JPS60230088A - 燃料集合体 - Google Patents
燃料集合体Info
- Publication number
- JPS60230088A JPS60230088A JP59085850A JP8585084A JPS60230088A JP S60230088 A JPS60230088 A JP S60230088A JP 59085850 A JP59085850 A JP 59085850A JP 8585084 A JP8585084 A JP 8585084A JP S60230088 A JPS60230088 A JP S60230088A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- screw
- guard
- convex
- concave
- hole
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E30/00—Energy generation of nuclear origin
- Y02E30/30—Nuclear fission reactors
Landscapes
- Inert Electrodes (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
［発明の技術分野］
本発明は沸騰水型原子炉に使用される燃料集合体に関す
る。
る。
［発明の技術的背景］
燃料集合体は第１図に一部切り欠いて示す様に多数の燃
料棒１を四角柱状に束ね、上端を上部タイプレート２、
下端を下部タイプレート３、中間部をスペーサ４で支持
された燃料バンドルと、この燃料ハンドルを収容する四
角柱状のチャンネルボックス５とからその主要部が構成
されている。
料棒１を四角柱状に束ね、上端を上部タイプレート２、
下端を下部タイプレート３、中間部をスペーサ４で支持
された燃料バンドルと、この燃料ハンドルを収容する四
角柱状のチャンネルボックス５とからその主要部が構成
されている。
チャンネルボックス５の下端は下部タイプレート３に挿
着された平板ばね６により圧接支持されている。上部タ
イプレート２の上面四隅にはボスト２Ａ、２Ｂ、２Ｇが
設けられている。ボスト２Ａ、２８．２０はチャンネル
ボックス５を燃料棒１の束に上方から挿入する時のガイ
ドの役目をしでおり、ボスト２Ｂはチャンネルボックス
５上端の三角形状の止め部材５Ａと当接している。ボス
ト２Ｃには凹ねじ２Ｄが切られており、第２図に示す様
に、チャンネルファスナ６が上部タイブレ ）−ト２に
チャンネルボックス５の止め部材５Ｂを介し、キャップ
スクリュー６Ｃによりねじ止めされている。また上部タ
イプレート２には燃料集合体を移動するためのハンドル
２Ｅ＃ｉ５ｔけられている。
着された平板ばね６により圧接支持されている。上部タ
イプレート２の上面四隅にはボスト２Ａ、２Ｂ、２Ｇが
設けられている。ボスト２Ａ、２８．２０はチャンネル
ボックス５を燃料棒１の束に上方から挿入する時のガイ
ドの役目をしでおり、ボスト２Ｂはチャンネルボックス
５上端の三角形状の止め部材５Ａと当接している。ボス
ト２Ｃには凹ねじ２Ｄが切られており、第２図に示す様
に、チャンネルファスナ６が上部タイブレ ）−ト２に
チャンネルボックス５の止め部材５Ｂを介し、キャップ
スクリュー６Ｃによりねじ止めされている。また上部タ
イプレート２には燃料集合体を移動するためのハンドル
２Ｅ＃ｉ５ｔけられている。
チャンネルファスナ６は、燃料集合体の頂部の一角に１
個取り付けられ、燃料ハンドルとチャンネルボックス５
を固定する役目をするとともに、沸騰水型原子炉の炉心
（図示せず）の中で燃料集合体が互いにチャンネルファ
スナ６のススプリング６Ｂで押し合うことにより、燃料
集合体を垂直に保ちかつ制御棒（図示せず）の挿入用間
隙を保持する等重要な機能を有する。
個取り付けられ、燃料ハンドルとチャンネルボックス５
を固定する役目をするとともに、沸騰水型原子炉の炉心
（図示せず）の中で燃料集合体が互いにチャンネルファ
スナ６のススプリング６Ｂで押し合うことにより、燃料
集合体を垂直に保ちかつ制御棒（図示せず）の挿入用間
隙を保持する等重要な機能を有する。
またチャンネルファスナ６は燃料集合体の検査等のため
燃料プール（図示せず）水中で自動操作機器等（図示せ
ず）により取り付け、取り外しをする。このためその構
成部品が不用意に分離されない構造となっている。すな
わちチャンネルファスナ６は第２図に示す様にチャンネ
ルボックス５の頂部隅部に当接するガード６Ａと、ガー
ド６Δの外側に設けられたスプリング６Ｂと、スプリン
グ６Ｂの孔とガード６Ａの孔を目通して設けられたキャ
ップスクリュー６Ｃと、キャップスクリュー６Ｃの頭部
とスプリング６Ｂの間に介挿されるロックワッシャ６Ｄ
と、キャップスクリュ−〇Ｃに組立て後に装着されるリ
テイニングリング６Ｆ（第３図及び第４図のチャンネル
ファスナの詳細図に示す。）とから構成されている。な
おスプリング６Ｂの孔及びガード６Ａの孔は、キャップ
スクリュー６Ｃのねじ部６０Ｃの直径より大きい口径を
有している。リテイニングリング６Ｆは第４図に示す様
にチャンネルファスナ６組み立て後、キャップスクリュ
ー６Ｃが抜（プないように、キャップスクリュー６Ｇの
ねじ部６ＣＧの上方に溝を作り、その溝に挿入される。
燃料プール（図示せず）水中で自動操作機器等（図示せ
ず）により取り付け、取り外しをする。このためその構
成部品が不用意に分離されない構造となっている。すな
わちチャンネルファスナ６は第２図に示す様にチャンネ
ルボックス５の頂部隅部に当接するガード６Ａと、ガー
ド６Δの外側に設けられたスプリング６Ｂと、スプリン
グ６Ｂの孔とガード６Ａの孔を目通して設けられたキャ
ップスクリュー６Ｃと、キャップスクリュー６Ｃの頭部
とスプリング６Ｂの間に介挿されるロックワッシャ６Ｄ
と、キャップスクリュ−〇Ｃに組立て後に装着されるリ
テイニングリング６Ｆ（第３図及び第４図のチャンネル
ファスナの詳細図に示す。）とから構成されている。な
おスプリング６Ｂの孔及びガード６Ａの孔は、キャップ
スクリュー６Ｃのねじ部６０Ｃの直径より大きい口径を
有している。リテイニングリング６Ｆは第４図に示す様
にチャンネルファスナ６組み立て後、キャップスクリュ
ー６Ｃが抜（プないように、キャップスクリュー６Ｇの
ねじ部６ＣＧの上方に溝を作り、その溝に挿入される。
［背景技術の問題点１
上記の様に構成された燃料集合体を炉心から取り出し燃
料プール等の水中でチャンネルボックス５の取り外し、
取り付けの作業を行なう場合、次の様な不具合を発生す
る恐れがある。チャンネルファスナ６のリテイニングリ
ング６Ｅは、外径約ｇｍｍ、厚さ約Ｑ、５ｍｍの小さな
スナップリングであり、チャンネルファスナ６の組立時
に少し広げすぎると永久変形が残る恐れがある。もし永
久変形したリゾイニングリング６Ｅを有するキャップス
クリュー６Ｃを燃料プール水上から遠隔操作によりゆる
め、チャンネルファスナ６をチャンネルボックス５から
離して移動すると、リゾイニングリング６Ｅが１！！脱
し、チャンネルファスナ６の構成部品も分離し、燃料プ
ール水中に落下離散してしまう恐れがある。また最悪の
場合、これらの構成部品が燃料棒１の間隔にはさまって
取り出せなくなる恐れもある。
料プール等の水中でチャンネルボックス５の取り外し、
取り付けの作業を行なう場合、次の様な不具合を発生す
る恐れがある。チャンネルファスナ６のリテイニングリ
ング６Ｅは、外径約ｇｍｍ、厚さ約Ｑ、５ｍｍの小さな
スナップリングであり、チャンネルファスナ６の組立時
に少し広げすぎると永久変形が残る恐れがある。もし永
久変形したリゾイニングリング６Ｅを有するキャップス
クリュー６Ｃを燃料プール水上から遠隔操作によりゆる
め、チャンネルファスナ６をチャンネルボックス５から
離して移動すると、リゾイニングリング６Ｅが１！！脱
し、チャンネルファスナ６の構成部品も分離し、燃料プ
ール水中に落下離散してしまう恐れがある。また最悪の
場合、これらの構成部品が燃料棒１の間隔にはさまって
取り出せなくなる恐れもある。
［発明の目的〕
本発明は上記事情を鑑みてなされたもので、燃料集合体
取り扱い時その構成部品が失われる恐れがない燃料集合
体を提供することにある。
取り扱い時その構成部品が失われる恐れがない燃料集合
体を提供することにある。
［発明の概要Ｊ
上述した目的を達成するために本発明に係る燃料集、合
体は、リゾイニングリングを有しないチャンネルファス
ナを有し、しかもチャンネルファスナの組立後は容易に
分解しない構造を特徴とじている。
体は、リゾイニングリングを有しないチャンネルファス
ナを有し、しかもチャンネルファスナの組立後は容易に
分解しない構造を特徴とじている。
［発明の実施例］
以下、本発明に係る燃料集合体、の実施例を図面を参照
して説明する。
して説明する。
第５図はチャンネルファスナを一部切り欠いて示す側面
図であり、ガード７Ａにキャップスクリュー７Ｃの凸ね
じに合わせて凹ねじ７ＡＡを切る。
図であり、ガード７Ａにキャップスクリュー７Ｃの凸ね
じに合わせて凹ねじ７ＡＡを切る。
またこの凹ねじ７ＡＡの出口側部位７ＡＢは面とりを行
っている。この形状を第５図のＢ部拡大図である第６図
に示す。キャップスクリュー７Ｃは第７図に示す様に頭
部７ＣＡと円柱棒部７ＣＢと凸ねじ部７ＣＧの部位から
なっている。円柱棒部７ＣＢの長さはスプリング７Ｂと
ガード７Ａの板厚での和より約５ｍｍ程度長く形成され
ている。
っている。この形状を第５図のＢ部拡大図である第６図
に示す。キャップスクリュー７Ｃは第７図に示す様に頭
部７ＣＡと円柱棒部７ＣＢと凸ねじ部７ＣＧの部位から
なっている。円柱棒部７ＣＢの長さはスプリング７Ｂと
ガード７Ａの板厚での和より約５ｍｍ程度長く形成され
ている。
凸ねじ部７ＣＧの直径は円柱棒部７０Ｂの直径より大き
い形状となっている。この様な構造を有する部材をチャ
ンネルファスナ７として組立てる手順を述べる。ガード
７Ａ上にスプリング７Ｂを乗 １せ、ロックワッシャ７
Ｄを介してキャップスクリュー７Ｃをスプリング側から
ねじ込む。キャップスクリュー７Ｃのねじ部７ＣＣがガ
ード７Ａの凹ねじ７ＡＡ部を通過した後生１？ツブスク
リシ−７０のねじ部７ＣＧのガード７Ａの凹ねじ側の部
位を第８図に示す様に所定の冶具を用いてねじ山をかさ
状７ＣＤにつ、Ｓす。ねじ山のつぶす長さは約１／２ピ
ツチから３／２ピッチ程度である。ねじ山をつぶした後
ガード７Ａの面とり加工した出口側部位７ＡＢを押圧し
こすり合わせる。このこすり合わせにより、なめらかに
左右方向に回転するように面合わせ加工を行う。
い形状となっている。この様な構造を有する部材をチャ
ンネルファスナ７として組立てる手順を述べる。ガード
７Ａ上にスプリング７Ｂを乗 １せ、ロックワッシャ７
Ｄを介してキャップスクリュー７Ｃをスプリング側から
ねじ込む。キャップスクリュー７Ｃのねじ部７ＣＣがガ
ード７Ａの凹ねじ７ＡＡ部を通過した後生１？ツブスク
リシ−７０のねじ部７ＣＧのガード７Ａの凹ねじ側の部
位を第８図に示す様に所定の冶具を用いてねじ山をかさ
状７ＣＤにつ、Ｓす。ねじ山のつぶす長さは約１／２ピ
ツチから３／２ピッチ程度である。ねじ山をつぶした後
ガード７Ａの面とり加工した出口側部位７ＡＢを押圧し
こすり合わせる。このこすり合わせにより、なめらかに
左右方向に回転するように面合わせ加工を行う。
この様な構造を有するチャンネルファスナ７を組み込ん
だ燃料集合体は、燃料プール等水中で取り扱う場合、キ
ャップスクリュー７Ｃを数ｋｇの力で引張りながら自動
取り扱い機器でまわしても、どちらの向きの回転であっ
てもなめらかに回転し作業性がよい。さらにキャップス
クリュー７Ｃのねじ部７ＣＧのガード７Ａの凹ねじ側部
位をかさ状７ＧＤにつぶしているので空転する。よって
キャップスクリュー７Ｃはポスト２Ｃより離脱後ガード
７Ａから抜は落ちることはない。したがってチャンネル
ファスナ７が分離してしまうこともないので、燃料プー
ル等の水中に落下してしまう恐れもない。また構成部品
が従来と比較すると少なくなり、より信頼性の高いもの
となっている。又溶接を必要としない。
だ燃料集合体は、燃料プール等水中で取り扱う場合、キ
ャップスクリュー７Ｃを数ｋｇの力で引張りながら自動
取り扱い機器でまわしても、どちらの向きの回転であっ
てもなめらかに回転し作業性がよい。さらにキャップス
クリュー７Ｃのねじ部７ＣＧのガード７Ａの凹ねじ側部
位をかさ状７ＧＤにつぶしているので空転する。よって
キャップスクリュー７Ｃはポスト２Ｃより離脱後ガード
７Ａから抜は落ちることはない。したがってチャンネル
ファスナ７が分離してしまうこともないので、燃料プー
ル等の水中に落下してしまう恐れもない。また構成部品
が従来と比較すると少なくなり、より信頼性の高いもの
となっている。又溶接を必要としない。
なお、上述実施例ではガード７Ａのねじ孔つぶし加工を
キャップスクリュー７Ｃのねじ部７ＣＧを貫挿させた後
に、行なう場合について述べたが、チャンネルフ１スナ
７組立後に形成してもよい。
キャップスクリュー７Ｃのねじ部７ＣＧを貫挿させた後
に、行なう場合について述べたが、チャンネルフ１スナ
７組立後に形成してもよい。
またガード７Ａの凹ねじ出口部位７ＡＢの面とりを行な
わず、凹ねじ出口部位７ＡＢのねじつぶし加工を行って
もよい。
わず、凹ねじ出口部位７ＡＢのねじつぶし加工を行って
もよい。
ガード７Ａの凹ねじ出口部位７ＡＢのねじつぶし加工の
一実施例を第９図に示す。またつぶし形状の他の例を第
１０図及び第１１図に示す。
一実施例を第９図に示す。またつぶし形状の他の例を第
１０図及び第１１図に示す。
さらにキャップスクリュー７Ｃのかさ状のつぶし形状の
他の実施例を第１２図、第１３図に示す。
他の実施例を第１２図、第１３図に示す。
これらねじつぶし加工はもちろんキャップスクリュー７
Ｃの凸ねじのつぶし加工部となめらかに接触するように
加工されるものである−［発明の効果］ 以上説明したように、本発明の燃料集合体はその取り扱
い時構成部品が失われる恐れがなく、より信頼性の高い
燃料集合体を提供することができ
Ｃの凸ねじのつぶし加工部となめらかに接触するように
加工されるものである−［発明の効果］ 以上説明したように、本発明の燃料集合体はその取り扱
い時構成部品が失われる恐れがなく、より信頼性の高い
燃料集合体を提供することができ
第１図は従来の燃料集合体を一部切り欠いて示す斜視図
、第２図は従来の燃料集合体の上端部を示す斜視図、第
３図は従来のチャンネルファスナを一部切り欠いて示す
側面図、第４図は第３図のＡＡ断面矢視図、第５図は本
発明のチャンネルファスナを一部切り欠いて示す側面図
、第６図は第５図のＢ部拡大図、第７図は本発明にかか
るキャップスクリューの側面図、第８図は本発明にかか
るキャップスクリューのねじ部の部分拡大図、第９図、
第１０図、第１１図は本発明にかかるガードのねじつぶ
し加工部位の拡大断面図、第１２図。 第１３図は本発明にかかるキャップスクリューの加工部
位の拡大図である。 １・・・燃料棒、２・・・上部タイブレート、３・・・
下部タイプレート、４・・・スペーサ、５・・・チャン
ネルボックス、６・・・チャンネルファスナ、７・・・
チャンネルファスナ、７Ａ・・・ガード、７Ｂ・・・ス
プリング、７Ｃ・・・キャップスクリュー、７Ｄ・・・
ロックワッシ出願人代理人 波多野 久 第２図 第３図 第１２図 第１０図 第１３図 第１１図
、第２図は従来の燃料集合体の上端部を示す斜視図、第
３図は従来のチャンネルファスナを一部切り欠いて示す
側面図、第４図は第３図のＡＡ断面矢視図、第５図は本
発明のチャンネルファスナを一部切り欠いて示す側面図
、第６図は第５図のＢ部拡大図、第７図は本発明にかか
るキャップスクリューの側面図、第８図は本発明にかか
るキャップスクリューのねじ部の部分拡大図、第９図、
第１０図、第１１図は本発明にかかるガードのねじつぶ
し加工部位の拡大断面図、第１２図。 第１３図は本発明にかかるキャップスクリューの加工部
位の拡大図である。 １・・・燃料棒、２・・・上部タイブレート、３・・・
下部タイプレート、４・・・スペーサ、５・・・チャン
ネルボックス、６・・・チャンネルファスナ、７・・・
チャンネルファスナ、７Ａ・・・ガード、７Ｂ・・・ス
プリング、７Ｃ・・・キャップスクリュー、７Ｄ・・・
ロックワッシ出願人代理人 波多野 久 第２図 第３図 第１２図 第１０図 第１３図 第１１図
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １゜四角柱状に束ねられた燃料棒と、この燃料棒の上端
を支持し上部隅部にポストを有してなる上部タイプレー
トと、燃料棒の下端を支持する下部タイプレートと、燃
料棒の中間部を支持するスペーサと、このスペーサと燃
料棒と上部タイプレートと下部タイプレートを主要な構
成部品としてなる燃料ハンドルをほぼ包んでなる四角筒
状のチャンネルボックスと、このチャンネルボックスの
上端角部に位置し隣接するチャンネルボックスとの間隙
を保持するスプリングとこのスプリングとチャンネルボ
ックスとの間に挟まれてなるガードとこのガードに設け
られた孔と上記スプリングに設けられた孔と上記チャン
ネルボックスの孔とを貫通して上記上部タイプレートの
ポストにねじ止めするキャップスクリューとからなるチ
ャンネルファスナとを具備してなる燃料集合体において
、キャップスクリューの凸ねじに合わせ凹ねじを切られ
しかも凹ねじ出口孔を面とり加工したガードと、キャッ
プスクリューの凸ねじ部径より大きな孔を有するスプリ
ングと、このスプリングの孔を貫通し上記ガードの凹ね
じとかみ合わせキャップスクリューの凸ねじ部を通過さ
せた後にこの凸ねじのガード側のねじ山をかさ形につぶ
しガードの凹ねじ孔とキャップスクリューの凸ねじのか
さ形につぶした部位を押圧こすり合わせてなめらかに回
転する様に面合わせ加工したキャップスクリューとを具
備してなるチャンネルファスナを有することを特徴とす
る燃料集合体。 ２、ガードの凹ねじ出口孔はチャンネルファスナ組立て
前に面とり加工されておらず、キャップスクリューの凸
ねじ部が通過した後にねじつボし加工されてなることを
特徴とする特許請求の範囲第１項記載の燃料集合体。 ３、キャップスクリューの凸ねじ部は、ガードの凹ねじ
部を通過さぜた後この凸ねじのガード側のねじ山をなめ
らかにつぶし加工しガードの凹ねじ孔とキャップスクリ
ューの凸ねじのなめらかにつぶした部位を押圧こすり合
わせ加工したことを特徴とする特許請求の範囲第１項又
は第２項記載の燃料集合体。 ４、キャップスクリューのねじ山つぶし加工部のかさ形
傾斜面が軸心側に凹む凹弧面にて形成され、この凹弧曲
面に対応する曲率によりガードのねじ孔つ、Ｓし加工部
を軸心側に膨出する凸弧面にて形成した特許請求の範囲
第１項に記載の燃料集合体。 ５、キャップスクリューのねじ山つぶし加工部のかざ形
傾斜面が外方へ膨出する凸弧面にて形成され、この凸弧
面に対応する曲率によりガ°−ドのねじ孔つぶし加工部
を軸心側に凹む凹弧面にて形成した特許請求の範囲第１
項に記載の燃料集合体。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP59085850A JPS60230088A (ja) | 1984-04-27 | 1984-04-27 | 燃料集合体 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP59085850A JPS60230088A (ja) | 1984-04-27 | 1984-04-27 | 燃料集合体 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS60230088A true JPS60230088A (ja) | 1985-11-15 |
Family
ID=13870345
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP59085850A Pending JPS60230088A (ja) | 1984-04-27 | 1984-04-27 | 燃料集合体 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS60230088A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7463711B1 (en) * | 2004-05-25 | 2008-12-09 | Areva Np Inc. | Fuel channel fastener |
-
1984
- 1984-04-27 JP JP59085850A patent/JPS60230088A/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7463711B1 (en) * | 2004-05-25 | 2008-12-09 | Areva Np Inc. | Fuel channel fastener |
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