JPS6017664A - 冷房冷凍装置 - Google Patents
冷房冷凍装置Info
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- JPS6017664A JPS6017664A JP12573383A JP12573383A JPS6017664A JP S6017664 A JPS6017664 A JP S6017664A JP 12573383 A JP12573383 A JP 12573383A JP 12573383 A JP12573383 A JP 12573383A JP S6017664 A JPS6017664 A JP S6017664A
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- Japan
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- cooling
- refrigerant
- freezing
- refrigeration
- evaporator
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- Cold Air Circulating Systems And Constructional Details In Refrigerators (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は冷房装置を形成する冷凍サイクルに冷凍及び又
は冷蔵用の蒸発器部をＮ１列接続し、圧縮機に補助圧縮
部を設けたことを特徴とする冷房兼冷凍冷蔵装置に関す
るもので、自動車用として好適なものＣある。
は冷蔵用の蒸発器部をＮ１列接続し、圧縮機に補助圧縮
部を設けたことを特徴とする冷房兼冷凍冷蔵装置に関す
るもので、自動車用として好適なものＣある。
従来自動車に装着された冷房装置と飲料水等を冷却する
冷凍冷蔵装置とは、別個独立の冷凍サイクルを用いたも
のであった。即ち、圧縮機と凝縮器は、その冷凍サイク
ルの数だけ使用されている。
冷凍冷蔵装置とは、別個独立の冷凍サイクルを用いたも
のであった。即ち、圧縮機と凝縮器は、その冷凍サイク
ルの数だけ使用されている。
ところがこの様に冷房用の冷凍サイクルと冷蔵冷凍用の
冷凍サイクルとを２系統設番Ｊると、各サイクルごとに
独立の圧縮機が必要となり、特に冷蔵冷凍側の圧１ｉ！
機はその冷蔵冷凍機能に対応した低圧を得るために２、
必然的に大きな圧縮比が必要となり、ザイークル全体と
して圧縮機の駆動効率が低下するという問題がある。又
、凝縮器迭複数設けると凝縮器の放熱のための開放空間
が必要となり、自動車での設置場所の選定に問題が生じ
る。
冷凍サイクルとを２系統設番Ｊると、各サイクルごとに
独立の圧縮機が必要となり、特に冷蔵冷凍側の圧１ｉ！
機はその冷蔵冷凍機能に対応した低圧を得るために２、
必然的に大きな圧縮比が必要となり、ザイークル全体と
して圧縮機の駆動効率が低下するという問題がある。又
、凝縮器迭複数設けると凝縮器の放熱のための開放空間
が必要となり、自動車での設置場所の選定に問題が生じ
る。
さらには、複数系統を有するため製造コストが高（つく
等の欠点が存在する。
等の欠点が存在する。
そこで本発明は、」１記の欠点を解決するため、冷房用
蒸発器と並列に冷蔵ンら凍用蒸発器を配設し、圧縮機及
び凝縮器を共通に使用できるように、圧縮機を主圧縮部
と副圧縮部に分け、しかも冷蔵冷凍を行なわない時は、
圧縮機の主圧縮部および補助圧縮部が冷房用に使用でき
るような冷房兼冷蔵冷凍を行なう冷房冷凍装置を提供す
ることを「１的とする。
蒸発器と並列に冷蔵ンら凍用蒸発器を配設し、圧縮機及
び凝縮器を共通に使用できるように、圧縮機を主圧縮部
と副圧縮部に分け、しかも冷蔵冷凍を行なわない時は、
圧縮機の主圧縮部および補助圧縮部が冷房用に使用でき
るような冷房兼冷蔵冷凍を行なう冷房冷凍装置を提供す
ることを「１的とする。
以下、本発明を具体的な実施例に基づいて詳しく説明す
る。
る。
第１図は本発明を自動車用冷房冷蔵装置に用いた場合の
具体的な一実施例の構成を示す冷凍サイクル図である。
具体的な一実施例の構成を示す冷凍サイクル図である。
圧縮機２１は、電磁クラッチ２０を介し゛Ｃ図示しない
自動車エンジンの駆動軸に結合される。この圧縮機２１
は、１０気筒の斜板式であり、そのうち９気筒を冷房用
の主圧縮部２１ａに用い、残り１気筒のみを副圧縮部２
１ｂとして使用する。この場合、圧縮機２１の吸入口は
、主圧縮部２１ａ用の主吸入【コ２１ｃと、副圧縮部２
１ｂの副吸入口２１ｄとがそれぞれ独立に設けられてお
り、主圧縮部２１ａおよび副圧縮部２１ｂのそれぞれで
圧縮された冷媒は、共通の吐出口２１ｅから吐出される
ようになっている。
自動車エンジンの駆動軸に結合される。この圧縮機２１
は、１０気筒の斜板式であり、そのうち９気筒を冷房用
の主圧縮部２１ａに用い、残り１気筒のみを副圧縮部２
１ｂとして使用する。この場合、圧縮機２１の吸入口は
、主圧縮部２１ａ用の主吸入【コ２１ｃと、副圧縮部２
１ｂの副吸入口２１ｄとがそれぞれ独立に設けられてお
り、主圧縮部２１ａおよび副圧縮部２１ｂのそれぞれで
圧縮された冷媒は、共通の吐出口２１ｅから吐出される
ようになっている。
−１−記のように本実施例の圧縮機２工の副圧縮部２１
ｂは、１０気筒のうぢｌ気筒のみ使用し、圧縮空間の容
量は、主圧縮部２１ａのそれに比べ可成り小さくできて
いる。しかも、それぞれの圧縮部には独立の吸入口が設
けられており、それぞれの圧縮部の吸入圧力を独立させ
ることが可能となる。
ｂは、１０気筒のうぢｌ気筒のみ使用し、圧縮空間の容
量は、主圧縮部２１ａのそれに比べ可成り小さくできて
いる。しかも、それぞれの圧縮部には独立の吸入口が設
けられており、それぞれの圧縮部の吸入圧力を独立させ
ることが可能となる。
従って、冷房用の蒸発器を主吸入口２１ｃに、また冷蔵
冷凍用の蒸発器を副吸入口２１ｄに接続するようにすれ
ば、冷蔵冷凍用の蒸発器の内部の蒸発圧力は冷房装置用
の蒸発器内の蒸発圧力よりも小さく設定することが可能
である。従って、冷蔵冷凍用の蒸発器内の冷媒温度を、
冷房装置用の蒸発器内の冷媒温度よりも低下さゼること
ができる。例えば、冷房装置用の蒸発器内の冷媒温度は
、そのフィン表面の凍結を防止するために５“ｃｋλ下
にはしない。これに対して冷蔵冷凍用の蒸発気器の冷媒
温度は蒸発圧力をより低く例えば０．５ｋｇ／ｃＪにす
れば、−２１℃にすることができ、冷蔵装置に製氷作用
をもたせることが可能となる。
冷凍用の蒸発器を副吸入口２１ｄに接続するようにすれ
ば、冷蔵冷凍用の蒸発器の内部の蒸発圧力は冷房装置用
の蒸発器内の蒸発圧力よりも小さく設定することが可能
である。従って、冷蔵冷凍用の蒸発器内の冷媒温度を、
冷房装置用の蒸発器内の冷媒温度よりも低下さゼること
ができる。例えば、冷房装置用の蒸発器内の冷媒温度は
、そのフィン表面の凍結を防止するために５“ｃｋλ下
にはしない。これに対して冷蔵冷凍用の蒸発気器の冷媒
温度は蒸発圧力をより低く例えば０．５ｋｇ／ｃＪにす
れば、−２１℃にすることができ、冷蔵装置に製氷作用
をもたせることが可能となる。
上記圧縮機２１の吐出口２１ｅは、凝縮器２２に接続し
、凝縮器２２の吐出側はレシーバ２３に接続されている
。レシーバ２３の吐出側には１ｌｌｌＥｌｌｌ側では温
度作動式膨張ブ「２４、及びこれに接続する冷房用蒸発
器２５が設けられ、蒸発器２５の吐出口は蒸発圧力調整
弁３０を介して、冷房用吸入配管４５によっ゛ζ主圧縮
部２１ａの主吸入口２１ｃに接続されている。一方、冷
凍冷蔵用の蒸発部２６は、前記の膨張弁２４及び蒸発器
２５と並列に設けられている。冷凍冷凍用の蒸発部２６
は、−減圧装置の具体例である定圧膨張弁２７と、これ
に接続する蒸発器２８、及び冷媒ガスを一方向にのみ通
過させる逆止弁２９とから成る。この逆止弁２９の吐出
側は、冷蔵冷凍用吸入配管４６によって前記副圧縮部２
１ｂの副吸入口２１ｄに接続されている。前記定圧膨張
弁２７はその下流圧力すなわち蒸発器２８の圧力が設定
圧力例えば０．５ｋｇ／ｃｆｆｌ以下に低下すると開弁
するものである。
、凝縮器２２の吐出側はレシーバ２３に接続されている
。レシーバ２３の吐出側には１ｌｌｌＥｌｌｌ側では温
度作動式膨張ブ「２４、及びこれに接続する冷房用蒸発
器２５が設けられ、蒸発器２５の吐出口は蒸発圧力調整
弁３０を介して、冷房用吸入配管４５によっ゛ζ主圧縮
部２１ａの主吸入口２１ｃに接続されている。一方、冷
凍冷蔵用の蒸発部２６は、前記の膨張弁２４及び蒸発器
２５と並列に設けられている。冷凍冷凍用の蒸発部２６
は、−減圧装置の具体例である定圧膨張弁２７と、これ
に接続する蒸発器２８、及び冷媒ガスを一方向にのみ通
過させる逆止弁２９とから成る。この逆止弁２９の吐出
側は、冷蔵冷凍用吸入配管４６によって前記副圧縮部２
１ｂの副吸入口２１ｄに接続されている。前記定圧膨張
弁２７はその下流圧力すなわち蒸発器２８の圧力が設定
圧力例えば０．５ｋｇ／ｃｆｆｌ以下に低下すると開弁
するものである。
前記冷蔵冷凍用吸入配管４６と冷房用吸入配管は連通管
４７によって連通ずるようになっている。
４７によって連通ずるようになっている。
連通管４７には、電磁弁４８が配設されており、通電さ
れると閉じ、連通管４７の冷媒の流れを遮断するように
なっている。冷蔵冷凍用の蒸発器２８を内蔵する図示し
ない冷蔵庫内部には、冷蔵庫内の冷却状態を検出するリ
ードスイッチ４９が取付けられている。このリードスイ
ッチ４９は、設定温度（例えば５℃）以上で閉じるよう
になっている。このリードスイッチ４９には、冷蔵庫の
作動スイッチ５０が直列接続されており、作動スイッチ
５０およびリードスイッチ４９が共に閉じている時、電
磁弁４８は通電されて閉じるようになっている。なお５
１は自動車のバ・ノテリである。
れると閉じ、連通管４７の冷媒の流れを遮断するように
なっている。冷蔵冷凍用の蒸発器２８を内蔵する図示し
ない冷蔵庫内部には、冷蔵庫内の冷却状態を検出するリ
ードスイッチ４９が取付けられている。このリードスイ
ッチ４９は、設定温度（例えば５℃）以上で閉じるよう
になっている。このリードスイッチ４９には、冷蔵庫の
作動スイッチ５０が直列接続されており、作動スイッチ
５０およびリードスイッチ４９が共に閉じている時、電
磁弁４８は通電されて閉じるようになっている。なお５
１は自動車のバ・ノテリである。
次に、圧縮機２１の具体的な構成を第２図および第３図
に示す。本実施例の圧縮機２１は、自動車エンジンから
駆動されたシャフトの回転力を斜板によってピストンの
往復運動に変換する斜板式である。１０気筒の場合は５
つのピストンを有し、それぞれのピストンの片側が圧縮
行程にあるときは、他方は吸入行程となる。
に示す。本実施例の圧縮機２１は、自動車エンジンから
駆動されたシャフトの回転力を斜板によってピストンの
往復運動に変換する斜板式である。１０気筒の場合は５
つのピストンを有し、それぞれのピストンの片側が圧縮
行程にあるときは、他方は吸入行程となる。
第２図において、１はシャフト、２はシ４・フト１にキ
ー止めにより固定されシャフト１と一体に回転する斜板
、５はその表面にテフロンのような樹脂系材料をコーテ
ィングしたピストンであり、この斜板２の回転はシュー
３、ボール４を介してピストン５を往復運動させる。６
はこのピストン５の往復運動を支持するシリンダプロ・
ツクである。
ー止めにより固定されシャフト１と一体に回転する斜板
、５はその表面にテフロンのような樹脂系材料をコーテ
ィングしたピストンであり、この斜板２の回転はシュー
３、ボール４を介してピストン５を往復運動させる。６
はこのピストン５の往復運動を支持するシリンダプロ・
ツクである。
２１Ｃは、蒸発器２５に連通してシリンダブロック６内
の冷媒を導入する主吸入口、８はシリンダブロック６の
両側に位置する）１ウジングで、スル−ボルト５６のボ
ルト穴５５を介して斜板室１２に連通している。９ａは
バルブプレー１・９に設けた吸入ボート、１０は弾性金
属板で形成された吸入弁である。１１はオイルチャンバ
で通常潤滑油が充満している。
の冷媒を導入する主吸入口、８はシリンダブロック６の
両側に位置する）１ウジングで、スル−ボルト５６のボ
ルト穴５５を介して斜板室１２に連通している。９ａは
バルブプレー１・９に設けた吸入ボート、１０は弾性金
属板で形成された吸入弁である。１１はオイルチャンバ
で通常潤滑油が充満している。
ハウジング８は、第３図に示すように仕切壁８ａによっ
て冷房用冷媒の吸入室８ｂと吐出室８Ｃが形成されてお
り、ボルト５３によってシリンダブロック６に取付けら
れるようになっている。なお第３図において、破線Ａ、
Ｂ、Ｃ，Ｄはそれぞれシリンダの位置を示し、９ａおよ
び５４はそれぞれバルブプレー１・９に設けられた、吸
入ボートと吐出ボートを示し、吐出ボート５４は図示し
ない吐出弁によって開閉される。また、５つのシリンダ
位置のうらＡ部分の副吸入室８ｄは仕切壁８ｅによって
冷房用冷媒の吸入室８ｂと独立して設けられている。副
吸入室８ｄには副吸入口２１ｄが開口されＣおり、副吸
入口２１ｄから吸入された冷媒は吸入ボー）９ａを通っ
て第２図に示すシリンダ内部６ａにて圧縮される。すな
わち、１０気筒のシリンダのうち６ａのみが副圧縮部と
なる。
て冷房用冷媒の吸入室８ｂと吐出室８Ｃが形成されてお
り、ボルト５３によってシリンダブロック６に取付けら
れるようになっている。なお第３図において、破線Ａ、
Ｂ、Ｃ，Ｄはそれぞれシリンダの位置を示し、９ａおよ
び５４はそれぞれバルブプレー１・９に設けられた、吸
入ボートと吐出ボートを示し、吐出ボート５４は図示し
ない吐出弁によって開閉される。また、５つのシリンダ
位置のうらＡ部分の副吸入室８ｄは仕切壁８ｅによって
冷房用冷媒の吸入室８ｂと独立して設けられている。副
吸入室８ｄには副吸入口２１ｄが開口されＣおり、副吸
入口２１ｄから吸入された冷媒は吸入ボー）９ａを通っ
て第２図に示すシリンダ内部６ａにて圧縮される。すな
わち、１０気筒のシリンダのうち６ａのみが副圧縮部と
なる。
一方、主吸入口２１ｃにより導入された冷媒は、一旦斜
板室１２内部に流入し、ボルト５３とボルト穴５５の隙
間から吸入室８ｂ内に流入するようになっている。
板室１２内部に流入し、ボルト５３とボルト穴５５の隙
間から吸入室８ｂ内に流入するようになっている。
なお、副圧縮部６ａおよび、他のシリンダ内部の主圧縮
部２１ａで圧縮された冷媒は、吐出弁を介して吐出ボー
ト５４から吐出室８Ｃに流入し、接続口８ｄを経て図示
しない吐出口から吐出されるようになっている。
部２１ａで圧縮された冷媒は、吐出弁を介して吐出ボー
ト５４から吐出室８Ｃに流入し、接続口８ｄを経て図示
しない吐出口から吐出されるようになっている。
次に本実施例装置の作用を説明する。第３図は作用を説
明するための冷凍サイクルのモリエル線図説明図である
。図中実線６０のサイクルは、冷房用の冷凍サイクルの
冷媒の状態を示す作動特性曲線であり、破線６１は、冷
凍冷蔵用の冷凍タイクルの作動特性曲線である。電磁ク
ラッチ２０の界磁コイルに電流が流されて、その作用に
よりエンジンの駆動力が圧縮機２工に伝達されると、圧
縮機は回転し、冷媒ガスの圧縮を行なう。
明するための冷凍サイクルのモリエル線図説明図である
。図中実線６０のサイクルは、冷房用の冷凍サイクルの
冷媒の状態を示す作動特性曲線であり、破線６１は、冷
凍冷蔵用の冷凍タイクルの作動特性曲線である。電磁ク
ラッチ２０の界磁コイルに電流が流されて、その作用に
よりエンジンの駆動力が圧縮機２工に伝達されると、圧
縮機は回転し、冷媒ガスの圧縮を行なう。
この時、冷蔵庫の作動スイッチ５０を投入し、冷蔵庫内
の温度が５℃以上であれば、電俳弁４８は閉Ｚ゛、て４
３す、冷房用の冷媒および冷蔵冷凍用のｌθ媒は、そオ
・１・Ｘ−４１主吸入口２１、− ｔ；よび副吸入Ｌ１
２１１）から圧縮機２１の内部に吸入され、主圧縮部２
１ａＤ）３・■）４）および副圧縮部（Ｐ６−・１−’
−７）にて圧縮さｈる。
の温度が５℃以上であれば、電俳弁４８は閉Ｚ゛、て４
３す、冷房用の冷媒および冷蔵冷凍用のｌθ媒は、そオ
・１・Ｘ−４１主吸入口２１、− ｔ；よび副吸入Ｌ１
２１１）から圧縮機２１の内部に吸入され、主圧縮部２
１ａＤ）３・■）４）および副圧縮部（Ｐ６−・１−’
−７）にて圧縮さｈる。
圧縮さｉまた冷媒カスは、両省混合され”Ｃ圧縮機２１
から川、出され（Ｐ４ ”Ｐ８＋ Ｐ６−Ｐ７）、ルｊ
組品２２によって液化する。（Ｐ ｅ −”Ｐ Ｉ）液
化冷媒はレシーバ２３に蓄えられ定圧膨張弁２７及び温
度作動室膨張弁２４の作用（ＩＩ）、４Ｐ５およびＰＩ
”Ｐ２）によって蒸発器２８及び２５内において蒸発す
る（Ｐｓ＝Ｐ６およびＰ２−・Ｐ３）。ここで、冷房用
の蒸発器２５は、フィンの凍結を防止するため、常に蒸
発圧力の平均値を２ｋｇ／ ｃｎｌ以下に下らないよう
に蒸発器下流側に蒸発圧力調整弁３０を設けている。こ
こで１１点は、温度作動式膨張弁２４の高圧側の冷媒の
状態を表し、Ｐ２は、膨張弁２４の吐出側の冷媒の状態
を表わし、■）３は主圧縮部２１ａの吸入「」における
冷媒の状態を表わし、Ｐ４は主圧縮部２１ａの吐出「１
での冷媒の状態を表わす。冷蔵冷凍用のサイクルでは定
圧膨張弁２７を適当に設定することによって、定圧膨張
ブ「２７の１流での冷媒の状態を１）５に設定する。具
体的には、定圧膨張ブｆ’２７の作用により蒸発器２８
の蒸発圧力を０．５ｋｇ／ｃｆに維持することが可能で
ある。又、１）６点（Ｊ、副圧縮部２１ｂの吸入口にお
りる冷媒の状態を示し、Ｐ７は、補助圧縮部２１ｂの吐
出ボート５４での冷媒の状態を示す。以」−の様に、冷
凍冷蔵用の蒸発器２Ｂ内の蒸発圧力を０．５ｋｇ／ｃ＋
Ｊに維持することによって、冷媒温度を一２１゛Ｃに保
持し２、製氷作用を行なうことが可能である。
から川、出され（Ｐ４ ”Ｐ８＋ Ｐ６−Ｐ７）、ルｊ
組品２２によって液化する。（Ｐ ｅ −”Ｐ Ｉ）液
化冷媒はレシーバ２３に蓄えられ定圧膨張弁２７及び温
度作動室膨張弁２４の作用（ＩＩ）、４Ｐ５およびＰＩ
”Ｐ２）によって蒸発器２８及び２５内において蒸発す
る（Ｐｓ＝Ｐ６およびＰ２−・Ｐ３）。ここで、冷房用
の蒸発器２５は、フィンの凍結を防止するため、常に蒸
発圧力の平均値を２ｋｇ／ ｃｎｌ以下に下らないよう
に蒸発器下流側に蒸発圧力調整弁３０を設けている。こ
こで１１点は、温度作動式膨張弁２４の高圧側の冷媒の
状態を表し、Ｐ２は、膨張弁２４の吐出側の冷媒の状態
を表わし、■）３は主圧縮部２１ａの吸入「」における
冷媒の状態を表わし、Ｐ４は主圧縮部２１ａの吐出「１
での冷媒の状態を表わす。冷蔵冷凍用のサイクルでは定
圧膨張弁２７を適当に設定することによって、定圧膨張
ブ「２７の１流での冷媒の状態を１）５に設定する。具
体的には、定圧膨張ブｆ’２７の作用により蒸発器２８
の蒸発圧力を０．５ｋｇ／ｃｆに維持することが可能で
ある。又、１）６点（Ｊ、副圧縮部２１ｂの吸入口にお
りる冷媒の状態を示し、Ｐ７は、補助圧縮部２１ｂの吐
出ボート５４での冷媒の状態を示す。以」−の様に、冷
凍冷蔵用の蒸発器２Ｂ内の蒸発圧力を０．５ｋｇ／ｃ＋
Ｊに維持することによって、冷媒温度を一２１゛Ｃに保
持し２、製氷作用を行なうことが可能である。
ここで、冷蔵庫内部の温度が設定温度（例えば５℃）以
下になるとリードスイッチ４９は開き、電磁弁４８は通
電を遮断されて、連通管４７を開く。従って冷房用の冷
媒は、吸入配管４５を通って、主吸入Ｌ］ ２１ Ｃか
ら圧縮機２１の主圧縮部２１ａに導入すると同時に、吸
入配管４６を通って、副吸入口２１ｄから副圧縮部２１
ｂに導入され、圧縮機２１は全て（本実施例では１０気
筒全て）を冷房用として使用することかり能となる。ま
た、この場合、副圧縮部の吸入圧力が七■すると逆止弁
２９が閉じると同時に冷蔵冷凍用蒸発器２８内の圧力が
」１昇しだすと、定圧膨張弁２７が閉じる。
下になるとリードスイッチ４９は開き、電磁弁４８は通
電を遮断されて、連通管４７を開く。従って冷房用の冷
媒は、吸入配管４５を通って、主吸入Ｌ］ ２１ Ｃか
ら圧縮機２１の主圧縮部２１ａに導入すると同時に、吸
入配管４６を通って、副吸入口２１ｄから副圧縮部２１
ｂに導入され、圧縮機２１は全て（本実施例では１０気
筒全て）を冷房用として使用することかり能となる。ま
た、この場合、副圧縮部の吸入圧力が七■すると逆止弁
２９が閉じると同時に冷蔵冷凍用蒸発器２８内の圧力が
」１昇しだすと、定圧膨張弁２７が閉じる。
このように、両端の弁が閉しることによっ゛Ｃ蒸発器２
８内の冷媒の圧力は低い圧力を維持した状態となり、し
ばらくは低温の状態を保つ。
８内の冷媒の圧力は低い圧力を維持した状態となり、し
ばらくは低温の状態を保つ。
又、自動車用空調装置においては、周知のごとく種々の
信号により圧縮機２１が断続制御されるが、この断続制
御により圧縮機２１が停止した場合には、冷房用の蒸発
器２５内の蒸発圧力は次第に」−竹するが、上記と同様
にし゛ζ冷凍冷蔵用の蒸発器２８内の圧力は１昇しない
。本発明は、上記実施例に限定されることなく、以Ｆに
述べる如く種々の変形が可能である。
信号により圧縮機２１が断続制御されるが、この断続制
御により圧縮機２１が停止した場合には、冷房用の蒸発
器２５内の蒸発圧力は次第に」−竹するが、上記と同様
にし゛ζ冷凍冷蔵用の蒸発器２８内の圧力は１昇しない
。本発明は、上記実施例に限定されることなく、以Ｆに
述べる如く種々の変形が可能である。
＋１１圧縮機２１の副圧縮部２１ｂは、−気筒のみでは
なく、必要に応じて増加さ・Ｕてもよい。例えば、１０
気筒の・）ち２気筒を副圧縮部２１ｂとし、残り８気筒
を主圧縮部２１ａとしてもよい。
なく、必要に応じて増加さ・Ｕてもよい。例えば、１０
気筒の・）ち２気筒を副圧縮部２１ｂとし、残り８気筒
を主圧縮部２１ａとしてもよい。
ごのよ・うに、副圧縮部２１１）の容量を増加させるこ
とにより、冷蔵冷凍能力も向上し１、冷凍車の冷凍装置
に適用することも可能となる。
とにより、冷蔵冷凍能力も向上し１、冷凍車の冷凍装置
に適用することも可能となる。
（２）冷凍冷蔵側の減圧装置としては定圧膨張′Ｊｔ２
７以外に温度作動式の通常の膨張弁、あるいは電磁弁と
固定絞りの組合せ等を使用できる。
７以外に温度作動式の通常の膨張弁、あるいは電磁弁と
固定絞りの組合せ等を使用できる。
（３）冷蔵庫内温度を検出するリードスイッチ４９は蒸
発器２８の表面温度を検出してもよく、リードスイッチ
４９の代わりにサーミスタ等の感温素子とその制御回路
により、電磁弁４８を制御するようにしてもよい。また
蒸発器２８の温度の代りに蒸発器２８の蒸発圧力を検出
するようにしても同様に実施できる。
発器２８の表面温度を検出してもよく、リードスイッチ
４９の代わりにサーミスタ等の感温素子とその制御回路
により、電磁弁４８を制御するようにしてもよい。また
蒸発器２８の温度の代りに蒸発器２８の蒸発圧力を検出
するようにしても同様に実施できる。
（４）本発明は自動車用に限定されず、家庭用の冷房冷
凍装置に適用できることは言うまでもない。
凍装置に適用できることは言うまでもない。
以上述べたように本発明は、冷房用圧縮機に設けられた
従来既存の主吸入口とは別に、副吸入Ｌ１を設けるだけ
で、吸入側のみが独立した副圧縮部を底コストで容易に
実現でき、この副圧縮部によって冷房用蒸発器とは蒸発
圧力の異なる冷蔵冷凍蒸発器を有する冷蔵冷凍用サイク
ルが実現できる。
従来既存の主吸入口とは別に、副吸入Ｌ１を設けるだけ
で、吸入側のみが独立した副圧縮部を底コストで容易に
実現でき、この副圧縮部によって冷房用蒸発器とは蒸発
圧力の異なる冷蔵冷凍蒸発器を有する冷蔵冷凍用サイク
ルが実現できる。
オなわら、１つの圧縮機で冷房と冷蔵冷凍の２つの異な
る作用が実現でき、従来別個に設ける必要であった冷蔵
冷凍用の圧縮機および１疑縮器を必要と一已ず、その分
搭載スペースが減少するという利点がある。
る作用が実現でき、従来別個に設ける必要であった冷蔵
冷凍用の圧縮機および１疑縮器を必要と一已ず、その分
搭載スペースが減少するという利点がある。
また、本発明の第２発明は、冷房用の冷媒吸入路と冷蔵
冷凍用の冷媒吸入路を連通ずる連通路の途中に電磁弁を
設け、冷蔵冷凍側を作動させない時は、電磁弁を設けて
連通路を開通させ、圧縮機の副Ｊ工縮部を冷房用として
使用できるため、冷房能力を向上さ・ｌｏることが可能
となる。要するに、本発明は１つの圧縮機に２つの独立
する圧縮部を設け、冷房および冷蔵冷凍を必要に応じて
使い分けることができるため、冷房と冷蔵冷凍を行なう
冷房冷凍装置として極めて実用性の高いものを提供でき
るという効果がある。
冷凍用の冷媒吸入路を連通ずる連通路の途中に電磁弁を
設け、冷蔵冷凍側を作動させない時は、電磁弁を設けて
連通路を開通させ、圧縮機の副Ｊ工縮部を冷房用として
使用できるため、冷房能力を向上さ・ｌｏることが可能
となる。要するに、本発明は１つの圧縮機に２つの独立
する圧縮部を設け、冷房および冷蔵冷凍を必要に応じて
使い分けることができるため、冷房と冷蔵冷凍を行なう
冷房冷凍装置として極めて実用性の高いものを提供でき
るという効果がある。
図面は全て本発明の実施例を示し、第１図は冷凍サイク
ル図、第２図は圧縮機軸方向の断面図、第３図は圧縮機
のハウジングを圧縮機のシリンダ側から見た平面図、第
４図は冷凍サイクルのモリエル線図である。 ２１・・・圧縮機、２１ａ・・・主圧縮部、２１ｂ・・
・副圧縮部、２１Ｃ・・・主吸入０．２１ｄ・・・副吸
入口。 ２２・・・凝縮器、２４・・・冷房用定圧膨張弁、２５
・・・冷房用蒸発器、２７・・・冷蔵冷凍用定圧膨張弁
、２８・・・冷蔵冷凍用蒸発器、２９・・・逆止弁、４
５・・・冷房用冷媒吸入配管、４６・・・冷蔵冷凍用冷
媒吸入配管、４７・・・連通管、４８・・・電磁弁。 代理人弁理士 岡 部 隆 手続補正書 特許庁長官 殿 ■事件の表示 昭和５８年特許願第１２５７３３号 ２発明の名称 冷房冷凍装置 ３補正をする考 事件との関係 特許出願人 愛知県刈谷市昭和町１丁目１番地 （４２６）日本電装株式会社 代表者 戸田憲吾 ４代 理 人 〒４４８ 愛知県刈谷市昭和町１丁目１番地５補正の対
象 明細書の発明の詳細な説明の欄
ル図、第２図は圧縮機軸方向の断面図、第３図は圧縮機
のハウジングを圧縮機のシリンダ側から見た平面図、第
４図は冷凍サイクルのモリエル線図である。 ２１・・・圧縮機、２１ａ・・・主圧縮部、２１ｂ・・
・副圧縮部、２１Ｃ・・・主吸入０．２１ｄ・・・副吸
入口。 ２２・・・凝縮器、２４・・・冷房用定圧膨張弁、２５
・・・冷房用蒸発器、２７・・・冷蔵冷凍用定圧膨張弁
、２８・・・冷蔵冷凍用蒸発器、２９・・・逆止弁、４
５・・・冷房用冷媒吸入配管、４６・・・冷蔵冷凍用冷
媒吸入配管、４７・・・連通管、４８・・・電磁弁。 代理人弁理士 岡 部 隆 手続補正書 特許庁長官 殿 ■事件の表示 昭和５８年特許願第１２５７３３号 ２発明の名称 冷房冷凍装置 ３補正をする考 事件との関係 特許出願人 愛知県刈谷市昭和町１丁目１番地 （４２６）日本電装株式会社 代表者 戸田憲吾 ４代 理 人 〒４４８ 愛知県刈谷市昭和町１丁目１番地５補正の対
象 明細書の発明の詳細な説明の欄
Claims (2)
- （１）主圧縮部および副圧縮部を有し、前記両圧縮部は
吸入側のみ独立して設けられ、吐出側は共通となるよう
に構成された圧縮機と、 上記圧縮機より圧縮されたガス冷媒を液冷媒に変換する
ように設けられた凝縮器と、 前記液冷媒を膨張させて霧状冷媒にするように設けられ
た冷房用減圧装置と、前記霧状冷媒を蒸発させて周囲空
気を冷却する冷房用蒸発器と、この冷房用蒸発器を前記
主圧縮部の吸入側に接続する冷房用の冷媒吸入通路と、 前記液冷媒を膨張させて霧状冷媒にするように前記冷房
用減圧装置に並列に設けられた冷蔵冷凍用減圧装置と、
この冷蔵冷凍用減圧装置からの霧状にされた冷媒を蒸発
させて冷蔵冷凍を行なうように前記冷房用蒸発器と並列
に設けられた冷蔵冷凍用蒸発器と、この冷蔵冷凍用蒸発
器を前記副圧縮部の吸入側に接続する冷凍用の冷媒吸入
通路と・を具備することを特徴とする冷房冷凍装置。 - （２）主圧縮部および副圧縮部を有し、前記両圧縮部は
吸入側のみ独立して設けられ、吐出側は共通となるよう
に構成された圧縮機と、 上記圧縮機より圧縮されたガス冷媒を液冷媒に変換する
ように設けられた凝縮器と、 前記液冷媒を膨張させて霧状冷媒にするように設けられ
た冷房用減圧装置と、前記霧状冷媒を蒸発させて周囲空
気を冷却する冷房用蒸発器と、この冷房用蒸発器を前記
主圧縮部の吸入側に接続する冷房用の冷媒吸入通路と、 前記液冷媒を膨張させて霧状冷媒にするように前記冷房
用減圧装置に並列に設けられた冷蔵冷凍用減圧装置と、
この冷蔵冷凍用減圧装置からの霧状にされた冷媒を蒸発
させて冷蔵冷凍を行なうように前記冷房用蒸発器と並列
に設けられた冷蔵冷凍用蒸発器と、この冷蔵冷凍用蒸発
器の冷媒流出側に、冷媒ガスを下流方向の一方向にのみ
通過させるように配設された弁と、この弁を前記副圧縮
部の吸入側に接続−」る淳蔵玲沖用の冷媒吸入通路と、 」Ｌ記冷蔵冷凍用吸入通路を０１１記冷房用吸入通路に
連通ずるように設けられた連通路と、この連通路の開閉
を行なうように設けられた電磁弁とを具備することを特
徴とする冷房冷凍装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP12573383A JPS6017664A (ja) | 1983-07-11 | 1983-07-11 | 冷房冷凍装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP12573383A JPS6017664A (ja) | 1983-07-11 | 1983-07-11 | 冷房冷凍装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6017664A true JPS6017664A (ja) | 1985-01-29 |
Family
ID=14917438
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP12573383A Pending JPS6017664A (ja) | 1983-07-11 | 1983-07-11 | 冷房冷凍装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6017664A (ja) |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS4916029U (ja) * | 1972-05-15 | 1974-02-09 | ||
| JPS57161454A (en) * | 1981-03-31 | 1982-10-05 | Hitachi Ltd | Freezer/refrigerator |
-
1983
- 1983-07-11 JP JP12573383A patent/JPS6017664A/ja active Pending
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS4916029U (ja) * | 1972-05-15 | 1974-02-09 | ||
| JPS57161454A (en) * | 1981-03-31 | 1982-10-05 | Hitachi Ltd | Freezer/refrigerator |
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