JPS60181231A - 伸びフランジ性に優れた高張力熱延鋼板の製造方法 - Google Patents

伸びフランジ性に優れた高張力熱延鋼板の製造方法

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JPS60181231A
JPS60181231A JP3614884A JP3614884A JPS60181231A JP S60181231 A JPS60181231 A JP S60181231A JP 3614884 A JP3614884 A JP 3614884A JP 3614884 A JP3614884 A JP 3614884A JP S60181231 A JPS60181231 A JP S60181231A
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bainite
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JP3614884A
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Kazuaki Ezaka
江坂 一彬
Seishiro Kato
加藤 征四郎
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Nippon Steel Corp
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Nippon Steel Corp
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    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C21METALLURGY OF IRON
    • C21DMODIFYING THE PHYSICAL STRUCTURE OF FERROUS METALS; GENERAL DEVICES FOR HEAT TREATMENT OF FERROUS OR NON-FERROUS METALS OR ALLOYS; MAKING METAL MALLEABLE, e.g. BY DECARBURISATION OR TEMPERING
    • C21D8/00Modifying the physical properties of ferrous metals or ferrous alloys by deformation combined with, or followed by, heat treatment
    • C21D8/02Modifying the physical properties of ferrous metals or ferrous alloys by deformation combined with, or followed by, heat treatment during manufacturing of plates or strips

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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 (産業上の利用分野) 本発明はC−3i −Mn鋼又はC−M n鋼を用い、
特殊元素(N b、T i、V・・・等炭窒化物形成元
素)の添加を必要とせず、現行の熱延プロセスの改良に
よって従来の析出強化型高張力熱延鋼板よりも特に伸び
フランジ性の良好な加工性に優れた高張力熱延鋼板の製
造方法に関するものである。
(従来技術) 近年、自動車産業において自動車の燃費改善の対策のひ
とつとして車体の軽量化を図ることがあり、使用鋼板の
薄肉化と安全性の面から加工性に優れた高張力熱延鋼板
の要求が高まっている。
従来、加工性に優れた高張力熱延鋼板を得るにはN b
、T i、V・・・等の特殊元素を添加して固溶硬化及
び炭窒化物形成による析出強化により強度を向上させる
製造方法と、最近製造され始めたデュアルフェイズ(D
ual Phase)鋼板とすることにより、強度−延
性バランスを向上させる製造方法とがある。前者はNb
、Ti、V・・・等の添加元素が高価でコスト上昇の原
因となり、また資源的にも将来制約が予想される。後者
のDP錆鋼板強度−延性バランス良好であるが、自動車
部品であるホイールに適用するにあたっての問題として
、■伸びフランジ性が劣ることから例えばホイールディ
スク加工時、バーリング加工によるハブ穴成形で割れを
発生し易い。◎溶接熱影響部の軟化現象が大きいための
ホイールリム、型矯正時にその部分の肉厚減少が大きく
、疲労特性の向」−が認められないの2点がある。
これ等の問題を解決する方法としてC−C−3i−鋼で
フェライトとベーナイトの複合組織を持つ高張力熱延鋼
板の製造が考えられる。例えば、特開昭57−1459
85号に示されるようにC−C−3i−鋼で最終圧延パ
ス後の冷却制御と巻取り温度制御によって、フェライI
・・ベーナイトの複合組織を持った高張力熱延鋼板及び
製造が示されており、コスト的にも安価でホイールディ
スク加工時、バーリング加工によるハブ穴成形での割れ
について改善がなされているが充分ではない。また自動
車足廻り部品等で伸びフランジ性が特に要求されるもの
があり、割れが発生している。これは特開昭57−14
5985号で示されるフェライト・ベーナイト組織はベ
ーナイト比率が5〜80%であり、本発明者等は、伸び
フランジを良好にするためにはベーナイI・比率を70
%以上とすることが有効であることを、特願昭58−2
485で示した。本発明者等はさらに強度アップ(TS
≧B5Kgf/mm’ )と安定してベーナイト比率を
70%以上確保するためにはCの増量が有効であること
を見出した。またフラッシュバット溶接後の型矯正時の
肉やせに対しては、DP鋼よりも改善されている。
(発明の目的) 本発明はこのような現状に鑑み、一般用C−C−3i−
系と類似の成分鋼を用いて、伸びフランジ性の優れたT
S 80に、gf/mm’以−Lのベーナイト主体の高
張力熱延鋼板を低コストで製造するために新たな製造方
法を提供するものである。
(発明の構成・作用) 本発明は基本成分としては、C: 0.15超0.20
%以下、Si:1.5%以下、 Mn : 0.3〜1
.5X、 P: 0.02%以下、 S : 0.01
%以下に限定含有し、残部Fe及び不可避元素からなる
鋼片を用いる。C及びMnは必要な強度の確保とフェラ
イトとベーナイトの複合組織を得るに必須の元素であり
、C: o、15x以下、 Mn : 0.3%未満で
はTS 8(1Kgf/mm’以−Lの強度を持つ鋼板
が得がたく、またC : 0.20%超、Mn:1.5
%超では延性の劣化が大きく、溶接性も害することがら
C: 0.15超0.20%以下、Mn : 0.3〜
1.5Xとする。Siは好ましくは0.2%以上添加す
るとフェライト粒内の固溶[C]が減少し、未変態オー
ステナイト粒のC元素濃化を促進することから、好適な
フェライトとベーナイトの複合組織を得やすくする働き
を持ち、鋼板の強度−延性バランスを向上させる。Si
:1.5%超えると未変態オーステナイト粒のC元素濃
化が飽和するため経済的にも不利であることと溶接性を
害することから、Si:1.5%以下、好ましくは0.
2〜1.5%とする。Pは溶接性を害することがらP:
0.02%以下とする。SはMnS系介在物を形成して
伸びフランジ性を低下させるから、MnS系介在物を減
少せしめ、伸びフランジ性の向上を図るために、S :
 0.01%以下とする。Caは介在物を微細球状化す
る形態制御の働きがあり、伸びフランジ性を向」ニさせ
ることから好ましくはCa :0.01%迄含有させる
熱間圧延に際し加熱温度は好ましくは1100°C以下
にする。これは加熱時でのオーステナイト粒をできるだ
け小さくするためと、加熱温度が高いと最終圧延パス温
度を確保するために圧延スピードのダウン或いは仕」二
圧延入側でのディレ一時間を持つことから生産性低下阻
止のためである。仕上圧延のトータル圧下率(仕上圧延
前後の圧下率)を80%以上としたのは、オーステナイ
ト粒度を小さくし微細なベーナイトとして伸びの劣化を
防止するためである。冷却速度を45°0/s以上、好
ましくは 100°C/s前後とし、冷却終了時の温度
を 300〜550°Cとする。これはベーナイト組織
を70%以上得るのに必要な冷却速度と温度である。
以上述べた方法で製造されたベーナイトを主体とするベ
ーナイ)−フェライトの複合組織熱延鋼板の特徴は、強
度−延性バランスではフェライト主体のフェライI・・
ベーナイトの複合組織熱延鋼板よりも劣るが、伸びフラ
ンジ性の評価尺度のひとつである穴拡げ率では優れた特
性を持っている。この理由はベーナイトを主体とするベ
ーナイト・フェライトの複合組織熱延鋼板のベーナイト
相はγ域から急冷して得られるため、2相分離状態から
急冷して得られるベーナイト相に比して軟質であり、高
変形域まで均質な変形が行なわれるためである。またD
P鋼の伸びフランジ性が劣るのは打抜き端面の硬化化が
大きいことと、硬質なマルテンサイトの破壊またはフェ
ライトとの界面からのボイド(void)発生のためで
ある。
第1図はこれ等の熱延鋼板の強度−延性バランスについ
て比較整理したものである。本発明のベーナイトを主体
としたベーナイトφフェライトの複合組織を有する熱延
鋼板の強度−延性バランスはポリゴナルな細粒フェライ
トとベーナイトの複合組織熱延鋼板より劣るが、析出強
化型高張力熱延鋼板と同等である。
又第2図はこれ等の熱延鋼板の穴拡げ率について比較整
理したものである。本発明のベーナイトを主体とするベ
ーナイト・フェライト複合組織を有する熱延鋼板の方が
フェライトとベーナイトの複合組織を有する熱延鋼板よ
りも穴拡げ率で優れている。
(実施例) 本発明による実施例を第1表に示す。発明例1〜7は所
定の成分を有する鋼を本発明に沿って熱間圧延を行なっ
たものである。比較例8はCが低目の成分系を本発明に
沿って熱間圧延を行なったもので強度が低い。比較例9
は所定の成分であるが、熱間圧延に際して捲取温度が高
目に外れたもので、フェライト・パーライト組織であり
強度が低く穴拡げ比も低い。比較例10は9同様、所定
の成分であるが熱間圧延に際して冷却速度が低目に外れ
たもので、フェライト・パーライト組織であり強度が低
く穴拡げ比も低い。比較例11はCが高い成分系で本発
明に沿って熱間圧延を行なったもので、強度−延性バラ
ンスが低く特に伸びの低下が大きい。
【図面の簡単な説明】
第1図は強度−延性バランスを比較した図、第2図は穴
拡げ比の比較を示した図である。 特許出願人 代理人 弁理士 矢 葺 知 之 (ほか1名) 第2図 TS(’満□・) 手続補正書(自発) 昭和59年4月27日 特許庁長官 若 杉 和 夫 殿 1、事件の表示 昭和59年特許願第36148号 2、発明の名称 加工性に債れた高張力熱延鋼板の製造方法3、補正をす
る者 事件との関係 出願人 住所 東京都千代田区大手町二丁目6番3号名称 (6
65)新日本製鐵株式会社 4、代 理 人 5、補正の対象 明細書の発明の詳細な説明の欄 6、補正の内容 (1)明細書第2頁19〜20行の「バランス良好」を
「バランスは良好」と補正する。 (2)明細書第8頁11行の「捲取温度」を「巻取温度
」と補正する。 (3)明細書第9頁の第1表の熱延条件の項目の「捲取
温度」を「巻取温度」と補正する(別紙参照)。

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 C: Q、15超0.20%以下 Si : 1.5X以下 Mn : 0.3〜1.5% P : 0.02%以下 S : 0.01%以下 を含有し、残部はFe及び不可避元素からなる鋼片を加
    熱し、連続熱間仕上圧延のトータル圧下率を80%以上
    とし、最終圧延パスの温度を(Ar3 十50°C)以
    上で終了し、引続き45℃/S以上の冷却速度で冷却し
    、 300〜550℃で巻取ることを特徴とする微細な
    ベーナイト主体の複合組織を持った加工性に優れた高張
    力熱延鋼板の製造方法。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS6479345A (en) * 1987-06-03 1989-03-24 Nippon Steel Corp High-strength hot rolled steel plate excellent in workability and its production
CN116511394A (zh) * 2023-05-19 2023-08-01 正兴车轮集团有限公司 一种精密型车轮模具及其多锻式制造工艺

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