JPS6019698Y2 - 牽引ベツド - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は、を柱の牽引ベッドに関し、特に、患者のを
柱が自分の体重に相応した力で牽引される牽引ベッドに
関する。

を柱を牽引する従来の最も一般的な方法は、首や足や腰
にバンドを巻き付け、このバンドにロープを連結し、ロ
ープを錘やモータ等で牽引するものであった。

この方式の最大の欠点は、牽引用のバンドの装着とロー
プ掛けに手間が掛って、それ程手軽には牽引できないこ
とと、睡眠中の牽引が難しいことであった。

即ち、この方式のものは、牽引の度に、バンドを装着す
る必要があるので、例えば、家庭内で、１８＆こ数回も
牽引する場合には不便で、しかも睡眠中は、患者が無意
識に動いて危険である為、特に充分な監視の下でしか牽
引できなかった。

更に、を社章引力の最適値は、患者の体重を基準に、例
えば体重の１紛の１とか８分の１とかに決定される為に
、従来のものは、患者の体格に合せて、錘やモータの牽
引力を調整する必要があった。

本考案者は、これ等の欠点を除去すべく、患者が自分の
体重でもってを柱を牽引する牽引ベッドを開発した。

この牽引ベッドは、患者が抑臥する載台を分割すると共
に、分割された載台を、荷重が掛ると互いに離れる方向
に移動するように傾斜フレームに取り付けたもので、こ
の構造の牽引ベッドによって、患者は自分の体重に応じ
た牽引力でもって、ロープやバンドを使用しないで、ベ
ッド上に寝るだけでを柱の牽引ができるようになった。

しかしながら、この構造の牽引ベッドは、載台と患者と
の摩擦抵抗でもってを柱を牽引する為、患者が載台上に
載るときとか、あるいは載台の上で動くときに、載台が
分割個所で離れる。

よって、このときに、何らかの方法て両数台を互いに接
近させる必要がある。

一般的に、両数台は、スプリングによって、荷重が掛ら
ないときには、互いに接近するように調整される為、載
台の荷重を除去すると互いに接近する。

よって、従来は、例えば載台の両側に、載台には接触し
ないフレームを配設し、患者が両手をこのフレームに手
をかけて上半身を起こし、上半身が載っていた載台の荷
重を除去すると共に、下半身をも多少持ち上げて下半身
が載る載台の荷重を減らし、両数台をスプリングで接近
させるものであった。

この構造のものは、載台を上半身を起こさなければ接近
できず、即ち、載台に抑臥した姿勢では載台を接近でき
ないので、せっかく載台を近すけでも抑臥したときに離
れ易い等の欠点があった。

この考案は、この欠点を除去すべく開発されたもので、
この考案の重要な目的は、寝たままで、簡単かつ容易に
載台が接近できる牽引ベッドを提供するにある。

以下、この考案の実施例を図面に基いて説明する。

第１図および第２図に示す牽引ベッドは、上に患者が抑
臥する載台１と、この載台１が取り付けられたベッドの
フレーム２と、載台を引寄せる引寄せロープとからなる
。

載台１は、上に抑臥した患者のを柱が牽引されるように
、長手方向の中間、好ましくは、第１図に示すように、
中央ないしほぼ中央で２分割されており、かつ、上面が
水平状となるように、下フレーム３が傾斜フレーム４と
平行に傾斜されており、この下フレーム３には車輪５が
回転自在に取り付けられ、この車輪５が、傾斜フレーム
４に沿つて転動することによりを柱が牽引される。

２分割された載台１は、いかなる位置においても、両者
の上面が同一平面上に位置するのがよい。

これを実現するには、例えば第１図に示すように、一方
の載台１の両側に、水平に、しかも他方の載台に延長し
てガイド棒６を固定し、他方の載台１には、このガイド
棒６が軸方向にのみ移動自在な直動軸受７を固定腰直動
軸受７内を、軸方向にガイド棒６が摺動することにより
、両数台１の上面を互いに同一水平状に保持する。

２分割された載台１は、互いに引張バネ８等の弾性体を
互いに連結され、また、両端も、引張バネ８を介してフ
レーム２に連結される。

引張バネ８は、載台１を、その両端がフレーム２に当ら
ない位置に保持し、かつ、２分割された載台１を互いに
引き寄せる作用がある。

第１図および第２図に示すように、載台１が車輪５を介
して傾斜フレーム４上に載せられたものは、極めて少な
い抵抗で、載台１がスムーズに移動してを柱を牽引する
。

ただ、車輪５を使用せず、載台を摺動自在に傾斜フレー
ムに連結することも可能である。

引寄せロープ１７は、一端が、上半身が載せられる載台
１に連結され、これが他の載台１に取り付けられた動滑
車１５と、フレーム２に取り付けられた滑車１６に掛け
られ、その終端に、手でっかむ柄１８が連結されている
。

第３図に示す牽引ベッドは、両数台１にそれぞれ１個の
動滑車１５が取り付けられ、引寄せロープ１７は、一端
が上半身用の載台１に連結され、それ自体は両数台の動
滑車１５とフレームの滑車１６に掛けられ、終端の柄１
８で引っ張られて両数台１を引き寄せる。

第１図に示す引寄せロープ１７は、上半身の載台よりも
下半身の載台１をより強い力で牽引する為、下半身によ
り重い荷重が掛るときに都合が良く、第３図に示す引寄
せロープ１７は、両数台１と患者とを、ベッドの長手方
向に引っ張る力がバランスされ、患者が位置ずれなく載
台１を引き寄せられる特長がある。

ベッドのフレーム２は、第２図に示すように、両側に傾
斜フレーム４を有し、傾斜フレーム４は、載台１に垂直
荷重が掛ると両数台１が互いに離れる方向に滑り落ちる
ように、載台１の分割個所が高い山形に形威されている
。

傾斜フレーム４の傾斜角度、即ち水平面となす角度は、
これが大きい程牽引力が強くなるが、一般的には５〜３
０度、好ましくは、１０〜２０度程度に決定される。

傾斜フレーム４は、これに沿って車輪５が転動するよう
に、第２図および第４図に示す如く、上面にレール１０
が固定されるか、あるいは横断面がＣ字状に形威されて
、内側を車輪が転動する。

載台１が中央から多少片側にずれた個所で２分割され、
両載台１に等しい垂直荷重が掛らない場合、両載台１が
、垂直荷重によって、傾斜フレームに沿って移動させら
れる力が等しくならない。

というのは、載台１が垂直荷重Ｗによって、傾斜フレー
ム４に沿って移動させられる力は、摩擦抵抗を無視して
傾斜フレームの傾斜角をθとすれば、Ｗ ＋１ ｓｉｎ
θとなるので、両載台１の垂直荷重が異なり、傾斜角が
等しいとすれば、両載台１が、傾斜フレームに沿って移
動される力が相違する。

これを等しくするには、例えば、第１図に示すように、
頭部が載せられる左の載台１が短く形威されて、これに
掛る荷重が軽い場合、左の載台が載せられる傾斜フレー
ム４の傾斜角度を大きく形成すればよい。

両載台１が、方向が反対で、互いに等しい力で牽引する
なら、患者が載台の上に載っても、両載台が片方にのみ
移動することがない。

ただ、両載台は、変位量に比例した牽引力を生ずる引張
バネ８を介してフレーム２に連結される為、例え両載台
に不均等な牽引力が作用しても、両載台１を垂直フレー
ム９に当接させないこと、即ち、両載台１がを柱を牽引
する状態に位置できることは言うまでもない。

又、第１図に示すように、左側の載台１の、頭部が載置
される個所に、端部に向って下り勾配の傾斜フレーム１
１を形威し、この傾斜フレーム１１に、これに沿って転
動する車輪１２を介して頭部を載せる頭の載台１３を取
り付けるなら、を柱の牽引と同時に、頭の載台１３によ
って患者の首をも牽引できる。

第５図は、一方の載台１がフレームに固定され、上半身
が載せられる載台１だけが傾斜フレーム４に移動自在に
載せられたもので、引寄せロープ１７は、一端が上半身
の載台１に連結され、これがフレームに取り付けられた
滑車１６に掛けられ、終端の柄１８で牽引されて載台１
を引き寄せるものである。

この考案の牽引ベッドは、載台に載るだけで、自分の体
重によってを柱が牽引されるものであるが、自分の体重
のみでなく、更に、首や腰や足にバンドを巻き付け、こ
のバンドに牽引ロープを連結して、錘やモータによる牽
引を併用することも可能であることは言うまでもない。

載台の上に布団を敷く場合、布団には、載台の分割個所
が伸縮するものを使用する。

本考案の牽引ベッドは、前記の如く、載台が分割される
と共に、分割された載台の少なくともひとつが傾斜フレ
ームに移動自在に連結されたものであるから、載台の上
に抑臥するだけで、載台は互いに離れる方向に移動され
てを柱が牽引され、しかもこの牽引力は、患者の体重が
重ければ重い程強くなり、患者の体重に合せて、より理
想的な牽引力に調整され、更に又、引寄せロープを引っ
張ることによって、載台に抑臥したままの姿勢で、簡単
かつ容易に載台が引き寄せられ、従来のように、上半身
を起こしたり、あるいはフレームを持って体を持ち上げ
る必要がなく、牽引姿勢のまま載台が引き寄せられて、
理想的な状態での牽引が可能となる。

【図面の簡単な説明】

第１図および第２図はこの考案の一実施例を示す牽引ベ
ッドの側面図および平面図、第３図は引寄せロープの他
の実施例を示す牽引ベッドの側面図、第４図は第１図の
山−皿線に沿って切断した要部断面図、第５図は他の実
施例を示す牽引ベッドの側面図である。 １・・載台、２・−フレーム、３・・下フレーム、４・
・傾斜フレーム、５・・車輪、６・・ガイド棒、７・・
直動軸受、８・・引張バネ、９・・垂直フレーム、１０
・・レール、１１・・傾斜フレーム、１２・・車輪、１
３・・頭の載台、１４・・水平フレーム、１５・・動滑
車、１６・・滑車、１７・・引寄せロープ、１８・・柄
。

Claims (6)

【実用新案登録請求の範囲】
1. （１）載台が、長手方向の中間で分割されており、分割
   された載台は少なくともひとつが傾斜フレームに移動自
   在に連結されており、傾斜フレームは、載台の分割個所
   に向って上り勾配に形成されており、載台に垂直荷重が
   掛ると、両載台が傾斜フレームに沿って降下する力が作
   用し、この力によって載台の分割個所が互いに離れる方
   向に移動させられ、これによって、載台に載った患者の
   を柱が自分の体重で牽引されるように構成された牽引ベ
   ッドにおいて、傾斜フレームに連結された載台に引き寄
   めロープが連結され、この引寄せロープはベッドのフレ
   ームに取り付けられた滑車に掛けられており、この引寄
   せロープが載台上の患者に引張られることにより、載台
   が傾斜フレームに沿って引き上げられるように構成され
   たことを特徴とする牽引ベッド。
2. （２）載台が、長手方向の中央ないしほぼ中央で２分割
   され、分割された両載台が傾斜フレームに取り付けられ
   た実用新案登録請求の範囲第（１）項記載の牽引ベッド
   。
3. （３） 引寄せロープが直接あるいは動滑車を介して
   載台に連結された実用新案登録請求の範囲第（１）項記
   載の牽引ベッド。
4. （４） 分割された載台が弾性体を介して連結された
   実用新案登録請求の範囲第（１）項記載の牽引ベッド。
5. （５）載台が弾性体を介してベッドのフレームに連結さ
   れた実用新案登録請求の範囲第（１）項記載の牽引ベッ
   ド。
6. （６）傾斜フレームの傾斜角度が、５〜３０度である実
   用新案登録請求の範囲第（１）項記載の牽引ベッド。