JPS6018735Y2 - 熱回収冷暖房装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は、排熱を利用できる冷暖房装置に関するもの
である。

従来の熱回収冷暖房装置は、１台の水冷式チラーユニッ
ト、密閉式クーリングタワー、熱回収用ファンコイルユ
ニット、冷暖房用ファンコイルユニット、冷水槽と温水
槽との二つの槽をそなえた蓄熱槽、ポンプおよびバルブ
の組合せからなり、冷房運転は密閉式クーリングタワー
により排熱しながら冷水を作って行い、暖房運転は冷水
槽に冷水を、チラーユニットの凝縮器により温水槽に温
水を作り、排熱を回収しながら行う。

この熱回収冷暖房装置にはっぎのような問題点がある。

（ａ） 蓄熱槽が冷水槽と温水槽との二種からなるた
め大形になり、不経済である。

（ｂ） 冷暖房負荷が小さくなる中間期でも容量の水
きいチラーユニットを運転しなければならないため、省
エネルギ上不都合である。

（Ｃ） 暖房中の温水槽の水温は４０℃以上の高温で
なければならないので、利用温度差が小さい。

その結果、水きな蓄熱槽を必要とする。

この考案は、省エネルギをはかることができる熱回収冷
暖房装置を提供することを目的とする。

以下、この考案の一実施態様を図面により説明する。

水冷式チラーユニット１，２はそれぞれ圧縮機１０１、
凝縮器１０２、水冷却器１０５をそなえており、両者の
凝縮器１０２は管路２０４，２０５によりつらねられて
いる。

管路２０４にはバルブ１５．１９が設けられ、管路２０
５にはバルブ１７．２１が設けられている。

ポンプ１０をそなえた密閉式クーリングタワー３はポン
プ９を設けた管路２１０により管路２０４のバルブ１５
，１９間の部分につらねられているとともに管路２０５
のバルブ１７．２１間の部分につらねられている。

水冷式チラーユニット１，２における凝縮器１０２と水
冷却器１０５をつらねた管路２１４゜２１５にはそれぞ
れ電磁弁１０３、膨張弁１０４が設けられている。

水冷式チラーユニット１の水冷却器１０５はポンプ６、
バルブ１２を設けた管路２０１とバルブ２５を設けた管
路２０２により蓄熱槽２６につらねられており、管路２
０２には熱回収用ファンコイルユニット（以下ファンコ
イルユニットという）４がつらねられている。

ポンプ６とバルブ１２との間の管路部とファンコイルユ
ニット４とをつらねた管路２０３にはバルブ１４が設け
られ、管路２０３から分岐させ蓄熱槽２６に導いた管路
にはバルブ１３が設けられている。

水冷式チラーユニット１，２の凝縮器１０２とバルブ１
７，２１との間の管路２０５の部分は、それぞれバルブ
１８を設けた管路２０６、バルブ２２．２４を設けた管
路２０９により蓄熱槽２６につらねられており、凝縮器
１０２とバルブ１５．１９との間の管路２０４部分は、
それぞれバルブ１６、ポンプ１１を設けた管路２０７、
バルブ２０、バルブ２３を設けた管路２０８により蓄熱
槽２６につらねられている。

管路２０９のバルブ２４，２２間の部分はポンプ８を設
けた管路２１６を介して冷暖房用ファンコイルユニット
（以下ファンコイルユニットという）５につらねられて
おり、ファンコイルユニット５は管路２０８のバルブ２
０，２３間の部分につらねられている。

水冷式チラーユニット２の水冷却器１０５はポンプ７、
三方弁２７を設けた管路２１１と管路２１２とにより蓄
熱槽２６につらねられており、三方弁２７は管路２１３
を介して管路２１２につらねられている。

冷房運転時にはバルブ１２，１３，１５，１７．１９，
２１，２３，２４を開き、他のバルブ１８．１６，２２
，２０，１８，１６．２５は閉じ、ポンプ６、７．８．
９． １０、水冷式チラーユニット１，２、クーリング
タワー３を運転して冷水を作り、ファンコイルユニット
４，５により冷房を行う。

冷房運転中、冷房負荷が減少すると、蓄熱槽２６の冷水
温度が低下するが、一定温度以下に低下すれば、水冷式
チラーユニット２、ポンプ７の運転を停止する。

中間期で、冷暖房を必要とせず、排熱のみを処理する場
合には、バルブ１２，１３，１５，１７を開いてポンプ
６、 ９． １０、水冷式チラーユニット１、クーリン
グタワー３を運転し、ファンコイルユニット４で排熱を
外気に放出する。

暖房運転時にはバルブ１４，１６，１８，２０．２２を
開き、ボン７’６．７．８． １１、水冷式チラーユニ
ット１，２を運転して、ファンコイルユニット４で熱を
回収し、その熱源によりチラーユニットを運転し、ファ
ンコイルユニット５によって暖房を行う。

この場合、蓄熱槽２６の水温は１０℃以上であればよく
、水温が高い場合、水冷式チラーユニット２の水冷却器
１０５に入る水の温度は三方弁２７によって一定以下に
保たれる。

また、暖房運転中、暖房負荷が減少すると蓄熱槽２６の
温水温度が上昇するが、一定温度以上に上昇すればバル
ブ１６．１Ｂ、２０．２２を閉じ、バルブ１５．１７を
開いて、水冷式チラーユニット２、ポンプ７．１１の運
転を停止して、クーリングタワー３、ポンプ９を運転し
、排熱は外気に放出する。

以上説明したこの考案によれば下記の効果が得られる。

熱回収用と冷暖房用の水冷式チラーユニットを別にそな
えているので、冷暖房負荷が増減しても、冷暖房用チラ
ーユニットの制御のみで装置は運転できる。

すなわち、安定した、かつ、経済的な運転を行える。

また、蓄熱槽は単一槽でよく、かつ、暖房中の蓄熱槽水
温は１０°Ｃ〜５０℃位の温度の範囲で利用できるゆえ
、小さな槽で十分であり１、安定した省エネルギ暖房が
可能である。

【図面の簡単な説明】

図はこの考案の一実施態様を示す系統図である。 １．２・・・・・・水冷式チラーユニット、３・・・・
・・密閉式クーリングタワー、４・・・・・・熱回収用
ファンコイルユニット、５・・・・・・冷暖房用ファン
コイルユニット、６〜１１・・・・・・ポンプ、１２〜
２５・・・・・・バルブ、２６・・・・・・蓄熱槽、２
７・・・・・・三方弁、１０１・・・・・・圧縮機、１
０２・・・・・・凝縮器、１０３・・・・・・電磁弁、
１０４・・・・・・膨張弁、１０５・・・・・・水冷却
器。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 冷凍サイクルと、該冷凍サイクルから得た冷温水を蓄熱
   する蓄熱槽を有し、該蓄熱槽の冷温水を冷暖房に利用す
   るものにおいて、圧縮機１０１、凝縮器１０２、水冷却
   器１０５、電磁弁１０３、膨張弁１０４を直列に接続し
   た冷凍サイクルを有する２つの水冷式チラーユニット１
   ，２と、前記２つの凝縮器１０２の水側出入口をバルブ
   １７゜２１を介して接続した管路２０５と、バルブ１５
   ．１９を介して接続した管路２０４と、前記管路２０４
   のバルブ１９とバルブ１５の間と、管路２０５のバルブ
   １７をバルブ２１の間とをポンプ９を介して管路２１０
   により接続したクーリングタワー３と、前記２つの水冷
   式チラーユニット１．２に共用の蓄熱槽２６と前記水冷
   式チラーユニット２の水冷却器１０５と前記蓄熱槽２６
   を接続するポンプ７と三方弁２７を有する管路２１１と
   、管路２１２と、該三方弁２７と管路２１２を接続する
   管路２１３と、前記水冷式チラーユニット１の水冷却器
   １０５と前記蓄熱槽２６を接続するポンプ６とバルブ１
   ２を有する管路２０１と、バルブ２５を有する管路２０
   ２と、前記管路２０１のバルブ１２とポンプ６の間と前
   記管路２０２との間にバルブ１４を介して管路２０３に
   より接続した複数のファンコイルユニット４と、前記バ
   ルブ１４と複数のファンコイルユニット４との間の管路
   ２０３と前記蓄熱槽２６をバルブ１３を介して接続する
   管路と、前記水冷式チラーユニット２の凝縮器１０２と
   バルブ２１の間の管路２０５と前記蓄熱槽２６をバルブ
   ２２，２４を介して接続した管路２０９と、前記凝縮器
   １０２とバルブ１９の間の管路２０４と前記蓄熱槽２６
   をバルブ２０．２３を介して接続した管路２０８と、前
   記管路２０９のバルブ２２と２４の間と前記管路２０８
   のバルブ２０とバルブ２３の間の管路２０８との間にポ
   ンプ８を介して接続した複数のファンコイルユニット５
   と、前記水冷式チラーユニット１の凝縮器１０２とバル
   ブ１７の間の管路２０５と前記蓄熱槽２６をバルブ１８
   を介して接続した管路２０６と、前記凝縮器１０２とバ
   ルブ１５の間の管路２０４と前記蓄熱槽２６をバルブ１
   ６とポンプ１１を介して接続して管路２０７を有するこ
   とを特徴とする熱回収冷暖房装置。