JPS6022207B2 - エンジンにおけるクランク軸装置 - Google Patents
エンジンにおけるクランク軸装置Info
- Publication number
- JPS6022207B2 JPS6022207B2 JP52043150A JP4315077A JPS6022207B2 JP S6022207 B2 JPS6022207 B2 JP S6022207B2 JP 52043150 A JP52043150 A JP 52043150A JP 4315077 A JP4315077 A JP 4315077A JP S6022207 B2 JPS6022207 B2 JP S6022207B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- crankshaft
- engine
- case
- weight part
- cylinder barrel
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Landscapes
- Shafts, Cranks, Connecting Bars, And Related Bearings (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は主として小型汎用の内燃エンジンにおけるクラ
ンク軸装置に関する。
ンク軸装置に関する。
本願出願人は先にこの種エンジンにおいて、クランクケ
ースをアルミ合金のダィキャストその他により分別され
ない一体型の枠崖状に作る式のものを提案したが、かか
るものではクランク軸の組付けが必ずしも容易ではなく
、作業性を損い勝ちである。
ースをアルミ合金のダィキャストその他により分別され
ない一体型の枠崖状に作る式のものを提案したが、かか
るものではクランク軸の組付けが必ずしも容易ではなく
、作業性を損い勝ちである。
本発明はかかる不都合のない装置を得ることをその目的
としたもので、シリンダバレルと一体成形のクランクケ
ースに左右一対の軸受孔と、下面の閉口とを設け、該閉
口よりクランク軸の中間の屈曲するウェイト部を挿入す
ると共に、前記軸受孔よりクランク軸の両外側の各直状
のジャーナル部を挿入し、該ジャーナル部を前記ウェイ
ト部の対向面に形成される各軸孔内に圧入させて成る。
としたもので、シリンダバレルと一体成形のクランクケ
ースに左右一対の軸受孔と、下面の閉口とを設け、該閉
口よりクランク軸の中間の屈曲するウェイト部を挿入す
ると共に、前記軸受孔よりクランク軸の両外側の各直状
のジャーナル部を挿入し、該ジャーナル部を前記ウェイ
ト部の対向面に形成される各軸孔内に圧入させて成る。
本発明実施の１例を別紙図面に付説明する。図面で１は
クランクケース、２はその上面のシリンダバレルを示し
、該ケース１と該バレル２とは例えばアルミ合金のダィ
キヤストにより予め一体に形成されるものとする。更に
該ケース１につき詳述すれば、該ケース１は下面に閉口
３と両側面に１対の軸受孔４，４とを有する一体の枠蓮
状に作られるものとし、この場合該軸受孔４，４は次で
ファインボーリングその他により加工して用意されるが
一般である。図面で５はその上面に結着されるシリンダ
ヘッド、６はその下面に施される着脱自在の蓋板を示す
。かくて下面に閉口３を有する該ケース１内にクランク
軸７を組込むべきもので、該クランク軸７は中央の屈曲
するウェイト部７ａとその両外側にのびる各直状のジャ
ーナル部７ｂ，７ｂとの少なくとも３部分に予め分別し
て用意されるものとする。
クランクケース、２はその上面のシリンダバレルを示し
、該ケース１と該バレル２とは例えばアルミ合金のダィ
キヤストにより予め一体に形成されるものとする。更に
該ケース１につき詳述すれば、該ケース１は下面に閉口
３と両側面に１対の軸受孔４，４とを有する一体の枠蓮
状に作られるものとし、この場合該軸受孔４，４は次で
ファインボーリングその他により加工して用意されるが
一般である。図面で５はその上面に結着されるシリンダ
ヘッド、６はその下面に施される着脱自在の蓋板を示す
。かくて下面に閉口３を有する該ケース１内にクランク
軸７を組込むべきもので、該クランク軸７は中央の屈曲
するウェイト部７ａとその両外側にのびる各直状のジャ
ーナル部７ｂ，７ｂとの少なくとも３部分に予め分別し
て用意されるものとする。
かくてこれを組込むには、先づ談ウェイト部７ａを該ケ
ースー内にその下面の関口３を介して挿入した状態とし
、次で各ジャーナル部７ｂ，７ｂを各軸受孔４，４を介
して挿入してその各先端を該ウェイト部７ａの対向面に
予め形成される各軸孔７ｃ，７ｃ内に圧入隊合させる。
ースー内にその下面の関口３を介して挿入した状態とし
、次で各ジャーナル部７ｂ，７ｂを各軸受孔４，４を介
して挿入してその各先端を該ウェイト部７ａの対向面に
予め形成される各軸孔７ｃ，７ｃ内に圧入隊合させる。
尚この場合、該ウェイト部７ａは予めコンロッド８を介
してピストン９と組合された状態に用意されるものとし
、かくて該ウェイト部７ａを該ケ−スー内に挿入するに
際し、該ピストン９を同時に該バレル２内に鉄合される
ようにした。このように本発明によるときは、シリンダ
バレル２と一体成形のクランクケース１に左右一対の軸
受孔４，４と下面の開□３とを設け、該閉口３よりクラ
ンク軸の中間の屈曲するウェイト部７ａを挿入すると共
に前記軸受孔４，４よりクランク軸７の両外側のジャー
ナル部７ｂ，７ｂを挿入し、該ジャーナル部７ｂ，７ｂ
をウェイト部７ａに対向面に形成される各軸孔７ｃ，７
ｃ内に庄入させたものであるからシリンダバレルと一体
成形のクランクケースに対するクランク軸の粗付けが容
易となると共にその作業性を高めることができる等の効
果を有する。
してピストン９と組合された状態に用意されるものとし
、かくて該ウェイト部７ａを該ケ−スー内に挿入するに
際し、該ピストン９を同時に該バレル２内に鉄合される
ようにした。このように本発明によるときは、シリンダ
バレル２と一体成形のクランクケース１に左右一対の軸
受孔４，４と下面の開□３とを設け、該閉口３よりクラ
ンク軸の中間の屈曲するウェイト部７ａを挿入すると共
に前記軸受孔４，４よりクランク軸７の両外側のジャー
ナル部７ｂ，７ｂを挿入し、該ジャーナル部７ｂ，７ｂ
をウェイト部７ａに対向面に形成される各軸孔７ｃ，７
ｃ内に庄入させたものであるからシリンダバレルと一体
成形のクランクケースに対するクランク軸の粗付けが容
易となると共にその作業性を高めることができる等の効
果を有する。
図面の簡単な説明図面は本発明装置の１例の絹付作業を
説明する裁断側面図である。
説明する裁断側面図である。
１……クランクケース、３……関口、４，４…・・・軸
受孔、７・・・・・・クランク軸、７ａ・・・・・・ウ
ェイト部、７ｂ，７ｂ……ジャーナル部、２……シリン
ダバレル、７ｃ・・・・・・軸孔。
受孔、７・・・・・・クランク軸、７ａ・・・・・・ウ
ェイト部、７ｂ，７ｂ……ジャーナル部、２……シリン
ダバレル、７ｃ・・・・・・軸孔。
Claims (1)
- １ シリンダバレルと一体成形のクランクケースに左右
一対の軸受孔と、下面の開口とを設け、該開口よりクラ
ンク軸の中間に屈曲するウエイト部を挿入すると共に、
前記軸受孔よりクランク軸の両外側の各直状のジヤーナ
ル部を挿入し、該ジヤーナル部を前記ウエイト部の対向
面に形成される各軸孔内に圧入させて成るエンジンにお
けるクランク軸装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP52043150A JPS6022207B2 (ja) | 1977-04-16 | 1977-04-16 | エンジンにおけるクランク軸装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP52043150A JPS6022207B2 (ja) | 1977-04-16 | 1977-04-16 | エンジンにおけるクランク軸装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS53129726A JPS53129726A (en) | 1978-11-13 |
| JPS6022207B2 true JPS6022207B2 (ja) | 1985-05-31 |
Family
ID=12655802
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP52043150A Expired JPS6022207B2 (ja) | 1977-04-16 | 1977-04-16 | エンジンにおけるクランク軸装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6022207B2 (ja) |
Family Cites Families (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS513758U (ja) * | 1974-06-24 | 1976-01-12 | ||
| JPS5418563Y2 (ja) * | 1974-07-17 | 1979-07-12 |
-
1977
- 1977-04-16 JP JP52043150A patent/JPS6022207B2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS53129726A (en) | 1978-11-13 |
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