JPS6022963A - ライニング面の仕上装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、管の内面にライニング材を遠投射可へ 能なライニング装置におけるライニング面の仕上装Ｐ″
（に関する。

管の内面にライニング層を形成する場合には、性向に挿
入可能な棹体にライニング材の遠心投射ヘッドが取り刊
けられたライニング、装置が用いられる。また、辿心投
射されたライニング材は表面に凹凸を有するため、前記
ヘッドよりも先端側の棹体部分に旋回式−ら部材を取り
付けた仕上装置１°ｔにより、これの平滑化が図られて
いる。

従来の仕上装置は、棹体から管の半径方向の支持棒を立
設し、この支持棒の先端にへら板を固定しＶこものが一
般的である。ところが、このような従来のものでは、へ
ら板のライニング材への押圧力、を調節することが困靴
であるうえに、管の口径の変化に対応したへらＪ反位置
の設定変更が困クコ（であるという問題がある。

そこで本発明は、へら板のライニング材への押圧力を調
節可能なようにするとともに、管の口径の変化に対応し
て容易にへら板位１霞を設定変更可能なようにすること
を目的とするものである。

この目的を達成するため本発明は、管内にこの管と同心
状に挿入可能な棹体にライニング材の遠心投射ヘッドを
取り付けたライニング装置において、前記ヘッドよりも
先端側の棹体部分に、管軸方向の軸心まオ〕りに揺動自
在なアームと、このアームに取り付けられるとともに前
記ヘッドから管内筒に投射されたライニング材に接触可
能なへら板とを有するへら装置を前記棹体まわりに旋回
可能に設け、前記アームにばねを介して接続され、この
アームを引張って前記へら板を前記管内面のライニング
（・２↑に押圧させる第１の索体を設け、さらにＭｉｆ
記アームを前記第１の素体とは逆に引張って前記へら板
を前記管の半径方向内側に移動させる第２の索体を設け
たものである。

したがって、第１の索体の引張量を加減することにより
へら板のライニング材への押圧力を任意に調節すること
ができるのみならず、第２の索体を引張ってアームを揺
動させることにより、管の口径に対応してへら板の位１
ｉｌを容易に設定変更できる。

以下、本発明ので実施例を図面にもとづいて説明する。

第１図において、（１）は水平方向に配７ｊされた管で
あり、−遠心鋳造等により成形された直管からなる。（
２）はライニング装置′ｉであり、床（３）」二を管（
１）の軸心方向（４）に走行可ＩＪ、ｉ３なｒ３Ｊい（
５）上において、管（］）内にこの管（］）と同心状に
挿入可ｆｊ１７な１．、：１体（６）が、横方向に突設
された桿７成となっている。４・１１体（（すは三重管
］Ｈ１造とな−〕ており、外管（７）はケーシングとし
て利用され、ブラケット（８）により台土（り）に固定
されている。

中間管（９）は外管（７）に回転自在に支持されるとと
パもにその両端が外’ｉｑ　（７）から吹出されている
。この中間管（９）の台車側ｆ％ｉａ部にはモータ（１
りにて印ｉ、ｊｌｌされるプーリ（Ｉ＋）が取りイ」け
られており、この中間（ｒ、；　（男を高速で回転”Ｔ
　ｆｉｉ：となっている。中間’：コｔ（９）の先；、
Ｊ：、ｊ部には回転羽根０功を有する遠心投射ヘッドＯ
，Ｄカ月０１り付けられており、棹体（６）に沿って配
置バされたう・イニング材供給管θ→からのモルタル４
「どのライニング材を、中間管（９）の回転により管（
１）の内面に４心投射可能に４’Ｒ成されている。

内管α啼は中間管（９）内に相対回転自在に支持され、
かつその両端は中間管（９）からさらに突出されている
。内管（Ｊ瞳の先端部ＯＱには三対のへら装置ｊｌ　Ｑ
ηが取り付けられ、遠心投射ヘッドθ、Ｉから管（すの
内面に投射されたライニング材の表面を平滑化可能とさ
れている。内管０９の台Ｂ１．（側端部０旧よ中間管（
９）からかなりの長さ分が突出されてその先端が軸受（
１１）により支持され、モータい多の両刃によりこの内
管（１，ｉを低速回転させるプーリ１１０と、バ一対の
へら装置（１７）に対応した三対のへら押圧力および・
＼ら開度調節装置に）とが取り付けられている。

第２図〜第３図にもとづいてへら装置（＋７）を詳細に
説明する。内９１’　（１１の先１’ｌＡｊ部０（巾に
は、間隔をおいた三個所にボス（２））がＪ［■り付け
られており、各ボス（ＺＩには、半径方向の第１の支持
脚ぐ・９と、この第１の支持脚Ｑ４とは１８０度隔てて
配置され、その先端が第１の支持脚（２４の先ｆ’：？
ｊに対し管軸方向にずらせて位置された第２の支持脚（
ト）とが立設されている。

各支持脚Ｑ４（ハ）の先端には管軸方向の１声ｌｌ心と
してのビン（イ）が設けられており、アーム（ロ）がこ
のビン（ハ）まわりに揺動自在に取り付けられている。

ビン（１）を挾んだア・−ム勾の一半部（ホ）の先端に
はへら板翰が取り付けられており、このへら板（ト）は
、ビン（ホ）まわりのアーム（財）の揺動により、８１
１述のｊ！ｉ心投射ｌ＼ノドθ■から管（１）の内面に
投ｆＡ４さ第１．１こライニング材（りに対し、接近離
間移動可能とされている。

ビン（ハ）を挾んだアームσカの他半部ぐ（υには、引
張コイルばねに）を介して第１の索体（ハ）が接続され
ている。この第１の索体に）はボスに）に立設されたプ
ラク゛ット（ロ）の通し孔く（９および内質θＱの先ｆ
ｆｉ＋ａに取り伺りられた案内部４１’　Ｃ１＋９を経
て自着（１ｊ）内に尋かれ、ｊｉｌ’弥のへら押圧力お
よびへら開度調節装置（財）へ向けで配ｔｆｆｌ’され
ている。一方、アームに）の−半部に）には第２の索体
０θが接続され、このＡｆ＞、　２のシミ′体Ｃ旬は、
第１の索体Ｃ１と同、様にブラケットク俗の通し孔（至
）から案内部材Ｃりを経て内ＴＪ　ｏ＊内に桿かれ、前
記調節装置（ハ）に向けて配置されている。なお、ビン
（ホ）から第２の索体く旬の接続位置までの距離は、ビ
ン（至）から引張コイルばねに）の接続位［西゛までの
距障よりも短く設定されている。両索体に）（ロ）はビ
ニルコートされた鋼線からなり、各一対のへら装ｆ＃、
　Ｑ７）ごとに、第１の索体ぐ（目づよび第２の索体（
ロ）、ともにそれぞれ２木をバランス調整後１本に結束
している。したがって、内管０υ内には、各一対のへら
装置ｑｏｉごとの第１および第２の常体（ホ）（ロ）が
三対、すなわち計６木の索体（ハ）（ロ）が通されるこ
とになる。

次に、第４図〜第５図にもとづいて各へら押圧力および
へら開度調節装置に）を詳細に説明する。

内管Ｑ〜の台車側１’ｉ１ｉ：部（旧こはねじ部（Ｋ）
が形成されており、このわじ部０（目こは押圧力調節用
ハンドルに））が螺合されている。（イク（：！ドラノ
＼状の移動部材であり、ベアリングｏ、Ｄおよび止め輸
ＱＩ４　ｔｔ３ｑを介して、ハンドル（１１）に相対回
転可能に取り伺けられている。

ねじ部θ（目こは軸方向の切欠き（＋（９が形成され、
また移！６１１部村０３には切欠き（へ）に係合可能な
突起θ乃が形成されで、移動部材０埠の回り由めが図ら
れている。

したがって、ハンドルθ９を回転させれば、移動部材θ
つは回転を伴わずにねじ部１０の軸方向に移動されるこ
とになる。移ｍ１１部材θのには、内管０θ丙を通って
きた第１の索体（至）が接続されている。

移動部材＋＋２の外周には、開度調節用ハンドル■が設
けられ°Ｃいる。すなわち、このハンドル（ハ）は、移
動部材（６）に周方向摺動自在に外嵌される環状部材０
Ｉと、環状部材θすとともに移肌１部材（６）の外面に
沿って周方向に移Ｕ１可能な位置決め装置ζｔφとを有
している。すなわち、移動部Ｈ（４２の外周適当位置に
は係合穴のりが形成されており、一方位置決め装置−は
、↓π状部材９１今に固定された位置決め用ブロック報
と、係合穴いＩ）に保合可能であるとともにブロックの
η内を移ｉ１？Ｊ部４４す埠の半径方向に移動可能な係
合ピン弘）と、係合ピン關を係合穴９ｉ１１に向けて伺
イク・するばねイ１）と、ばね（５１）の伺勢力に抗し
て係合ビン−を係合穴翰）から引抜きｊｆｆｉＪ能なつ
まみり→とを酊している。

第２の索体く切は内管θ→内から移動部材働に形成され
た穴１りを通って位置決め装置に）に接続されている。

したがって、第５図に示すように、位ＩＲ決め装置…を
、八ｖ４に近い位置間から穴閃より遠い位置−に向けて
移動させれば、これにつれて第２の索体（ロ）がｆＴｈ
ｌの索体に）とは独立して引張られることになる。

このような構成において、押圧力調節用ハンドルＧＩＪ
）を手動で回転させ、両常体に）（ロ）をともに引張る
方向に移動部材０オを移動させれば、第３図に示すよう
にビン（イ）から引張コイルばね（イ）の接続位置まで
の距離がピン＠から第２の索体（ロ）の接続位置までの
距離よりも長く設定されていることから、へら板翰をラ
イニング材〈すに押圧させる方向にアーム（２）が揺動
されることになる。このときの押圧力は索体（至）（ロ
）の引張量に比例するため、ハンドルθつの回転量を調
節することにより適正な抑圧力を得ることが可能となる
。

また、開度調節用ハンドルに）を操作して第２の索体（
ロ）だけを引張れば、引張コイルばねｅ々の力に抗して
、へら板翰を管（１）の半径方向内側に向けて移動させ
る方向にアーム（ロ）が揺動されることになる。このと
きのへら板（２）の移ｆｉ、１１　Ｑは、第５図に示す
ように位置決め装置…の穴−からの距離に比例するため
、管（１）の口昼に応じた位置に予め係合穴−１を形成
しておくことにより、へら板（ホ）をす早く適正位置に
セットできる。

次にライニング施工方法を説明する。まず開度調節用ハ
ンドルに）を操作してへら板に）の位置を管（１）の１
」径に合わせ、棹体（６）を管（１）の内部に挿入する
。その後遠心投射ヘッド０壕を高速Ｊｉ−１ｊ１転させ
てライニング材（７）を遠心投射させ、台車（５）をゆ
っくりと移が１１させて棹体（６）を管（１）から抜き
出しながら、へら装置θηをゆっく、りと旋回させて、
ライニング材（り）の表面の仕−１＝処理を行なう。へ
ら板（ト）の抑圧力はハンドル（ハ）の操作により遠１
当に；ｊｔ％Ｉ節できるが、たとえば遠心投射ヘッド（
１１に最も近いへら装置（＋７）のｊ＋＋圧力を強くし
て荒仕−に用とし、次のへら装置０ηでは抑圧力をやや
落として中イーしト月１とし、ｆｍｔ≦でＩ）・−・ら
９ｊ　ｉ、／θηでは押圧力を弱くして催終仕１−川と
すン】ことができ、こσ入ようにすると良好な仕上向を
１（ｉることがＣきる。

以上述べたように本発明によると、第１の索体の引張量
を加減することによりへら板のライニング４’ｌへの押
圧力を任意に調節することができるのみならず、第２の
索体を引張ってアームを揺動させることにより、管の口
径に対応してへら板の位置を容易に設定変更できる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の一実施例の全体図、第２図はへら装置
を拡大して示す図、第８図は第２図における左側面図、
＠４図はへら押圧力およびへら開度調節装置を拡大して
示す図、第５図は第４図におけるＶ−Ｖ断面図である。 （旧・・管、（６）・・・棹体、０３・・・遠心投射ヘ
ッド、すη・・・へら装置、（２）・・・へら押圧力お
よびへら開度調節装置、（ハ）・・・ピン（軸心）、（
イ）・・・アーム、（ホ）・・・へら板、Ｃす・・・ラ
イニング材、（２）・・・引張コイルばね、クト・・第
１の常体、（ロ）・・・第２の索体、０１・・・ねじ部
、ｅｌｆ！Ｉ・・・開度調節用ハンドル 代理人　群本義弘

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １、　管内にこの管と同心状に挿入可能な棹体にライニ
   ング材の遠心投射ヘッドを取り付けたライニング装置に
   おいて、前記ヘッドよりも先端側の棹体部分に、管軸方
   向の軸心まわりに揺動自在なアームと、このアームに取
   り付けられるとともに前記ヘッドから管内面に投射され
   たライニング材に接触可能なへら板とを有するへら装置
   を前記棹体まわりに旋回可能に設け、前記アームにばね
   を介して接続され、このアームを引張って前記へら板を
   前記管内面のライニング材に押圧させる第１の常体を設
   け、さらに、前記アームを前記第１の索体とは逆に引張
   って前記へら板を前記管の半径方向内側に移動させる第
   ２の索体を設けたことを特徴とするライニング面の仕上
   装置。