JPS60223545A - 大屋根の鉄骨組立方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この発明は例えば体育館、ホール、屋内野球場等、内部
に大空間を有する建築物の構築における大屋根の鉄骨組
立方法に関するものである。

〔発明の背景〕

体育館、音楽ホール、レジャーセンター尋、大きな内部
空間を必要とする建築物においては、トラス構造の鉄骨
架構を有する大屋根等が利用されている。しかし規模が
大きくなると、その構築においてタワークレーン等の揚
重機械も非常に大型のものが何台も必費となり、また高
所での作業が多いと作業能率も悪く、危険も伴なうため
、安全対策用の設備も重要となり、全体的に工費が高く
つくことになる。

また、屋根トラスをユニット化して吊り上げ、高所ての
作業を減らすといった方法も採られているが、ジヨイン
トごとに仮設支持台を設けると、仮設設備の組立、解体
のための作充工数が多く、また内部の作業空間が制限さ
れるため、外部からトラスユニットを吊り込むための外
部スペースとそれだけの揚程と吊９上げ能力を有するタ
ワークレーン等が必璧となる。

〔ＩＡ明の目的〕

この発明は上述のような従来技術における問題点を解決
するために開発されたもので、大屋根の鉄骨トラスの組
立方法および手順等を工夫して、内部空間および先行架
設部分を有効に利用し、揚重機械等の使用機械の大型化
を抑えるとともに施工能率の向上を図り、工費を低減さ
せることを目的としている。

〔発明の構成〕

この発明の方法では、まず屋根頂部のコンプレッション
リンクと屋根底部のテンションリングを組立てる。コン
プレッションリングおよびテンションリングは鉄骨梁を
円形あるいは多角形に組んだもので、頂部のコンプレッ
ションリングは軸方向の圧縮力を負担し、屋根底部縁を
構成するテンションリングは屋根荷重等によって作用す
る軸方向の引張力を負担するようになっている。

コンプレッションリングは施工現場内部に設置したトラ
ッククレーン等で鉄骨を中央の仮設支持台上へ吊や上け
て組立てることができる。

、次に内部のトラッククレーン等を利用して、一対の大
梁と該梁間の先行中トラスで構成され２る先行架設部分
を複数組、順次コンプレッションリングとテンションリ
ング間に架設して行く。

大梁および先行中トラスは分割してユニット化すること
もでき、その場合大梁のジヨイント位置に仮設支持台を
設けておく。このとき、先行架設部分間の空間は上述の
クレーン等の設置スペースおよび屋根トラスを構成する
トラスユニットの地組のためのスペース等として利用す
ることができる。

この状態で、屋根トラスは一応構造的に安定し、次にこ
れら先行架設部分量相互を連結する後行中トラスを架設
して行く。この作業は内部に組立てたタワークレーンや
外部のクレーンを用いて行なうが、先行架設部分を利用
して後行中トラスを架設して行くことが、できるため、
特に仮設支持台等を必要とせず、作業スペースの制約が
少なく、少ないクレーン数で対処させることができる。

また、後行中トラスの一蔀は地組したトラスユニットで
構成し、ウィンチ等により先行架設部分への連結位置ま
で吊り上げて架設することもできる。

このようにして屋根の鉄骨が組立てられた後、屋根表部
を５Ｉｌｉするパネル等を順次鉄骨に固定して行き、屋
根の仕上げが行なわれる。

〔実施例〕

ｗ４１図〜第１０図はこの発明の大屋根の鉄骨組立方法
における施工手順の一例を示したものて、次のような手
順で作業が行なわれる。

（１）　大屋根頂部を支持する中央仮設支持台９と外周
部の中間仮設支持台１０を組立てる（第１図）。

（２）　中央仮設支持台９上にコンプレッションリング
１を組立てる（第２図）。なお、このコンプレッション
リング１には予め大梁のジョ・インド部４を工場にて一
体に取付けておく。

（３）　屋根底部縁のテンションリング−４を組立てる
（第３図）。このとき、分割した大梁３の第１セクシヨ
ンも同時に組立て（工場でテンション、リング２と一体
にしである）、中間仮設支持台１０で支持し、図に示す
ように大梁３の第１セクション間の先行中トラス５を組
んで行く。

（４）　さらに中間仮設支持台１１を設置し、大梁３の
ｍ２セクシヨンを継ぎ足し、中間の先行中トラス５′を
組んで行く（第４図）。なお、この場合並行作業および
揚重機械等との関係で４箇所の先行架設部分の作業順序
を決定する。また各所に均等に荷重がかかるようなるべ
く対称に作業を進めて行くことが望ましい。

（５）　大梁３の第３セクシヨンおよび第４セクシヨン
を継ぎ足し、コンプレッションリング１とテンションリ
ング２間を連結する（第５図）。

大梁３の第３セクシヨンと第４セクシヨンとは予め地組
しておき、トラッククレーン尋で吊り上げて架設するこ
とにより、作業の効率を上けることができる。

（６）　上述（５）の作業を残りの先行架設部分につい
て行なう（Ｗ４６図）。

（７）先行架設部分の架設を完了する（絹７図）。

なお、後行架設部分については（３）以下の作業と並行
して、後述のトラスユニット７の地組が進行している。

また、屋根頂部８のかざ抄部分等の構築を開始する。

（８）　後行架設部分について、架設位置直下で梁状に
地組したトラスユニット７を、順次大梁３間に架設して
行く（第８図）。この場合、先行架設部分にトラスユニ
ット巻き上げ用の架台を′−設け、ウィンチ等で巻き上
げて架設することができる。

（９）順次、トラスユニット７を架設し、先行架設部分
の大梁３間を連結して行く（第９図）。

顛　タワークレーン等を使用して残りの部分のトラス組
みを行ない、後行中トラス６を完成させる（第１０図）
。

・　以上（１１〜顛の作業により大屋根の鉄骨部、分の
施工が完了する。

Ｗ４１１図および第１２図は先行架設部分の施工の様子
を示したもので、上述の（６）の作業に対応する。トラ
ッククレーンνにより大梁３の第２、セクションが架設
されるとζろで、地上部では架台上でトラスユニット７
の地組が行なわれている。また、既にコンプレッション
リングｌとテンションリング２との連結を完了した大梁
３上にはトラスユニット７の巻き上けのためのトラス巻
き上げ架台１３が用意されている。

第１３図および第１４図は後行中トラス６の施工の様子
を示したもので、上述の（８）〜α・の作業に対応する
。

トラスユニット７を順次ライ汗等を利用して巻き上げ、
先行架設部分の大梁３間に架設して行く。また、内部に
タワークレーン１４を組み立て、架設したトラスユニッ
ト７間に配する鉄骨を吊り上げ、順次後行中トラス６を
組立てて行く。タワークレーン１４のマスト部分以外の
組立が完了した後、タワークレーン１４は後工程の屋根
用ＰＣ板の堆付は等に利用し、作業完了後順次解体され
、外部のクローラ−クレーン等で撤去する。また、中央
仮設支持台９および中間仮設支持台ｉｏ　、　ｉｌは全
数仮設後ジヤツキダウンし、解体し、撤去する。

第１５図および第１６図は屋根鉄骨組立完了時の状態を
示したもので、屋根トラス全体で屋根荷重を支持する構
造となり、続いて屋根表面のパネルあるいは天井部分等
の工事が行なわれる。

〔発明の効果〕

コンプレッションリンクドテンションリングの組立彼先
行架設部分と後行架設部分とに分け、コンプレッション
リングとテンションリング間に架設された先行架設部分
を利用して後行架設部分の架設作業を行なうよう構成し
ているため、内部空間を作業空間として有効に利用する
ことができる。すなわち仮設支持台等を必要としない後
行架設部分にクローラ−クレーン、タワークレーン等の
揚重機械を設置することがで、き、外部に設置する場合
に比べ少ない台数のより小型の揚重機械で大規模な屋根
の、施工に対処することができる。また、仮設支持台の
組立、解体等の手間が少なくなり、さらに、内部のスペ
ースでトラスユニットの地組等を行ない、作業能率を向
上させるとともに、この地組時巻き上はトラス内に照明
器具、キャツトウオーク等の設備を増シ付けることも可
能である。以上のことよル、全体の工費の大幅低減も可
能である。

【図面の簡単な説明】

第１図〜第１０図はこの発明の実施例における施工手順
の概略を示す平面図、第１１図は先行架設部分の施工の
様子を示す平面図、第１２図はその縦断面図、第１６図
は後行中トラスの施工の様子を示す平面図、第１４図は
その縦断面図、第１５図は屋根鉄骨組立完了時の平面図
、第１６図はその縦断面図である。 ｌ・・・・・・コンプレッションリング、２・・・・・
・テンションリング、３・・・・・・大梁、４・・・・
・・大梁ジヨイント部、５・・・・・・先行中トラス、
６・・・・・・後行中トラス、７・・・・・・トラスユ
ニット、８・・・・・・頂部、９・・・・・・中央仮設
支持台、ｌＯ・・・・・・中間仮設支持台、１１・・・
・・・中間仮設支持台、１２・・・・・・トラッククレ
ーン、１３・・・・・・トラス巻き上げ架台、１４・・
自・・タワークレーン。 第１図　第２図 第３図　第４図 第５図　第６図 第７図　第８図 ｖ５９図　第１０図 第１１図 第１４図 第１５図

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 （１１’＊ず、屋根頂部のコンプレッションリングおよ
   び屋根底部のテンションリングを組立て、次に一対の大
   梁と該大梁間の先行中トラスで構成される先行架設部分
   、複数組を前記コンプレッションリングとテンションリ
   ンク間ニ架設し、その後前記先行架設部分量相互を連結
   する後行中トラスを架設して行くことを特徴とする大屋
   根の鉄骨組立方法。 （２）後行中トラスの一部は地組したトラスユニットで
   構成され、ウィンチにより架設位置まで吊り上けて架設
   するａｎ請求の範囲第１項記載の大屋根の鉄骨組立方法
   。