浮き上り現象を防止して、外観
の劣化防止及び気密性保持に対して顕ヂな効果を発揮す
るものである。
ンドパネルの取り付は操作が極めて容易となって作業能
率が向上する利点′t−有する。ウィンドパネルの端末
部は突条リップ7.8によって保賎されるので傷つくこ
とがない。史に主脚の下方に設け7’(複数本の接着リ
ップによって、接i刑の硬化時に発生しゃすいフラッシ
ュマウントモ〜ル本体の浮き上り現象を防止して、外観
の劣化防止及び気密性保持に対して顕ヂな効果を発揮す
るものである。
第1図は車両の外観を示す部分的斜視図、第2図は本発
明に用いるフラッジ瓢マウントモールの構造を示す断面
図、第3図は本発明に係るフラッシヱマウントモール取
付構造を示す断面図である。 4・・・装飾モール、5・・・モールリップ、6・・・
主脚、7.8・・・突条リップ、9・・・接層リップ、
10・・・ライ/ドパネル、11・・・接着剤、12・
・・車体パネル、13・・・ダムラバー。 第1図 第2図
明に用いるフラッジ瓢マウントモールの構造を示す断面
図、第3図は本発明に係るフラッシヱマウントモール取
付構造を示す断面図である。 4・・・装飾モール、5・・・モールリップ、6・・・
主脚、7.8・・・突条リップ、9・・・接層リップ、
10・・・ライ/ドパネル、11・・・接着剤、12・
・・車体パネル、13・・・ダムラバー。 第1図 第2図
Claims (1)
- (1)車両のフロントウィンド又はリヤウィンドを形成
する車体開口縁に7ラツシエマウントモールを介してウ
ィンドパネルを取着固定した構造において、前記フラッ
シュマウントモールを形成する主脚の一方側にウィンド
パネルt−挾持する一対の突条リップを設け、該フラッ
シュマウントモールの装着時に接着剤内に埋込まれて固
定される接着リップを前記主脚の下方に突設したことを
特徴とするフラッシュマウントモール取付構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP59020472A JPS60163720A (ja) | 1984-02-07 | 1984-02-07 | フラツシユマウントモ−ル取付構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP59020472A JPS60163720A (ja) | 1984-02-07 | 1984-02-07 | フラツシユマウントモ−ル取付構造 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS60163720A true JPS60163720A (ja) | 1985-08-26 |
| JPH0453728B2 JPH0453728B2 (ja) | 1992-08-27 |
Family
ID=12028040
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP59020472A Granted JPS60163720A (ja) | 1984-02-07 | 1984-02-07 | フラツシユマウントモ−ル取付構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS60163720A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4813733A (en) * | 1987-09-29 | 1989-03-21 | The Standard Products Company | Clamp-on glass molding |
| FR2620661A1 (fr) * | 1987-09-21 | 1989-03-24 | Tokiwa Chem Ind Ltd | Moulure pour pare-brise de vehicule automobile |
| US5009462A (en) * | 1989-09-01 | 1991-04-23 | General Motors Corporation | Window reveal molding |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6089015U (ja) * | 1983-11-25 | 1985-06-18 | 三恵技研工業株式会社 | モ−ルデイング |
-
1984
- 1984-02-07 JP JP59020472A patent/JPS60163720A/ja active Granted
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6089015U (ja) * | 1983-11-25 | 1985-06-18 | 三恵技研工業株式会社 | モ−ルデイング |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2620661A1 (fr) * | 1987-09-21 | 1989-03-24 | Tokiwa Chem Ind Ltd | Moulure pour pare-brise de vehicule automobile |
| US4813733A (en) * | 1987-09-29 | 1989-03-21 | The Standard Products Company | Clamp-on glass molding |
| US5009462A (en) * | 1989-09-01 | 1991-04-23 | General Motors Corporation | Window reveal molding |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0453728B2 (ja) | 1992-08-27 |
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