JPS60221003A - トラクタ用圃場穿孔装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、圃場、特に水田の土中に深さ３０〜６０ｃｍ
Ｎ度の深い縦孔な点在状ｌ＃（二自動的に穿孔進行作業
するトラクタ用圃場穿孔装置に関する。

ここで、田畑にこのような深い縦孔を穿孔するのは、田
畑のかんがい・排水機能を良化する目的である。

すなわち、ト２クタ、コンバイン等の大重量作業機の田
面への乗り入れによって水田表面から深さ２０〜３０ｃ
ＩＩＬ位には硬くて通水性の悪い硬土層が形成されてお
り、これがために排水性が低下し、計画的組織的な適正
な水分調節ができず、土壌を悪化して水稲の生育を阻害
するから、この硬土層な災き通す深い縦孔を穿孔するの
である。

従来、この種の圃場穿孔装置は本出願人仏よって案出さ
れている。

この従来構造のものは、トラクタの後部下部左右両側に
下部リンクを枢着突設し、トラクタの後部上部左右両側
に油圧操作で揺動する揺動アームを突設し、かつトラク
タの後部中程部Ｃ二上部リンクな枢着突設し、前記揺動
アームと前記下部リンクとを引上リンクで枢着連結し、
前記左右の下部リンク先端部及び上部リンクの先端部の
３個所を機枠に枢着連結し、ｎｉＪ記揺動アームを油圧
操作で上下揺動し、これ（二よって機枠を昇降自在とし
たものである。

しかし、この従来構造の場合機枠の昇降量、いわゆる揚
程量は、前記トラクタの油圧操作による揺動アームの揺
動量のみに依存しているから、機枠の揚程量は少なく、
機枠には深さ３０〜６０ｃＩｒＬ程度の縦孔を穿孔する
長さの穿孔体が垂下形成されているので、トラクタ走行
時等には当該穿孔体を地面ζ二当接しないよう引上げる
必要性から、どうしても、前記揚程量では足らず、この
ため穿孔体を上昇位置でロックするように配慮しなけれ
ばならず、それだけ使用性が急くかつコスト高となると
いう不都合があった。

本発明はこれらの不都合を解消することのできるトラク
タ用圃場穿孔装置を提供しようとするものである。

以下、本発明を第１因乃至第４図の添付図面につき説明
する。

本装置は１機枠（１）に穿孔ｍ４＄　＋２）を配設し、
該穿孔機構（２）により穿孔体（３）を往復昇降し、該
穿孔体（３１の穿入抜脱動作によって圃場土中を穿孔す
るもの（二おいて、トラクタ（４）に連結機＊　ｔ５Ｊ
により昇降枠（６）を昇降自在に連結し、該昇降枠（６
）（二上記機枠（１）を昇降自在（二配設し、かつ、該
機枠（１）を昇降運動させる昇降機構（７７を配設し、
Ｍｌ前記枠（１）を前記連結機構（５）及び前記昇降機
構（７）によって２段昇降自在に構成したことを特徴と
するトラクタ用圃場穿孔装置である。

更に本実施例につき具体的に説明する。

第１図、第２図は第１実施例を示している。

本実施例の連結機構（５）は、トラクタ（４）の後部下
部左右両側部に下部リンク（８）を枢着突設し、該トラ
クタ（４）の後部上部左右両側部（二油圧により揺動す
る揺動アーム（９）を突設し、該各揺動アーム（９）の
先端部とＢｉＪ記各下部リンク（８）の中程部と６二引
上リンクＱ呻を枢着架設し、該トラクタ（４）の後部中
程部に上部リンク住υを枢着突設して成り、前記下部リ
ンク（８）の先端部と前記上部リンク１Ｄの先端部との
３点で昇降枠（６）の前、部を枢着連結し、この昇降枠
（６）の形・状を後面矩形状に形成し、その左右の縦杆
（６ａ）を断面凹形状のミゾ形鋼材で形成し、一方、嘱
枠（１）の上下両側部に昇降ローラ０を軸架し、この昇
降ローラ（１３をｉｉＪ記昇降枠（６）の左右の崎杆（
６ａ）の前記凹溝に係合し、この凹溝と昇降ローラ（１
３との係合によって機枠（１）を昇降自在としているｂ
また、この第１実施例の１ｉＪ記昇降機構（７）は、前
記昇降枠（６）の前部の上部に揺動レバα勾の中程部を
支点軸（１５１で！＃ｊＩ動自在に軸架し、この揺動レ
バＩの一方端部なチェーン（Ｌ６１でトラクタ（４）の
固定アーム（１７）に連結し、他方端部なデエーン餞で
前記機枠（１１の連結ビン（１１（二連結し構成したも
のである。

また、本第１実施例の穿孔機構（２）は、ＮＯ記昇降枠
（６）の竿部にギヤケース四を取付Ｃす、このギヤケー
ス（２）の人力軸ｃ！Ｄとトラクタ（４）の動力取出軸
Ｑ２１とを伝動接手（ハ）で連結し、さらに前記ギヤケ
ース四の出力軸Ｑ４と動力軸（ハ）とを伸縮接手（至）
で連結し、前記機枠（１）に前記動力軸（ハ）を横架し
、この動力軸ｃ！暖をギヤボックス（財）内の一対の傘
歯車（図示省略）で前記伸縮接手＠によりて回転し、機
枠（１）（二案内ローラ（ハ）によって昇降体Ｃ！（ト
）を６個昇降自在ζ二配設し、かつ昇降体（２）の近傍
に各別に３個のクランク軸国を機枠（１）に軸架し、こ
の各クランク軸−にスプロケット６υを取付けると共に
前記動力軸（ハ）にスプロケット０２１を取付け、この
スプシケッ＋１０２間にチェーン０３１を掛回し、各ク
ランク軸−にクランクＣ（４１を１，８０度の位相差を
もって交互Ｃ二突設し、この各クランクｒ３４１の先端
部と各昇降体（２）の下端部とを連結Ｕラド（ハ）で枢
着連結し、Ｒｉｊ記動力軸（ハ）の回転駆動によって前
記昇降体（４）を交互に昇降連動するようにしたもので
ある。

また、本第１実施例では、前記昇降体（２）の下端面に
断面路工形状の案内枠−を取付け、この案内枠（至）の
左右溝部にガイドローラＯｎを転勤自在に係合し、この
ガイドローラ６ｎを凹形状型材の移動枠（至）に取付け
、この移動枠（至）を肋後移動自在（二配設し、かつ案
内枠囲の左右溝部の前部にストッパゴムｃ１翅を取付け
、移動枠（至）の左右外面に口形状のバネ掛杆顛の画先
端部を固定し、このバネ掛杆００の中央部と移動枠（２
）前部とに復帰用バネ騙りを掛架している。

また本第１実施例の穿孔体（３）は断面凹面状に形成さ
れ、かつ下端部に筒状の穿孔片（転）を形成し、前面に
補強リプ１３１を有し、土中穿人後、土中より抜上ると
き穿孔体（３）で穿孔分の土中を捕捉して持ち上げ、結
果として土中を穿孔するようにしたものである。

尚、穿孔体（３）の形状等は単なる棒状体のこともあり
、縦孔（ａ）の径は約３ｃｍ程度がよい０また本実施例
では、前記昇降枠（６）の前部の下部に支持車輪１４４
）及び機枠（１）の後部に尾輪（４暖を各々着脱自在に
垂設している。

また、本第１実施例では、前記のように昇降体−が６個
反復昇降可能（＝設けられ、その昇降体ｃ！９は互いに
１８０度の位相をずらせて反復昇降するようになってお
り、よって、交互に穿孔が行われるようζ二し、極力穿
孔な伴う反力を緩和するようにしている。

また、穿孔体（３）の配列ピッチ、すなわち縦孔（８）
のピッチはできるだけ林間寸法に合わせることが望まし
く、たとえば２５〜３０ｃＩＩＬ位が適当となる。

本第１実施例は上記構成であるから、トラクタ（４）を
走行しつつ動力取出軸Ｑ望を回転させると、伝動接手（
ハ）、ギヤケース（７）、伸縮接手（ハ）、動力軸ｅ５
１゜ｆエーン關を介してクランク軸（至）は回転し、こ
のクランク軸（至）の回転によりクランク−１連結ロツ
ド（ハ）、案内ローラ（至）とで昇降体（２）は交互（
二昇降運動し、これによって穿孔体（３）が交互に土中
に穿入し、穿入時に泥土を捕捉し、そのくり抜き泥土を
持ち上げ、他位置での穿入によって、当該くり抜き土を
排土し、従りてトラクタ（４）を走行させることで圃場
の穿孔作業が行われる。

こノ際、トラクタ（４）が前進しても土中穿入時におい
て穿孔体（３）はその穿入停止状態を保持しなければな
らないが、このとき、ガイドローラ６７１にょる移動枠
Ｑの相対的な後方へのスライド移動（二よって穿孔体（
３）はその穿孔位置で停止可能となり、そして穿孔体（
３）が土中より抜けでたときには復帰用バネ０１）によ
って元のｈａＪ側位置へとスライド復帰し、これを反復
して円滑な穿孔が行われ、よってトラクタ（４）を０１
」進走行させるだけで点在状態に略田圃全域にわたって
縦孔（ａ）を穿孔することができるＯ そして穿孔作業終了後は、トラクタ（４）の揺動アーム
（９）を引上げ揺動すると引上リンク住０）によって下
部リンク（８）は上向き揺動し、これ（二より昇降枠（
６）の全体は上昇し、この昇降枠（６）の全体の上昇（
二よって支点軸（１５）も共に上昇し、揺動レバＩの一
方＠部はチェーンＱ＆で機枠（１）の連結ピン（１１（
：、　！結されているので、結果的に揺動レバα４は、
その−右端部を中心として揺動し、かつ揺動レバＩの他
方端部すなわち先端部は、−右端部と支点軸（１５１と
の間の距離、−右端部と他方端部との間の距離のレバ比
で大きく揺動し、これＣ二よって前記揺動アーム（９）
の揺動量は拡大されて機枠（１）は揺動レバａ４Ｉによ
り上昇し、機枠（１）は昇降枠（６）の全体と一緒に上
昇しつつ、揺動レバα匂の作用で大きく上昇し、したが
って、機枠（１）は連結機構（５）及び昇降機構（７）
によって、２段昇降運動し、作業終了時、不使用時には
穿孔体（３）を土中より確実Ｃニガ上げて置くことがで
きる。

第３図は、第２実施例を示している。

この第２実施例のものは、前記第１実施例のものと略々
同一であるから、同一態様部分には同符号を付して説明
を省略し、相異部分を説明する。

この第２実施例の昇降機構（７）は、前記機枠［１）に
連結板ケ６）を突設し、ｎｉｊ記昇降ガイド枠αりに昇
降用シリンダ１４７）を取付け、この昇降用油圧シリン
ダ１７１のシリンダロッド（４）と前記連結板（４も）
とを連結し、かつ、昇降枠（６）の前部（二油圧ポンプ
嘔を配設し、この油圧ポンプ０！１を、ｆｉＩＪ記ギヤ
ケースシＱの出力軸Ｑ旬より動力を分取した分配軸側で
１動し、この油圧ポンプ四と昇降用油圧シリンダμηと
を圧油パイプ１５］）で接続し、昇降用油圧Ｖ’Ｊンダ
けη（二よって機枠（１）を昇降自在とし、よって、機
枠（１）を前記連結機構（５１及び昇降機構（７）で２
段昇降自在にしたものである。

第４図は第３実施例である。

この第３実施例のものは、前記第１．第２実施例のもの
と略々同一であるから、同一り様部分Ｉ：する。

この第３実施例の昇降機構（７）は、前記第２実施例の
りリンダロッド（４８１にスプセヶット５湯を車軸（財
）で回転自在（二取付け、このスプνケッ）５２）ｌ：
迂回させて機枠（１）と昇降枠（６）の下部とを連結チ
ェーン６荀で連結し、昇降用油圧シリンダリηのストロ
ークを倍加し、機枠（１）を拡大昇降し、よって機枠（
１）を前記連結ｍ栂（５）及び昇降機構（７）で２段昇
降自在にしたものである。

本発明は上述の如く、機枠（１）に穿孔機構（２）を配
設し、該穿孔機構（２）により穿孔体（３）を往復昇降
し、該穿孔体（３）の穿入抜脱動作によって圃場土中を
穿孔するものにおいて、トラクタ（４）に連結機構（５
）により昇降枠（６）を昇降自在ζ二連結し、該昇降枠
（６１にト　言−刺簸ｔ〜ＩＡＩ≠−１７比重　白　ａ
’　ｌ−ｆｘ　処　１　礒、Ｖｌ　働メ　七−士り、１
代１を昇降運動させる昇降機構（７）を配設し、前記機
枠（１）を前記連結１組５）及び前記昇降機構１７）に
よって２段昇降自在に構成したから、穿孔作業終了時。

方向転換時等において、機枠（１）を２段昇降すること
で、当該穿孔体（３）を確実に土中より引き上げて置く
ことができ、よって穿孔体（３）の損傷等が未然に防止
できる。

以上、所期の目的を充分達成することができる０

【図面の簡単な説明】

図面は本発明の一実施例を示すもので、第１図は第１実
施例の側面図、第２図はその平面図、第３図は第２実施
例の側面図、第４図は第３実施例の側面図である。 （１）・・機枠、（２）・・穿孔機構、（３）・・穿孔
体、（４）・１トラクタ、（５）・・連結機構、（６）
°・昇降枠、（７）・・昇降機構。 昭和５９年４月１７日 出願人　皆　川　功 同　皆　川　俊　男

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 機枠に穿孔機構を配設し、該穿孔機構により穿孔体を往
   復昇降し、該穿孔体の穿入抜脱動作によって側基土中を
   穿孔するもの（二おいて、トラクタに連結機構により昇
   降枠な昇降自在に連結し、該昇降枠に上記機枠を昇降自
   在に配設し、かつ、該機枠を昇降連動させる昇降機構を
   配設し、前記機枠を前記連結機構及び前記昇降機構によ
   って２段昇降自在に構成したことを特徴とするトラクタ
   用圃場穿孔装置。