JPS6021831Y2 - タイマ−における軽巻機構 - Google Patents

タイマ−における軽巻機構

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JPS6021831Y2
JPS6021831Y2 JP11088379U JP11088379U JPS6021831Y2 JP S6021831 Y2 JPS6021831 Y2 JP S6021831Y2 JP 11088379 U JP11088379 U JP 11088379U JP 11088379 U JP11088379 U JP 11088379U JP S6021831 Y2 JPS6021831 Y2 JP S6021831Y2
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JP
Japan
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gear
case
spring
shaft
winding mechanism
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JP11088379U
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JPS5629486U (ja
Inventor
興次 山本
Original Assignee
中川電化産業株式会社
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Description

【考案の詳細な説明】 この考案は主軸を時限設定方向へ回動させた後は、ケー
ス内に備えさせる時計機構の作用を借りて一定速度で主
軸を時限回動方向へ回動させるようにしたタイマーに関
するもので、詳しくは上記主軸と時計機構とを連動可能
に連繋させる歯輪列中に介在する経巻機構に関するもの
である。
従来より経巻機構を備えるタイマーは、時限設定が非常
に軽やかに行なえる利便性がある。
しかし、経巻機構における逃げ歯車の軸端をスプリング
で極めて軽く押圧しなければならない関係上、非常に微
細なスプリングをケース内部に取付けなければならぬ悩
みがある。
しかもその取付けはスプリングが微細であるだけにピン
セットなどの道具を用いて作業しなければならない。
更に、スプリング装着どきにおいて逃げ歯車等の歯輪列
がケース内に備えさせであると、それらの歯車が邪魔に
なってスプリングの装着作業に支障が発生し、又逃げ歯
車等の歯車列がないとスプリングは装着対象を失って装
着できない問題点がある。
そこで本考案は、スプリング装着にあたって逃げ歯車等
の歯輪列が装着さ−れた後或はケースが封着された後に
おいてもスプリング装着が極めて手軽に行なえるように
構成したタイマーにおける経巻機構を提供しようとする
ものである。
以下本願の実施例を示す図面について説明する。
1はケースで、夫々プラスチック材料を用いて一体に形
成されたケース本体2と蓋体3とから戒っている。
5は主軸で、ケース本体2及び蓋体3に対して回動自在
に装着されている。
6は主軸5に対して周知の如く一体的に回動するように
取付けられたカム、7はケース本体2に対し揺動自在に
装着したカム腕で、通常のものと同様にカム6に対し従
動可能に対接していると共に後述天府を停止させ得るよ
うにした押え7aを備えている。
8はケース本体2に装着した接点で、周知の如くカム腕
7に対し被動可能に対接させである。
次に9は主軸5に止着した歯車、10は多数の歯車を相
互に噛合わせてなる周知の歯輪列で、一端を上記歯車9
に噛合わせである。
11はケース本体2に装備させた時計機構で、主軸5と
連動可能に上記歯輪列10の他端に連繋させてあり、且
つこれは周知のガンギ車12及び天府13でもって構成
されている。
次に15は歯輪列10に介在させた経巻機構を示す。
この経巻機構15において、16は逃げ歯車で、通常の
もの同様に平歯車18、カナ19等の歯車部分と、これ
を回動可能に支承する為の支軸17とを一体的に形成し
て構成されている。
尚、上記平歯車18は次段の歯車(相手歯車)10aに
、カナ19は前記歯車9に夫々噛合わされる。
又支軸17の両軸端17a、17bは夫々第6図に明示
されるように蓋体3及びケース本体2に形成された長溝
状の軸受孔20a、20bに矢印方向(軸心交差方向)
への往復動を自在に存置させである。
尚、上記一方の軸受孔20aは蓋体3の内面を膨出状に
形成した軸受体14内に構成しである。
21は蓋体3に一体に設けたスプリング中程支承用の支
点部材、22は更に蓋体3に一体に設けたスプリング受
止用の受止部材、23は上記支点部材21と受止部材2
2の側方に位置させる後述スプリングの存置予定位置に
設けた挿入溝で、該スプリングをケース外よりケース内
に向かって沈下可能に構成し、且つ沈下状態では定置さ
せ得るような大きさに対応形威しである。
尚、本例において、上記支点部材21と受止部材22は
、挿入溝23を構成するために蓋体3と一体形成した溝
壁体24の一部を利用して構成されたものである。
又、挿入溝23の一端(支点部材21のある側)はケー
ス内に通じるように開口させである。
27は逃げ歯車における支軸17の軸端を常時定位置方
向に附勢するようにしたスプリングで、V字状の板スプ
リングを用いている。
このスプリング27において、28は中程に構成された
折曲部、29.30は夫々折曲部28から延出した第1
端部及び第2端部を示す。
尚、上記第1端部29は前記支軸17の軸端に当接可能
に長く延出させである。
又、第2端部30の側は幅広に形成して指先での摘みを
容易にしであると共に、前記挿入溝23内に沈下可能に
してあり、且つこの幅広部分において、第2端部30と
共に挿入溝23内の位置決めをするようにした内面当接
端部31を設けである。
32は蓋体3に穿設した透孔状の挿入孔で、第1図、第
3図に示されるように逃げ歯車16における支軸17の
定位置にある軸端17aと前記支点部材21との間に位
置し、且つ該孔32の一部は前記挿入溝23の一端(支
点部材21のある側)と連通させである。
尚、上記挿入孔32の大きさは、逃げ歯車16の支軸1
7に対するスプリング一端の当接作業が容易にできる程
度であれば小さい方が好ましい。
又、前記挿入溝23の底面23′位置は、第4図に示す
ようにスプリング使用(沈下)状態において、その第1
端部29を軸受体14から僅かに離れさせて、該端部2
9が軸受体14の下側フラット面をこすらない(接しな
い)ような位置にしである。
次に上記構成のものの組立手順を説明する。
先ずケース本体2に対して周知の如く主軸5、歯輪列1
0、時計機構11等を装着し、次にこのケース本体2に
対し蓋体3を被せ付ける。
この場合、当然のことなから歯輪列10における各歯車
の軸端が第6図のように蓋体3の各軸受に正しく装着さ
れるようにすることは言うまでもない。
次に上記の如くケース1が閉じられた状態において、第
2図に示されるようにスプリング27を例えば指先で摘
んでケース外から挿入溝23内に沈下させて装着する。
この場合、先ず図示の如く第1端部29を挿入孔32を
介して逃げ歯車16の軸端17aに前述のような附勢力
が得られるように対接させる。
然る後、そのままの状態でスプリング27の第2端部3
0である幅広部分を矢印C方向へ移動させれば、挿入溝
23内に沈下する。
この状態にあって、スプリング27の折曲部28は支点
部材21の側面に圧接し、又第2端部30は受止部材2
2の側面に圧接すると共に挿入溝23の他端内面23a
にも当接しく僅かに離反していてもよい)、更に内面当
接端部31は挿入溝23と挿入孔32との連通部分の内
面に接して、スプリング27の幅広部分は溝23内に保
持される。
又、逃げ歯車の支軸17は第1図、第3図及び第5図に
示すようにスプリング27の附勢力により定位置に保持
される。
尚支軸17に対する第1端部29の掛かり具合を上記孔
32を介して容易に確認できる。
又、上記歯輪列10等は前記の如くスプリング27に関
係なく組付けることができる関係上、多数の歯車を密に
ケースに対して装着することが設計上可能となり、これ
によってタイマーケースのコンパクト化を可能ならしめ
る。
次に第4図に2点鎖線で示されるように、内部にゼンマ
イ35を内蔵した防塵兼用の香箱34を蓋体3の外部に
被せ付け、止ネジ36を用いてこの香箱34と蓋体3と
ケース本体2とを止着する。
尚、この場合言うまでもないが、ゼンマイ35の中心部
は主軸5の軸端に連結される。
次に上記の様に組立てられたタイマーにあっては、第1
図に示すように主軸5を時限設定方向Aへ回動させると
、通常のものと同様に主軸5と一体回動する歯車9によ
り逃げ歯車16は引き連られて(押動されて)、該歯車
16はスプリング27の附勢力に抗して矢印りに移動さ
れ、2点鎖線で示されるような退避位置に移動する。
これにより逃げ歯車16における平歯車18と歯輪列1
0中の隣接する歯車10aとの噛合が外れる。
従って、主軸5は軽い力でもって時限設定方向Aへ回動
させることができる。
次に上記の設定が終って主軸5から手を離すと、主軸5
はゼンマイ35の付勢力によって第1図の時限回路方向
Bへ向けて回動される。
尚この場合、逃げ歯車16の支軸17はスプリング27
の附勢力により矢印E方向に移動されて、逃げ歯車16
は実線(又は点線)で示された定位置に移動する。
これにより平歯車18は歯車10aに噛合う状態となり
、その結果時計機構11の作用により主軸5は一定回動
し、周知の時限動作がなされる。
尚、上記の実施例ではスプリング27を蓋体3に装着し
た構成の例を示したが、これはケース本体2に装着する
ようにしてもよい。
この場合、例えば逃げ歯車16の支軸17における軸端
17bを図示されるよりも長く形成して、ケース本体2
とカナ19との間に軸端17bが露出するように構成し
、そこにケース本体2に装着したスプリングの第1端部
が当るようにすればよい。
或はまた、逃げ歯車16を第4図に示された状態とは上
下を反転させ、これに応じて主軸に止着した歯車9もカ
ナ19と噛合可能な位置に移動させ、この様な状態の逃
げ歯車16の支軸17における平歯車側の軸端をケース
本体2に装着させたスプリングによって付勢すればよい
尚、スプリング27の装着は、当然のことながらケース
本体2に逃げ歯車16及びその他の歯車などを装着した
状態で、更にはケース本体2に蓋体3を被付けた封着状
態でも実施可能である。
更に、当然のことながら、挿入溝23、挿入孔32等は
ケース本体2においてスプリングの第1端部に近い又は
重合する位置に穿設する。
又、前記のゼンマイ35は第4図のように蓋体3の外側
に替えて、ケース本体2の外側(第4図において下側)
に装着してもよい。
この場合、挿入溝23、挿入孔32等は任意の被覆部材
で塞ぐようにすれば、前記香箱と同様に内部に対する防
塵の役割は果せる。
尚、以上はゼンマイ式のタイマーについて説明したが、
時計機構11としてタイマーモーターを用いて構成した
所謂モータ式のタイマーの場合においても同様に実施す
ることができる。
この場合当然のことながら、第4図に示されたゼンマイ
は用いられないことは言うまでもない。
以上のようにこの考案にあっては、歯輪列10の中に経
巻機構15を介在させ、主軸5を時限設定方向へ回動さ
せたときには、上記経巻機構15における逃げ歯車16
の軸端が退避位置に移動するようにしであるから、上記
主軸5に止着した歯車9に時計機構11が歯輪列10を
介して連結されているものであっても主軸5を時限設定
方向へ回動させる場合は非常に軽やかに回動させること
ができる操作上の効果がある。
しかも上記の操作上の効果を得るために、逃げ歯車16
の軸端を定位置方向へ向けて付勢するようにしたスプリ
ング27を設けるなどして複雑な構成を歯輪列中に介在
させるものであっても、本考案にあっては、逃げ歯車に
おける支軸17の定位置にある軸端17aと支点部材2
1との間においては、ケース1に挿入孔32を備えさせ
、ケース外方よりケース内に向けてスプリングの第1端
部29を挿入させ得るようにすると共に、支点部材21
及び受止部材22の側方に位置させるスプリング27の
中程部分及び第2端部30はケース1に設けた挿入溝2
3内に沈ませるようにしであるから、ケース内に逃げ歯
車16を含む歯輪列10を組付けた後乃至はケース1を
封着して内部に手が入らない状態になっても、容易に前
記逃げ歯車16の軸端にスプリング27の第1端部29
を当付は前記作用効果を期待させ得るようにできる効果
がある。
【図面の簡単な説明】
図面は本願の実施例を示すもので、第1図はケースにお
ける蓋体の一部を破断して示すタイマーの平面図、第2
図はスプリング装着を説明する要部斜視図(尚蓋体の一
部は破断した)、第3図はスプリング装着状態をケース
外から見た要部平面図、第4図はIV−IV線断面図(
尚主軸の一部は省略した)、第5図は■−V線断面図、
第6図はスプリング装着前の状態にあるタイマーを展開
して示す破断図(尚主軸の一部は省略した)。 1・・・・・・ケース、5・・・・・・主軸、10・・
・・・・歯輪列、11・・・・・・時計機構、15・・
・・・・経巻機構、16・・・・・・逃げ歯車、27・
・・・・・スプリング、29・・・・・・第1端部、3
0・・・・・・第2端部、21・・・・・・支点部材、
24・・・・・・受止部材、23・・・・・・挿入溝、
32・・・・・・挿入孔。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. ケースと、ケースに対して回動自在に装着した主軸と、
    主軸に止着した歯車と1、ケースに装備させた時計機構
    と、上記時計機構と上記歯車とを連動可能にこれらの間
    に介設した歯輪列とを備える夕、イマーにあって、上記
    歯輪列中には、経巻機構が介在させてあり、該経巻機構
    は支軸の一端を軸心交差方向に向けて往復動させるよう
    にしである逃げ歯車と、逃げ歯車の支軸の往復動端に自
    体の第1端部を当付け、これを定位置方向に向けて附勢
    するように設けたスプリングと、スプリングの中程を支
    承し得るように上記ケースに設けた支点部材と、スプリ
    ングの他端である第2端部を受止め可能に、上記ケース
    に設けた受止部材とから戒り、上記逃げ歯車は、歯車部
    分とこれを回動可能に支承する為の上記の支軸とが一体
    に構成されていると共に上記支軸の軸端の往復動は定位
    置と退避位置との間を往復動可能に構成し、上記主軸に
    止着した歯車を時限設定方向に回動させたときには、上
    記逃げ歯車は押動されてその軸端が退避位置に移動し、
    逃げ歯車と相手歯車との噛合が外れるように構成しであ
    るタイマーにおける経巻機構において、上記支軸の定位
    置にある軸端と上記支点部材との間においては、ケース
    に透孔状の挿入孔を備えさせ、更に該ケースにおける上
    記支点部材及び受止部材の側方に位置させるスプリング
    の存置予定位置には、ケース外方よりケース内に向かっ
    てスプリングを挿入可能に、一端が上記挿入孔に通じる
    挿入溝を設けたことを特徴とするタイマーにおける経巻
    機構。
JP11088379U 1979-08-10 1979-08-10 タイマ−における軽巻機構 Expired JPS6021831Y2 (ja)

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JPS5629486U JPS5629486U (ja) 1981-03-20
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