JPS60190675A - 内燃機関用回転位置検出装置 - Google Patents
内燃機関用回転位置検出装置Info
- Publication number
- JPS60190675A JPS60190675A JP4763984A JP4763984A JPS60190675A JP S60190675 A JPS60190675 A JP S60190675A JP 4763984 A JP4763984 A JP 4763984A JP 4763984 A JP4763984 A JP 4763984A JP S60190675 A JPS60190675 A JP S60190675A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- water pump
- rotational position
- combustion engine
- position detection
- engine
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02P—IGNITION, OTHER THAN COMPRESSION IGNITION, FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES; TESTING OF IGNITION TIMING IN COMPRESSION-IGNITION ENGINES
- F02P7/00—Arrangements of distributors, circuit-makers or -breakers, e.g. of distributor and circuit-breaker combinations or pick-up devices
- F02P7/06—Arrangements of distributors, circuit-makers or -breakers, e.g. of distributor and circuit-breaker combinations or pick-up devices of circuit-makers or -breakers, or pick-up devices adapted to sense particular points of the timing cycle
- F02P7/067—Electromagnetic pick-up devices, e.g. providing induced current in a coil
- F02P7/0677—Mechanical arrangements
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Electromagnetism (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Measurement Of Length, Angles, Or The Like Using Electric Or Magnetic Means (AREA)
- Transmission And Conversion Of Sensor Element Output (AREA)
- Ignition Installations For Internal Combustion Engines (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本発明は点火制御や燃料噴射制御等に用いられ°ζ回転
位置を検出するための内燃機関用回転位置検出装置に関
する。
位置を検出するための内燃機関用回転位置検出装置に関
する。
内燃機関の制御が複雑化するにつれて、内燃機関の回転
位置検出装置の取付位置に対する要求も多様化してきた
。従来の回転位置検出装置は、カム軸によって駆動され
るディストリ上９．Ｌ−タ内に設置されたり、またクラ
ンク軸近辺に設置されたりしていた。しかしながら、上
述した従来のディストリビュータ内蔵型のもにおいては
、カム軸とディストリビュータ軸間のガタにより、精度
よく位置検出ができないという欠点があり、また、りラ
ンク軸近辺取付けた場合には、エンジン本体の改造が必
要である等の問題があった。
位置検出装置の取付位置に対する要求も多様化してきた
。従来の回転位置検出装置は、カム軸によって駆動され
るディストリ上９．Ｌ−タ内に設置されたり、またクラ
ンク軸近辺に設置されたりしていた。しかしながら、上
述した従来のディストリビュータ内蔵型のもにおいては
、カム軸とディストリビュータ軸間のガタにより、精度
よく位置検出ができないという欠点があり、また、りラ
ンク軸近辺取付けた場合には、エンジン本体の改造が必
要である等の問題があった。
そこで、本発明は上記の問題を解決するため、ウメ−ク
ーポンプ駆動用のプーリに、回転位置情報を有するシグ
ナルロータを設置することにより、■脱、着性（整備性
）の優れた、■エンジンの発生ずる高温、振動の影響の
少ない、■エンジン部変更の少ない、■場所をとらない
、回転位置検出装置を実現できることを目的とする。
ーポンプ駆動用のプーリに、回転位置情報を有するシグ
ナルロータを設置することにより、■脱、着性（整備性
）の優れた、■エンジンの発生ずる高温、振動の影響の
少ない、■エンジン部変更の少ない、■場所をとらない
、回転位置検出装置を実現できることを目的とする。
以下本発明を図に示す実施例について説明する。
第１図は本発明回転位置検出装置の内燃機関との位置関
係を示す。２は内燃機関１のクランク軸に位置決めして
取付けられたクランクプーリであり、ネジ２ａにてクラ
ンク軸に固定されている。１０ウオーターポンプであり
、そのハウジング５上に、本発明回軸位置検出装置が構
成されている。ウォーターポンプ１０のシャフトは、ウ
ォーターポンププーリ４と、ネジ４ａにて連結固定され
ている。
係を示す。２は内燃機関１のクランク軸に位置決めして
取付けられたクランクプーリであり、ネジ２ａにてクラ
ンク軸に固定されている。１０ウオーターポンプであり
、そのハウジング５上に、本発明回軸位置検出装置が構
成されている。ウォーターポンプ１０のシャフトは、ウ
ォーターポンププーリ４と、ネジ４ａにて連結固定され
ている。
クランクプーリ２と、ウォーターポンププーリ４との歯
数比は１：１にしてあり、タイミングベルト３により同
期して回転する。ウォーターポンプ１０はハウジング５
に設けられた取付穴部５Ｃ（第２図）にて内燃機関１に
ネジ５ａにて固定されている。
数比は１：１にしてあり、タイミングベルト３により同
期して回転する。ウォーターポンプ１０はハウジング５
に設けられた取付穴部５Ｃ（第２図）にて内燃機関１に
ネジ５ａにて固定されている。
第２図は、本発明回転位置検出装置の構成を示す分解斜
視図である。ウォーターポンププーリ４はウォーターポ
ンプ１０のシャフト６とねじ４ａにて固定されている。
視図である。ウォーターポンププーリ４はウォーターポ
ンプ１０のシャフト６とねじ４ａにて固定されている。
ウォーターポンププーリ４には、回転位置情報を有する
羽根車４ｂ（第３図）が取付りられている。また、ウォ
ーターポンプ１０のハウジング５上には、上記羽根車４
ｂと対向して、ボールインクラブタ（例えばハネウェル
社製ＩＡＶ）よりなる回転検出ヘッド７を取付ける為の
ステー５ｂが設置しである。
羽根車４ｂ（第３図）が取付りられている。また、ウォ
ーターポンプ１０のハウジング５上には、上記羽根車４
ｂと対向して、ボールインクラブタ（例えばハネウェル
社製ＩＡＶ）よりなる回転検出ヘッド７を取付ける為の
ステー５ｂが設置しである。
第３図は第２図図示の回転位置検出装置の断面図である
。ウメ−ターポンププーリ４のポンプハウジング５側の
側面には凹部４Ｃが形成され、この凹部４ｃ内側には、
回転位置情報をなす羽根部４ｂがブーＩ７４より突出し
て一体に設けてあり、これと対向して回転検出ヘッド７
が、その取付穴部？ａ（第２図）に′ζ、ネジ７ｂによ
りハウジング５上に設置されている。
。ウメ−ターポンププーリ４のポンプハウジング５側の
側面には凹部４Ｃが形成され、この凹部４ｃ内側には、
回転位置情報をなす羽根部４ｂがブーＩ７４より突出し
て一体に設けてあり、これと対向して回転検出ヘッド７
が、その取付穴部？ａ（第２図）に′ζ、ネジ７ｂによ
りハウジング５上に設置されている。
上記構成において、内燃機関と同期して、ウォーターポ
ンププーリ４が回転すると、羽根車４ｂが、回転検出ヘ
ッド７の間隙部８を通過する。これにより、ポールイン
クラブタ構造を成す回転位置検出用ヘソ＋’−７からは
、羽根車４ｂの通過に同期した、従っ”ζ内燃機関の動
作に同期した回転位置信号が得られる。
ンププーリ４が回転すると、羽根車４ｂが、回転検出ヘ
ッド７の間隙部８を通過する。これにより、ポールイン
クラブタ構造を成す回転位置検出用ヘソ＋’−７からは
、羽根車４ｂの通過に同期した、従っ”ζ内燃機関の動
作に同期した回転位置信号が得られる。
ここで、ウォーターポンプ１０は一般にエンジン外部に
露出して、また冷却水をエンジンに送る側に設置されて
いる。従って、ウォーターポンプＩＯと一体的に回転位
置検出装置を構成することにより、電子部品により構成
されていることの多い回転位置検出装置へのエンジン発
熱による影響を少なくすることができる。また、回転検
出装置の有無に関係なく、ウォーターポンプｌｏは必須
の部品であるので、本実施例によれば、回転位置検出装
置の取付による、スペース拡大は考える必要がない。す
なわち、場所をとらない回転位置検出装置を実現できる
。
露出して、また冷却水をエンジンに送る側に設置されて
いる。従って、ウォーターポンプＩＯと一体的に回転位
置検出装置を構成することにより、電子部品により構成
されていることの多い回転位置検出装置へのエンジン発
熱による影響を少なくすることができる。また、回転検
出装置の有無に関係なく、ウォーターポンプｌｏは必須
の部品であるので、本実施例によれば、回転位置検出装
置の取付による、スペース拡大は考える必要がない。す
なわち、場所をとらない回転位置検出装置を実現できる
。
なお、上記の実施例においては、回転位置情報を有する
羽根車４ｂは、ウォーターポンププーリ４に一体成形さ
れていたが、この羽根車４ｂは、ブーＩＪ ４とは別に
作製し、ウォーターポンプブーＩＪ ４、又は、シャフ
ト６に取付ける様にした構造でもよい。また、回転検出
ヘッド７は、ホールインクラブタによるものでなくても
、例えば光電式、あるいは電磁式のもでもよい。
羽根車４ｂは、ウォーターポンププーリ４に一体成形さ
れていたが、この羽根車４ｂは、ブーＩＪ ４とは別に
作製し、ウォーターポンプブーＩＪ ４、又は、シャフ
ト６に取付ける様にした構造でもよい。また、回転検出
ヘッド７は、ホールインクラブタによるものでなくても
、例えば光電式、あるいは電磁式のもでもよい。
第４図は本発明の他の実施例を示すものである。
１４はうオーターポンププーリ、１５はウォーターポン
プハウジング、１６はシャフトである。回転位置情報の
ための歯車形状をなすシグナルロータ１８はピン２１に
より、ウォーターポンププーリ１４と位置決めされてい
る。そして、ネジ１４ａにより、ウォーターポンププー
リ１４およびシグナルロータ１８は、ウォーターポンプ
シャフト１６に連結固定されている。このシグナルロー
タ１８に対向して、プーリ１４の凹部１４ｂに電磁ビッ
クアンプ１７が配置されζいる。電磁ピックアップ１７
は点火時期調整用プレート１９上に取付けられており、
クランクブーりとウォーターポンププーリ１４、シグナ
ル１ュータ１８間の位相ずれ、電磁ピックアップ１７の
取付り位置ずれ等を補正できる様にしである。そして、
ウォーターポンププーリハウジング１５と、点火時期８
Ｊ！ｉｌ整用ブレー１−１９は、円形のはめ合い部１５
ａにて、位置決めされていて、プレー１−１９は、シャ
フト中心軸に対して、同心円状に回転できるようにしで
ある。また、プレー１−１９には、円弧状の長穴１９ａ
が設りられており、点火時期を調整後、ネジ２０により
ハウジンク１５に固定される。この構成においても、内
燃機関と同期して、ウォーターポンププーリ１４、従っ
てシグナルロータ１８が回転すると、電磁ピックアップ
１７より、回転位置信号が得られる。
プハウジング、１６はシャフトである。回転位置情報の
ための歯車形状をなすシグナルロータ１８はピン２１に
より、ウォーターポンププーリ１４と位置決めされてい
る。そして、ネジ１４ａにより、ウォーターポンププー
リ１４およびシグナルロータ１８は、ウォーターポンプ
シャフト１６に連結固定されている。このシグナルロー
タ１８に対向して、プーリ１４の凹部１４ｂに電磁ビッ
クアンプ１７が配置されζいる。電磁ピックアップ１７
は点火時期調整用プレート１９上に取付けられており、
クランクブーりとウォーターポンププーリ１４、シグナ
ル１ュータ１８間の位相ずれ、電磁ピックアップ１７の
取付り位置ずれ等を補正できる様にしである。そして、
ウォーターポンププーリハウジング１５と、点火時期８
Ｊ！ｉｌ整用ブレー１−１９は、円形のはめ合い部１５
ａにて、位置決めされていて、プレー１−１９は、シャ
フト中心軸に対して、同心円状に回転できるようにしで
ある。また、プレー１−１９には、円弧状の長穴１９ａ
が設りられており、点火時期を調整後、ネジ２０により
ハウジンク１５に固定される。この構成においても、内
燃機関と同期して、ウォーターポンププーリ１４、従っ
てシグナルロータ１８が回転すると、電磁ピックアップ
１７より、回転位置信号が得られる。
また、上記回転検出用−・ノドは、ハウジング５゜１５
上に取付りるのみでなく、ウォーターボ〉′プハウジン
グ５．１５と一体構造にしたり、ハウジ。
上に取付りるのみでなく、ウォーターボ〉′プハウジン
グ５．１５と一体構造にしたり、ハウジ。
フグ５，１５内にうめ込む様にしてもよい。
以上述べたように本発明においては、ウォーターポンプ
駆動用のプーリに、回転位置情報をなすシグナルロータ
を取付け、このシグナルロータに対向して回転位置検出
用ヘッドを配置したから、脱着性（整備性）が優れてい
て、エンジンよりの高温、振動の影響を少なくすること
が可能で、エンジン本体の変更もほとんど必要とせず、
かつ取付はスペースの確保も容易で、精度よく位置検出
することができるという優れた効果がある。
駆動用のプーリに、回転位置情報をなすシグナルロータ
を取付け、このシグナルロータに対向して回転位置検出
用ヘッドを配置したから、脱着性（整備性）が優れてい
て、エンジンよりの高温、振動の影響を少なくすること
が可能で、エンジン本体の変更もほとんど必要とせず、
かつ取付はスペースの確保も容易で、精度よく位置検出
することができるという優れた効果がある。
第１図は本発明装置を装着する内燃機関の全体構成を一
部模式図に示す斜視図、第２図および第３図は本発明装
置の一実施例を示す分解斜視図および縦断面図、第４図
は本発明装置の他の実施例を示す縦断面図である。 １・・・内燃機関、４．１４・・・ウォーターポンプ駆
動用のプーリ、４ｂ・・・シグナルロータを構成する羽
根車、４ｃ、１４ｂ・・・凹部、５，１５・・・ウォー
ターポンプハウジング、６．１６・・・つＡ−ターポン
プシャフト、７・・・回転位置検出用へノド、１゜・・
・ウォーターポンプ、１７・・・回転位置検出用ヘノ１
゛をなす電磁ピンクアップ、１８・・シグナルロータ。 代理人弁理士 岡 部 隆 第１図 第４図 ２０
部模式図に示す斜視図、第２図および第３図は本発明装
置の一実施例を示す分解斜視図および縦断面図、第４図
は本発明装置の他の実施例を示す縦断面図である。 １・・・内燃機関、４．１４・・・ウォーターポンプ駆
動用のプーリ、４ｂ・・・シグナルロータを構成する羽
根車、４ｃ、１４ｂ・・・凹部、５，１５・・・ウォー
ターポンプハウジング、６．１６・・・つＡ−ターポン
プシャフト、７・・・回転位置検出用へノド、１゜・・
・ウォーターポンプ、１７・・・回転位置検出用ヘノ１
゛をなす電磁ピンクアップ、１８・・シグナルロータ。 代理人弁理士 岡 部 隆 第１図 第４図 ２０
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 ＋１１内燃機関に設けられたウォーターポンプ駆動用プ
ーリに、回転位置情報を有するシグナルロータを取イリ
け、このシグナルロータに対向し、回転位置検出用ヘッ
トを配置した内燃機関用回転位置検出装置。 （２）前記シグナルロータは、前記プーリの一部として
、一体に成型されてなる特許請求の範囲第１項記載の内
燃機関用回転位置検出装置。 （３）前記シグナルロータは前記プーリと共にウォータ
ーポンプを駆動さセるシャフトに取付りられてなる特許
請求の範囲第１項記載の内燃機関用回転位置検出装置。 （４）前記回転位置検出用ヘットは、つＡ−ターポンプ
ハウジンク上に取付けられてなる特許請求の範囲第１項
記載の内燃機関用回転位置検出装置。 （５）前記回転位置検出用ヘノｌζは、ウメ−ターポン
プハウジングと一体構成をなす特許請求の範囲第１項記
載の内燃機関用回転位置検出装置。 （６）前記回転位置検出用ヘッドは、前記ブーりの凹部
に配置してなる特許請求の範囲第４項または第５項記載
の内燃機関用回転位置検出装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4763984A JPS60190675A (ja) | 1984-03-12 | 1984-03-12 | 内燃機関用回転位置検出装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4763984A JPS60190675A (ja) | 1984-03-12 | 1984-03-12 | 内燃機関用回転位置検出装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS60190675A true JPS60190675A (ja) | 1985-09-28 |
Family
ID=12780806
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP4763984A Pending JPS60190675A (ja) | 1984-03-12 | 1984-03-12 | 内燃機関用回転位置検出装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS60190675A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0278770U (ja) * | 1988-12-06 | 1990-06-18 | ||
| US7311624B2 (en) * | 2003-10-23 | 2007-12-25 | Hyundai Motor Company | Apparatus for controlling speed of a water pump |
-
1984
- 1984-03-12 JP JP4763984A patent/JPS60190675A/ja active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0278770U (ja) * | 1988-12-06 | 1990-06-18 | ||
| US7311624B2 (en) * | 2003-10-23 | 2007-12-25 | Hyundai Motor Company | Apparatus for controlling speed of a water pump |
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